CN216859491U - 一种航空用标准件加工工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及标准件加工夹具技术领域，具体为一种航空用标准件加工工装。本实用新型，包括底板和夹持结构，所述底板的表面安装有U形板，所述U形板的表面设有夹持结构，所述夹持结构包括两个握杆，两个所述握杆的圆弧面均与U形板转动连接，两个所述握杆彼此靠近的一端均固定连接有固定套，所述固定套的内壁螺纹连接有螺杆，两个所述螺杆彼此靠近的一端均转动连接有夹板，两个所述夹板彼此远离的一侧均固定连接有限位杆，所述限位杆远离夹板的一端滑动贯穿有固定板所述固定板的表面与固定套固定连接，所述U形板的表面固定连接有两个圆板。解决了工作人员在对标准件加工时，不方便对标准件夹持固定的问题。

Description

一种航空用标准件加工工装

技术领域

本实用新型涉及标准件加工夹具技术领域，尤其涉及一种航空用标准件加工工装。

背景技术

标准件是指尺寸、结构等方面完全标准化的零件，包括螺纹件、连接件等机械零件，广泛应用于航空、汽车等领域，当工作人员在对标准件加工时，由于标准件较小，工作人员不方便对标准件夹持固定，一定程度上降低了工作人员对标准件的加工效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在工作人员在对标准件加工时，不方便对标准件夹持固定的缺点，而提出的一种航空用标准件加工工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种航空用标准件加工工装，包括底板和夹持结构，所述底板的表面安装有U形板，所述U形板的表面设有夹持结构，所述夹持结构包括两个握杆，两个所述握杆的圆弧面均与U形板转动连接，两个所述握杆彼此靠近的一端均固定连接有固定套，所述固定套的内壁螺纹连接有螺杆，两个所述螺杆彼此靠近的一端均转动连接有夹板，先将需要加工的标准件放在两个夹板之间，接着拧动螺杆，两个螺杆会向彼此靠近的方向驱动，并带动两个夹板移动，直到接触到标准件的表面，达到夹持的效果。

优选的，两个所述夹板彼此远离的一侧均固定连接有限位杆，所述限位杆远离夹板的一端滑动贯穿有固定板，所述固定板的表面与固定套固定连接，夹板在移动的过程中，限位杆会沿着固定板的表面滑动，达到对夹板限位的效果。

优选的，所述U形板的表面固定连接有两个圆板，两个所述握杆彼此远离的一端均滑动插设有插销，两个所述插销彼此靠近的一端均与圆板滑动连接，将两个插销向彼此靠近的方向推动，直到插销插入到圆板中，达到固定握杆的效果。

优选的，所述U形板的表面开设有两个圆形槽，所述圆形槽的内壁滑动连接有滑轮，所述滑轮的表面固定连接有固定杆，所述固定杆远离滑轮的一端与握杆固定连接，转动握杆的同时，固定杆会带动滑轮随着握杆的转动而沿着圆形槽的内壁滚动，达到使握杆能更好转动的效果。

优选的，所述U形板的表面设有清洁结构，所述清洁结构包括两个轨道板，两个所述轨道板彼此远离的一侧均与U形板固定连接，两个所述轨道板的内壁滑动连接有限位框，所述限位框的内壁过盈连接有海绵垫，海绵垫与底板滑动连接，所述限位框的上表面固定连接有拉手，直接拉动拉手，限位框会带动海绵垫沿着底板的表面滑动，达到简单清理底板表面碎屑的效果。

优选的，所述U形板的表面转动连接有握把，所述握把的圆弧面固定连接有梯形板，转动握把，当握把带动梯形板转动到合适的角度后，再拉动拉手，碎屑就会沿着梯形板的表面滑下，达到使碎屑更加集中掉落的效果。

优选的，所述U形板的表面固定连接有两个立板，两个所述立板彼此远离的一侧均螺纹连接有顶杆，拧动顶杆，直到顶杆接触到梯形板的表面，达到固定梯形板位置的效果。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

本实用新型中，通过设置夹持结构，当需要对标准件加工时，先将标准件放入两个夹板之间，紧接着，拧动两个螺杆，两个螺杆借助螺纹会向彼此靠近的方向驱动，两个夹板就会随着两个螺杆的驱动而向彼此靠近的方向移动，直到两个夹板接触到标准件的表面，达到夹持的效果，在两个夹板移动的过程中，两个限位杆会随着夹板而沿着固定板的表面向彼此靠近的方向滑动，达到对夹板限位的效果，当需要调整标准件位置时，转动两个握杆，握杆转动就会带动螺杆转动，进而达到调整标准件位置的效果，在握杆转动的过程中，滑轮会沿着圆形槽的内壁滚动，达到使握杆可以更好转动的效果，最后，将两个插销向彼此靠近的方向推动，直到插销插入到圆板中，达到固定握杆位置的效果，通过设置夹持结构，帮助了工作人员能够更方便的对标准件加工，一定程度上提高了标准件在加工过程中的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出一种航空用标准件加工工装的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种航空用标准件加工工装图1的右后侧结构示意图；

图3为本实用新型提出一种航空用标准件加工工装夹持结构的部分结构示意图；

图4为本实用新型提出一种航空用标准件加工工装图1中A处结构示意图；

图5为本实用新型提出一种航空用标准件加工工装清洁结构的部分结构示意图。

图例说明：1、底板；2、U形板；3、夹持结构；301、握杆；302、固定套；303、螺杆；304、夹板；305、限位杆；306、固定板；307、圆板；308、插销；309、圆形槽；310、固定杆；311、滑轮；4、清洁结构；41、轨道板；42、限位框；43、拉手；44、握把；45、梯形板；46、立板；47、顶杆。

具体实施方式

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种航空用标准件加工工装，包括底板1和夹持结构3，底板1的表面安装有U形板2，U形板2的表面设有夹持结构3。

下面具体说一下其夹持结构3和清洁结构4的具体设置和作用。

本实施方案中：夹持结构3包括两个握杆301，两个握杆301的圆弧面均与U形板2转动连接，两个握杆301彼此靠近的一端均固定连接有固定套302，固定套302的内壁螺纹连接有螺杆303，两个螺杆303彼此靠近的一端均转动连接有夹板304，先将需要加工的标准件放在两个夹板304之间，接着拧动螺杆303，两个螺杆303会向彼此靠近的方向驱动，并带动两个夹板304移动，直到接触到标准件的表面，达到夹持的效果。

具体的，两个夹板304彼此远离的一侧均固定连接有限位杆305，限位杆305远离夹板304的一端滑动贯穿有固定板306，固定板306的表面与固定套302固定连接，夹板304在移动的过程中，限位杆305会沿着固定板306的表面滑动，达到对夹板304限位的效果。

具体的，U形板2的表面固定连接有两个圆板307，两个握杆301彼此远离的一端均滑动插设有插销308，两个插销308彼此靠近的一端均与圆板307滑动连接。

在本实施例中：将两个插销308向彼此靠近的方向推动，直到插销308插入到圆板307中，达到固定握杆301的效果。

具体的，U形板2的表面开设有两个圆形槽309，圆形槽309的内壁滑动连接有滑轮311，滑轮311的表面固定连接有固定杆310，固定杆310远离滑轮311的一端与握杆301固定连接，转动握杆301的同时，固定杆310会带动滑轮311随着握杆301的转动而沿着圆形槽309的内壁滚动，达到使握杆301能更好转动的效果。

具体的，U形板2的表面设有清洁结构4，清洁结构4包括两个轨道板41，两个轨道板41彼此远离的一侧均与U形板2固定连接，两个轨道板41的内壁滑动连接有限位框42，限位框42的内壁过盈连接有海绵垫，海绵垫与底板1滑动连接，限位框42的上表面固定连接有拉手43。

在本实施例中：直接拉动拉手43，限位框42会带动海绵垫沿着底板1的表面滑动，达到简单清理底板1表面碎屑的效果。

具体的，U形板2的表面转动连接有握把44，握把44的圆弧面固定连接有梯形板45，转动握把44，当握把44带动梯形板45转动到合适的角度后，再拉动拉手43，碎屑就会沿着梯形板45的表面滑下，达到使碎屑更加集中掉落的效果。

具体的，U形板2的表面固定连接有两个立板46，两个立板46彼此远离的一侧均螺纹连接有顶杆47。

在本实施例中：拧动顶杆47，直到顶杆47接触到梯形板45的表面，达到固定梯形板45位置的效果。

工作原理：当需要对标准件加工时，先将标准件放入两个夹板304之间，紧接着，拧动两个螺杆303，两个螺杆303借助螺纹会向彼此靠近的方向驱动，两个夹板304就会随着两个螺杆303的驱动而向彼此靠近的方向移动，直到两个夹板304接触到标准件的表面，达到夹持的效果，在两个夹板304移动的过程中，两个限位杆305会随着夹板304而沿着固定板306的表面向彼此靠近的方向滑动，达到对夹板304限位的效果，当需要调整标准件位置时，转动两个握杆301，握杆301转动就会带动螺杆303转动，进而达到调整标准件位置的效果，在握杆301转动的过程中，滑轮311会沿着圆形槽309的内壁滚动，达到使握杆301可以更好转动的效果，最后，将两个插销308向彼此靠近的方向推动，直到插销308插入到圆板307中，达到固定握杆301位置的效果，当需要对加工之后的碎屑清理时，先转动握把44，两个握把44会带动两个梯形板45向彼此靠近的方向转动，当梯形板45转动到合适的角度后，将收集盒放在两个梯形板45的下方，此时拧动两个顶杆47，两个顶杆47借助螺纹向彼此靠近的方向驱动，直到顶杆47接触到梯形板45的表面，达到固定梯形板45位置的效果，紧接着，拉动拉手43，限位框42沿着两个轨道板41内壁滑动的同时会带动海绵垫沿着底板1的表面滑动，底板1表面的碎屑最终就会掉落在梯形板45上，并滑落到收集盒中，梯形板45起到使碎屑掉落更加集中的作用。

Claims (7)

1.一种航空用标准件加工工装，包括底板(1)和夹持结构(3)，其特征在于：所述底板(1)的表面安装有U形板(2)，所述U形板(2)的表面设有夹持结构(3)，所述夹持结构(3)包括两个握杆(301)，两个所述握杆(301)的圆弧面均与U形板(2)转动连接，两个所述握杆(301)彼此靠近的一端均固定连接有固定套(302)，所述固定套(302)的内壁螺纹连接有螺杆(303)，两个所述螺杆(303)彼此靠近的一端均转动连接有夹板(304)。

2.根据权利要求1所述的一种航空用标准件加工工装，其特征在于：两个所述夹板(304)彼此远离的一侧均固定连接有限位杆(305)，所述限位杆(305)远离夹板(304)的一端滑动贯穿有固定板(306)，所述固定板(306)的表面与固定套(302)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种航空用标准件加工工装，其特征在于：所述U形板(2)的表面固定连接有两个圆板(307)，两个所述握杆(301)彼此远离的一端均滑动插设有插销(308)，两个所述插销(308)彼此靠近的一端均与圆板(307)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种航空用标准件加工工装，其特征在于：所述U形板(2)的表面开设有两个圆形槽(309)，所述圆形槽(309)的内壁滑动连接有滑轮(311)，所述滑轮(311)的表面固定连接有固定杆(310)，所述固定杆(310)远离滑轮(311)的一端与握杆(301)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种航空用标准件加工工装，其特征在于：所述U形板(2)的表面设有清洁结构(4)，所述清洁结构(4)包括两个轨道板(41)，两个所述轨道板(41)彼此远离的一侧均与U形板(2)固定连接，两个所述轨道板(41)的内壁滑动连接有限位框(42)，所述限位框(42)的内壁过盈连接有海绵垫，海绵垫与底板(1)滑动连接，所述限位框(42)的上表面固定连接有拉手(43)。

6.根据权利要求1所述的一种航空用标准件加工工装，其特征在于：所述U形板(2)的表面转动连接有握把(44)，所述握把(44)的圆弧面固定连接有梯形板(45)。

7.根据权利要求1所述的一种航空用标准件加工工装，其特征在于：所述U形板(2)的表面固定连接有两个立板(46)，两个所述立板(46)彼此远离的一侧均螺纹连接有顶杆(47)。

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