CN216812567U - 长寿命高可靠性柴油机引擎轴承钢球装配模具 - Google Patents

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何爱国
余王伟
马应祥
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Huanchi Yunhe Ball Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及轴承钢球装配技术领域,且公开了长寿命高可靠性柴油机引擎轴承钢球装配模具,包括底座,底座上设置有轴承支持架装配设备以及轴承内外圈装配设备,所述轴承支持架装配设备包括固定盘、圆形块、活动盘以及连接杆,该长寿命高可靠性柴油机引擎轴承钢球装配模具,通过设置了圆形块以及安装槽,安装槽的数量是根据支持架上钢珠孔的数量进行设置,且挤压块与安装槽数量相同,在实际操作安装的时候,只需要将支持架上的钢珠孔与安装槽的位置对应,随着挤压块的向下移动,挤压钢珠向支持架的钢珠孔移动,直到二者完成固定,本方案这样的设置能够有效的解决圆锥台向下挤压钢珠的时候,钢珠可能会偏移,无法被挤入到支持架的圆孔中的问题。

Description

长寿命高可靠性柴油机引擎轴承钢球装配模具
技术领域
本实用新型涉及轴承钢球装配技术领域,具体为长寿命高可靠性柴油机引擎轴承钢球装配模具。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。
轴承在装配的过程中需要采用到装配模具,如中国专利公开的(申请号201921719060.3)用于轴承钢球压装的模具,包括:下模、上模,所述下模上表面设置有突出的圆台I,轴承外圈和保持架套设在圆台I外部;圆台I的中心位置设置一突出的圆台II,钢球以圆台II为阻挡分布在圆台I的上表面;上模下部为圆锥台,圆锥台的开设有导向盲孔,该导向盲孔与圆台II过盈配合,上模下行将钢球外压至保持架上,本专利申请成本低、效率高、无需操作人员一粒粒装钢球,劳动强度低,一次施压装配一套轴承,替代了人工一粒粒装钢球的操作方法,而这种模具在装配支撑架与钢珠的时候,只能将钢珠一次性的放置在圆台I上,这样导致了圆锥台向下挤压钢珠的时候,钢珠可能会偏移,无法被挤入到支持架的圆孔中,为此我们提出了长寿命高可靠性柴油机引擎轴承钢球装配模具。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了长寿命高可靠性柴油机引擎轴承钢球装配模具,解决了上述的问题。
(二)技术方案
为实现上述所述目的,本实用新型提供如下技术方案:长寿命高可靠性柴油机引擎轴承钢球装配模具,包括底座,所述底座上设置有轴承支持架装配设备以及轴承内外圈装配设备,所述轴承支持架装配设备包括固定盘、圆形块、活动盘以及连接杆,所述圆形块设置在固定盘中,所述圆形块上开设有多组安装槽,安装槽的数量可以根据实际需要进行改变,所述活动盘与连接杆固定连接在一起,连接杆与外界的驱动设备固定连接在一起,所述活动盘与圆形块上下对应,活动盘对应安装槽的位置上固定安装有多组挤压块,将钢珠放置在安装槽中,然后将轴承的支持架套接在圆形块的外侧,然后驱动设备驱动活动盘向下移动,挤压块接触到钢珠,将钢珠向远离圆形块的一侧挤压,使得钢珠卡接到支持架中,完成装配,本方案这样的设置便于装配钢珠以及支持架。
优选的,所述固定盘上开设有圆槽,所述圆形块固定安装在圆槽的底部内壁上,多组挤压块远离中心点的一侧为斜面,挤压块的横截面为三角形,所述挤压块的数量与安装槽的数量相同。
优选的,所述轴承内外圈装配设备包括装配盘以及卡接块,所述装配盘上开设有圆形凹槽,卡接块有两个,两个卡接块为镜像设置,卡接块设置在装配盘的内部,且装配盘的上设置有能够驱动卡接块移动的推动装置。
优选的,所述推动装置包括螺纹柱,所述装配盘对应螺纹柱的位置上开设有螺纹孔,所述螺纹孔与螺纹柱螺纹连接在一起,所述卡接块对应螺纹柱的一侧壁面上开设有连接槽,所述连接槽的内部固定安装有轴承,所述轴承的内轴与螺纹柱固定连接在一起,在装配过程中,将轴承的外圈放置到装配盘的内部,旋转螺纹柱,使得两侧的螺纹柱向靠近中心点的一侧移动,驱动卡接块进行移动,直到两侧的卡接块将轴承的外圈卡住固定,然后将安装好的轴承支持架取出,将其与轴承的外圈装配,然后再将轴承的内圈装配到轴承支持架的内测,完成对轴承的装配,本方案这样的设置能够便于固定不同大小的轴承外圈,适用于各种大小不同的轴承装配,便于使用。
优选的,两侧的卡接块相互靠近的一侧壁面上均固定安装有橡胶块,当橡胶块与轴承的外圈内壁贴合的时候,能够增大二者之间摩擦力,避免打滑。
优选的,所述底座的底部壁面四个拐角处固定安装有四个支撑腿。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了长寿命高可靠性柴油机引擎轴承钢球装配模具,具备以下有益效果:
1、该长寿命高可靠性柴油机引擎轴承钢球装配模具,通过设置了圆形块以及安装槽,安装槽的数量是根据支持架上钢珠孔的数量进行设置,且挤压块与安装槽数量相同,在实际操作安装的时候,只需要将支持架上的钢珠孔与安装槽的位置对应,随着挤压块的向下移动,挤压钢珠向支持架的钢珠孔移动,直到二者完成固定,本方案这样的设置能够有效的解决圆锥台向下挤压钢珠的时候,钢珠可能会偏移,无法被挤入到支持架的圆孔中的问题。
2、该长寿命高可靠性柴油机引擎轴承钢球装配模具,在装配过程中,将轴承的外圈放置到装配盘的内部,旋转螺纹柱,使得两侧的螺纹柱向靠近中心点的一侧移动,驱动卡接块进行移动,直到两侧的卡接块将轴承的外圈卡住固定,然后将安装好的轴承支持架取出,将其与轴承的外圈装配,然后再将轴承的内圈装配到轴承支持架的内测,完成对轴承的装配,本方案这样的设置能够便于固定不同大小的轴承外圈,适用于各种大小不同的轴承装配,便于使用。
3、该长寿命高可靠性柴油机引擎轴承钢球装配模具,当橡胶块与轴承的外圈内壁贴合的时候,能够增大二者之间摩擦力,避免打滑。
附图说明
图1为本实用新型结构立体示意图;
图2为图1中的A处局部放大示意图;
图3为活动盘侧视示意图。
图中:1、底座;2、支撑腿;3、固定盘;4、圆槽;5、圆形块;6、安装槽;7、活动盘;8、连接杆;9、装配盘;10、卡接块;11、橡胶块;12、连接槽;13、轴承;14、螺纹孔;15、螺纹柱;16、挤压块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,长寿命高可靠性柴油机引擎轴承钢球装配模具,包括底座1,底座1上设置有轴承支持架装配设备以及轴承内外圈装配设备,轴承支持架装配设备包括固定盘3、圆形块5、活动盘7以及连接杆8,圆形块5设置在固定盘3中,圆形块5上开设有多组安装槽6,安装槽6的数量可以根据实际需要进行改变,活动盘7与连接杆8固定连接在一起,连接杆8与外界的驱动设备固定连接在一起,活动盘7与圆形块5上下对应,活动盘 7对应安装槽6的位置上固定安装有多组挤压块16,将钢珠放置在安装槽6中,然后将轴承的支持架套接在圆形块5的外侧,然后驱动设备驱动活动盘7向下移动,挤压块16接触到钢珠,将钢珠向远离圆形块5的一侧挤压,使得钢珠卡接到支持架中,完成装配,本方案这样的设置便于装配钢珠以及支持架。
进一步的,固定盘3上开设有圆槽4,圆形块5固定安装在圆槽4的底部内壁上,多组挤压块16远离中心点的一侧为斜面,挤压块16的横截面为三角形,挤压块16的数量与安装槽6的数量相同。
进一步的,轴承内外圈装配设备包括装配盘9以及卡接块10,装配盘9上开设有圆形凹槽,卡接块10有两个,两个卡接块10为镜像设置,卡接块10设置在装配盘9的内部,且装配盘9的上设置有能够驱动卡接块10移动的推动装置。
进一步的,推动装置包括螺纹柱15,装配盘9对应螺纹柱15的位置上开设有螺纹孔14,螺纹孔14与螺纹柱15螺纹连接在一起,卡接块10对应螺纹柱15的一侧壁面上开设有连接槽12,连接槽12的内部固定安装有轴承13,轴承13的内轴与螺纹柱15固定连接在一起,在装配过程中,将轴承的外圈放置到装配盘9的内部,旋转螺纹柱15,使得两侧的螺纹柱15向靠近中心点的一侧移动,驱动卡接块10进行移动,直到两侧的卡接块10 将轴承的外圈卡住固定,然后将安装好的轴承支持架取出,将其与轴承的外圈装配,然后再将轴承的内圈装配到轴承支持架的内测,完成对轴承的装配,本方案这样的设置能够便于固定不同大小的轴承外圈,适用于各种大小不同的轴承装配,便于使用。
进一步的,两侧的卡接块10相互靠近的一侧壁面上均固定安装有橡胶块11,当橡胶块11与轴承的外圈内壁贴合的时候,能够增大二者之间摩擦力,避免打滑。
进一步的,底座1的底部壁面四个拐角处固定安装有四个支撑腿2。
在使用时,将钢珠放置在安装槽6中,然后将轴承的支持架套接在圆形块5的外侧,然后驱动设备驱动活动盘7向下移动,挤压块16接触到钢珠,将钢珠向远离圆形块5的一侧挤压,使得钢珠卡接到支持架中,完成装配,本方案这样的设置便于装配钢珠以及支持架。
在装配过程中,将轴承的外圈放置到装配盘9的内部,旋转螺纹柱15,使得两侧的螺纹柱15向靠近中心点的一侧移动,驱动卡接块10进行移动,直到两侧的卡接块10将轴承的外圈卡住固定,然后将安装好的轴承支持架取出,将其与轴承的外圈装配,然后再将轴承的内圈装配到轴承支持架的内测,完成对轴承的装配,本方案这样的设置能够便于固定不同大小的轴承外圈,适用于各种大小不同的轴承装配,便于使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.长寿命高可靠性柴油机引擎轴承钢球装配模具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上设置有轴承支持架装配设备以及轴承内外圈装配设备,所述轴承支持架装配设备包括固定盘(3)、圆形块(5)、活动盘(7)以及连接杆(8),所述圆形块(5)设置在固定盘(3)中,所述圆形块(5)上开设有多组安装槽(6),所述活动盘(7)与连接杆(8)固定连接在一起,所述活动盘(7)与圆形块(5)上下对应,活动盘(7)对应安装槽(6)的位置上固定安装有多组挤压块(16)。
2.根据权利要求1所述的长寿命高可靠性柴油机引擎轴承钢球装配模具,其特征在于:所述固定盘(3)上开设有圆槽(4),所述圆形块(5)固定安装在圆槽(4)的底部内壁上,多组挤压块(16)远离中心点的一侧为斜面,挤压块(16)的横截面为三角形,所述挤压块(16)的数量与安装槽(6)的数量相同。
3.根据权利要求1所述的长寿命高可靠性柴油机引擎轴承钢球装配模具,其特征在于:所述轴承内外圈装配设备包括装配盘(9)以及卡接块(10),所述装配盘(9)上开设有圆形凹槽,卡接块(10)有两个,两个卡接块(10)为镜像设置,卡接块(10)设置在装配盘(9)的内部,且装配盘(9)的上设置有能够驱动卡接块(10)移动的推动装置。
4.根据权利要求3所述的长寿命高可靠性柴油机引擎轴承钢球装配模具,其特征在于:所述推动装置包括螺纹柱(15),所述装配盘(9)对应螺纹柱(15)的位置上开设有螺纹孔(14),所述螺纹孔(14)与螺纹柱(15)螺纹连接在一起,所述卡接块(10)对应螺纹柱(15)的一侧壁面上开设有连接槽(12),所述连接槽(12)的内部固定安装有轴承(13),所述轴承(13)的内轴与螺纹柱(15)固定连接在一起。
5.根据权利要求4所述的长寿命高可靠性柴油机引擎轴承钢球装配模具,其特征在于:两侧的所述卡接块(10)相互靠近的一侧壁面上均固定安装有橡胶块(11)。
6.根据权利要求1所述的长寿命高可靠性柴油机引擎轴承钢球装配模具,其特征在于:所述底座(1)的底部壁面四个拐角处固定安装有四个支撑腿(2)。
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