CN216835492U - 一种方便灵活操作的穿梭车用卸料机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及运输设备领域，且公开了一种方便灵活操作的穿梭车用卸料机构，包括车体和第一载货台，所述车体的上表面固定连接有两个对称设置的支撑架，所述第一载货台位于两个支撑架之间，所述第一载货台的上表面四角均固定连接有连接杆，连接杆的上端固定连接有第二载货台，所述车体的上表面固定连接有多个第一液压设备，第一液压设备的活塞杆与第二载货台的底面固定连接，该种新型方便灵活操作的穿梭车用卸料机构，通过第一液压设备带动第一载货台和第二载货台的上升和下降第一载货台和第二载货台对货物进行取、放，对上下层的货物实现跨层的搬运，也可对上下层的货物同时进行搬运，增加了货物搬运的效率。

Description

一种方便灵活操作的穿梭车用卸料机构

技术领域

本实用新型涉及运输设备领域，具体为一种方便灵活操作的穿梭车用卸料机构。

背景技术

随着科技的发展，物联网之间走进我们的生活，在很多行业中基于物联网的机械设备已投入使用。基于物联网的穿梭车式货架仓库的发展极具代表性，穿梭车式货架仓库的货架的布局方式按照通道排列，每个通道也都是存货通道，每个通道都设有供穿梭车运行的轨道，穿梭车在巷道里往复运行，自动存取和搬取货物，极大地提升了物流效率。

有技术中的穿梭车由于车体结构的限制，只能在固定的巷道内搬运其所在层的单元货格上的物体，不能对上下层的货物跨层搬运，也无法对两层的货物同时进行搬运，搬运效率低。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便灵活操作的穿梭车用卸料机构，以解决背景技术提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便灵活操作的穿梭车用卸料机构，包括车体和第一载货台，所述车体的上表面固定连接有两个对称设置的支撑架，所述第一载货台位于两个支撑架之间，所述第一载货台的上表面四角均固定连接有连接杆，连接杆的上端固定连接有第二载货台，所述车体的上表面固定连接有多个第一液压设备，第一液压设备的活塞杆与第二载货台的底面固定连接。

优选地，所述支撑架的内壁上开设有滑槽，所述第一载货台和第二载货台的两侧均固定连接有与滑槽匹配并滑动连接的连接件。

优选地，所述第一液压设备为四个，且两两对称分布在车体上。

优选地，所述车体内固定连接有第二液压设备，第二液压设备的活塞杆与第一载货台的底面相抵。

优选地，所述支撑架的外侧固定连接有三角加强筋，三角加强筋的底面与车体固定连接。

(三)有益效果

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该种新型方便灵活操作的穿梭车用卸料机构，通过第一液压设备带动第一载货台和第二载货台的上升和下降第一载货台和第二载货台对货物进行取、放，对上下层的货物实现跨层的搬运，也可对上下层的货物同时进行搬运，增加了货物搬运的效率。

2、该种新型方便灵活操作的穿梭车用卸料机构，第一载货台和第二载货台通过连接件与支撑架上的滑槽滑动连接，增加第一载货台和第二载货台对货物拿取和运输时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型第二液压设备的位置结构示意图；

图3为本实用新型第一载货和第二载货台的结构示意图。

图中：1、车体；2、支撑架；3、第一载货台；4、连接杆；5、第二载货台；6、第一液压设备；7、第二液压设备；8、三角加强筋。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-3，一种方便灵活操作的穿梭车用卸料机构，包括车体1和第一载货台3，车体1的上表面固定连接有两个对称设置的支撑架2，第一载货台3位于两个支撑架2之间，第一载货台3的上表面四角均固定连接有连接杆4，连接杆4的上端固定连接有第二载货台5，车体1的上表面固定连接有多个第一液压设备6，第一液压设备6的活塞杆与第二载货台5的底面固定连接，第二载货台5和第一载货台3为相同原理的载货台，且第一载货台3为现有装置，通过可移动的货叉将货物运输至第一载货台3上，在需要将下层货物运输至上层时，通过第一载货台3上的货叉插入货物的下方，启动第一液压设备6，使第二载货台5通过连接杆4带动第一载货台3微抬，货叉将货物放入第一载货台3上，此时第一液压设备6再次将第二载货台5向上推动，带动第一载货台3上升，将货物输送至上层货架，对上下层的货物实现跨层的搬运；还可通过第一载货台3和第二载货台5同时将上下层的货物运输至其他地方，增加了货物搬运的效率。

请参阅图1-3，支撑架2的内壁上开设有滑槽，第一载货台3和第二载货台5的两侧均固定连接有与滑槽匹配并滑动连接的连接件，第一液压设备6在带动第一载货台3和第二载货台5上升或下降时，连接件与支撑架2的滑槽滑动，对第一载货台3和第二载货台5进行稳定的限制，增加第一载货台3和第二载货台5对货物拿取和运输时的稳定性。

请参阅图1、2，第一液压设备6为四个，且两两对称分布在车体1上，使第一液压设备6在将第二载货台5往上推升时，第二载货台5的受力位置均匀，可承载较重的货物。

请参阅图2，车体1内固定连接有第二液压设备7，第二液压设备7的活塞杆与第一载货台3的底面相抵，在小幅度抬升第一载货台3和第二载货台5时，可通过第二液压设备7进行抬动，减少第一液压设备6的工作，为第一液压设备6进行分担。

请参阅图1、2，支撑架2的外侧固定连接有三角加强筋8，三角加强筋8的底面与车体1固定连接，增加支撑架2的强度，避免增加整体的牢固和稳定性。

工作原理：需要将下层货物运输至上层时，通过第一载货台3上的货叉插入货物的下方，启动第二液压设备7，使第一载货台3微抬，货叉将货物放入第一载货台3上，此时第一液压设备6启动将第二载货台5向上推动，带动第一载货台3上升，将货物输送至上层货架，对上下层的货物实现跨层的搬运；还可通过第一载货台3和第二载货台5同时将上下层的货物运输至其他地方。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种方便灵活操作的穿梭车用卸料机构，包括车体(1)和第一载货台(3)，其特征在于，所述车体(1)的上表面固定连接有两个对称设置的支撑架(2)，所述第一载货台(3)位于两个支撑架(2)之间，所述第一载货台(3)的上表面四角均固定连接有连接杆(4)，连接杆(4)的上端固定连接有第二载货台(5)，所述车体(1)的上表面固定连接有多个第一液压设备(6)，第一液压设备(6)的活塞杆与第二载货台(5)的底面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种方便灵活操作的穿梭车用卸料机构，其特征在于，所述支撑架(2)的内壁上开设有滑槽，所述第一载货台(3)和第二载货台(5)的两侧均固定连接有与滑槽匹配并滑动连接的连接件。

3.根据权利要求1或2所述的一种方便灵活操作的穿梭车用卸料机构，其特征在于，所述第一液压设备(6)为四个，且两两对称分布在车体(1)上。

4.根据权利要求1或2所述的一种方便灵活操作的穿梭车用卸料机构，其特征在于，所述车体(1)内固定连接有第二液压设备(7)，第二液压设备(7)的活塞杆与第一载货台(3)的底面相抵。

5.根据权利要求3所述的一种方便灵活操作的穿梭车用卸料机构，其特征在于，所述车体(1)内固定连接有第二液压设备(7)，第二液压设备(7)的活塞杆与第一载货台(3)的底面相抵。

6.根据权利要求1、2或3所述的一种方便灵活操作的穿梭车用卸料机构，其特征在于，所述支撑架(2)的外侧固定连接有三角加强筋(8)，三角加强筋(8)的底面与车体(1)固定连接。

7.根据权利要求3所述的一种方便灵活操作的穿梭车用卸料机构，其特征在于，所述支撑架(2)的外侧固定连接有三角加强筋(8)，三角加强筋(8)的底面与车体(1)固定连接。

8.根据权利要求4所述的一种方便灵活操作的穿梭车用卸料机构，其特征在于，所述支撑架(2)的外侧固定连接有三角加强筋(8)，三角加强筋(8)的底面与车体(1)固定连接。

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