CN216915807U - 一种电池快换装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电池快换装置，属于新能源汽车设备技术领域。包括电池包（1）、电池框架（2），电池包（1）短边一侧中部设置有转换连接插头（8），相对一侧设置有卡钩（10），两侧面对称设置有卡销（3），所述电池框架（2）内部短边一侧中部设置有连接插座（9），相对一侧设置有卡扣（11），两侧面对称设置有卡槽（4）。本实用新型装置结构合理，通过对其左右以及上下进行有效定位固定，防止电池包在行驶过程中由于颠簸、急转、急刹等工况造成的位移冲击，同时提升电池包抵抗机械冲击、碰撞、挤压和振动疲劳的能力，并且安装和拆卸简单便捷，稳定性能好，提高了电池包的整体使用寿命。

Description

一种电池快换装置

技术领域

本实用新型涉及一种电池快换装置，属于新能源汽车设备技术领域。

背景技术

新能源汽车以其节能环保的优点得到快速发展，但由于车载动力电池的能量密度尚不够理想，新能源汽车单次充电的续驶里程比较短，且电池每次充电时间又太长，让新能源汽车的使用和推广受到严重限制。目前，新能源汽车的电池基本上都是固定在车架上，当电池中电量过低时，需要及时充电以保证后续的行程的动力，但将电池充满电一般需要八个小时，耗时较长。电池包快换技术，可高效的将亏电电池取出，满电电池装入，整体换电时间与传统燃油车加油时间相当，提供了一种新的电动汽车充电模式，大大扩展了电动汽车的应用范围，同时也是新能源汽车发展的大势所趋。所以，迫切需要一种电池快换装置，提供一种新能源汽车的电池框架结构，能够满足车电快速分离，极大地解决电动车所面临的电池充电慢的问题和电池损耗等问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电池快换装置，提供一种新能源汽车的电池框架结构，能够满足车电快速分离，极大地解决电动车所面临的电池充电慢的问题和电池损耗等问题。

本实用新型的技术方案是：一种电池快换装置，包括电池包、电池框架，所述电池包为长方体结构，电池框架为带有法兰盘的四边形框架结构，所述电池包短边一侧中部设置有转换连接插头，相对一侧设置有卡钩，两侧面对称设置有卡销，所述电池框架内部短边一侧中部设置有连接插座，相对一侧设置有卡扣，两侧面对称设置有卡槽，所述转换连接插头和连接插座相匹配，转换连接插头插入连接插座内实现电能转化，所述卡销为长方体型结构，所述卡槽为为带缺口的长方形框架结构，缺口为入口，与入口相邻的边框为托板，所述入口、托板的长度与卡销的长度相匹配，所述卡槽的深度和宽度与卡销的深度和厚度相匹配，所述入口设置在卡槽的下部，所述卡钩、卡扣为形状相同的板状钩体，所述电池包上的转换连接插头、卡钩和两侧的卡销的位置与电池框架上的连接插座、卡扣和两侧的卡槽的位置相匹配，所述卡钩、卡扣的位置方向对称设置，电池框架的法兰盘上设置有安装孔。

如上所述的电池快换装置，所述电池包两侧面对称设置的卡销各有3-7组，所述电池框架两侧面对称设置的卡槽与卡销的数量一致，所述卡槽的入口设置位置一致。卡槽与卡销的数量可根据电池包的大小和重量选择，能够稳定牢固的将电池包固定在电池框架为宜。

如上所述的电池快换装置，所述电池框架两侧面对称设置限位装置，所述限位装置包括限位块、底座、弹簧，所述底座、限位块为长方形钢板，垂直固定在电池框架内侧面上，所述弹簧一端固定在底座上端面，另一端固定连接在限位块的下端面。电池包从电池框架下面安装进入，底座之间的宽度应小于电池包的宽度，对称设置的两个限位块卡住电池包的上表面，需要两个限位块大于电池包的宽度，所述电池框架两侧面对称设置的底座之间的距离比电池包的宽度小15-25毫米，对称设置的限位块之间的距离比电池包的宽度大15-25毫米。

如上所述的电池快换装置，所述电池框架两侧面对称设置的限位装置有2-6套，限位装置可与卡槽相间设置。

如上所述的电池快换装置，所述电池包端部两侧设置有限位装置，电池框架两侧端部设置固定孔，限位装置包括限位插销和限位底座，所述限位插销为相互垂直的两根实心钢管焊接而成，所述限位底座为空心套管结构，限位底座固定连接在电池包端部两侧，限位插销装配在限位底座内，电池包端部两侧设置限位插销的位置与电池框架两侧端部设置固定孔的位置相匹配，限位插销的规格与固定孔的规格相匹配，限位插销可以沿左右方向伸缩，插入固定孔中。

本实用新型的有益效果：本实用新型装置结构合理，通过对其左右以及上下进行有效定位固定，防止电池包在行驶过程中由于颠簸、急转、急刹等工况造成的位移冲击，同时提升电池包抵抗机械冲击、碰撞、挤压和振动疲劳的能力，并且安装和拆卸简单便捷，稳定性能好，提高了电池包的整体使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型装置示意图；

图2为本实用新型装置电池包示意图；

图3为本实用新型装置电池框架示意图；

图4为本实用新型装置卡槽、限位装置示意图；

图5为本实用新型装置限位装置示意图；

图中标记为：电池包1、电池框架2、卡销3、卡槽4、限位块5、限位插销6、固定孔7、转换连接插头8、转换插座9、卡钩10、卡扣11、固定孔12、托脚13、入口14、托板15、弹簧16、底座17、插销底座18。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的描述。

如附图所示，一种电池快换装置，包括电池包1、电池框架2，所述电池包1为长方体结构，电池框架2为带有法兰盘的四边形框架结构，所述电池包1短边一侧中部设置有转换连接插头8，相对一侧设置有卡钩10，两侧面对称设置有卡销3，所述电池框架2内部短边一侧中部设置有连接插座9，相对一侧设置有卡扣11，两侧面对称设置有卡槽4，所述转换连接插头8和连接插座9相匹配，转换连接插头8插入连接插座9内实现电能转化，所述卡销3为长方体型结构，所述卡槽4为为带缺口的长方形框架结构，缺口为入口14，与入口14相邻的边框为托板15，所述入口14、托板15的长度与卡销3的长度相匹配，所述卡槽4的深度和宽度与卡销3的深度和厚度相匹配，所述入口14设置在卡槽4的下部，所述卡钩10、卡扣11为形状相同的板状钩体，所述电池包1上的转换连接插头8、卡钩10和两侧的卡销3的位置与电池框架2上的连接插座9、卡扣11和两侧的卡槽4的位置相匹配，所述卡钩10开口向上，卡扣11开口向下设置，电池框架2的法兰盘上设置有安装孔。所述电池包1两侧面对称设置的卡销3各有6组，所述电池框架2两侧面对称设置6组卡槽4，与卡销3的数量一致，所述卡槽4的入口14设置位置一致，均设置在右侧向下位置。

所述电池框架2两侧面对称设置限位装置，所述限位装置包括限位块5、底座17、弹簧16，所述底座17、限位块5为长方形钢板，垂直固定在电池框架2内侧面上，所述弹簧16一端固定在底座17上端面，另一端固定连接在限位块5的下端面，所述电池框架2两侧面对称设置的底座17之间的距离比电池包1的宽度小20毫米，对称设置的限位块5之间的距离比电池包1的宽度大20毫米。所述电池框架2两侧面对称设置的限位装置有5套。限位装置与卡槽4相间设置。所述电池包1端部两侧设置有限位装置，电池框架2两侧端部设置固定孔7，限位装置包括限位插销6和限位底座18，所述限位插销6为相互垂直的两根实心钢管焊接而成，所述限位底座18为空心套管结构，限位底座18固定连接在电池包1端部两侧，限位插销6装配在限位底座18内，电池包1端部两侧设置限位插销6的位置与电池框架2两侧端部设置固定孔7的位置相匹配，限位插销6的规格与固定孔7的规格相匹配。限位插销可以沿左右方向伸缩，插入固定孔中，将电池包1上固定在电池框架2内。

在电池包1安装过程中，首先将电池包1上的卡销3对正相应位置的卡槽4的入口14，将卡钩10对正卡扣11开口。将电池包1向上推入后，将转换连接插头8对正连接插座9后插入，同时将电池包1的卡销3推入到托板15上，将卡钩10与卡扣11的弯钩部分钩住，限位插销6插入到固定孔7中，限位块5在弹簧16的作用下卡住电池包1的上表面，实现了电池包1的快速安装、固定。有效地保证了电池包1安装得稳定、可靠，避免晃动对电池包造成损害，提升电池包的使用寿命。

在电池包1拆卸时，首先将限位插销6拔出限位插销的固定孔，取消限位插销6对电池包1的左右两侧限位，在通过外力将限位块5向上顶出，向上移动电池包1，便于电池包1向上脱离卡槽4的托板15部分，同时将转换连接插头8从连接插座9拔出，再将电池包1分别向右、向下移动与电池框架分离，拆卸方便、快捷。

本实用新型装置结构合理，通过对其左右以及上下进行有效定位固定，防止电池包在行驶过程中由于颠簸、急转、急刹等工况造成的位移冲击，同时提升电池包抵抗机械冲击、碰撞、挤压和振动疲劳的能力，并且安装和拆卸简单便捷，稳定性能好，提高了电池包的整体使用寿命。

Claims (5)

1.一种电池快换装置，其特征是包括电池包（1）、电池框架（2），所述电池包（1）为长方体结构，电池框架（2）为带有法兰盘的四边形框架结构，所述电池包（1）短边一侧中部设置有转换连接插头（8），相对一侧设置有卡钩（10），两侧面对称设置有卡销（3），所述电池框架（2）内部短边一侧中部设置有连接插座（9），相对一侧设置有卡扣（11），两侧面对称设置有卡槽（4），所述转换连接插头（8）和连接插座（9）相匹配，转换连接插头（8）插入连接插座（9）内实现电能转化，所述卡销（3）为长方体型结构，所述卡槽（4）为为带缺口的长方形框架结构，缺口为入口（14），与入口（14）相邻的边框为托板（15），所述入口（14）、托板（15）的长度与卡销（3）的长度相匹配，所述卡槽（4）的深度和宽度与卡销（3）的深度和厚度相匹配，所述入口（14）设置在卡槽（4）的下部，所述卡钩（10）、卡扣（11）为形状相同的板状钩体，所述电池包（1）上的转换连接插头（8）、卡钩（10）和两侧的卡销（3）的位置与电池框架（2）上的连接插座（9）、卡扣（11）和两侧的卡槽（4）的位置相匹配，所述卡钩（10）、卡扣（11）的位置方向对称设置，电池框架（2）的法兰盘上设置有安装孔。

2.如权利要求1所述的电池快换装置，其特征是所述电池包（1）两侧面对称设置的卡销（3）各有3-7组，所述电池框架（2）两侧面对称设置的卡槽（4）与卡销（3）的数量一致，所述卡槽（4）的入口（14）设置位置一致。

3.如权利要求1所述的电池快换装置，其特征是所述电池框架（2）两侧面对称设置限位装置，所述限位装置包括限位块（5）、底座（17）、弹簧（16），所述底座（17）、限位块（5）为长方形钢板，垂直固定在电池框架（2）内侧面上，所述弹簧（16）一端固定在底座（17）上端面，另一端固定连接在限位块（5）的下端面，所述电池框架（2）两侧面对称设置的底座（17）之间的距离比电池包（1）的宽度小15-25毫米，对称设置的限位块（5）之间的距离比电池包（1）的宽度大15-25毫米。

4.如权利要求2或3所述的电池快换装置，其特征是所述电池框架（2）两侧面对称设置的限位装置有2-6套。

5.如权利要求1所述的电池快换装置，其特征是所述电池包（1）端部两侧设置有限位装置，电池框架（2）两侧端部设置固定孔（7），限位装置包括限位插销（6）和限位底座（18），所述限位插销（6）为相互垂直的两根实心钢管焊接而成，所述限位底座（18）为空心套管结构，限位底座（18）固定连接在电池包（1）端部两侧，限位插销（6）装配在限位底座（18）内，电池包（1）端部两侧设置限位插销（6）的位置与电池框架（2）两侧端部设置固定孔（7）的位置相匹配，限位插销（6）的规格与固定孔（7）的规格相匹配。

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