CN216882831U - 一种用于全电叉车电动机外壳加工的气动工装 - Google Patents
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Abstract
一种用于全电叉车电动机外壳加工的气动工装,涉及一种电动叉车的技术改进,其特征是:在工装底板的左、右上方分别安装L型支撑块,中间部分安装Z方向定位基准块,两侧边缘安装工装定位的基准块及气动开关;支撑块通过螺栓及定位销与底板固定;左侧L型支撑块上安装四个定位铝块、两个防误防错销、一个工件加工基准块;右侧L型支撑块安装一个气缸、一个端向圆盘夹紧块及两个导向杆。有益效果是:十分方便及高效。无需使用侧向顶丝及压板进行固定,大大减少操作人员的工作强度,最主要是杜绝了工件因人为因素造成的变形、夹持不稳等现象,很大程度上降低了废品率。稳定的夹紧方案可以使加工程序有更快的转速及进给量,从而提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型属于金属加工技术领域,涉及一种电动叉车的技术改进。
背景技术
目前,在加工车间生产电动机外壳时,使用的是如图1、2所示的整体工装,夹持时需要手动夹紧,由于不同操作手每次夹紧工件时,夹紧力不同,经常出现工件被顶变形或者顶不住的情况。夹紧状态的不稳定,间接导致了加工时,工件窜动、钻孔偏差、攻丝乱扣等现象的发生,其中攻丝问题,会直接导致工件报废处理,所以废品率也很高。并且加工效率低。
发明内容
本实用新型的目的是:提供一种用于全电叉车电动机外壳加工的气动工装,它可实现快速装夹、快速拆卸,保证了夹紧力一致性、稳定性,也大大提高了工作效率。
本实用新型的技术方案是:在工装底板的左、右上方分别安装L型支撑块,工装底板中间部分安装Z方向定位基准块,工装底板两侧边缘安装工装定位的基准块及气动开关;两侧的L型支撑块通过螺栓及定位销与底板固定;左侧L型支撑块上安装四个定位铝块、两个防误防错销、一个工件加工基准块;右侧L型支撑块安装一个气缸、一个端向圆盘夹紧块及两个导向杆。
本实用新型的有益效果是:操作手上料时,只需将工件内腔与左侧L型支撑块上4个定位铝块相贴合即可,然后通过气动开关控制产品的夹紧与松开,十分方便及高效。无需使用侧向顶丝及压板进行固定,大大减少操作人员的工作强度,最主要是杜绝了工件因人为因素造成的变形、夹持不稳等现象,很大程度上降低了废品率。稳定的夹紧方案可以使加工程序有更快的转速及进给量,稳步提高各项参数,从而提高了生产效率。产量每班由最初的7件成品提高到14件成品,产能提升100%。此次整体气动工装的设计,不仅提高了生产效率还降低了操作手的劳动强度。在保质保量的前提下,改变了车间现有人工操作的生产模式,为车间向机械自动化发展做了良好的铺垫,也为后续对现场工艺改进、提高生产效率指引了方向。
附图说明
图1是改进前工装及加工产品主视图;
图2是改进前工装及加工产品俯视图;
图3是本实用新型与加工产品工作状态俯视图;
图4是本实用新型结构示意主视图;
图5是本实用新型结构示意俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步描述:
如图1、2所示,1是X向定位总成、2是工装底板、3是Y向定位总成、4是Z向定位块、5是压板、6是产品、7是Y向顶紧装置、8 是X向顶紧装置。
如图3所示,表示实用新型工装的夹持状态。
如图4所示,9是加工基准块、10是X向定位及工件定位基准、 11是L型支撑块、12是加强筋、13是工装安装找正块、14是防误防错销、18是端向圆盘夹紧块、19是导向杆。
如图5所示,15是定位销、16是内六角螺栓、17是Z向定位基准块、20是气缸、21是气动开关。
主要结构有:
1、底板使用长1000mm宽400mm厚35mm钢板,底板上方攻螺纹孔及销孔,底板左右两侧分别加工125mm宽5mm深台阶面,为后续与L 型支撑块配合使用。
2、工装底板左右两侧的L型支撑块总成。
3、X、Z方向定位块、加工基准块、工装安装找正块、端向圆盘夹紧块、防误防错销以及气动开关。
工作过程:
将工件放入后,接通气缸,利用导向杆及气缸的内部行程,将圆盘顶入工件型腔内部,从而达到满足加工的稳定状态。
Claims (1)
1.一种用于全电叉车电动机外壳加工的气动工装,其特征是:在工装底板的左、右上方分别安装L型支撑块,工装底板中间部分安装Z方向定位基准块,工装底板两侧边缘安装工装定位的基准块及气动开关;两侧的L型支撑块通过螺栓及定位销与底板固定;左侧L型支撑块上安装四个定位铝块、两个防误防错销、一个工件加工基准块;右侧L型支撑块安装一个气缸、一个端向圆盘夹紧块及两个导向杆。
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