CN219200861U - 绞车对拉试验台 - Google Patents

Abstract

本实用新型是提供一种绞车对拉试验台，以降低试验过程中因绞绳、绞车断裂而引发的损伤事故的风险，涉及绞车对拉试验辅助工装技术领域。绞车对拉试验台，第一护板和所述第二护板分别支撑设置在第一绞车安装台与第二绞车安装台之间，并与第一绞车安装台和第二绞车安装台围合成框形结构的绞车对拉试验台，所述第一护板和第二护板的上端均设有上端高度高于所述第一绞车安装台和第二绞车安装台的上端高度的延伸部，所述第一绞车安装台的延伸部与第二绞车安装台的延伸部之间形成绞绳通道；所述第一绞车安装台的外侧面形成用于安装绞车的第一安装面，所述第二绞车安装台的外侧面形成用于安装绞车的第二安装面。本实用新型可以提高绞车对拉试验的安全性。

Description

绞车对拉试验台

技术领域

本实用新型涉及绞车对拉试验辅助工装技术领域，具体涉及一种绞车对拉试验台。

背景技术

绞车对拉试试验目的是验证绞车各负荷工况下的性能参数符合设计要求，试验拉力大(巨型升船机绞车对拉试验拉力值为100t左右)，试验过程中可能发生绞绳、绞车断裂。现传统的绞车对拉试验采用大型平台结构，利用工字钢、钢板组装成试验平台结构，整个个平台结构为敞开式，不仅整个结构庞大，且试验过程中一旦发生绞绳、绞车断裂现象极易发生损伤事故，安全性较低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种绞车对拉试验台，以降低试验过程中因绞绳、绞车断裂而引发的损伤事故的风险。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：绞车对拉试验台，包括第一绞车安装台、第二绞车安装台、第一护板和第二护板；所述第一绞车安装台和第二绞车安装台竖直且相对间隔设置，所述第一护板和所述第二护板分别支撑设置在第一绞车安装台与第二绞车安装台之间，并与第一绞车安装台和第二绞车安装台围合成框形结构的绞车对拉试验台，所述第一护板和第二护板的上端均设有上端高度高于所述第一绞车安装台和第二绞车安装台的上端高度的延伸部，所述第一绞车安装台的延伸部与第二绞车安装台的延伸部之间形成绞绳通道；

所述第一绞车安装台的外侧面形成用于安装绞车的第一安装面，所述第二绞车安装台的外侧面形成用于安装绞车的第二安装面，所述第一安装面和第二安装面上均设有绞车安装孔；

所述第一护板或/和第二护板上设有观察孔，所述观察孔设置在绞绳通道的下方。

进一步地，所述第一绞车安装台包括第一立板和多块第一垫块，多块所述第一垫块间隔安装在第一立板上，多块所述第一垫块的外侧面形成所述第一安装面；

所述第二绞车安装台包括第二立板和多块第二垫块，多块所述第二垫块间隔安装在第二立板上，多块所述第二垫块的外侧面形成所述第二安装面。

进一步地，所述第一护板和第二护板外侧分别设有加强支撑用的加强肋。

进一步地，所述绞绳通道的正下方设有至少一块支撑设置在第一绞车安装台与第二绞车安装台之间的支撑板。

进一步地，所述第一护板和所述第二护板分别采用焊接的方式支撑设置在第一绞车安装台与第二绞车安装台之间。

进一步地，所述第一绞车安装台和第二绞车安装台的外侧分别设有顶升机构。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的绞车对拉试验台，绞绳是在由第一护板的上端延伸部、第二护板上端的延伸部、第一绞车安装台以及第二绞车安装台合围成的槽型空间(绞绳通道)内，第一护板和第二护板可以防止绞绳或绞车断裂时，绞绳弹向绞绳两侧，从而可以保护两侧试验人员安全，减少损伤事故发生的概率。另外，本绞车对拉试验台是分别在竖向设置的第一绞车安装台、第二绞车安装台的外侧台面形成绞车安装面，即测试时绞车是以躺放的安装方式安装在测试台上实现对拉的，相比现有的测试台以直立安装方式对拉，该测试台测试时绞车所受的倾覆力矩更小，绞车不易发生倾覆翻转。因此，本实用新型可以提高绞车对拉试验的安全性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3是图1的俯视图；

图4是本实用新型用于绞车对拉试验时的示意图；

图中所示：第一绞车安装台1，第二绞车安装台2，第一护板3，第二护板4，绞车安装孔5，绞绳通道6，顶升机构7，加强肋8，支撑板9，绞车10，第一安装面11，第一立板12，第一垫块，第二安装面21，第二立板22，第二垫块23，延伸部31，观察孔32，绞绳101。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1至图3所示，本实用新型的绞车对拉试验台，包括第一绞车安装台1、第二绞车安装台2、第一护板3和第二护板4。所述第一绞车安装台1和第二绞车安装台2竖直且相对间隔设置，所述第一护板3和所述第二护板4分别支撑设置在第一绞车安装台1与第二绞车安装台2之间，以与第一绞车安装台1和第二绞车安装台2连接围合成框形结构的绞车对拉试验台。绞车对拉试验台为框形结构可以保证试验台的支撑稳定性，框形结构一般采用方框形结构。所述第一护板3和第二护板4的上端均设有向上延伸且上端高度高于所述第一绞车安装台1和第二绞车安装台2的上端高度的延伸部31，所述第一绞车安装台1的延伸部31与第二绞车安装台2的延伸部31之间间隔设置，以在之间形成绞绳通过的绞绳通道6。所述第一绞车安装台1的外侧面形成用于安装绞车的第一安装面11，所述第二绞车安装台2的外侧面形成用于安装绞车的第二安装面21，所述第一安装面11和第二安装面21上均设有绞车安装孔5。所述第一护板3或/和第二护板4上设有观察孔32，所述观察孔32设置在绞绳通道6的下方。

具体而言，第一护板3和第二护板4可采用焊接、螺栓连接等常规连接方式设置在第一绞车安装台1与第二绞车安装台2之间。为了保证连接稳定性，最佳地，第一护板3和第二护板4可采用焊接的方式设置在第一绞车安装台1与第二绞车安装台2之间。

如图4所示，测试时，将被测试的绞车10利用螺栓通过绞车安装孔5安装在其中的一安装面上，如第一安装面11上，将另一台绞车安装在另一安装面上；然后将被测试的绞车10上的绞绳101从绞绳通道6引至另一绞车10的滚筒上，并将绞绳101在该绞车2的滚筒上缠绕至少3圈后固定绳端；最后启动两绞车，使两绞车通过绞绳101对拉，对拉时可通过绞车的电机控制绞车的拉力，使其达到要求的实验拉力。该绞车对拉试验台由第一绞车安装台1、第二绞车安装台2、第一护板3和第二护板4围成形成成框形结构，第一护板3和第二护板4的上端均设有高于第一绞车安装台1和第二绞车安装台2的上端高度的延伸部31，两延伸部31之间形成绞绳通道6，第一护板3或/和第二护板4上设有低于绞绳通道6的观察孔32，如此，绞绳是在由第一护板3的上端延伸部、第二护板4上端的延伸部、第一绞车安装台1以及第二绞车安装台2合围成的槽型空间(绞绳通道6)内，在试验时测试人员可以站在第一护板3或/和第二护板4的外侧，并通过该侧的位于绞绳通道6下方的观察孔32观察上方的绞绳通道6内的绞绳101的情况，如：绞绳的走向、绞绳是否绞死，以保证试验的顺利进行，第一护板3和第二护板4可以防止绞绳或绞车断裂时，绞绳弹向绞绳两侧，从而可以保护试验人员安全，减少损伤事故发生的概率。另外，本绞车对拉试验台是分别在竖向设置的第一绞车安装台、第二绞车安装台的外侧台面形成绞车安装面，即测试时绞车是以躺放的安装方式安装在测试台上实现对拉的，相比现有的测试台以直立安装方式对拉，该测试台测试时绞车所受的倾覆力矩更小，绞车不易发生倾覆翻转。因此，本实用新型可以提高绞车对拉试验的安全性。

第一绞车安装台和第二绞车安装台均可由一整体式板材形成，也可由型材焊接成板状结构而形成。可以理解的是，测试时两对拉绞车应尽量保证滚筒平行，即对第一安装面和第二安装面应尽量平行且为平面。为了方便加工绞车安装面，以保证两绞车安装面的平面度以及平行度，本实用新型中，所述第一绞车安装台1包括第一立板12和多块第一垫块13，多块所述第一垫块13间隔安装在第一立板12上，多块所述第一垫块13的外侧面形成所述第一安装面11；所述第二绞车安装台2包括第二立板22和多块第二垫块23，多块所述第二垫块23间隔安装在第二立板22上，多块所述第二垫块23的外侧面形成所述第二安装面21。安装面由多块间隔安装在立板上的垫块外侧面形成，与直接采用立板的外侧面作为安装面的方式相比，该方式加工面积小，安装面的支撑面积小，因此，更容易保证两安装面的平面度以及平行度。另外，垫块可以单独加工后再焊接或螺栓连接在立板上，也方便加工。

进一步地，为了保证绞车对拉试验台的安装稳定性，第一护板3和第二护板4外侧分别设有加强支撑用的加强肋8。加强肋8可以为一块或多块，图1中，第一护板3和第二护板4外侧分别设有4块加强肋8，加强肋8呈直角三角形设置。

如图3所示，为了防止绞车对拉试验台变形，进一步地，本实用新型的所述绞绳通道6的正下方设有至少一块支撑设置在第一绞车安装台1与第二绞车安装台2之间以支撑两安装台的支撑板9。图3中，支撑板9为两块，支撑板9可以根据其设置位置在其上开设观察孔32。

为了方便绞车的安装，进一步地，所述第一绞车安装台1和第二绞车安装台2的外侧分别设有顶升机构7。如此，绞车在安装时可以通过顶升机构7调整绞车的高度，方便绞车找正安装，同时可以支撑安装后的绞车，减少绞车安装螺栓的受力，有助于保证试验安全。

Claims (6)

1.绞车对拉试验台，其特征在于：包括第一绞车安装台(1)、第二绞车安装台(2)、第一护板(3)和第二护板(4)；所述第一绞车安装台(1)和第二绞车安装台(2)竖直且相对间隔设置，所述第一护板(3)和所述第二护板(4)分别支撑设置在第一绞车安装台(1)与第二绞车安装台(2)之间，并与第一绞车安装台(1)和第二绞车安装台(2)围合成框形结构的绞车对拉试验台，所述第一护板(3)和第二护板(4)的上端均设有上端高度高于所述第一绞车安装台(1)和第二绞车安装台(2)的上端高度的延伸部(31)，所述第一绞车安装台(1)的延伸部(31)与第二绞车安装台(2)的延伸部(31)之间形成绞绳通道(6)；

所述第一绞车安装台(1)的外侧面形成用于安装绞车的第一安装面(11)，所述第二绞车安装台(2)的外侧面形成用于安装绞车的第二安装面(21)，所述第一安装面(11)和第二安装面(21)上均设有绞车安装孔(5)；

所述第一护板(3)或/和第二护板(4)上设有观察孔(32)，所述观察孔(32)设置在绞绳通道(6)的下方。

2.如权利要求1所述的绞车对拉试验台，其特征在于：所述第一绞车安装台(1)包括第一立板(12)和多块第一垫块(13)，多块所述第一垫块(13)间隔安装在第一立板(12)上，多块所述第一垫块(13)的外侧面形成所述第一安装面(11)；

所述第二绞车安装台(2)包括第二立板(22)和多块第二垫块(23)，多块所述第二垫块(23)间隔安装在第二立板(22)上，多块所述第二垫块(23)的外侧面形成所述第二安装面(21)。

3.如权利要求1所述的绞车对拉试验台，其特征在于：所述第一护板(3)和第二护板(4)外侧分别设有加强支撑用的加强肋(8)。

4.如权利要求1所述的绞车对拉试验台，其特征在于：所述绞绳通道(6)的正下方设有至少一块支撑设置在第一绞车安装台(1)与第二绞车安装台(2)之间的支撑板(9)。

5.如权利要求1所述的绞车对拉试验台，其特征在于：所述第一护板(3)和所述第二护板(4)分别采用焊接的方式支撑设置在第一绞车安装台(1)与第二绞车安装台(2)之间。

6.如权利要求1所述的绞车对拉试验台，其特征在于：所述第一绞车安装台(1)和第二绞车安装台(2)的外侧分别设有顶升机构(7)。

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