CN216802638U - 一种车牙掌掌背外圆夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车牙掌掌背外圆夹具，其涉及牙掌加工领域。其技术方案要点包括筒体，所述筒体内侧壁对称设置有两个定位块；两个所述定位块与筒体之间形成两个相对的定位槽，所述定位槽包括两个夹角为120°的定位面；所述定位块与筒体为一体成型或者通过焊接固定。本实用新型具有简化结构、方便加工、降低生产成本以及方便更换压紧螺母的优势。

Description

一种车牙掌掌背外圆夹具

技术领域

本实用新型涉及牙掌加工领域，更具体地说，它涉及一种车牙掌掌背外圆夹具。

背景技术

牙轮钻头有三牙轮钻头和单牙轮钻头之分，其中牙掌是主要承载结构。三牙轮钻头是将三只牙掌的120°面拼装后焊接在一起，每只牙掌上装有负责破碎岩石的牙轮。在钻井过程中为了方便排渣，牙掌掌背与井壁之间必须保持一定间隙和角度，因此牙掌的掌背必须符合设计尺寸。无论是用于三牙轮钻头的牙掌还是单牙轮钻头的牙掌，在车削掌背外圆时必须解决车床主轴动平衡问题。对于三牙轮钻头所用牙掌，行业里均采用两只牙掌配对、呈点对称的安装方法同时加工，在保证加工效率的同时解决了车床动平衡问题。

由于掌背外圆轮廓简单，行业里大多采用卧式仿形车加工掌背外圆。采用的夹具由连接盘、套筒和带顶尖孔双V块三部分组成，连接盘的一面与车床主轴相连，另一面与双V块的端面连接，套筒则用于套住双V块，牙掌丝扣柄部插入套筒与V块所围成的空间内。为了保证夹具的刚性，夹具上与牙掌120°面配合的两个120°V型槽不能相通，一般将两个V型槽的距离设计为3mm，即牙掌的120°面交线偏离车床主轴1.5mm。另外由于牙掌的重心靠近掌背、远离主轴法兰盘，而且切削余量大，为保证加工时的夹具刚性和稳定性，须用尾座顶尖来顶住夹具。以上因素导致该夹具尺寸较大、加工制作难度大以及成本较高。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种车牙掌掌背外圆夹具，其具有简化结构、方便加工、降低生产成本以及方便更换压紧螺母的优势。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种车牙掌掌背外圆夹具，包括筒体，所述筒体内侧壁对称设置有两个定位块；两个所述定位块与筒体之间形成两个相对的定位槽，所述定位槽包括两个夹角为120°的定位面；所述定位块与筒体为一体成型或者通过焊接固定。

进一步地，两个所述定位块之间设置有连接板，所述连接板的厚度为2-4mm。

进一步地，所述定位块包括位于所述筒体内侧的定位块底部，以及凸出于所述筒体端面的定位块顶部；所述定位块顶部的截面积小于定位块底部的截面积。

进一步地，所述定位块的轴向长度小于牙掌轴头的长度。

进一步地，所述夹具还包括同心安装于所述筒体底端的法兰盘，所述筒体与法兰盘之间通过螺钉与键块配合进行连接。

进一步地，所述筒体上设置有压紧组件，所述压紧组件包括压紧螺母以及与所述压紧螺母配合的压紧螺杆，所述压紧螺杆的端部伸入至所述定位槽内；所述压紧螺母嵌设于所述筒体侧壁，且所述压紧螺母与筒体之间设置有限制所述压紧螺母转动的限位结构。

进一步地，所述压紧螺母包括T型螺母，所述限位结构包括设置于所述筒体侧壁、且与所述T型螺母配合的限位槽。

进一步地，所述限位槽设置于所述筒体内侧壁。

进一步地，所述筒体侧壁开设有与所述T型螺母为间隙配合或者过渡配合的通孔。

进一步地，所述压紧螺杆端部设置有耐磨压头。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、夹具应用于立式车床，将牙掌竖直安装于定位槽内，从而能够减少夹具的长度尺寸，减小加工难度，降低生产成本；

2、采用单独的压紧螺母来提供螺纹孔，则螺纹孔出现问题时直接更换压紧螺母即可，而不需要更换筒体，从而能够降低生产成本，且更换方便；

3、压紧螺杆端部设置有耐磨压头，从而能够延长压紧螺杆的使用寿命，降低生产成本；

4、定位块与筒体为一体成型，能够简化结构，方便加工，并降低重量和生产成本。

附图说明

图1为实施例中一种车牙掌掌背外圆夹具的结构示意图；

图2为实施例中筒体的结构示意图；

图3为实施例中夹具与牙掌在装夹状态的结构示意图。

图中：1、筒体；11、限位槽；2、定位块；21、定位块底部；22、定位块顶部；3、定位槽；4、连接板；5、压紧螺杆；51、耐磨压头；6、压紧螺母；7、法兰盘；8、牙掌；81、牙掌掌背。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例：

一种车牙掌掌背外圆夹具，参照图1至图3，包括筒体1，筒体1内侧壁对称设置有两个定位块2；两个定位块2与筒体1之间形成两个相对的定位槽3，定位槽3包括两个夹角为120°的定位面；定位块2与筒体1为一体成型或者通过焊接固定，本实施例中的夹具应用于立式车床，将牙掌8竖直安装于定位槽3内，从而能够减少夹具的长度尺寸，减小加工难度，降低生产成本；优选地，本实施例中定位块2与筒体1为一体成型，从而方便加工；优选地，本实施例中定位块2的轴向长度小于牙掌8的牙掌轴头的长度。

参照图1和图2，优选地，本实施例中两个定位块2之间设置有连接板4，连接板4设置于定位块2的尖端，使得两个定位槽3不连通，从而能够提高夹具的刚性，并减少夹具热处理时的变形；连接板4的厚度为2-4mm，优选地，本实施例中连接板4的厚度为3mm；本实施例中连接板4的中心线与筒体1的轴线重合，定位槽3的V面的交汇线位于连接板4侧壁，即两个定位槽3的交汇线的间距为3mm，则牙掌120°面交线偏离夹具中心1.5mm。

参照图1和图2，具体地，本实施例中定位块2包括位于筒体1内侧的定位块底部21，以及凸出于筒体1端面的定位块顶部22；优选地，定位块顶部22的截面积小于定位块底部21的截面积，从而能够简化结构，并降低重量和加工成本。

参照图1和图2，具体地，本实施例中夹具还包括同心安装于筒体1底端的法兰盘7，筒体1与法兰盘7之间通过螺钉与键块配合进行连接；筒体1与法兰盘7之间通过键块进行定位，然后通过螺钉实现固定连接，从而能够保证加工精度；加工时，法兰盘7与车床的主轴连接，使得筒体1的中心线与车床主轴的中心线重合。

参照图1至图3，筒体1上设置有压紧组件，本实施例中压紧组件包括压紧螺母6以及与压紧螺母6配合的压紧螺杆5，压紧螺杆5的端部伸入至定位槽3内，用于压紧牙掌8；压紧螺母6嵌设于筒体1侧壁，且压紧螺母6与筒体1之间设置有限制压紧螺母6转动的限位结构；本实施例中采用单独的压紧螺母6来提供螺纹孔，则螺纹孔出现问题时直接更换压紧螺母6即可，而不需要更换筒体1，从而能够降低生产成本，且更换方便。

参照图1和图2，具体地，本实施例中压紧螺母6采用T型螺母，限位结构包括设置于筒体1侧壁、且与T型螺母配合的限位槽11；T型螺母作为常规的紧固件，直接采购即可，从而方便更换，且更换成本较低；T型螺母的径向凸出部嵌于限位槽11内，使得压紧螺杆5在转动时，T型螺母无法转动，从而能够顺利实现压紧动作；优选地，本实施例中限位槽11设置于筒体1内侧壁，则T型螺母的径向凸出部同样位于筒体1内侧，使得压紧组件不会与筒体1脱离，方便保存和使用；本实施例中筒体1侧壁开设有与T型螺母为间隙配合或者过渡配合的通孔，优选地，T型螺母与通孔之间为过渡配合，从而方便对T型螺母进行更换；当然，在其他可选的实施例中，压紧螺母也可以采用其它结构的螺母，在此不作限制，例如外六角螺母等，将外六角螺母嵌入筒体1侧壁即可；优选地，本实施例中压紧螺杆5端部设置有耐磨压头51，从而能够延长压紧螺杆5的使用寿命，降低生产成本。

参照图1至图3，本实施例中夹具可以同时装夹两个牙掌8，将牙掌8插在定位槽3内，然后拧紧压紧螺杆5，使得压紧螺杆5端部的耐磨压头51与牙掌8紧密接触，实现对牙掌8的压紧；筒体1安装在法兰盘7上，将法兰盘7安装至立式车床上，即可对牙掌掌背81的外圆面进行加工；本实施例中筒体1上设置有两个压紧组件，即一个压紧组件对应一个定位槽3；在其他可选的实施例中，压紧组件的数量可以根据需要进行调整，例如一个定位槽3配置两个压紧组件，在此不作限制。

Claims (10)

1.一种车牙掌掌背外圆夹具，其特征在于：包括筒体，所述筒体内侧壁对称设置有两个定位块；两个所述定位块与筒体之间形成两个相对的定位槽，所述定位槽包括两个夹角为120°的定位面；所述定位块与筒体为一体成型或者通过焊接固定。

2.根据权利要求1所述的车牙掌掌背外圆夹具，其特征在于：两个所述定位块之间设置有连接板，所述连接板的厚度为2-4mm。

3.根据权利要求1所述的车牙掌掌背外圆夹具，其特征在于：所述定位块包括位于所述筒体内侧的定位块底部，以及凸出于所述筒体端面的定位块顶部；所述定位块顶部的截面积小于定位块底部的截面积。

4.根据权利要求1所述的车牙掌掌背外圆夹具，其特征在于：所述定位块的轴向长度小于牙掌轴头的长度。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的车牙掌掌背外圆夹具，其特征在于：所述夹具还包括同心安装于所述筒体底端的法兰盘，所述筒体与法兰盘之间通过螺钉与键块配合进行连接。

6.根据权利要求1-4中任一项所述的车牙掌掌背外圆夹具，其特征在于：所述筒体上设置有压紧组件，所述压紧组件包括压紧螺母以及与所述压紧螺母配合的压紧螺杆，所述压紧螺杆的端部伸入至所述定位槽内；所述压紧螺母嵌设于所述筒体侧壁，且所述压紧螺母与筒体之间设置有限制所述压紧螺母转动的限位结构。

7.根据权利要求6所述的车牙掌掌背外圆夹具，其特征在于：所述压紧螺母包括T型螺母，所述限位结构包括设置于所述筒体侧壁、且与所述T型螺母配合的限位槽。

8.根据权利要求7所述的车牙掌掌背外圆夹具，其特征在于：所述限位槽设置于所述筒体内侧壁。

9.根据权利要求7所述的车牙掌掌背外圆夹具，其特征在于：所述筒体侧壁开设有与所述T型螺母为间隙配合或者过渡配合的通孔。

10.根据权利要求6所述的车牙掌掌背外圆夹具，其特征在于：所述压紧螺杆端部设置有耐磨压头。

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