CN216914743U - 一种汽车大灯快速成型模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车大灯快速成型模具，涉及汽车大灯模具技术领域，包括工作台、水箱、左模具和右模具，所述工作台上开设有工作槽，工作槽两侧内部均安装有气缸，工作槽之间设置有左模具和右模具，工作台内部设置有对称的水箱，所述左模具和右模具内部均设置有降温结构，降温结构包括降温槽和蓄水槽，降温槽和蓄水槽均设置在左模具和右模具内部，降温结构中的水箱可以通过循环管将蓄水槽内部的水经过循环降温，使左模具和右模具能够保持在降低温度，使模具内的构件能够快速成型，无需等左模具和右模具自然冷却，水管通过微型水泵可以抽取蓄水槽内部的水，设置的水管通过散热扇进行散热，使蓄水槽内部的水能够快速降温。

Description

一种汽车大灯快速成型模具

技术领域

本实用新型涉及汽车大灯模具技术领域，具体是一种汽车大灯快速成型模具。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成；它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工；市场上用于生产大灯之间的模具一般包设有凸模和凹模，所述凸模和凹模之间形成有成型腔，但是传统的大灯模具成型较慢，不能快速成型，且一般的模具在移动过程中不能使模具保持稳定。

因此，本领域技术人员提供了一种汽车大灯快速成型模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车大灯快速成型模具，通过设置有降温结构使模具能够快速成型，通过设置的稳定结构使模具在移动过程中能够精准对齐。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车大灯快速成型模具，包括工作台、水箱、左模具和右模具，所述工作台上开设有工作槽，工作槽两侧内部均安装有气缸，工作槽之间设置有左模具和右模具，工作台内部设置有对称的水箱，所述左模具和右模具内部均设置有降温结构，降温结构包括降温槽和蓄水槽，降温槽和蓄水槽均设置在左模具和右模具内部，水箱与降温槽之间固定且贯通连接有循环管，降温槽内部设置有水管，水管两端与蓄水槽固定且贯通连接，水管上安装有微型水泵，降温槽一侧安装有散热扇。

作为本实用新型再进一步的方案，所述气缸驱动左模具和右模具。

作为本实用新型再进一步的方案，所述左模具的上侧固定且贯通连接有注塑管。

作为本实用新型再进一步的方案，降温槽和蓄水槽之间设置有隔板。

作为本实用新型再进一步的方案，所述循环管上安装有抽水泵。

作为本实用新型再进一步的方案，所述降温槽上开设有多个通风孔。

作为本实用新型再进一步的方案，所述工作槽内部设置有稳定结构，稳定结构包括滑块和滑轨，滑块与左模具和右模具底壁固定连接，滑轨与工作槽固定连接，右模具与左模具相邻的一侧固定连接有对称的定位杆，左模具内部设置有对称的定位管。

作为本实用新型再进一步的方案，所述滑块与滑轨配合使用。

作为本实用新型再进一步的方案，所述定位杆与定位管配合使用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置有降温结构，降温结构中的水箱可以通过循环管将蓄水槽内部的水经过循环降温，使左模具和右模具能够保持在降低温度，使模具内的构件能够快速成型，无需等左模具和右模具自然冷却，水管通过微型水泵可以抽取蓄水槽内部的水，设置的水管通过散热扇进行散热，使蓄水槽内部的水能够快速降温。

2、通过设置有稳定结构，稳定结构中的滑块和滑轨使左模具和右模具在移动过程中保持稳定，不会产生抖动，设置的定位杆能够插接在定位管中，使左模具和右模具对齐，提高左模具和右模具内部构件的质量。

附图说明

图1为一种汽车大灯快速成型模具的结构示意图；

图2为一种汽车大灯快速成型模具的右模具示意图；

图3为一种汽车大灯快速成型模具的左模具俯剖视图。

图中：1、工作台；2、水箱；3、抽水泵；4、气缸；5、降温结构；501、循环管；502、降温槽；503、微型水泵；504、散热扇；505、水管；506、通风孔；507、蓄水槽；6、稳定结构；601、滑块；602、滑轨；603、定位管；604、定位杆；7、工作槽；8、注塑管；9、左模具；10、右模具。

具体实施方式

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种汽车大灯快速成型模具，包括工作台1、水箱2、左模具9和右模具10，工作台1上开设有工作槽7，工作槽7两侧内部均安装有气缸4，工作槽7之间设置有左模具9和右模具10，工作台1内部设置有对称的水箱2，左模具9和右模具10内部均设置有降温结构5，降温结构5包括降温槽502和蓄水槽507，降温槽502和蓄水槽507均设置在左模具9和右模具10内部，水箱2与降温槽502之间固定且贯通连接有循环管501，降温槽502内部设置有水管505，水管505两端与蓄水槽507固定且贯通连接，水管505上安装有微型水泵503，降温槽502一侧安装有散热扇504。

如图1所示，气缸4驱动左模具9和右模具10，左模具9的上侧固定且贯通连接有注塑管8。

如图3所示，降温槽502和蓄水槽507之间设置有隔板，循环管501上安装有抽水泵3，降温槽502上开设有多个通风孔506。

如图1所示，工作槽7内部设置有稳定结构6，稳定结构6包括滑块601和滑轨602，滑块601与左模具9和右模具10底壁固定连接，滑轨602与工作槽7固定连接，右模具10与左模具9相邻的一侧固定连接有对称的定位杆604，左模具9内部设置有对称的定位管603，滑块601与滑轨602配合使用，定位杆604与定位管603配合使用。

本实用新型的工作原理是：通过设置有降温结构5，降温结构5中的水箱2可以通过循环管501将蓄水槽507内部的水经过循环降温，使左模具9和右模具10能够保持降低温度，使模具内的构件能够快速成型，无需等左模具9和右模具10自然冷却，水管505通过微型水泵503可以抽取蓄水槽507内部的水，设置的水管505通过散热扇504进行散热，使蓄水槽507内部的水能够快速降温，稳定结构6中的滑块601和滑轨602使左模具9和右模具10在移动过程中保持稳定，不会产生抖动，设置的定位杆604能够插接在定位管603中，使左模具9和右模具10对齐，提高左模具9和右模具10内部构件的质量；该实施方式解决了传统的大灯模具成型较慢，不能快速成型，且一般的模具在移动过程中不能使模具保持稳定的问题。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种汽车大灯快速成型模具，包括工作台(1)、水箱(2)、左模具(9)和右模具(10)，其特征在于：所述工作台(1)上开设有工作槽(7)，工作槽(7)两侧内部均安装有气缸(4)，工作槽(7)之间设置有左模具(9)和右模具(10)，工作台(1)内部设置有对称的水箱(2)，所述左模具(9)和右模具(10)内部均设置有降温结构(5)，降温结构(5)包括降温槽(502)和蓄水槽(507)，降温槽(502)和蓄水槽(507)均设置在左模具(9)和右模具(10)内部，水箱(2)与降温槽(502)之间固定且贯通连接有循环管(501)，降温槽(502)内部设置有水管(505)，水管(505)两端与蓄水槽(507)固定且贯通连接，水管(505)上安装有微型水泵(503)，降温槽(502)一侧安装有散热扇(504)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车大灯快速成型模具，其特征在于，所述气缸(4)驱动左模具(9)和右模具(10)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车大灯快速成型模具，其特征在于，所述左模具(9)的上侧固定且贯通连接有注塑管(8)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车大灯快速成型模具，其特征在于，降温槽(502)和蓄水槽(507)之间设置有隔板。

5.根据权利要求1所述的一种汽车大灯快速成型模具，其特征在于，所述循环管(501)上安装有抽水泵(3)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车大灯快速成型模具，其特征在于，所述降温槽(502)上开设有多个通风孔(506)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车大灯快速成型模具，其特征在于，所述工作槽(7)内部设置有稳定结构(6)，稳定结构(6)包括滑块(601)和滑轨(602)，滑块(601)与左模具(9)和右模具(10)底壁固定连接，滑轨(602)与工作槽(7)固定连接，右模具(10)与左模具(9)相邻的一侧固定连接有对称的定位杆(604)，左模具(9)内部设置有对称的定位管(603)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车大灯快速成型模具，其特征在于，所述滑块(601)与滑轨(602)配合使用。

9.根据权利要求7所述的一种汽车大灯快速成型模具，其特征在于，所述定位杆(604)与定位管(603)配合使用。

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