CN207260026U - 一种带标识牌的道路桥梁施工用防护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带标识牌的道路桥梁施工用防护栏，包括顶板，顶板的上部通过支撑柱安装有供电设备，顶板的下表面四角均安装有支撑腿，两根支撑腿之间连接有侧板，两块侧板通过防护板连接，其中右侧侧板安装有光控开关，防护板前后两侧均通过螺钉安装有标识牌，顶板下部靠近防护板前后两端均安装有一组倾斜的LED灯，四根支撑腿的侧壁下部靠近防护板的一侧均开设有滑槽，滑槽内均安装有滑块，滑块的一侧均通过连接杆固定安装有滚轮，支撑腿远离滑槽的一侧开设有两个与滑槽连通的限位孔，本实用新型结构简单，方便驾驶员在大雾天或晚上行车时观察前方路况调整车速，避免发生交通事故，而且方便移动。

Description

一种带标识牌的道路桥梁施工用防护栏

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁施工技术领域，尤其涉及一种带标识牌的道路桥梁施工用防护栏。

背景技术

道路桥梁在施工过程中，安全管理措施十分重要，现在一般采用的是防护栏，在道路桥梁施工维护过程中，其他过往的车辆需要减速绕行。

目前，道路桥梁所使用的施工防护栏，其要功能是防止车辆发生事故，但是，受天气影响很大，特别是大雾天和夜晚，驾驶员很难及时发现前方的施工防护栏，极容易发生交通事故，而且现有的防护栏特别笨重，移动不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在夜间无法使用，移动不方便等缺点，而提出的一种带标识牌的道路桥梁施工用防护栏。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种带标识牌的道路桥梁施工用防护栏，包括顶板，所述顶板的上部通过支撑柱安装有供电设备，所述顶板的下表面四角均安装有支撑腿，位于所述顶板左右两侧的两根支撑腿之间连接有侧板，两块所述侧板相对应的一面中部通过防护板连接，其中右侧所述侧板远离防护板的一面安装有光控开关，所述防护板前后两侧均通过螺钉安装有标识牌，所述顶板下部靠近防护板前后两端均安装有一组倾斜的LED灯，所述LED灯通过导线分别与供电设备和光控开关连接；

四根所述支撑腿的侧壁下部靠近防护板的一侧均开设有滑槽，所述滑槽内均安装有滑块，所述滑块的一侧均通过连接杆固定安装有滚轮，所述滑块远离连接杆的一侧开设有安装槽，所述安装槽内设置有弹簧和限位块，所述弹簧的一端固定连接安装槽内壁，所述弹簧的另一端固定连接限位块，所述支撑腿远离滑槽的一侧开设有两个与滑槽连通的限位孔，所述限位块与限位孔相匹配且活动插设在限位孔内。

优选的，所述供电设备包括太阳能电池板和蓄电池，所述太阳能电池板通过导线与蓄电池连接，所述蓄电池通过导线与LED灯连接。

优选的，一组所述LED灯至少为5个，且LED灯与顶板之间的倾斜角度为45度。

优选的，所述连接杆与滑块为一体成型结构。

本实用新型提出的一种带标识牌的道路桥梁施工用防护栏，有益效果在于：通过在顶板前后两侧靠近防护板的一端均安装LED灯，能够保证提高标识牌的亮度，保证标识牌可以在大雾天和夜晚使用，降低事故发生，通过在支撑腿的底部安装有滚轮，所述滚轮能够实现伸缩，可以保证防护栏固定或移动方便，本实用新型结构简单，方便驾驶员在大雾天或晚上行车时观察前方路况调整车速，避免发生交通事故，而且方便移动。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种带标识牌的道路桥梁施工用防护栏的结构示意图；

图2为图1的A部放大结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种带标识牌的道路桥梁施工用防护栏的结构侧视图。

图中：顶板1、LED灯2、供电设备3、支撑柱4、防护板5、标识牌6、滚轮7、支撑腿8、光控开关9、连接杆10、弹簧11、安装槽12、滑块13、滑槽14、限位块15、限位孔16、侧板17。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种带标识牌的道路桥梁施工用防护栏，包括顶板1，顶板1的上部通过支撑柱4安装有供电设备3，供电设备3包括太阳能电池板和蓄电池，太阳能电池板通过导线与蓄电池连接，蓄电池通过导线与LED灯2连接，方便使用，节约资源。

顶板1的下表面四角均安装有支撑腿8，位于顶板1左右两侧的两根支撑腿8之间连接有侧板17，两块侧板17相对应的一面中部通过防护板5连接，其中右侧侧板17远离防护板5的一面安装有光控开关9，防护板5前后两侧均通过螺钉安装有标识牌6，顶板1下部靠近防护板5前后两端均安装有一组倾斜的LED灯2，LED灯2通过导线分别与供电设备3和光控开关9连接，一组LED灯2至少为5个，且LED灯2与顶板1之间的倾斜角度为45度能够保证标识牌6的清晰度，白天夜晚均可使用，标识牌6安装完成后，在标识牌6的表面粘贴一层反光膜，保证阴雨天驾驶员可以清楚地观察到标识牌6，能够降低事故发生。

白天使用时LED灯2关闭，夜晚使用时，LED灯2在光控开关9的作用下打开，提高标识牌6的亮度，方便驾驶员观察。

四根支撑腿8的侧壁下部靠近防护板5的一侧均开设有滑槽14，滑槽14内均安装有滑块13，滑块13的一侧均通过连接杆10固定安装有滚轮7，滑块13远离连接杆10的一侧开设有安装槽12，连接杆10与滑块13为一体成型结构，结构稳定，提高使用寿命，安装槽12内设置有弹簧11和限位块15，弹簧11的一端固定连接安装槽12内壁，弹簧11的另一端固定连接限位块15，支撑腿8远离滑槽14的一侧开设有两个与滑槽14连通的限位孔16，限位块15与限位孔16相匹配且活动插设在限位孔16内。

需要移动时，按压限位块15，将限位块15从限位孔16内推至安装槽12内，然后将滚轮7向滑槽14的下侧推动，使安装槽12与下侧的限位孔16对齐，而限位块15在弹簧11的作用下插入下侧的限位孔16内，使滚轮7固定，接触地面，然后推动该装置便可以移动，不使用时，限位块15推回至上侧的限位孔16内，同时滚轮7向上移动使其与地面脱离，则无法移动。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种带标识牌的道路桥梁施工用防护栏，包括顶板（1），所述顶板（1）的上部通过支撑柱（4）安装有供电设备（3），其特征在于：所述顶板（1）的下表面四角均安装有支撑腿（8），位于所述顶板（1）左右两侧的两根支撑腿（8）之间连接有侧板（17），两块所述侧板（17）相对应的一面中部通过防护板（5）连接，其中右侧所述侧板（17）远离防护板（5）的一面安装有光控开关（9），所述防护板（5）前后两侧均通过螺钉安装有标识牌（6），所述顶板（1）下部靠近防护板（5）前后两端均安装有一组倾斜的LED灯（2），所述LED灯（2）通过导线分别与供电设备（3）和光控开关（9）连接；

四根所述支撑腿（8）的侧壁下部靠近防护板（5）的一侧均开设有滑槽（14），所述滑槽（14）内均安装有滑块（13），所述滑块（13）的一侧均通过连接杆（10）固定安装有滚轮（7），所述滑块（13）远离连接杆（10）的一侧开设有安装槽（12），所述安装槽（12）内设置有弹簧（11）和限位块（15），所述弹簧（11）的一端固定连接安装槽（12）内壁，所述弹簧（11）的另一端固定连接限位块（15），所述支撑腿（8）远离滑槽（14）的一侧开设有两个与滑槽（14）连通的限位孔（16），所述限位块（15）与限位孔（16）相匹配且活动插设在限位孔（16）内。

2.根据权利要求1所述的一种带标识牌的道路桥梁施工用防护栏，其特征在于：所述供电设备（3）包括太阳能电池板和蓄电池，所述太阳能电池板通过导线与蓄电池连接，所述蓄电池通过导线与LED灯（2）连接。

3.根据权利要求1所述的一种带标识牌的道路桥梁施工用防护栏，其特征在于：一组所述LED灯（2）至少为5个，且LED灯（2）与顶板（1）之间的倾斜角度为45度。

4.根据权利要求1所述的一种带标识牌的道路桥梁施工用防护栏，其特征在于：所述连接杆（10）与滑块（13）为一体成型结构。