CN216861631U - 一种组合式履带板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及履带板技术领域,且公开了一种组合式履带板,包括第一履带板本体和第二履带板本体,所述第一履带板本体和第二履带板本体由多个组成,所述第一履带板本体和第二履带板本体的外表面分别连接有收纳箱,每个所述收纳箱的顶部均设置有缓冲板,所述第一履带板本体和第二履带板本体外表面的两端分别对称连接有防滑橡胶块。该组合式履带板,通过使用第一履带板本体和第二履带板本体,进行连接组合成履带,在个别的第一履带板本体和第二履带板本体履带损坏时,对损害的第一履带板本体和第二履带板进行更换,不必更换整个履带装置,可以有效节约履带维修成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及履带板技术领域,具体为一种组合式履带板。
背景技术
履带板,是工程机械的底盘件之一,是所使用的工程机械的一种易损件。常用在挖掘机、推土机、履带起重机、摊铺机等工程机械中,履带板为了增加抓地力,通常会在履带板上设置一条条凸起的齿状长条。
目前市场上的一些履带板装置:
组合式履带板在使用过程中,现有的装置防滑性能差,履带结构遇到特殊路面时容易打滑。
所以我们提出了一种组合式履带板,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对上述背景技术中现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种组合式履带板,以解决上述背景技术中提出的目前市场上的一些组合式履带板,存在防滑性能差的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种组合式履带板,包括第一履带板本体和第二履带板本体,所述第一履带板本体和第二履带板本体由多个组成,所述第一履带板本体和第二履带板本体的外表面分别连接有收纳箱,每个所述收纳箱的顶部均设置有缓冲板,所述第一履带板本体和第二履带板本体外表面的两端分别对称连接有防滑橡胶块;
多个所述第一履带板本体和第二履带板本体的外表面包裹有橡胶防滑带,所述橡胶防滑带的内侧壁设置有防滑颗粒;
所述橡胶防滑带的内部设置有多个加强钢丝。
优选的,所述橡胶防滑带的上均匀开设有与每个防滑橡胶块和缓冲板相适配的卡接孔,每个所述卡接孔的内侧壁分别与收纳箱的外表面和防滑橡胶块底部的外表面相适配。
优选的,每个所述第一履带板本体的两端分别对称连接有限位连接板,每个所述第二履带板本体的两端分别对称连接有卡接块,每个所述卡接块分别与每个限位连接板的内侧壁相适配。
优选的,每个所述限位连接板上均设置有插接杆,每个所述限位连接板上均开设有与插接杆相适配的第一限位孔,每个所述卡接块上均开设与第一限位孔相对应的第二限位孔,每个所述第二限位孔分别与插接杆相适配。
优选的,每个所述缓冲板的底部均对称连接有复位弹簧,每个所述复位弹簧远离缓冲板的一端分别与收纳箱的内底壁相连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该组合式履带板:
(1)通过使用第一履带板本体和第二履带板本体,进行连接组合成履带,在个别的第一履带板本体和第二履带板本体履带损坏时,对损害的第一履带板本体和第二履带板进行更换,不必更换整个履带装置,可以有效节约履带维修成本,通过在多个第一履带板本体和第二履带板本体的外表面包裹橡胶防滑带,防止履带结构移动时对地面的损伤,提高履带结构的防滑性,有效提高履带结构的抓地性,通过在第一履带板本体和第二履带板本体上使用防滑橡胶块,进一步提高履带结构的防滑性,通过在橡胶防滑带上使用加强钢丝,增加橡胶防滑带的韧性,提高橡胶防滑带的使用寿命。
(2)通过在第一履带板本体和第二履带板本体上使用收纳箱、缓冲板和复位弹簧,可以对履带结构进行缓冲减震。
附图说明
图1为本实用新型组合式履带板的第一履带板本体和第二履带板本体主视结构示意图;
图2为本实用新型组合式履带板的缓冲板剖析结构示意图;
图3为本实用新型组合式履带板的橡胶防滑带主视结构示意图;
图4为本实用新型组合式履带板的加强钢丝剖析结构示意图。
图中:第一履带板本体1,第二履带板本体2,防滑橡胶块3,收纳箱4,缓冲板5,限位连接板6,第一限位孔7,卡接块8,第二限位孔9,复位弹簧10,橡胶防滑带11,卡接孔12,防滑颗粒13,加强钢丝14。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4所示,本实用新型提供一种组合式履带板,包括第一履带板本体1和第二履带板本体2,第一履带板本体1和第二履带板本体2由多个组成,第一履带板本体1和第二履带板本体2的外表面分别连接有收纳箱4,每个收纳箱4的顶部均设置有缓冲板5,第一履带板本体1和第二履带板本体2外表面的两端分别对称连接有防滑橡胶块3;
多个第一履带板本体1和第二履带板本体2的外表面包裹有橡胶防滑带11,橡胶防滑带11的内侧壁设置有防滑颗粒13,通过使用该装置,增加橡胶防滑带11与第一履带板本体1和第二履带板本体2的摩擦力;
橡胶防滑带11的内部设置有多个加强钢丝14。
作为本实用新型的一种优选技术方案:橡胶防滑带11的上均匀开设有与每个防滑橡胶块3和缓冲板5相适配的卡接孔12,每个卡接孔12的内侧壁分别与收纳箱4的外表面和防滑橡胶块3底部的外表面相适配。
作为本实用新型的一种优选技术方案:每个第一履带板本体1的两端分别对称连接有限位连接板6,每个第二履带板本体2的两端分别对称连接有卡接块8,每个卡接块8分别与每个限位连接板6的内侧壁相适配。
作为本实用新型的一种优选技术方案:每个限位连接板6上均设置有插接杆,每个限位连接板6上均开设有与插接杆相适配的第一限位孔7,每个卡接块8上均开设与第一限位孔7相对应的第二限位孔9,每个第二限位孔9分别与插接杆相适配,通过使用该装置,便于将第一履带板本体1和第二履带板本体2进行快速连接和更换使用。
作为本实用新型的一种优选技术方案:每个缓冲板5的底部均对称连接有复位弹簧10,每个复位弹簧10远离缓冲板5的一端分别与收纳箱4的内底壁相连接。
Claims (5)
1.一种组合式履带板,包括第一履带板本体(1)和第二履带板本体(2),其特征在于,所述第一履带板本体(1)和第二履带板本体(2)由多个组成,所述第一履带板本体(1)和第二履带板本体(2)的外表面分别连接有收纳箱(4),每个所述收纳箱(4)的顶部均设置有缓冲板(5),所述第一履带板本体(1)和第二履带板本体(2)外表面的两端分别对称连接有防滑橡胶块(3);
多个所述第一履带板本体(1)和第二履带板本体(2)的外表面包裹有橡胶防滑带(11),所述橡胶防滑带(11)的内侧壁设置有防滑颗粒(13);
所述橡胶防滑带(11)的内部设置有多个加强钢丝(14)。
2.根据权利要求1所述的组合式履带板,其特征在于,所述橡胶防滑带(11)的上均匀开设有与每个防滑橡胶块(3)和缓冲板(5)相适配的卡接孔(12);
每个所述卡接孔(12)的内侧壁分别与收纳箱(4)的外表面和防滑橡胶块(3)底部的外表面相适配。
3.根据权利要求1所述的组合式履带板,其特征在于,每个所述第一履带板本体(1)的两端分别对称连接有限位连接板(6);
每个所述第二履带板本体(2)的两端分别对称连接有卡接块(8);
每个所述卡接块(8)分别与每个限位连接板(6)的内侧壁相适配。
4.根据权利要求3所述的组合式履带板,其特征在于,每个所述限位连接板(6)上均设置有插接杆;
每个所述限位连接板(6)上均开设有与插接杆相适配的第一限位孔(7);
每个所述卡接块(8)上均开设与第一限位孔(7)相对应的第二限位孔(9);
每个所述第二限位孔(9)分别与插接杆相适配。
5.根据权利要求1所述的组合式履带板,其特征在于,每个所述缓冲板(5)的底部均对称连接有复位弹簧(10);
每个所述复位弹簧(10)远离缓冲板(5)的一端分别与收纳箱(4)的内底壁相连接。
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- 2022-01-08 CN CN202220035558.3U patent/CN216861631U/zh active Active
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