CN216891828U - 一种基于预应力混凝土板桩构筑的市政道路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种基于预应力混凝土板桩构筑的市政道路，包括石灰土层和细粒式沥青混凝土层，所述石灰土层的上方覆盖有水泥碎石层，所述水泥碎石层的上方覆盖有稀浆封层，所述稀浆封层的上方覆盖有中粒式沥青混凝土层。该基于预应力混凝土板桩构筑的市政道路，通过在水泥碎石层的外部设有固定架，在固定架的内部排设有加强筋，这样浇筑后的道路不容易塌陷开裂，同时在稀浆封层的上方铺设中粒式和细粒式两层混凝土，经过压路机压实以后路面更加光滑，并在挡板的右侧设有排水口，排水口的下方设有排水渠，方便下雨后雨水及时排走，不易形成积水，同时排水渠的上方设有花坛，方便地下水直接灌溉花坛里的植物。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政道路技术领域，具体为一种基于预应力混凝土板桩构筑的市政道路。
背景技术
城市道路一般较公路宽阔，为适应复杂的交通工具，多划分机动车道、公共汽车优先车道、非机动车道等，道路两侧有高出路面的人行道和房屋建筑，人行道下多埋设公共管线，为美化城市而布置绿化带、雕塑艺术品，为保护城市环境卫生，要少扬尘、少噪声。公路则在车行道外设路肩，两侧种行道树，边沟排水。
现有的市政道路由于路基不稳容易造成路面开裂，且下雨后路面容易形成积水不易排走，机动车道和非机动车道的隔离带用围栏，安全性低，夜晚人行道视线较暗。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于预应力混凝土板桩构筑的市政道路，具备路面结实不易开裂、排水速度快、安全性高等优点，解决了现有的市政道路由于路基不稳容易造成路面开裂，且下雨后路面容易形成积水不易排走，机动车道和非机动车道的隔离带用围栏，安全性低，夜晚人行道视线较暗的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于预应力混凝土板桩构筑的市政道路，包括石灰土层和细粒式沥青混凝土层，所述石灰土层的上方覆盖有水泥碎石层，所述水泥碎石层的上方覆盖有稀浆封层，所述稀浆封层的上方覆盖有中粒式沥青混凝土层，所述中粒式沥青混凝土层的上方设有细粒式沥青混凝土层。
所述稀浆封层的左右两侧均设有挡板，所述水泥碎石层的内部设有固定架，所述固定架的左侧设有加强筋，所述挡板的右侧设有排水口，所述排水口的下方设有排水渠，所述排水渠的上方设有花坛，所述花坛的右侧设有人行道，所述人行道的右侧设有路灯，所述路灯的上方设有太阳能板。
进一步，所述石灰土层的上壁与水泥碎石层的下壁之间紧密贴合，且水泥碎石层的上壁与稀浆封层的下壁之间紧密贴合。
进一步，所述稀浆封层的上壁与中粒式沥青混凝土层的下壁之间紧密贴合，且中粒式沥青混凝土层的上壁与细粒式沥青混凝土层的下壁之间紧密贴合。
进一步，所述挡板呈垂直状设置于稀浆封层的左右两侧，所述加强筋呈等距状分布于固定架的左侧。
进一步，所述固定架与水泥碎石层之间构成一体式结构，所述排水口与排水渠之间构成一体式结构。
进一步，所述花坛呈垂直状设置于排水渠的上方，所述人行道与细粒式沥青混凝土层之间相互平行。
进一步，所述路灯呈等距状安装于人行道的上方，所述路灯的中轴线于挡板的中轴线之间相互平行。
与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
1、该基于预应力混凝土板桩构筑的市政道路，通过在水泥碎石层的外部设有固定架，在固定架的内部排设有加强筋，这样浇筑后的道路不容易塌陷开裂，同时在稀浆封层的上方铺设中粒式和细粒式两层混凝土，经过压路机压实以后路面更加光滑，并在挡板的右侧设有排水口，排水口的下方设有排水渠，方便下雨后雨水及时排走，不易形成积水，同时排水渠的上方设有花坛，方便地下水直接灌溉花坛里的植物。
2、该基于预应力混凝土板桩构筑的市政道路，通过将花坛将机动车道和人行道隔开，使交通更加安全，同时在人行道的右侧安装有路灯，并在路灯上设有太阳能板，减少了能源消耗，同时使行人晚上行走时视线更好，增加了安全。
附图说明
图1为本实用新型立体图；
图2为本实用新型内部结构示意图；
图3为本实用新型固定架和加强筋相互配合结构示意图；
图4为本实用新型路灯与太阳能板相互配合结构示意图；
图5为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
图中：1、石灰土层；2、水泥碎石层；3、稀浆封层；4、中粒式沥青混凝土层；5、细粒式沥青混凝土层；6、挡板；7、固定架；8、加强筋；9、排水口；10、排水渠；11、花坛；12、人行道；13、路灯；14、太阳能板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实施例中的一种基于预应力混凝土板桩构筑的市政道路，包括石灰土层1和细粒式沥青混凝土层5，石灰土层1的上方覆盖有水泥碎石层2，水泥碎石层2的上方覆盖有稀浆封层3，稀浆封层3的上方覆盖有中粒式沥青混凝土层4，中粒式沥青混凝土层4的上方设有细粒式沥青混凝土层5。
稀浆封层3的左右两侧均设有挡板6，水泥碎石层2的内部设有固定架7，固定架7的左侧设有加强筋8，挡板6的右侧设有排水口9，排水口9的下方设有排水渠10，排水渠10的上方设有花坛11，花坛11的右侧设有人行道12，人行道12的右侧设有路灯13，所述路灯13的上方设有太阳能板14。
请参阅图2，本实施例中的，石灰土层1的上壁与水泥碎石层2的下壁之间紧密贴合，且水泥碎石层2的上壁与稀浆封层3的下壁之间紧密贴合，通过在原土上方覆盖石灰土层1使下方原土具有良好的板体性，不会轻易松动，并且在石灰土层1的上方设有水泥碎石层2，使土层填高加厚，通过在水泥碎石层2的外部设有固定架7，在固定架7的内部排设有加强筋8，这样浇筑后的道路不容易塌陷开裂，同时在稀浆封层3的上方铺设中粒式和细粒式两层混凝土，经过压路机压实以后路面更加光滑，并在挡板6的右侧设有排水口9，排水口9的下方设有排水渠10，方便下雨后雨水及时排走，不易形成积水，同时排水渠10的上方设有花坛11，方便地下水直接灌溉花坛11里的植物。
请参阅图2，本实施例中的，稀浆封层3的上壁与中粒式沥青混凝土层4的下壁之间紧密贴合，且中粒式沥青混凝土层4的上壁与细粒式沥青混凝土层5的下壁之间紧密贴合，通过在水泥碎石层2的上方铺设稀浆封层3，能将下方的水泥碎石层2有效固定，防止塌陷，并在起上方铺设中粒式沥青混凝土层4和细粒式沥青混凝土层5，使路面沥青铺设更加细腻光滑。
请参阅图3，本实施例中的，挡板6呈垂直状设置于稀浆封层3的左右两侧，加强筋8呈等距状分布于固定架7的左侧，通过子啊稀浆封层3的左右两侧设有挡板6，方便在铺设混凝土时道路两侧塌陷，同时在水泥碎石层2的外部设有固定架7，并在固定架7的内部用加强筋8固定，使水泥碎石层2不容易受路面压力后塌陷，从而防止了路面开裂。
请参阅图5，本实施例中的，固定架7与水泥碎石层2之间构成一体式结构，排水口9与排水渠10之间构成一体式结构，通过在道路的两侧设有排水口9，下雨后雨水直接从两侧的排水口9排入地下的排水渠10内，减少了路面的积水。
请参阅图1，本实施例中的，花坛11呈垂直状设置于排水渠10的上方，人行道12与细粒式沥青混凝土层5之间相互平行，通过在排水渠10的上方设有花坛11，一方面起到美化环境的作用，另一方面将机动车道和非机动车道隔离开来，使汽车行驶更加安全。
请参阅图1，本实施例中的，路灯13呈等距状安装于人行道12的上方，路灯13的中轴线于挡板6的中轴线之间相互平行，通过在人行道12的右侧安装路灯13，使人行道12更加明亮，同时在路灯13的上方设有太阳能板14，节约用电，天黑自然亮天亮自然黑，方便操作，通过将花坛11将机动车道和人行道12隔开，使交通更加安全，同时在人行道12的右侧安装有路灯13，并在路灯13上设有太阳能板14，减少了能源消耗，同时使行人晚上行走时视线更好，增加了安全。
可以理解的是，该基于预应力混凝土板桩构筑的市政道路，通过在水泥碎石层2的外部设有固定架7，在固定架7的内部排设有加强筋8，这样浇筑后的道路不容易塌陷开裂，同时在稀浆封层3的上方铺设中粒式和细粒式两层混凝土，经过压路机压实以后路面更加光滑。
上述实施例的工作原理为：
在工作时，首先，在原土层的上方铺设石灰土层1，在石灰土层1的上方铺设水泥碎石层2，在水泥碎石层2的上方铺设稀浆封层3，其次，在稀浆封层3的左右两侧安装挡板6，并在挡板6的内部铺设中粒式沥青混凝土层4和细粒式沥青混凝土层5，然后，在挡板6的右侧设有排水口9，并在排水口9的下方开设排水渠10，在排水渠10的上方设置花坛11，最后，在花坛11的右侧铺设人行道12，在人行道12的右侧安装路灯13。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种基于预应力混凝土板桩构筑的市政道路，包括石灰土层(1)和细粒式沥青混凝土层(5)，其特征在于：所述石灰土层(1)的上方覆盖有水泥碎石层(2)，所述水泥碎石层(2)的上方覆盖有稀浆封层(3)，所述稀浆封层(3)的上方覆盖有中粒式沥青混凝土层(4)，所述中粒式沥青混凝土层(4)的上方设有细粒式沥青混凝土层(5)；
所述稀浆封层(3)的左右两侧均设有挡板(6)，所述水泥碎石层(2)的内部设有固定架(7)，所述固定架(7)的左侧设有加强筋(8)，所述挡板(6)的右侧设有排水口(9)，所述排水口(9)的下方设有排水渠(10)，所述排水渠(10)的上方设有花坛(11)，所述花坛(11)的右侧设有人行道(12)，所述人行道(12)的右侧设有路灯(13)，所述路灯(13)的上方设有太阳能板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种基于预应力混凝土板桩构筑的市政道路，其特征在于：所述石灰土层(1)的上壁与水泥碎石层(2)的下壁之间紧密贴合，且水泥碎石层(2)的上壁与稀浆封层(3)的下壁之间紧密贴合。
3.根据权利要求1所述的一种基于预应力混凝土板桩构筑的市政道路，其特征在于：所述稀浆封层(3)的上壁与中粒式沥青混凝土层(4)的下壁之间紧密贴合，且中粒式沥青混凝土层(4)的上壁与细粒式沥青混凝土层(5)的下壁之间紧密贴合。
4.根据权利要求1所述的一种基于预应力混凝土板桩构筑的市政道路，其特征在于：所述挡板(6)呈垂直状设置于稀浆封层(3)的左右两侧，所述加强筋(8)呈等距状分布于固定架(7)的左侧。
5.根据权利要求1所述的一种基于预应力混凝土板桩构筑的市政道路，其特征在于：所述固定架(7)与水泥碎石层(2)之间构成一体式结构，所述排水口(9)与排水渠(10)之间构成一体式结构。
6.根据权利要求1所述的一种基于预应力混凝土板桩构筑的市政道路，其特征在于：所述花坛(11)呈垂直状设置于排水渠(10)的上方，所述人行道(12)与细粒式沥青混凝土层(5)之间相互平行。
7.根据权利要求1所述的一种基于预应力混凝土板桩构筑的市政道路，其特征在于：所述路灯(13)呈等距状安装于人行道(12)的上方，所述路灯(13)的中轴线于挡板(6)的中轴线之间相互平行。
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