CN216891783U - 一种隧道内电瓶车行走用轨枕 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种隧道内电瓶车行走用轨枕，包括设置在隧道管片上的安装架和两组对称设置在所述安装架顶面上且用于固定轨道的可调固定组件；所述安装架的两侧均竖向设置有多个固定套管。本实用新型通过设置所述安装架，为所述可调固定组件提供安装空间，同时对所述可调固定组件的安装位置起到定位的作用；另外，利用所述可调固定组件可对轨道的安装位置进行定位和固定，节省了轨道的安装和定位的时间；同时利用所述可调固定组件的可调性，能快速实现对轨道的安装和拆卸；在所述安装架的两侧均设置固定套管，是为了便于后期对本轨枕位置的固定。

Description

一种隧道内电瓶车行走用轨枕

技术领域

本实用新型属于盾构施工技术领域，尤其是涉及一种隧道内电瓶车行走用轨枕。

背景技术

目前城市轨道交通行业发展迅速，盾构施工领域掘进速度单日施工进尺可达24米以上，施工速度加快同时需考虑在各个施工环节降低施工时间，提高施工效率。在盾构施工中，临时轨道铺设为其中环节之一，主要用于后期电瓶车行走用，传统轨枕铺设主要采用钢板或凹槽式槽钢加工制作而成，传统轨枕单个重量40公斤以上，加工制作工序复杂，转运至现场后堆码不便，吊运至隧道内后需两人搬运，安装难度大，因受力不好后期运行过程中可能存在变形等问题。因此，提出一种隧道内电瓶车行走用轨枕以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种隧道内电瓶车行走用轨枕，通过设置所述安装架，为所述可调固定组件提供安装空间，同时对所述可调固定组件的安装位置起到定位的作用；另外，利用所述可调固定组件可对轨道的安装位置进行定位和固定，节省了轨道的安装和定位的时间；同时利用所述可调固定组件的可调性，能快速实现对轨道的安装和拆卸；在所述安装架的两侧均设置固定套管，是为了便于后期对本轨枕位置的固定。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种隧道内电瓶车行走用轨枕，其特征在于：包括设置在隧道管片上的安装架和两组对称设置在所述安装架顶面上且用于固定轨道的可调固定组件；所述安装架的两侧均竖向设置有多个固定套管；

所述安装架沿隧道的宽度方向布设；所述安装架包括水平设置在所述隧道管片底部的支撑板和两个对称设置在所述支撑板两端的安装件，所述安装件的纵截面为钝角三角形，所述安装件的最大边朝向隧道的底部；所述安装件的最大边上设置有连接板，所述支撑板、安装件和所述连接板一体成型；所述支撑板和两个安装件围成U字形空腔；所述安装件远离所述支撑板的端部设置有把手；

所述可调固定组件布设在所述安装件的顶面上，所述可调固定组件包括竖向设置在所述安装件顶面上的固定件和竖向设置在所述安装件顶面上且可沿着所述支撑板的长度方向移动的可调锁紧件。

上述的一种隧道内电瓶车行走用轨枕，其特征在于：所述固定件布设在所述安装件远离所述支撑板的端部；所述可调锁紧件通过固定螺栓固定在所述安装件的顶面上。

上述的一种隧道内电瓶车行走用轨枕，其特征在于：所述安装件的顶面上开设有多个供所述固定螺栓穿过的调节孔，多个所述调节孔沿所述安装件的宽度方向均匀布设；所述调节孔为条形孔。

上述的一种隧道内电瓶车行走用轨枕，其特征在于：所述可调锁紧件的底部设置有与所述调节孔配合的滑块。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型通过设置所述安装架，为所述可调固定组件提供安装空间，同时对所述可调固定组件的安装位置起到定位的作用；另外，利用所述可调固定组件可对轨道的安装位置进行定位和固定，节省了轨道的安装和定位的时间；同时利用所述可调固定组件的可调性，能快速实现对轨道的安装和拆卸。

2、本实用新型整体受力较好，稳定性强，占用场地小，现场便于堆码整，铺装简易，施工便捷；在所述安装架的两侧均设置固定套管，是为了便于后期对本轨枕位置的固定。传统施工中轨枕安装时需要利用竖向设置的钢筋与隧道管片进行连接固定，传统施工中需要将钢筋焊接在轨枕上，不利于后期轨枕的拆卸和重复利用，利用固定套管可直接将钢筋插在固定套管内，既能起到固定作用，同时也方便后期的拆卸。

3、本实用新型在两个所述安装件之间形成U字形空腔，既能减轻本轨枕的整体重量，又能满足在隧道内排水的需要，同时在施工现场方便对本轨枕进行堆放。

4、本实用新型中所述安装件远离所述支撑板的端部设置有把手，利用把手可轻松实现对本轨枕的移动，方便对本轨枕的堆放和移动，避免在安装本轨枕的过程中，对轨枕上的部件造成损伤。

综上所述，本实用新型通过设置所述安装架，为所述可调固定组件提供安装空间，同时对所述可调固定组件的安装位置起到定位的作用；另外，利用所述可调固定组件可对轨道的安装位置进行定位和固定，节省了轨道的安装和定位的时间；同时利用所述可调固定组件的可调性，能快速实现对轨道的安装和拆卸；在所述安装架的两侧均设置固定套管，是为了便于后期对本轨枕位置的固定。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的使用状态图。

图2为本实用新型的俯视图。

附图标记说明:

1—隧道管片； 2—轨道； 3—支撑板；

4—安装件； 4-1—调节孔； 5—连接板；

6—固定件； 7—可调锁紧件； 8—固定套管；

9—把手； 10—固定螺栓。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型包括设置在隧道管片1上的安装架和两组对称设置在所述安装架顶面上且用于固定轨道2的可调固定组件；所述安装架的两侧均竖向设置有多个固定套管8；

所述安装架沿隧道的宽度方向布设；所述安装架包括水平设置在所述隧道管片1底部的支撑板3和两个对称设置在所述支撑板3两端的安装件4，所述安装件4的纵截面为钝角三角形，所述安装件4的最大边朝向隧道的底部；所述安装件4的最大边上设置有连接板5，所述支撑板3、安装件4和所述连接板5一体成型；所述支撑板3和两个安装件4围成U字形空腔；所述安装件4远离所述支撑板3的端部设置有把手9；

所述可调固定组件布设在所述安装件4的顶面上，所述可调固定组件包括竖向设置在所述安装件4顶面上的固定件6和竖向设置在所述安装件4顶面上且可沿着所述支撑板3的长度方向移动的可调锁紧件7。

本实用新型通过设置所述安装架，为所述可调固定组件提供安装空间，同时对所述可调固定组件的安装位置起到定位的作用；另外，利用所述可调固定组件可对轨道2的安装位置进行定位和固定，节省了轨道2的安装和定位的时间；同时利用所述可调固定组件的可调性，能快速实现对轨道2的安装和拆卸。

本实用新型整体受力较好，稳定性强，占用场地小，现场便于堆码整，铺装简易，施工便捷。

其中，在所述安装架的两侧均设置固定套管8，是为了便于后期对本轨枕位置的固定。传统施工中轨枕安装时需要利用竖向设置的钢筋与隧道管片1进行连接固定，传统施工中需要将钢筋焊接在轨枕上，不利于后期轨枕的拆卸和重复利用，利用固定套管8可直接将钢筋插在固定套管8内，既能起到固定作用，同时也方便后期的拆卸。

另外，在两个所述安装件4之间形成U字形空腔，既能减轻本轨枕的整体重量，又能满足在隧道内排水的需要，同时在施工现场方便对本轨枕进行堆放。

本实用新型中所述安装件4远离所述支撑板3的端部设置有把手9，利用把手9可轻松实现对本轨枕的移动，方便对本轨枕的堆放和移动，避免在安装本轨枕的过程中，对轨枕上的部件造成损伤。

如图2所示，多个固定套管8分别布设在所述安装件4和所述支撑板3的两侧。所述固定件6和可调锁紧件7之间为轨道2的安装区域；所述可调锁紧件7的顶面设置为斜面，两组所述可调固定组件中的可调锁紧件7可选用同一块材料切割而成，节省材料，方便制作。为保证本轨枕在隧道内的正常使用，组成本轨枕的各个组件均刷油漆进行防腐。所述连接板5为弧形板，与所述隧道管片1可更好的贴合。

如图1和图2所示，本实施例中，所述固定件6布设在所述安装件4远离所述支撑板3的端部；所述可调锁紧件7通过固定螺栓10固定在所述安装件4的顶面上。

如图2所示，本实施例中，所述安装件4的顶面上开设有多个供所述固定螺栓10穿过的调节孔4-1，多个所述调节孔4-1沿所述安装件4的宽度方向均匀布设；所述调节孔4-1为条形孔。

实际使用时，所述调节孔4-1沿所述支撑板3的长度方向布设；利用所述固定螺栓10实现对轨道2的固定，后期对本轨枕进行拆卸时，调节所述固定螺栓10即可轻松实现拆卸。同时利用所述调节孔4-1既可以实现所述固定螺栓10的安装，也可实现所述可调锁紧件7的可调节。

本实施例中，所述可调锁紧件7的底部设置有与所述调节孔4-1配合的滑块。

实际使用时，所述可调锁紧件7底部的滑块插装在所述调节孔4-1内，所述滑块的数量和所述调节孔4-1的数量相等且一一对应，利用所述滑块和所述调节孔4-1的配合，实现所述可调锁紧件7的可调节性。

本实用新型使用时，将多个本轨枕依次放置在隧道管片1上，多个本轨枕沿隧道的延伸方向均匀布设，按照所述固定件6的位置将轨道2放置在本轨枕上，根据轨道2的尺寸调节所述可调锁紧件7，使可调锁紧件7抵接住所述轨道2，然后利用所述固定螺栓10对所述可调锁紧件7的位置进行固定；需要拆卸时，拆卸所述固定螺栓10，使所述可调锁紧件7远离所述轨道2即可。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。

Claims (4)

1.一种隧道内电瓶车行走用轨枕，其特征在于：包括设置在隧道管片(1)上的安装架和两组对称设置在所述安装架顶面上且用于固定轨道(2)的可调固定组件；所述安装架的两侧均竖向设置有多个固定套管(8)；

所述安装架沿隧道的宽度方向布设；所述安装架包括水平设置在所述隧道管片(1)底部的支撑板(3)和两个对称设置在所述支撑板(3)两端的安装件(4)，所述安装件(4)的纵截面为钝角三角形，所述安装件(4)的最大边朝向隧道的底部；所述安装件(4)的最大边上设置有连接板(5)，所述支撑板(3)、安装件(4)和所述连接板(5)一体成型；所述支撑板(3)和两个安装件(4)围成U字形空腔；所述安装件(4)远离所述支撑板(3)的端部设置有把手(9)；

所述可调固定组件布设在所述安装件(4)的顶面上，所述可调固定组件包括竖向设置在所述安装件(4)顶面上的固定件(6)和竖向设置在所述安装件(4)顶面上且可沿着所述支撑板(3)的长度方向移动的可调锁紧件(7)。

2.根据权利要求1所述的一种隧道内电瓶车行走用轨枕，其特征在于：所述固定件(6)布设在所述安装件(4)远离所述支撑板(3)的端部；所述可调锁紧件(7)通过固定螺栓(10)固定在所述安装件(4)的顶面上。

3.根据权利要求2所述的一种隧道内电瓶车行走用轨枕，其特征在于：所述安装件(4)的顶面上开设有多个供所述固定螺栓(10)穿过的调节孔(4-1)，多个所述调节孔(4-1)沿所述安装件(4)的宽度方向均匀布设；所述调节孔(4-1)为条形孔。

4.根据权利要求3所述的一种隧道内电瓶车行走用轨枕，其特征在于：所述可调锁紧件(7)的底部设置有与所述调节孔(4-1)配合的滑块。

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