CN216889909U - 一种移动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及气体绝缘全封闭组合电器的移动设备技术领域,尤其涉及一种移动装置。该移动装置包括移动组件、顶升件和升降架,其中移动组件包括支撑架,支撑架两端的底部设置有车轮组件,待移动件位于支撑架的下方,且位于车轮组件之间。顶升件设置于支撑架上。升降架的一端与顶升件的输出端相连接,升降架的另一端能够伸入支撑架的下方并能够与待移动件相抵接或相分离,顶升件被用为驱动升降架上升或下降,以带动待移动件上升或下降。待移动件沿长度方向的两端各有一个移动装置,能够实现将位于工作台面并且位于移动装置下方的待移动件移动到指定位置,移动效率高、范围广且安全系数高。
Description
技术领域
本实用新型涉及气体绝缘全封闭组合电器的移动设备技术领域,尤其涉及一种移动装置。
背景技术
气体绝缘全封闭组合电器可将所有的高压电器元件密封在接地金属筒中的设备可以保证高压电器元件在运营过程中不受环境的干扰,并保护高压电器元件不被外界灰尘等杂质的损坏,具有占地面积小、安装迅速、无电磁干扰等优点。目前,随着全球电力系统自身的发展以及对系统运行可靠性要求的日益提高,气体绝缘全封闭组合电器的需求也越来越高。
为了保证气体绝缘全封闭组合电器在安装于待安装设备上能够正常工作,气体绝缘全封闭组合电器在车间装备完成后需要进行一系列的出厂试验,根据试验的区域不同,需要多次进行移动,现有技术对气体绝缘全封闭组合电器的移动方式大多使用吊装的方式进行,但是由于车间吊车的数量有限,在需要对气体绝缘全封闭组合电器进行移动时需要等待吊车闲置时才能实现吊装,生产的效率低。并且吊装移动的方式仅能在车间装有吊轨的区域进行移动,移动范围小,吊装过程中为了保证气体绝缘全封闭组合电器起吊时能够稳定的起吊,并且在移动过程中不会晃动,起吊和移动的速度比较慢,从而影响生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能够将位于移动装置下方的待移动件移动到指定位置的移动效率高、范围广且安全系数高的移动装置。
一种移动装置,包括:
移动组件,包括支撑架,所述支撑架的底部设置有车轮组件,待移动件位于所述支撑架的下方;
顶升件,设置于所述支撑架上;
升降架,所述升降架的一端与所述顶升件的输出端相连接,所述升降架的另一端能够伸入所述支撑架的下方并能够与所述待移动件相抵接或相分离,所述顶升件被配置为驱动所述升降架上升或下降,以带动所述待移动件上升或下降。
作为优选地,所述升降架包括:
顶升梁,与所述顶升件的输出端相连接;及
抵接件,所述顶升梁沿长度方向的两端均设置有所述抵接件,所述抵接件能够伸入所述支撑架的下方,并能够与所述待移动件相抵接或相分离。
作为优选地,所述抵接件包括:
连接部,沿竖直方向延伸,所述连接部的上端设置于所述顶升梁的端部,所述连接部的下端能够穿过所述支撑架设置;及
抵接部,连接于所述连接部的下端,并与所述连接部形成L型结构,所述抵接部能够与所述待移动件相抵接或相分离。
作为优选地,所述连接部设置于所述顶升梁的位置可调。
作为优选地,所述顶升梁沿长度方向的端部开设有多个调节孔,通过锁定件穿过所述连接部和任一所述调节孔,以将所述连接部和所述顶升梁相锁定。
作为优选地,所述顶升梁沿长度方向的两端均设置有调节螺杆,所述连接部套设于所述调节螺杆上,所述连接部的两侧均设置有螺纹连接于所述调节螺杆上的调节螺母,所述连接部夹设于两个所述调节螺母之间。
作为优选地,所述升降架还包括:
紧固件,所述紧固件穿过所述抵接部与待移动件相锁定,以将所述抵接部与所述待移动件相固定。
作为优选地,所述支撑架上开设有长孔,所述长孔沿所述支撑架长度的方向延伸,所述抵接部穿过所述长孔伸入所述支撑架的下方。
作为优选地,所述长孔的长度大于所述抵接部的长度。
作为优选地,所述车轮组件包括:
支撑柱,设置于所述支撑架上,所述支撑柱的高度可调;及
滚轮,设置于所述支撑柱的底端。
作为优选地,所述支撑柱包括:
上柱,上间隔开设有多个移动孔,所述上柱的顶端与所述支撑架相连接;
下柱,套设于所述上柱上,所述滚轮设置于所述下柱的底端;及
固定件,所述固定件穿过所述下柱和任一所述移动孔,以将所述上柱和所述下柱相锁定。
有益效果:本实用新型提供的移动装置,通过在移动组件上设置顶升组件,升降架一端伸出移动装置与待移动件抵接和分离,顶升组件能够驱动升降架上升和下降,以使带动待移动件上升或者下降,待移动件沿长度方向的两端各有一个移动装置,可将位于移动装置下方的待移动件上升至脱离工作台面,移动组件能够带动待移动件移动至指定位置,结构简单,移动效率高、范围广且安全系数高。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的移动装置将待安装件抬起的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的移动装置的结构示意图;
图3是本实用新型实施例提供的移动装置的局部结构示意图一;
图4是本实用新型实施例提供的移动装置的局部结构示意图二;
图5是本实用新型实施例提供的移动装置的局部结构示意图三。
图中:
1000、移动装置;2000、待移动件;
1100、移动组件;1110、支撑架;1111、长孔;1120、车轮组件;1121、支撑柱;1101、上柱;1102、下柱;1103、固定件;1104、移动孔;1122、滚轮;
1200、顶升件;
1300、升降架;1310、顶升梁;1311、调节孔;1320、抵接件;1301、定位孔;1321、抵接部;1322、连接部;1330、调节螺母;1340、锁定件;1350、紧固件。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本实施例的描述中,术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述和简化操作,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分,并没有特殊的含义。
如图1所示,本实施例提供一种移动装置1000,用于对框架形状的待移动件200进行移动,为了保证位于工作台面的待移动件2000移动的平稳性,沿待移动件2000长度方向的两端均有一个移动装置1000,两个移动装置1000协同配合能够实现将位于移动装置1000下方的待移动件2000抬起至脱离工作台面后移动到指定位置。该种移动方式不受厂房大小的约束能够移动到更广范围,地面上移动的方式使得安全系数更高,并且移动效率高。
结合图2和图3对移动装置1000进行说明,如图2所示,移动装置1000包括移动组件1100、顶升件1200和升降架1300,其中移动组件1100包括支撑架1110,支撑架1110的两端的底部均设置有车轮组件1120,使得移动装置1000移动的更加平稳,避免移动装置1000带动待移动件2000移动的过程中发生偏斜,保证待移动件2000的安全。待移动件2000位于支撑架1110的下方,并位于两组车轮组件1120之间。顶升件1200设置于支撑架1110上,升降架1300的一端与顶升件1200的输出端相连接,升降架1300的另一端能够伸入支撑架1110的下方并能够与待移动件2000相抵接或相分离,顶升件1200被用为驱动升降架1300上升或下降,以带动待移动件2000上升或下降。当需要对待移动件2000进行移动时,车轮组件1120沿地面移动可使得移动组件1100带动顶升件1200和升降架1300沿待移动件2000长度的方向移动至待移动件2000上方,驱动顶升件1200的输出端下降,使得升降架1300下降至一端伸出支撑架1110,并与待移动件2000相抵接,驱动顶升件1200的输出端上升,驱动升降架1300带待移动件2000上升至脱离工作台面。推动待移动件2000,移动组件1100带动待移动件2000的移动。当待移动件2000移动至指定位置后,驱动顶升件1200的输出端下降,从而使得升降架1300带动待移动件2000下降至与工作台面抵接,升降架1300与待移动件2000脱离,驱动顶升件1200输出端上升,使得升降架1300上升至支撑架1110上方,移动移动组件1100,从而实现移动装置1000与待移动件2000的脱离,结构简单,操作方便。示例性的,顶升件1200可以为机械千斤顶也可以为液压千斤顶,也可以为伸缩气缸,只要能实现输出端能够上升或者下降即可,在此本实施例不做具体的限定。
进一步地,如图2所示,支撑架1110沿长度方向的两端的上方均设有顶升件1200和升降架1300,使得移动装置1000将待移动件2000升起和下降的过程中更加平稳不会偏斜,保证待移动件2000的安全。
结合图3对升降架1300进行说明,如图3所示,升降架1300包括顶升梁1310和抵接件1320,其中顶升梁1310与顶升件1200的输出端相连接,顶升梁1310沿长度方向的两端均设置有抵接件1320,抵接件1320能够伸入支撑架1110的下方,并能够与待移动件2000相抵接或者相分离,使得待移动件2000侧边的两侧均与抵接件1320相抵接,使得升降架1300能够带动待移动件2000的侧边更加稳定的升降,保证待移动件2000在移动的过程中不会与升降架1300相脱离,从而保证待移动件2000的安全。
具体而言,如图3所示,抵接件1320包括连接部1322和抵接部1321,其中连接部1322沿上下方向延伸,连接部1322的上端设置于顶升梁1310的端部,连接部1322的下端能够穿过支撑架1110设置。抵接部1321连接于连接部1322的下端,并与连接部1322形成L型结构。如图2所示,待移动件2000周向上开设有卡槽(图中未标出),抵接部1321能够伸到卡槽中并与卡槽的上端面相抵接和分离,从而实现升降架1300带动待移动件2000上升和下降。
进一步地,为了实现抵接部1321与卡槽上端面抵接和分离,连接部1322设置于顶升梁1310的位置可调。当需要将待移动件2000抬起时,调节连接部1322在顶升梁1310上的位置,使得抵接部1321伸入到卡槽内,驱动顶升件1200的输出端上升,使得顶升梁1310带动连接部1322上升,从而实现抵接部1321与卡槽的上端面抵接。顶升件1200的输出端继续上升,使得抵接部1321带动待移动件2000上升至脱离工作台面。当待移动件2000移动到指定位置后,驱动顶升件1200的输出端下降,使得顶升梁1310下降,顶升梁1310带动连接部1322下降,从而使得抵接部1321带动待移动件2000下降至与工作台面抵接。顶升件1200的输出端继续下降,使得抵接部1321与卡槽上端面相脱离,调节连接部1322在顶升梁1310上的位置,使得抵接部1321远离卡槽,即可实现抵接件1320与待移动件2000分离,驱动顶升件1200的输出端上升,使得抵接部1321上升到支撑梁上方,从而实现升降架1300与待移动件2000分离。
如图3所示,升降架1300还包括锁定件1340,顶升梁1310沿长度方向的端部开设有多个调节孔1311,连接部1322的上端开设有连接孔(图中未标出),锁定件1340穿过连接孔和任一调节孔1311后够将连接部1322和顶升梁1310相锁定。锁定件1340穿过连接孔和不同的调节孔1311将连接部1322和顶升梁1310相锁定,以实现连接部1322在顶升梁1310上的位置调整,结构简单。可选地,锁定件1340为螺栓和螺母组合,螺栓的螺杆穿过连接孔和调节孔1311后螺母旋拧于螺杆上,通过简单的旋拧动作就可以实现连接部1322与顶升梁1310的锁紧和解锁,操作方便。
当然,在别的实施例中,如图4所示,也可以是顶升梁1310沿长度方向的两端均设置有调节螺杆,连接部1322套设于调节螺杆上,连接部1322的两侧均设置有螺纹连接于调节螺杆上的调节螺母1330,连接部1322夹设于两个调节螺母1330之间。旋转调节螺母1330可以实现连接部1322在顶升梁1310上的位置调整,结构简单,操作方便。只要能够实现连接部1322在顶升梁1310上的位置调整即可,在此本实施例不做具体的限定。
作为可选方案,升降架1300还包括紧固件1350,抵接部1321上开设有定位孔1301,当抵接部1321与卡槽的上端面抵接时,紧固件1350穿过定位孔1301旋拧于待移动件2000上。以保证升降架1300带动待移动件2000升降以及移动过程中待移动件2000不会相对升降架1300移位与脱离,避免待移动件2000因为相对升降架1300移位或脱离而倾斜翻倒,保证待移动件2000的安全。当待移动件2000移动到指定工作台面上后反向旋拧紧固件1350,即可实现升降架1300与待移动件2000的解锁。通过简单的旋拧动作就可以实现升降架1300与待移动件2000的锁定和解锁,操作方便,结构简单。
结合图3对移动组件1100进行说明,如图3所示,支撑架1110沿待移动件2000宽度的方向延伸,支撑架1110上开设有长孔1111,长孔1111沿支撑架1110长度的方向延伸,抵接部1321能够穿过长孔1111伸入支撑架1110的下方,从而实现抵接部1321能够伸入到支撑架1110的下方。
进一步地,长孔1111的长度大于抵接部1321的长度,使得抵接部1321能够穿过长孔1111,从而使得顶升件1200驱动升降架1300的下端能够伸入支撑架1110下方和顶升件1200驱动升降架1300能够上升至支撑架1110上方,结构简单,操作方便。
如图3所示,车轮组件1120包括支撑柱1121和滚轮1122,其中支撑架1110下方设置有支撑柱1121,支撑柱1121的高度可调,滚轮1122设置于支撑柱1121的底端。通过调节支撑柱1121的高度,可以实现移动装置1000对不同高度的待移动件2000进行移动,从而使得移动装置1000可以匹配不同高度的待移动件2000。
进一步地,如图3所示,支撑柱1121包括上柱1101、下柱1102和固定件1103,其中滚轮1122设置于下柱1102的底端,下柱1102套设于上柱1101上,上柱1101的顶端与支撑架1110相连接,上柱1101上沿上下方向间隔开设有多个移动孔1104,固定件1103穿过下柱1102和任一移动孔1104,可将上柱1101和下柱1102相锁定。通过固定件1103穿过下柱1102和不同的移动孔1104使得上柱1101和下柱1102锁定以实现支撑柱1121的高度调节,结构简单,操作方便。可选地,固定件1103与锁定件1340一样为螺栓螺母组合,在此不再赘述。
作为可选方案,滚轮1122为万向滚轮,万向滚轮可以随受力方向变换方向使得移动组件1100移动的更加灵活,从而使得移动装置1000移动的更加灵活,进而便于待移动件2000的移动。
以下对使用本实施例提供的移动装置1000将待移动件2000移动到指定位置工作台面的过程进行说明:
1、首先将移动装置1000沿待移动件2000长度的方向移动到待移动件2000上方,且使待移动件2000沿长度方向的两端均有一个移动装置1000;
2、驱动顶升件1200的输出端下降,使得升降架1300下降至抵接部1321穿过支撑架并位于卡槽的上端面下方,调节连接部1322在顶升梁1310上的位置,使得抵接部1321伸入卡槽内;
3、驱动顶升件1200的输出端上升,使得抵接部1321与待移动件2000相抵接,通过紧固件1350将升降架1300与待移动件2000相固定。继续驱动顶升件1200的输出端上升,使得升降架1300带动待移动件2000上升至脱离原工作台面。
4、推动待移动件2000使得移动装置1000带动待移动件2000到指定工作台面上方。
5、驱动顶升件1200的输出端下降,使得升降架1300带动待移动件2000下降至与指定工作台面抵接,旋拧紧固件1350使得升降架1300与待移动件2000解锁。
6、驱动顶升件1200的输出端继续下降,使得抵接部1321与卡槽的上端面相分离,调整抵接件1320在顶升梁1310上的位置,使得抵接部1321远离卡槽,驱动顶升件1200上升,使得升降架1300上升至支撑架1110上方。7、移动位于待移动件2000沿长度方向两端的移动装置1000,使得移动装置1000离开待移动件2000。
需要说明的是,两个移动装置1000上的4个顶升件1200在驱动相对应的升降架1300带动待移动件2000上升和下降时的动作需要保持一致,避免待移动件2000在上升或者下降时发生偏斜而倾倒,保证待移动件2000的安全。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (11)
1.一种移动装置,其特征在于,包括:
移动组件(1100),包括支撑架(1110),所述支撑架(1110)的底部设置有车轮组件(1120),待移动件(2000)位于所述支撑架(1110)的下方;
顶升件(1200),设置于所述支撑架(1110)上;
升降架(1300),所述升降架(1300)的一端与所述顶升件(1200)的输出端相连接,所述升降架(1300)的另一端能够伸入所述支撑架(1110)的下方并能够与所述待移动件(2000)相抵接或相分离,所述顶升件(1200)被配置为驱动所述升降架(1300)上升或下降,以带动所述待移动件(2000)上升或下降。
2.根据权利要求1所述的移动装置,其特征在于,所述升降架(1300)包括:
顶升梁(1310),与所述顶升件(1200)的输出端相连接;及
抵接件(1320),所述顶升梁(1310)沿长度方向的两端均设置有所述抵接件(1320),所述抵接件(1320)能够伸入所述支撑架(1110)的下方,并能够与所述待移动件(2000)相抵接或相分离。
3.根据权利要求2所述的移动装置,其特征在于,所述抵接件(1320)包括:
连接部(1322),沿竖直方向延伸,所述连接部(1322)的上端设置于所述顶升梁(1310)的端部,所述连接部(1322)的下端能够穿过所述支撑架(1110)设置;及
抵接部(1321),连接于所述连接部(1322)的下端,并与所述连接部(1322)形成L型结构,所述抵接部(1321)能够与所述待移动件(2000)相抵接或相分离。
4.根据权利要求3所述的移动装置,其特征在于,所述连接部(1322)设置于所述顶升梁(1310)的位置可调。
5.根据权利要求4所述的移动装置,其特征在于,所述顶升梁(1310)沿长度方向的端部开设有多个调节孔(1311),通过锁定件(1340)穿过所述连接部(1322)和任一所述调节孔(1311),以将所述连接部(1322)和所述顶升梁(1310)相锁定。
6.根据权利要求4所述的移动装置,其特征在于,所述顶升梁(1310)沿长度方向的两端均设置有调节螺杆,所述连接部(1322)套设于所述调节螺杆上,所述连接部(1322)的两侧均设置有螺纹连接于所述调节螺杆上的调节螺母(1330),所述连接部(1322)夹设于两个所述调节螺母(1330)之间。
7.根据权利要求3所述的移动装置,其特征在于,所述升降架(1300)还包括:
紧固件(1350),所述紧固件(1350)穿过所述抵接部(1321)与所述待移动件(2000)相锁定,以将所述抵接部(1321)与所述待移动件(2000)相固定。
8.根据权利要求3~7任一项所述的移动装置,其特征在于,所述支撑架(1110)上开设有长孔(1111),所述长孔(1111)沿所述支撑架(1110)长度的方向延伸,所述抵接部(1321)穿过所述长孔(1111)伸入所述支撑架(1110)的下方。
9.根据权利要求8所述的移动装置,其特征在于,所述长孔(1111)的长度大于所述抵接部(1321)的长度。
10.根据权利要求1~7任一项所述的移动装置,其特征在于,所述车轮组件(1120)包括:
支撑柱(1121),设置于所述支撑架(1110)上,所述支撑柱(1121)的高度可调;及
滚轮(1122),设置于所述支撑柱(1121)的底端。
11.根据权利要求10所述的移动装置,其特征在于,所述支撑柱(1121)包括:
上柱(1101),上间隔开设有多个移动孔(1104),所述上柱(1101)的顶端与所述支撑架(1110)相连接;
下柱(1102),套设于所述上柱(1101)上,所述滚轮(1122)设置于所述下柱(1102)的底端;及
固定件(1103),所述固定件(1103)穿过所述下柱(1102)和任一所述移动孔(1104),以将所述上柱(1101)和所述下柱(1102)相锁定。
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GR01 | Patent grant | ||
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