CN216866874U - 一种手动盘车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械工具技术领域,具体涉及一种手动盘车装置,包括固定套、与固定套铰接的卡具,包括固定套、与固定套铰接的卡具,还包括与固定套移动连接的加力杆,加力杆贯穿固定套;卡具的径向截面为半环形且内圈为圆弧形,卡具包括卡具固定端和卡具自由端,卡具固定端与固定套铰接;加力杆包括靠近卡具自由端的加力杆第一端和远离卡具自由端的加力杆第二端,加力杆第一端与卡具自由端之间形成夹持空间。本实用新型的手动盘车装置能够适应多种不同的转轴直径,且转矩大,成本低,操作简单方便;加力杆的设置,可以滑动以调整加力杆和卡具之间的距离,以适应不同轴径的机械传动轴,还可以在加力杆上施加垂直于加力杆的力进行盘车操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械工具技术领域,具体涉及一种手动盘车装置。
背景技术
在大型产线的现场,会有许多大型机械设备,设备不论是在启动前还是处于备用状态,都要按规定进行盘车操作;启动前进行盘车是为了确认设备运转前的工况,在盘车困难的情况下,禁止进行启动操作;现场线上或线下备用设备,定期盘车是为了改变机械的内部器件的相对位置,旋转一个角度,可以避免因重力而发生的形变;对于大中型设备的盘车操作,机械的转动阻力较大,需要的转动力矩较大。现有的盘车装置,不能适应多种不同的转轴直径,且转矩较小,成本较高,不易操作。
实用新型内容
为解决上述背景技术中的问题,本实用新型提供一种手动盘车装置,能够适应多种不同的转轴直径,且转矩大,成本低,操作简单方便。
本实用新型采用下述技术方案:
一种手动盘车装置,包括固定套、与固定套铰接的卡具,还包括与固定套移动连接的加力杆,加力杆贯穿固定套;卡具的径向截面为半环形且内圈为圆弧形,卡具包括卡具固定端和卡具自由端,卡具固定端与固定套铰接;加力杆包括靠近卡具自由端的加力杆第一端和远离卡具自由端的加力杆第二端,加力杆第一端与卡具自由端之间形成夹持空间。
进一步的,加力杆第一端设置有顶紧端头。
进一步的,顶紧端头靠近卡具自由端的一端设置有圆弧顶紧面。
进一步的,固定套为圆柱体,固定套的轴向中心设置有螺纹孔,加力杆的外侧设置有外螺纹,固定套套设在加力杆外,加力杆与固定套螺纹连接。
进一步的,卡具自由端的内侧固定安装有橡胶垫条。
进一步的,橡胶垫条的表面设置有沟槽。
进一步的,加力杆第二端设置有外六角帽头。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1)本实用新型提供了一种手动盘车装置,能够适应多种不同的转轴直径,且转矩大,成本低,操作简单方便。
2)本实用新型加力杆的设置,可以滑动以调整加力杆和卡具之间的距离,以适应不同轴径的机械传动轴,还可以在加力杆上施加垂直于加力杆的力进行盘车操作。
3)本实用新型顶紧端头的设置,可以增大加力杆与机械传动轴的接触面积,增大摩擦,顶紧端头与加力杆铰接,可以随着机械传动轴的外形调整角度。
4)本实用新型卡具自由端的内侧固定安装有橡胶垫条,橡胶垫条可以保护机械传动轴的表面不被磨损,同时可以增大卡具和机械传动轴之间的摩擦力,能够更好的实现对机械传动轴的卡紧,保证卡具夹紧机械传动轴后和进行盘车操作时不会产生滑动现象。
附图说明
为了更清楚的说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见的,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它附图。
图1为本实用新型一种手动盘车装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型顶紧端头的剖面示意图;
图3为图2的左视图;
图4为本实用新型橡胶垫条的结构示意图。
图中:1-固定套,2-卡具,3-加力杆,4-顶紧端头,11-螺纹孔,21-卡具固定端,22-卡具自由端,23-橡胶垫条,31-加力杆第一端,32-加力杆第二端,33-圆弧凸起,34-外螺纹,35-六角帽头,41-圆弧顶紧面,42-支撑柱,43-第一筋板,44-第二筋板,45-凹槽,46-锁紧螺钉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通的技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。
下面结合附图1至附图4以及具体实施例详细论述本实用新型:
本实用新型实施例提供了一种手动盘车装置,如图1-4所示,包括固定套1、与固定套1铰接的卡具2,还包括与固定套1移动连接的加力杆3,加力杆3贯穿固定套1;卡具2的径向截面为半环形且内圈为圆弧形,卡具2包括卡具固定端21和卡具自由端22,卡具固定端21与固定套1铰接;加力杆3包括靠近卡具自由端22的加力杆第一端31和远离卡具自由端22的加力杆第二端32,加力杆第一端31与卡具自由端22之间形成夹持空间。
夹持空间内用于放置机械传动轴。加力杆3相对固定套沿固定套的轴向方向移动,用于调整加力杆第一端31和卡具自由端22之间的距离,从而调整夹持空间的大小,以适应不同轴径的机械传动轴,加力杆3的位置调整好后,卡具2转动,将机械传动轴卡紧在卡具2和加力杆3之间,在加力杆3上施加垂直于加力杆3的外力进行盘车操作,卡具2能够在外力增大的同时加大对机械传动轴的夹紧程度。需要说明的是,卡具2的转动平面与加力杆3的滑动平面在同一个平面,可以实现卡具2和加力杆3对机械传动轴的共同作用。卡具2的内圈与机械传动轴卡紧接触,圆弧形设计使卡具2与机械传动轴的接触面积增大;具体的,卡具2的外圈形状可以为圆弧形,也可以为多边形,或其他任意形状。
进一步的,加力杆第一端31设置有顶紧端头4;顶紧端头4用于增大加力杆第一端31与机械传动轴的接触面积,增大摩擦。
进一步的,顶紧端头4靠近卡具自由端22的一端设置有圆弧顶紧面41;圆弧顶紧面41用于与机械传动轴接触,圆弧形设计可以增加与机械传动轴的接触面积,增大摩擦。
具体的,圆弧顶紧面41远离卡具自由端22的一侧设置有至少两个第一筋板43,用于提高圆弧顶紧面41的强度。具体的,顶紧端头4靠近加力杆第一端31的一侧设置有支撑柱42,支撑柱42周围设置有至少两个第二筋板44,用于提高支撑柱42的强度。
具体的,支撑柱42上设置有凹槽45,加力杆第一端31设置有圆弧凸起33,凹槽45和圆弧凸起33相匹配;凹槽45两侧设置有锁紧螺钉46,锁紧螺钉46穿过凹槽45两侧伸入到圆弧凸起33内,实现顶紧端头4与加力杆第一端31的固定,且在需要调整顶紧端头41的方向时,可以松开锁紧螺钉46,旋转顶紧端头41到适合的方向,再将锁紧螺钉46拧紧。
进一步的,固定套1为圆柱体,固定套1的轴向中心设置有螺纹孔11,加力杆3的外侧设置有外螺纹34,固定套1套设在加力杆3外,加力杆3与固定套1螺纹连接;螺纹连接使加力杆3与固定套1转动的同时产生滑动,且能够在任意位置固定,不随意滑动,实现调整夹持空间大小的作用。
进一步的,卡具自由端22的内侧固定安装有橡胶垫条23,橡胶垫条23用于保护机械传动轴的表面不被磨损,同时可以增大卡具2和机械传动轴之间的摩擦力,能够更好的实现对机械传动轴的卡紧,保证卡具2夹紧机械传动轴后和进行盘车操作时不会产生滑动现象;具体的,橡胶垫条23通过螺钉拧紧在卡具2内侧,在橡胶垫条23发生磨损后,可以方便更换;具体的,螺钉设置有三个,分别设置在橡胶垫条23的两端和中间。
进一步的,橡胶垫条23的表面设置有沟槽,如图4所示,沟槽的设置能够进一步增大橡胶垫条23与机械传动轴的摩擦。
进一步的,加力杆第二端32设置有外六角帽头35;可以使用扳手通过外六角帽头35旋转加力杆3,从而调整加力杆第一端31和卡具自由端22之间的距离,以适应各种不同轴径的机械传动轴;同时,还可以通过外六角帽头35插接一段力矩杆,增大盘车力矩。
本实用新型中的一种手动盘车装置,具体的工作过程为:
首先确定好需要进行盘车操作的机械传动轴,根据机械传动轴的轴径,使用扳手旋转加力杆3,调整顶紧端头4与卡具自由端22之间的距离,调整好后,将卡具2转动呈打开状态,将盘车装置置于机械传动轴外,转动卡具2将卡具2卡紧机械传动轴,在加力杆第二端32施加外力,进行盘车操作。
在本实用新型中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上、下、左、右、顶、底”通常是针对附图所示的方向而言的,或者是针对部件本身在竖直、垂直或重力方向上而言的;同样地,为便于理解和描述,“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外,但上述方位词并不用于限制本实用新型。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、工作、器件、组件和/或它们的组合。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
以上借助具体实施例对本实用新型做了进一步描述,但是应该理解的是,这里具体的描述,不应理解为对本实用新型的实质和范围的限定,本领域内的普通技术人员在阅读本说明书后对上述实施例做出的各种修改,都属于本实用新型所保护的范围。
Claims (7)
1.一种手动盘车装置,包括固定套、与所述固定套铰接的卡具,其特征在于:
还包括与所述固定套移动连接的加力杆,所述加力杆贯穿所述固定套;
所述卡具的径向截面为半环形且内圈为圆弧形,所述卡具包括卡具固定端和卡具自由端,所述卡具固定端与所述固定套铰接;
所述加力杆包括靠近所述卡具自由端的加力杆第一端和远离所述卡具自由端的加力杆第二端,所述加力杆第一端与所述卡具自由端之间形成夹持空间。
2.根据权利要求1所述的手动盘车装置,其特征在于:所述加力杆第一端设置有顶紧端头。
3.根据权利要求2所述的手动盘车装置,其特征在于:所述顶紧端头靠近所述卡具自由端的一端设置有圆弧顶紧面。
4.根据权利要求1所述的手动盘车装置,其特征在于:所述固定套为圆柱体,所述固定套的轴向中心设置有螺纹孔,所述加力杆的外侧设置有外螺纹,所述固定套套设在所述加力杆外,所述加力杆与所述固定套螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的手动盘车装置,其特征在于:所述卡具自由端的内侧固定安装有橡胶垫条。
6.根据权利要求5所述的手动盘车装置,其特征在于:所述橡胶垫条的表面设置有沟槽。
7.根据权利要求1所述的手动盘车装置,其特征在于:所述加力杆第二端设置有外六角帽头。
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CN202220228438.5U Active CN216866874U (zh) | 2022-01-27 | 2022-01-27 | 一种手动盘车装置 |
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2022
- 2022-01-27 CN CN202220228438.5U patent/CN216866874U/zh active Active
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