CN216812348U - 一种单活塞杆式液压缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种单活塞杆式液压缸,包括缸体、前端盖、后端盖和活塞组件,所述前端盖设置在缸体的一侧,所述前端盖上贯穿开设有第一进出油口,所述第一进出油口内设置防尘结构,所述前端盖内侧端且在缸体外周壁设置有数个连杆结构,所述后端盖设置在缸体的另一侧,所述后端盖上端贯穿开设有第二进出油口,所述活塞组件设置在设有前端盖一侧的缸体端面,所述活塞组件包括活塞、活塞杆,所述缸体内且在活塞的外侧设有第一油腔,所述缸体内且在活塞的另一侧设有第二油腔。本实用新型实现了进出油口处的防尘,同时可以定期取出进行清理,保证了液压功能正常进行,此外缸体外部和内部设计的相关结构,有助于延长缸体的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压缸相关技术领域,具体为一种单活塞杆式液压缸。
背景技术
单活塞杆液压缸主要由活塞杆、缸盖、缸筒、活塞和缸底端盖等零件组成。缸体由缸筒和缸底端盖焊接成一体,另一端由缸盖与缸简用螺纹连接以便拆装检修。活塞上套有一个用聚四氟乙烯制成的支承环,由卡环(两个半环)、套环和弹簧挡圈定位,靠导向套导向;活塞与缸筒之间用Y形密封圈密封,活塞与活塞杆之间则用形密封圈密封。
目前,现有的单活塞杆式液压缸存在以下不足:1、缸体在长期运行中容易被快速退回到行程终端的活塞撞击缸盖,从而造成缸体内支承端面损坏,影响使用寿命;2、缸体内容易从进出油口掉落灰尘,从而造成液压油缸内部堵塞,影响正常液压功能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种单活塞杆式液压缸,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种单活塞杆式液压缸,包括缸体、前端盖、后端盖和活塞组件,所述前端盖设置在缸体的一侧,所述前端盖上贯穿开设有第一进出油口,所述第一进出油口内设置防尘结构,所述前端盖内侧端且在缸体外周壁设置有数个连杆结构,连杆结构包括连杆和轴承座,所述轴承座套接活动设置在连杆的一侧端,所述轴承座焊接设置在前端盖内侧端开设的凹槽内,所述连杆的另一侧端设有外螺纹,所述后端盖设置在缸体的另一侧,所述连杆上近后端盖的外部套接固定设置有活动螺母,所述后端盖上端贯穿开设有第二进出油口,所述活塞组件设置在设有前端盖一侧的缸体端面,所述活塞组件包括活塞、活塞杆,所述活塞杆上伸入缸体内与活塞密封设置连接,所述缸体内且在活塞的外侧设有第一油腔,所述缸体内且在活塞的另一侧设有第二油腔。
优选的,所述防尘结构包括防尘滤网,所述防尘滤网的两侧端设置有复位扭簧,两侧设置的所述复位扭簧的另一端设置有卡板,所述卡板的顶端转动设置有提手。
优选的,所述第二进出油口内设有同样的防尘结构。
优选的,所述缸体内近前端盖和后端盖的两侧分别设置有缓震板。
优选的,所述第一进出油口内腔壁吻合防尘结构中的两侧卡板设有卡槽。
优选的,所述后端盖上近连杆上有外螺纹的一端设有相吻合的内螺纹。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型设置在前端盖和后端盖上部分别贯穿开设的第一进出油口和第二进出油口处的防尘结构中的防尘滤网,可以有效防止灰尘掉落缸体内,同时通过防尘滤网的两侧由复位扭簧连接的卡板以及卡板顶端转动安装的提手,可以快速将防尘结构取出,定期进行防尘滤网的清理,以保证缸体内正常进出油,实用性强;
2、本实用新型同时还设置在缸体内近前端盖和后端盖两侧安装的缓震板,可以有效防止快速退回到行程终端的活塞撞击缸盖,再加上缸体外周壁安装的数个连杆结构,可以有效防止缸体受到外界直接冲击,进一步保护了缸体,有助于延长缸体的使用寿命,此外,在后端盖上通过外螺纹和内螺纹匹配连接的连杆,可以旋动活动螺母,使得后端盖和缸体分离,继而分离前端盖和缸体,方便快速式更换损坏的缸体外部件。
附图说明
图1为本实用新型主视剖视结构图;
图2为本实用新型图1中A处结构放大图;
图3为本实用新型图1中B处结构放大图。
图中:1、缸体;2、前端盖;3、后端盖;4、活塞组件;41、活塞;42、活塞杆;5、第一进出油口;6、防尘结构;61、防尘滤网;62、复位扭簧;63、卡板;64、提手;7、连杆;8、轴承座;9、外螺纹;10、活动螺母;11、第二进出油口;12、第一油腔;13、第二油腔;14、缓震板;15、卡槽;16、内螺纹。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种单活塞杆式液压缸,包括缸体1、前端盖2、后端盖3和活塞组件4,前端盖2安装在缸体1的一侧,前端盖2上贯穿开设有第一进出油口5,第一进出油口5内安装防尘结构6,前端盖2内侧端且在缸体1外周壁安装有数个连杆7结构,连杆7结构包括连杆7和轴承座8,轴承座8套接活动安装在连杆7的一侧端,轴承座8焊接安装在前端盖2内侧端开设的凹槽内,连杆7的另一侧端设有外螺纹9,后端盖3安装在缸体1的另一侧,连杆7上近后端盖3的外部套接固定安装有活动螺母10,后端盖3上端贯穿开设有第二进出油口11,活塞组件4安装在设有前端盖2一侧的缸体1端面,活塞组件4包括活塞41、活塞杆42,活塞杆42上伸入缸体1内与活塞41密封安装连接,缸体1内且在活塞41的外侧设有第一油腔12,缸体1内且在活塞41的另一侧设有第二油腔13。
防尘结构6包括防尘滤网61,防尘滤网61的两侧端安装有复位扭簧62,两侧安装的复位扭簧62的另一端安装有卡板63,卡板63的顶端转动安装有提手64;第二进出油口11内设有同样的防尘结构6;缸体1内近前端盖2和后端盖3的两侧分别安装有缓震板14;第一进出油口5内腔壁吻合防尘结构6中的两侧卡板63设有卡槽15;后端盖3上近连杆7上有外螺纹9的一端设有相吻合的内螺纹16。
工作原理:该实用新型在使用时,通过在前端盖2和后端盖3上部分别贯穿开设的第一进出油口5和第二进出油口11处的防尘结构6中的防尘滤网61,可以有效防止灰尘掉落缸体1内,同时通过防尘滤网61的两侧由复位扭簧62连接的卡板63以及卡板63顶端转动安装的提手64,可以快速将防尘结构6取出,定期进行防尘滤网61的清理,以保证缸体1内正常进出油,还有分别设在缸体1内近前端盖2和后端盖3两侧安装的缓震板14,可以有效防止快速退回到行程终端的活塞41撞击缸盖,有助于延长缸体1的使用寿命,再加上缸体1外周壁安装的数个连杆7结构,可以有效防止缸体1受到外界直接冲击,进一步保护了缸体1,具有操作简单、使用方便、使用效果好的优点。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种单活塞杆式液压缸,包括缸体(1)、前端盖(2)、后端盖(3)和活塞组件(4),其特征在于:所述前端盖(2)设置在缸体(1)的一侧,所述前端盖(2)上贯穿开设有第一进出油口(5),所述第一进出油口(5)内设置防尘结构(6),所述前端盖(2)内侧端且在缸体(1)外周壁设置有数个连杆结构,连杆结构包括连杆(7)和轴承座(8),所述轴承座(8)套接活动设置在连杆(7)的一侧端,所述轴承座(8)焊接设置在前端盖(2)内侧端开设的凹槽内,所述连杆(7)的另一侧端设有外螺纹(9),所述后端盖(3)设置在缸体(1)的另一侧,所述连杆(7)上近后端盖(3)的外部套接固定设置有活动螺母(10),所述后端盖(3)上端贯穿开设有第二进出油口(11),所述活塞组件(4)设置在设有前端盖(2)一侧的缸体(1)端面,所述活塞组件(4)包括活塞(41)、活塞杆(42),所述活塞杆(42)上伸入缸体(1)内与活塞(41)密封设置连接,所述缸体(1)内且在活塞(41)的外侧设有第一油腔(12),所述缸体(1)内且在活塞(41)的另一侧设有第二油腔(13)。
2.根据权利要求1所述的一种单活塞杆式液压缸,其特征在于:所述防尘结构(6)包括防尘滤网(61),所述防尘滤网(61)的两侧端设置有复位扭簧(62),两侧设置的所述复位扭簧(62)的另一端设置有卡板(63),所述卡板(63)的顶端转动设置有提手(64)。
3.根据权利要求1所述的一种单活塞杆式液压缸,其特征在于:所述第二进出油口(11)内设有同样的防尘结构(6)。
4.根据权利要求1所述的一种单活塞杆式液压缸,其特征在于:所述缸体(1)内近前端盖(2)和后端盖(3)的两侧分别设置有缓震板(14)。
5.根据权利要求2所述的一种单活塞杆式液压缸,其特征在于:所述第一进出油口(5)内腔壁吻合防尘结构(6)中的两侧卡板(63)设有卡槽(15)。
6.根据权利要求1所述的一种单活塞杆式液压缸,其特征在于:所述后端盖(3)上近连杆(7)上有外螺纹(9)的一端设有相吻合的内螺纹(16)。
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CN202123002203.9U Active CN216812348U (zh) | 2021-12-01 | 2021-12-01 | 一种单活塞杆式液压缸 |
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