CN216918220U - 一种高稳定性升降机用滚轮式辅助导向机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种高稳定性升降机用滚轮式辅助导向机构,涉及升降机配件技术领域。主要针对现有技术中导向机构不方便进行拆卸以及不能适应不同导轨间距的问题,提出了以下技术方案,包括两个导向梁以及设置在两个导向梁之间的一对伸缩组件,两个伸缩组件的前侧共同固定有一对U形板,每个伸缩组件的两端均固定有环套,每个环套内均插接有插轴,插轴上活动套设有与导向梁相接触的导轮,两个伸缩组件的后端共同固定有方板,方板的后侧开设有滑槽,滑槽内滑动设置有一对工字块,两个工字块的后侧均固定有L形板。本实用新型能够适用于不同间距的导轨使用,并且方便进行拆卸和安装,同时能够保持良好的运动稳定性,主要应用于升降机导向。
Description
技术领域
本实用新型涉及升降机配件技术领域,尤其涉及一种高稳定性升降机用滚轮式辅助导向机构。
背景技术
在授权公告号CN 207827622 U的中国专利中,提出了一种建筑施工升降机,包括导向架、料斗和导向板,所述导向架由安装框架组装而成,所述导向架的端面设置有导向轨道,所述料斗的侧边对应导向轨道通过安装架安装有滚轮,所述滚轮固定安装在导向轨道内部,所述导向板与滚轮对应的端面通过支架固定安装有辅助轮,所述辅助轮固定安装在导向轨道内部。该建筑施工升降机,具备便于对升降机在导向轨道上移动对物料提升输送,提高升降机对物料输送的稳定性,避免升降机在对物料提升输送时掉落导送轨道的优点,解决了升降机上的料斗对物料提升输送时,导向轨道对升降机上的料斗固定性不佳,导致升降机上的料斗掉落增加建筑施工危险性的问题。
在上述的技术方案中,通过辅助导轮配合上导向导轨的使用,实现运动导向,但是其由于辅助导轮位于导向导轨的内部,使得在进行升降机在施工完成后拆卸取下的过程十分繁琐,并且需要特定的导轨才能配合上导轮的使用,不同适用于其他不同规格的导轨使用,使用时具有单一局限性。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题,提出一种便于拆卸且适用于不同规格导轨的高稳定性升降机用滚轮式辅助导向机构。
本实用新型的技术方案:一种高稳定性升降机用滚轮式辅助导向机构,包括两个导向梁以及设置在两个导向梁之间的一对伸缩组件,两个所述伸缩组件的前侧共同固定有一对U形板,每个所述伸缩组件的两端均固定有环套,每个所述环套内均插接有插轴,所述插轴上活动套设有与导向梁相接触的导轮,两个所述伸缩组件的后端共同固定有方板,所述方板的后侧开设有滑槽,所述滑槽内滑动设置有一对工字块,两个所述工字块的后侧均固定有L形板,两个所述L形板上均安装有与导向梁相接触的限制轴承轮,两个所述L形板之间设置有调节组件。
优选的,任意一个所述伸缩组件包括方管以及插接在方管内的一对U形板,两个所述U形板相互远离的一端分别与两个环套固定连接,所述U形板上螺纹连接有一对用于固定方杆的螺栓,每个所述方杆上均等距开设有多个用于螺栓插接的插孔。
优选的,每个所述U形板的前侧均开设有多个用于固定的固定孔。
优选的,所述插轴的前端以及后端均固定防脱板,所述导轮上固定套设有限制环。
优选的,两个所述L形板相互远离的一侧均开设有长槽,所述长槽内插接有螺杆,所述螺杆的一端与限制轴承轮的转轴固定连接,所述螺杆上螺纹连接有一对用于固定螺杆的螺母。
优选的,所述调节组件组件包括位于方板后侧的双向螺纹杆,所述双向螺纹杆上活动套设有固定在方板上的矩形板,所述双向螺纹杆上螺纹连接有一对分别与两个L形板固定的移动板。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益的技术效果:
通过伸缩组件的伸缩作用,能够适合于不同间距的导轨使用;同时配合上导轮上的限制环以及L形板上的限制轴承轮,能够更加稳定保持与导向梁的导向;配合上调节组件的使用,保证调节的同步性,简化操作步骤。
附图说明
图1给出本实用新型一种实施例的结构示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为图1的后视图。
附图标记:1、导向梁;2、方管;3、U形板;4、方杆;5、环套;6、插轴;7、导轮;8、方板;9、滑槽;10、工字块;11、L形板;12、限制轴承轮;13、矩形板;14、双向螺纹杆;15、移动板。
具体实施方式
下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
实施例一
如图1所示,本实用新型提出的一种高稳定性升降机用滚轮式辅助导向机构,包括两个导向梁1以及设置在两个导向梁1之间的一对伸缩组件,两个伸缩组件的前侧共同固定有一对U形板3,每个伸缩组件的两端均固定有环套5,任意一个伸缩组件包括方管2以及插接在方管2内的一对U形板3,每个U形板3的前侧均开设有多个用于固定的固定孔;两个U形板3相互远离的一端分别与两个环套5固定连接,U形板3上螺纹连接有一对用于固定方杆4的螺栓,每个方杆4上均等距开设有多个用于螺栓插接的插孔;每个环套5内均插接有插轴6,插轴6上活动套设有与导向梁1相接触的导轮7,插轴6的前端以及后端均固定防脱板,导轮7上固定套设有限制环。
基于实施例一的工作原理是:在安装使用时,先将方管2上的螺栓拧松,使得方管2与方杆4之间能够滑动,然后将方杆4延伸,使得方杆4固定的环套5中的插轴6上设置的导轮7与导向梁1接触,然后将螺栓拧紧,螺栓与方杆4上的固定孔插接固定,然后将U形板3与需要安装的升降机固定安装即可;当需要拆卸时,将方管2上的螺栓拧松,进而方杆4能够与方管2之间滑动,进而方便将方杆4收拢,便于进行拆卸。
实施例二
如图2-3所示,本实用新型提出的一种高稳定性升降机用滚轮式辅助导向机构,基于实施例一,本实施例还包括:两个伸缩组件的后端共同固定有方板8,方板8的后侧开设有滑槽9,滑槽9内滑动设置有一对工字块10,两个工字块10的后侧均固定有L形板11,两个L形板11上均安装有与导向梁1相接触的限制轴承轮12,两个L形板11相互远离的一侧均开设有长槽,长槽内插接有螺杆,螺杆的一端与限制轴承轮12的转轴固定连接,螺杆上螺纹连接有一对用于固定螺杆的螺母;两个L形板11之间设置有调节组件;调节组件组件包括位于方板8后侧的双向螺纹杆14,双向螺纹杆14上活动套设有固定在方板8上的矩形板13,双向螺纹杆14上螺纹连接有一对分别与两个L形板11固定的移动板15。
基于实施例二的工作原理是:在进行安装使用时,在导轮7与导向梁1抵接完成后,将双向螺纹杆14转动,进而双向螺纹杆14上螺纹连接的移动板15相互远离,进而移动板15带动L形板11通过工字块10的导向作用相互远离,进而L形板11上的限制轴承轮12位于导向梁1的后侧,然后将限制轴承轮12连接的螺杆上的螺母拧松,然后将限制轴承轮12与导向梁1抵接,限制轴承轮12固定的螺杆在L形板11的长槽内滑动,然后再将螺母拧紧,即可完成固定,安装方便;在进行拆卸使用时,将双向螺纹杆14转动,进而双向螺纹杆14上螺纹连接的移动板15带动L形板11相互远离,进而方便限制轴承轮12解除对导向梁1的限制,进而完成拆卸。
上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例,基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示,本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。
Claims (6)
1.一种高稳定性升降机用滚轮式辅助导向机构,其特征在于,包括两个导向梁(1)以及设置在两个导向梁(1)之间的一对伸缩组件,两个所述伸缩组件的前侧共同固定有一对U形板(3),每个所述伸缩组件的两端均固定有环套(5),每个所述环套(5)内均插接有插轴(6),所述插轴(6)上活动套设有与导向梁(1)相接触的导轮(7),两个所述伸缩组件的后端共同固定有方板(8),所述方板(8)的后侧开设有滑槽(9),所述滑槽(9)内滑动设置有一对工字块(10),两个所述工字块(10)的后侧均固定有L形板(11),两个所述L形板(11)上均安装有与导向梁(1)相接触的限制轴承轮(12),两个所述L形板(11)之间设置有调节组件。
2.根据权利要求1所述的一种高稳定性升降机用滚轮式辅助导向机构,其特征在于,任意一个所述伸缩组件包括方管(2)以及插接在方管(2)内的一对U形板(3),两个所述U形板(3)相互远离的一端分别与两个环套(5)固定连接,所述U形板(3)上螺纹连接有一对用于固定方杆(4)的螺栓,每个所述方杆(4)上均等距开设有多个用于螺栓插接的插孔。
3.根据权利要求2所述的一种高稳定性升降机用滚轮式辅助导向机构,其特征在于,每个所述U形板(3)的前侧均开设有多个用于固定的固定孔。
4.根据权利要求1所述的一种高稳定性升降机用滚轮式辅助导向机构,其特征在于,所述插轴(6)的前端以及后端均固定防脱板,所述导轮(7)上固定套设有限制环。
5.根据权利要求1所述的一种高稳定性升降机用滚轮式辅助导向机构,其特征在于,两个所述L形板(11)相互远离的一侧均开设有长槽,所述长槽内插接有螺杆,所述螺杆的一端与限制轴承轮(12)的转轴固定连接,所述螺杆上螺纹连接有一对用于固定螺杆的螺母。
6.根据权利要求1所述的一种高稳定性升降机用滚轮式辅助导向机构,其特征在于,所述调节组件包括位于方板(8)后侧的双向螺纹杆(14),所述双向螺纹杆(14)上活动套设有固定在方板(8)上的矩形板(13),所述双向螺纹杆(14)上螺纹连接有一对分别与两个L形板(11)固定的移动板(15)。
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