CN216802294U - 一种盾构机的胎架 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及盾构机技术领域,且公开了一种盾构机的胎架,包括底座和支撑座,两个所述支撑座分别设置于底座的上表面两侧,两个所述支撑座的下表面均固定设置有卡块,所述底座的上表面开设有多个限位槽,两个所述卡块与多个所述限位槽均匹配,所述底座的内部下端设置有推板,所述底座的两端上侧内壁均固定设置有液压缸,两个所述液压缸的活塞杆末端均与对应的滑板的一端固定连接,所述推板的上表面且与多个所述限位槽对应的位置均固定设置有抵块,两个所述卡块均与对应的抵块相抵触,所述底座的上侧设置有带动两个所述支撑座移动的传动机构。本申请方便根据需求对支撑座进行调节,且调节方便,省时省力。
Description
技术领域
本申请涉及盾构机技术领域,尤其涉及一种盾构机的胎架。
背景技术
盾构隧道掘进机,简称盾构机,是一种隧道掘进的专用工程机械,现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体,具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能,盾体胎架是是为方便盾构机装配与焊接的一种专用工艺装备。
在实现本申请过程中,发明人发现至少存在如下问题,现有的盾构机的胎架胎架大多是固定式的,一种胎架只适用一种盾构机机型,在生产不同的盾构机时,需要使用不同的胎架,导致盾构机的生产成本较高。
实用新型内容
本申请的目的是为了解决现有技术中盾构机的胎架不便根据盾构机的机型进行调节,在生产不同的盾构机时,需要使用不同的胎架,导致盾构机的生产成本较高的问题,而提出的一种盾构机的胎架。
为了实现上述目的,本申请采用了如下技术方案:
一种盾构机的胎架,包括底座和支撑座,两个所述支撑座分别设置于底座的上表面两侧,两个所述支撑座的下表面均固定设置有卡块,所述底座的上表面开设有多个限位槽,两个所述卡块与多个所述限位槽均匹配,所述底座的内部下端设置有推板,所述底座的两端上侧内壁均固定设置有液压缸,两个所述液压缸的活塞杆末端均与对应的滑板的一端固定连接,所述推板的上表面且与多个所述限位槽对应的位置均固定设置有抵块,两个所述卡块均与对应的抵块相抵触,所述底座的上侧设置有带动两个所述支撑座移动的传动机构。
优选的,所述传动机构包括双向丝杆和固定壳,两个所述固定壳分别固定设置于底座的上表面两侧,两个所述固定壳的内部均滑动设置有滑板,所述双向丝杆转动设置于两个所述滑板之间,两个所述支撑座均与对应的双向丝杆的一端螺纹套接,一侧所述滑板的外侧设置有电机,所述电机的输出端与双向丝杆的一端固定连接。
优选的,所述固定壳的内部滑动设置有挡板,所述滑板的下端与挡板固定连接。
优选的,所述推板的下表面固定设置有多个弹簧,多个所述弹簧的下端均与底座的内壁固定连接。
优选的,两个所述支撑座的内侧上端均开设有弧形槽。
优选的,两个所述液压缸的油路并联。
综上所述,本申请具备以下有益效果:
该盾构机的胎架,通过两侧液压缸活动杆收缩,即能够使得抵块将卡块推出底座,然后电机带动双向丝杆转动,即能够带动两个支撑座滑动,然后两侧液压缸活塞杆伸出,带动推板复位,即使得两侧卡块重新插入对应的限位槽中,即能够根据需求对支撑座进行调节,且调节方便,省时省力。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本申请方便根据需求对支撑座进行调节,且调节方便,省时省力。
附图说明
图1位本申请提出的一种盾构机的胎架的结构示意图;
图2为图1中局部A部分的结构放大示意图。
图中:1底座、2支撑座、3卡块、4限位槽、5推板、6液压缸、7固定壳、8滑板、9双向丝杆、10挡板、11电机、12弹簧、13弧形槽、14抵块。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1,一种盾构机的胎架,包括底座1和支撑座2,两个支撑座2分别设置于底座1的上表面两侧,两个支撑座2的下表面均固定设置有卡块3,底座1的上表面开设有多个限位槽4,两个卡块3与多个限位槽4均匹配,两个支撑座2的内侧上端均开设有弧形槽13,使得支撑座2与盾构机的外壁更加贴合。
参照图1,底座1的内部下端设置有推板5,底座1的两端上侧内壁均固定设置有液压缸6,两个液压缸6的活塞杆末端均与对应的滑板8的一端固定连接,两个液压缸6的油路并联,保证两侧液压缸6能够同步,推板5的下表面固定设置有多个弹簧12,多个弹簧12的下端均与底座1的内壁固定连接,能够提到缓冲作用,推板5的上表面且与多个限位槽4对应的位置均固定设置有抵块14,两个卡块3均与对应的抵块14相抵触,底座1的上侧设置有带动两个支撑座2移动的传动机构。
参照图1和图2,传动机构包括双向丝杆9和固定壳7,两个固定壳7分别固定设置于底座1的上表面两侧,两个固定壳7的内部均滑动设置有滑板8,固定壳7的内部滑动设置有挡板10,滑板8的下端与挡板10固定连接,尽量防止滑板8从固定壳7内滑脱,双向丝杆9转动设置于两个滑板8之间,两个支撑座2均与对应的双向丝杆9的一端螺纹套接,一侧滑板8的外侧设置有电机11,电机11的输出端与双向丝杆9的一端固定连接。
工作原理:使用时,工作人员接通两侧液压缸6的电源,两侧液压缸6活动杆收缩,即能够带动推板5向上移动,即能够使得抵块14将卡块3推出底座1,与此同时,两侧支撑座2向上移动的过程中会带动滑板8向上移动,然后接通电机11的电源,电机11带动双向丝杆9转动,即能够带动两个支撑座2滑动,调节至合适的位置后,两侧液压缸6活塞杆伸出,带动推板5向下移动复位,即使得两侧卡块3重新插入对应的限位槽4中,即能够根据需求对支撑座进行调节,且调节方便,省时省力,即能够对不同机型的盾构机进行稳定的支撑。
以上所述,仅为本申请较佳的具体实施方式,但本申请的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内,根据本申请的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本申请的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种盾构机的胎架,包括底座(1)和支撑座(2),其特征在于,两个所述支撑座(2)分别设置于底座(1)的上表面两侧,两个所述支撑座(2)的下表面均固定设置有卡块(3),所述底座(1)的上表面开设有多个限位槽(4),两个所述卡块(3)与多个所述限位槽(4)均匹配,所述底座(1)的内部下端设置有推板(5),所述底座(1)的两端上侧内壁均固定设置有液压缸(6),两个所述液压缸(6)的活塞杆末端均与对应的滑板(8)的一端固定连接,所述推板(5)的上表面且与多个所述限位槽(4)对应的位置均固定设置有抵块(14),两个所述卡块(3)均与对应的抵块(14)相抵触,所述底座(1)的上侧设置有带动两个所述支撑座(2)移动的传动机构。
2.根据权利要求1所述的一种盾构机的胎架,其特征在于,所述传动机构包括双向丝杆(9)和固定壳(7),两个所述固定壳(7)分别固定设置于底座(1)的上表面两侧,两个所述固定壳(7)的内部均滑动设置有滑板(8),所述双向丝杆(9)转动设置于两个所述滑板(8)之间,两个所述支撑座(2)均与对应的双向丝杆(9)的一端螺纹套接,一侧所述滑板(8)的外侧设置有电机(11),所述电机(11)的输出端与双向丝杆(9)的一端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种盾构机的胎架,其特征在于,所述固定壳(7)的内部滑动设置有挡板(10),所述滑板(8)的下端与挡板(10)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种盾构机的胎架,其特征在于,所述推板(5)的下表面固定设置有多个弹簧(12),多个所述弹簧(12)的下端均与底座(1)的内壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种盾构机的胎架,其特征在于,两个所述支撑座(2)的内侧上端均开设有弧形槽(13)。
6.根据权利要求1所述的一种盾构机的胎架,其特征在于,两个所述液压缸(6)的油路并联。
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CN202220394484.2U CN216802294U (zh) | 2022-02-25 | 2022-02-25 | 一种盾构机的胎架 |
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2022
- 2022-02-25 CN CN202220394484.2U patent/CN216802294U/zh active Active
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