CN216864801U - 一种钢结构桥梁支撑架 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种钢结构桥梁支撑架，包括底板，所述底板的内部设置有稳定组件，所述底板的表面设置有支撑组件，所述支撑组件的顶端设置有连接组件，所述稳定组件包括活动安装在底板内部的固定杆，所述底板的边侧活动安装有与所述固定杆活动连接的限位杆，所述支撑组件包括固定安装在底板表面的套筒。该钢结构桥梁支撑架，通过支撑液压杆和连接柱将支撑柱抬起，即可让支撑柱留出空间，随即可让垫块从进出筒进入套筒，以此来增加整个装置的高度，在拆卸时，让退料液压杆伸出，即可将垫块从套筒中推出，从而让支撑板下移，即可脱离桥梁，随后拔出限位杆，即可让底板脱离固定杆，即可完成拆除工作，相比现有技术，其拆卸方式更加简单快捷。

Description

一种钢结构桥梁支撑架

技术领域

本申请涉及钢结构桥梁支撑架技术领域，具体为一种钢结构桥梁支撑架。

背景技术

申请号为CN201922087558.9的中国专利文件公开了一种钢结构桥梁支撑架，该方案的通过在底座的底部设置锥体，锥体的外壁表面设有的钩刺，锥插入地下进行固定，底座顶部两侧设置的卡座用于牵引钢丝绳索，钢丝绳索的另一侧与支撑架外壁的顶部相连接，钢丝绳索一端连接支撑架外壁的顶部，钢丝绳索另一端连接卡座。

桥梁焊接前，需要使用到支撑架，焊接后，需要拆除支撑架，上述方案，虽然通过锥体和钩刺的设置提高了底座抓地力，但在支撑架拆除时，锥体不宜拔出，需要使用大型设备，但是受环境的限制，在大型设备不能进入的情况下，使得支撑架的拆除不方便，为此本申请提出了一种钢结构桥梁支撑架。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本申请提供了一种钢结构桥梁支撑架，具备便于拆除等优点，解决了受环境的限制，在大型设备不能进入的情况下，使得支撑架的拆除不方便的问题。

为实现上述便于拆除的目的，本申请提供如下技术方案：一种钢结构桥梁支撑架，包括底板，所述底板的内部设置有稳定组件，所述底板的表面设置有支撑组件，所述支撑组件的顶端设置有连接组件，所述稳定组件包括活动安装在底板内部的固定杆，所述底板的边侧活动安装有与所述固定杆活动连接的限位杆，所述支撑组件包括固定安装在底板表面的套筒，所述套筒内部设置有支撑柱，所述支撑柱的侧壁设置有延伸至所述套筒外部的连接柱，所述连接柱远离支撑柱一端设置有与所述底板固定连接的支撑液压杆，所述底板的表面设置有延伸至所述套筒内部的退料液压杆，所述套筒内部且位于所述底板和所述支撑柱之间设置有垫块，所述连接组件包括设置在所述支撑柱顶端的对接板，所述对接板的表面设置有弹簧，所述弹簧顶端固定安装有支撑板。

通过稳定组件让整个设备抓地力强，通过支撑组件支撑起连接组件，而连接组件则与桥梁对接，在拆除时，只需先后拆除稳定组件和支撑组件即可快速拆除，无需大型设备。

进一步，所述底板为正方形板，所述底板的内部开设有与所述固定杆相适配的穿孔，所述底板与所述固定杆滑动连接，所述底板的两侧壁均开设有贯穿所述固定杆的贯穿孔，所述限位杆活动插接于贯穿孔。

安装时，只需将固定杆穿过底板并打入地底，随后将限位杆横向插入，即可通过该限位杆将固定杆固定好，拆除时，直接拔出限位杆即可拆除底板和固定杆。

进一步，所述贯穿孔的内壁固定安装有磁块，所述限位杆为“T”型镀锌杆，所述限位杆与所述底板和所述固定杆滑动连接。

在限位杆在插入固定杆后，通过磁块即可让限位杆吸附住，从而让限位杆无法自动滑出。

进一步，所述套筒为矩形套筒，所述套筒的侧壁开设有与所述连接柱相适配的活动槽，所述连接柱与所述套筒滑动连接。

活动槽为矩形槽，在实际生产中，活动槽的长度可以超过垫块的高度，即可通过支撑液压杆将支撑柱抬起，进而塞入垫块以此实现增高。

进一步，所述套筒远离所述退料液压杆的一侧固定安装有与所述底板固定连接的进出筒，所述进出筒与所述垫块滑动连接。

利用进出筒可以让垫块进出时，使垫块更加精准。

进一步，所述垫块的内部固定安装有磁板，所述垫块为矩形块，所述套筒的侧壁开设有与所述进出筒连通的进出口。

通过在垫块的内部安装磁板，即可让垫块吸住支撑柱，当支撑柱被抬起时亦可吊起垫块，从而让垫块向上移动，即可放置第二个垫块，以此即可增加高度。

进一步，所述支撑柱的两侧均开设有限位槽，所述限位槽为矩形，所述套筒的顶部固定安装有延伸至所述限位槽内部的顶板。

通过顶板可对支撑柱进行限位，可让支撑柱升降时更加稳定，同时还能够降低支撑柱过渡抬升导致与套筒脱离的风险。

进一步，所述顶板的数量为两个，所述顶板为“凸”字形，所述套筒远离所述退料液压杆的一侧设置有限位板，所述限位板与所述套筒滑动连接，所述限位板的表面固定安装有延伸至所述套筒外部的拉板，所述套筒的侧壁中开设有与所述限位板和所述拉板相适配的收纳槽。

当垫块通过进出筒进入套筒后，可将限位板放下，以此拦截垫块，有助于垫块的稳定。

进一步，所述支撑柱与所述对接板底部的中心固定连接，所述对接板和所述支撑板的长、宽相等，所述支撑板的表面开设有安置槽。

通过开设安置槽，可让桥梁与支撑板的连接更加稳定。

与现有技术相比，本申请提供了一种钢结构桥梁支撑架，具备以下有益效果：

该钢结构桥梁支撑架，通过支撑液压杆和连接柱将支撑柱抬起，即可让支撑柱留出空间，随即可让垫块从进出筒进入套筒，以此来增加整个装置的高度，在拆卸时，首先让退料液压杆伸出，即可将垫块从套筒中推出，从而让支撑板下移，即可脱离桥梁，随后拔出限位杆，即可让底板脱离固定杆，随即即可完成拆除工作，相比现有技术，其拆卸方式更加简单快捷，且不需要大型设备辅助，更加节能，同时，由于支撑板和对接板之间设置了弹簧，可有效的对桥梁进行缓冲。

附图说明

图1为本申请为了展示套筒内部结构的局部剖视图；

图2为本申请为了展示固定杆与限位杆连接关系的局部剖视图。

图中：1、底板；2、固定杆；3、限位杆；4、磁块；5、套筒；6、支撑柱；61、限位槽；7、卡板；8、连接柱；9、支撑液压杆；10、退料液压杆；11、垫块；111、磁板；12、进出筒；13、限位板；14、拉板；15、对接板；16、弹簧；17、支撑板；171、安置槽。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

请参阅图1，一种钢结构桥梁支撑架，包括正方形的底板1，通过在底板1的内部设置稳定组件，以此来增强抓地力，通过在底板1的表面设置支撑组件，便于后期拆除，支撑组件的顶端设置有连接组件。

稳定组件包括滑动安装在底板1内部的固定杆2，底板1的边侧滑动安装有与固定杆2滑动连接的限位杆3，限位杆3为“T”型镀锌杆。

其中，在底板1的四周均开设有与固定杆2相适配的穿孔，并在底板1的两侧壁均开设有贯穿固定杆2的贯穿孔，限位杆3活动插接于贯穿孔。

请参阅图2，为了让限位杆3安装后，更加稳定，在贯穿孔的内壁固定安装有磁块4，通过磁块4将插入的限位杆3吸附住，即可增强限位杆3的稳定性。

安装时，只需将固定杆2穿过底板1并打入地底，随后将限位杆3横向插入，直至磁块4与限位杆3接触，即可通过该限位杆3将固定杆2固定好，拆除时，直接拔出限位杆3即可拆除底板1和固定杆2。

支撑组件包括固定安装在底板1表面的套筒5。

套筒5表面为矩形柱，套筒5的内腔为矩形柱腔体。

在套筒5内部滑动安装有支撑柱6，支撑柱6的前后两侧均固定安装有延伸至套筒5外部的连接柱8，而在连接柱8远离支撑柱6的一端则固定安装有与底板1固定连接的支撑液压杆9。

同时，在套筒5的前后两侧均开设有与连接柱8相适配的活动槽51，活动槽51为矩形槽，通过支撑液压杆9的伸缩即可让支撑柱6在套筒5内上下滑动，而在支撑液压杆9处于最短收缩状态时，支撑柱6刚好与底板1相接触。

其中，支撑柱6的两侧均开设有矩形的限位槽61，而在套筒5的顶部且位于支撑柱6的两侧固定安装有延伸至限位槽61内部的“凸”字形的顶板7，支撑柱6分别与套筒5和顶板7滑动连接。

通过顶板7可对支撑柱6进行限位，可让支撑柱6升降时更加稳定，同时还能够降低支撑柱6过渡抬升导致与套筒5脱离的风险。

其次，底板1的表面固定安装有延伸至套筒5内部的退料液压杆10，套筒5内部且位于底板1和支撑柱6之间放置有矩形的垫块11，而在套筒5远离退料液压杆10的一侧固定安装有与底板1固定连接的进出筒12。

套筒5的侧壁开设有与进出筒12连通的进出口，而进出筒12与垫块11滑动连接。

在实际生产中，活动槽51的长度可以超过垫块11的高度，随即可通过支撑液压杆9将支撑柱6抬起，进而塞入垫块11以此实现增高。

并且利用进出筒12可以让垫块11进出时，使垫块11更加精准。

其次，在垫块11的内部固定安装有磁板111，即可让垫块11吸住支撑柱6，当支撑柱6被抬起时亦可吊起垫块11，从而让垫块11向上移动，即可放置第二个垫块11，以此即可增加高度。

另外，在套筒5远离退料液压杆10的一侧滑动安装有限位板13，限位板13的表面固定安装有延伸至套筒5外部的拉板14。

在套筒5的侧壁中开设有与限位板13和拉板14相适配的收纳槽，当垫块11通过进出筒12进入套筒5后，可将限位板13放下，以此拦截垫块11，有助于垫块11的稳定。

连接组件包括固定安装在支撑柱6顶端的对接板15，对接板15的表面以矩阵形式固定安装有弹簧16，而在弹簧16顶端则固定安装有与支撑板15长、宽相等的支撑板17。

其中，支撑柱6与对接板15底部的中心固定连接，以保证对接板15的稳定，支撑板17的表面开设有安置槽171，通过安置槽171可让桥梁与支撑板17的连接更加稳定。

本实施例在使用时，首先，将固定杆2穿过底板1并打入地底，随后将限位杆3横向插入，直至磁块4与限位杆3接触，即可通过该限位杆3将固定杆2固定，随后启动支撑液压杆9，通过支撑液压杆9和连接柱8将支撑柱6抬起，让支撑柱6留出空间，随后将垫块11从进出筒12一侧塞入套筒5，来增加整个装置的高度，在拆卸时，首先让退料液压杆10伸出，将垫块11从套筒5中推出，从而让支撑板17下移，从而脱离桥梁，随后拔出限位杆3，让底板1可以脱离固定杆2，随后即可拆除套筒5等部件，最后将固定杆2拔出即可。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本申请的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本申请的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本申请的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种钢结构桥梁支撑架，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的内部设置有稳定组件，所述底板（1）的表面设置有支撑组件，所述支撑组件的顶端设置有连接组件；

所述稳定组件包括活动安装在底板（1）内部的固定杆（2），所述底板（1）的边侧活动安装有与所述固定杆（2）活动连接的限位杆（3）；

所述支撑组件包括固定安装在底板（1）表面的套筒（5），所述套筒（5）内部设置有支撑柱（6），所述支撑柱（6）的侧壁设置有延伸至所述套筒（5）外部的连接柱（8），所述连接柱（8）远离支撑柱（6）一端设置有与所述底板（1）固定连接的支撑液压杆（9），所述底板（1）的表面设置有延伸至所述套筒（5）内部的退料液压杆（10），所述套筒（5）内部且位于所述底板（1）和所述支撑柱（6）之间设置有垫块（11）；

所述连接组件包括设置在所述支撑柱（6）顶端的对接板（15），所述对接板（15）的表面设置有弹簧（16），所述弹簧（16）顶端固定安装有支撑板（17）。

2.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁支撑架，其特征在于：所述底板（1）为正方形板，所述底板（1）的内部开设有与所述固定杆（2）相适配的穿孔，所述底板（1）与所述固定杆（2）滑动连接，所述底板（1）的两侧壁均开设有贯穿所述固定杆（2）的贯穿孔，所述限位杆（3）活动插接于贯穿孔。

3.根据权利要求2所述的一种钢结构桥梁支撑架，其特征在于：所述贯穿孔的内壁固定安装有磁块（4），所述限位杆（3）为“T”型镀锌杆，所述限位杆（3）与所述底板（1）和所述固定杆（2）滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁支撑架，其特征在于：所述套筒（5）为矩形套筒，所述套筒（5）的侧壁开设有与所述连接柱（8）相适配的活动槽（51），所述连接柱（8）与所述套筒（5）滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁支撑架，其特征在于：所述套筒（5）远离所述退料液压杆（10）的一侧固定安装有与所述底板（1）固定连接的进出筒（12），所述进出筒（12）与所述垫块（11）滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种钢结构桥梁支撑架，其特征在于：所述垫块（11）的内部固定安装有磁板（111），所述垫块（11）为矩形块，所述套筒（5）的侧壁开设有与所述进出筒（12）连通的进出口。

7.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁支撑架，其特征在于：所述支撑柱（6）的两侧均开设有限位槽（61），所述限位槽（61）为矩形，所述套筒（5）的顶部固定安装有延伸至所述限位槽（61）内部的顶板（7）。

8.根据权利要求7所述的一种钢结构桥梁支撑架，其特征在于：所述顶板（7）的数量为两个，所述顶板（7）为“凸”字形，所述套筒（5）远离所述退料液压杆（10）的一侧设置有限位板（13），所述限位板（13）与所述套筒（5）滑动连接，所述限位板（13）的表面固定安装有延伸至所述套筒（5）外部的拉板（14），所述套筒（5）的侧壁中开设有与所述限位板（13）和所述拉板（14）相适配的收纳槽。

9.根据权利要求7所述的一种钢结构桥梁支撑架，其特征在于：所述支撑柱（6）与所述对接板（15）底部的中心固定连接，所述对接板（15）和所述支撑板（17）的长、宽相等，所述支撑板（17）的表面开设有安置槽（171）。

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