CN216794460U - 底盘车 - Google Patents

Abstract

一种底盘车，包括静车架和动车架，静车架包括：齿条，其第一末端处与静车架固定连接并沿动车架运动方向伸入动车架；动车架包括：齿轮，安装在动车架上并与伸入动车架的齿条啮合；齿轮驱动装置，固定安装在动车架上并与齿轮连接，以使齿轮沿第一方向或沿第二方向旋转；其中，当齿轮沿第一方向的旋转时，齿轮和齿条之间的作用力使得齿轮驱动装置带动动车架朝向工作位置运动，而当齿轮沿第二方向的旋转时，齿轮和齿条之间的作用力使得齿轮驱动装置带动动车架朝向试验位置运动。本实用新型实现了一种新型齿轮齿条电驱动底盘车，其传动精度高，安装方便，驱动方式简单可靠，电气功能安全稳定。

Description

底盘车

技术领域

本实用新型涉及一种底盘车，特别是用于断路器等的开关设备的底盘车。

背景技术

目前，对于断路器的开关设备、隔离开关、接地车等电气设备，需要底盘车(或称手车)来支撑电气元件，实现推入和抽出功能。传统的底盘车通常采用螺纹螺杆驱动机构来实现静车架和动车架之间的相对运动。但是由于传统底盘车需要复杂的机械机构来实现各种功能，所以底盘车很贵且操作不便。

因此，希望一种新的底盘车设计，以实现简单、安全且低成本的底盘车架构。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种底盘车，包括静车架和动车架，静车架包括：齿条，在其第一末端处与静车架固定连接并沿动车架运动方向伸入动车架；动车架包括：齿轮，安装在动车架上并与伸入动车架的齿条啮合；齿轮驱动装置，固定安装在动车架上并与齿轮连接，以使齿轮沿第一方向或沿第二方向旋转；其中，当齿轮沿第一方向的旋转时，齿轮和齿条之间的作用力使得齿轮驱动装置带动动车架朝向工作位置运动，而当齿轮沿第二方向的旋转时，齿轮和齿条之间的作用力使得齿轮驱动装置带动动车架朝向试验位置运动。

进一步优选地，该动车架包括安装在动车架上的齿条导轨，该齿条导轨容纳并支撑齿条。

进一步优选地，该静车架还包括安装在齿条的第二末端处的挡板，该第二末端与第一末端相反，该挡板沿垂直于动车架运动方向的方向设置。

进一步优选地，该动车架还包括：工作位置辅助开关，安装在动车架的第一侧；试验位置辅助开关，安装在动车架的与第一侧相对的第二侧；且其中，当动车架运动到工作位置时，所述挡板促动该工作位置辅助开关；且当动车架运动到试验位置时，所述挡板促动该试验位置辅助开关。

进一步优选地，其特征在于，该齿轮驱动装置包括：齿轮箱，安装在动车架上并与齿轮传动连接，以驱动齿轮旋转。

进一步优选地，所述齿轮箱包括手动驱动接口，该手动驱动接口适于接合手动驱动工具，以使齿轮箱内的齿轮组工作，并带动齿轮沿第一方向或沿第二方向旋转。

进一步优选地，该齿轮驱动装置还包括：电动机，安装在动车架上；其中，齿轮箱与电动机和齿轮传动连接，以将来自电动机的旋转动力传递到齿轮。

进一步优选地，该静车架还包括前进按钮和后退按钮，二者与电动机电连接，且其中，当按下前进按钮时电动机通过齿轮箱带动齿轮沿第一方向旋转，而当按下后退按钮时电动机通过齿轮箱带动齿轮沿第二方向旋转。

进一步优选地，工作位置辅助开关是微动开关、接近开关、光电开关中的一种。

进一步优选地，试验位置辅助开关是微动开关、接近开关、光电开关中的一种。

本实用新型实现了一种新型齿轮齿条电驱动底盘车，其传动精度高，安装方便，驱动方式简单可靠，电气功能安全稳定。

附图说明

图1是根据本实用新型优选实施例的底盘车的透视图；

图2是根据本实用新型优选实施例的底盘车的俯视图；

图3根据本实用新型优选实施例的底盘车中地刀锁闭板和地刀锁闭辅助开关的放大图；

图4是根据本实用新型优选实施例的底盘车中的挡板和工作位置辅助开关的放大图。

具体实施方式

本实用新型涉及一种底盘车，特别是用于断路器等的开关设备的底盘车。

具体参见图1-4，根据本实用新型优选实施例的底盘车通常包括：静车架1和动车架2。该底盘车的静车架1包括：齿条11，在其第一末端111处与静车架1固定连接(例如通过螺纹连接、焊接等方式固定连接)并沿动车架2的运动方向A伸入动车架2中。该底盘车的动车架2包括：齿轮21，安装在动车架2上(具体是通过后文所述的齿轮驱动装置3安装在动车架2上)并与伸入动车架2的齿条11啮合；齿轮驱动装置3，固定安装在动车架2上并与齿轮21连接，以使齿轮21沿第一方向或沿第二方向旋转。由于齿轮21与齿条11之间的相对运动且由于齿轮驱动装置3固定安装在动车架2上，当齿轮21沿第一方向的旋转时，齿轮21和齿条11之间的作用力使得齿轮驱动装置3带动动车架2朝向工作位置运动，而当齿轮21沿第二方向的旋转时，齿轮21和齿条11之间的作用力使得齿轮驱动装置3带动动车架2朝向试验位置运动。

进一步优选地，齿轮驱动装置3包括：电动机31和齿轮箱32，齿轮箱32通常包括必要的减速齿轮组等，该齿轮箱32与电动机31和齿轮21以传动方式连接，以将来自电动机31的旋转动力传递到齿轮21，以使齿轮21沿第一方向或沿第二方向旋转。

进一步优选地，该动车架2还包括安装在动车架2上的齿条导轨22，该齿条导轨容纳并支撑齿条11。优选地，齿条导轨22与齿条11之间可以包括利于二者之间运动的润滑剂、滚珠等。且齿条导轨22与齿条11之间例如可以通过嵌套结构安装，例如二者通过键槽方式配合，从而防止齿条11沿上下方向脱离齿条导轨22。

进一步优选地，该静车架1还包括安装在齿条11的第二末端112处的挡板113，该第二末端112与第一末端111相反，且该挡板113沿垂直于动车架2的运动方向A的方向设置。

进一步优选地，该动车架2还包括：工作位置辅助开关S9，其安装在动车架2的第一侧；和试验位置辅助开关S8，其安装在动车架2的与第一侧相对的第二侧。当动车架2运动到工作位置时，所述挡板113促动该工作位置辅助开关S9；且当动车架2运动到试验位置时，所述挡板113促动该试验位置辅助开关S8(如图1-4所示，特别是来自图2中III和IV部分的放大图3和4)。这两个辅助开关S8和S9可以进一步与底盘车的控制系统和用于显示底盘车工作状态的显示装置连接，从而通过对辅助开关S8和S9的促动获得开关信号，从而可以根据开关信号来显示底盘车目前处于工作位置还是试验位置。进一步地，辅助开关S8和S9也可以连入齿轮驱动装置3的控制电路或控制系统中，从而辅助对齿轮驱动装置3的通断进行控制。

进一步优选地，工作位置辅助开关S9可以是微动开关、接近开关、光电开关中的一种，或根据工作情况的需要，也可以采用任何其他合适的开关；且试验位置辅助开关S8是微动开关、接近开关、光电开关中的一种，或根据工作情况的需要，也可以采用任何其他合适的开关。因此，在此处和后文中，对相应辅助开关的“促动”是指根据开关的工作原理对开关进行激活或致动。

进一步优选地，所述齿轮箱32包括手动驱动接口(未示出)，该手动驱动接口例如可以是与齿轮箱32内的齿轮组啮合的额外转轴或齿轮等。从而，该手动驱动接口适于接合手动驱动工具(例如摇把)，以使齿轮箱32内的齿轮组工作，并带动齿轮21沿第一方向或沿第二方向旋转。为适应这种操作，还可以在静车架1上开出通向该手动驱动接口的孔12，以便让手动驱动工具插入。通过设置手动驱动结构，可以例如在电动机故障的情况下，以手动方式驱动动车架运动。因此，根据本实用新型的另一优选实施例，动车架可以仅包括齿轮和齿轮箱，该齿轮箱安装在动车架上并与齿轮传动连接，以驱动齿轮旋转。即不通过电动机，而是通过手动驱动工具来驱动齿轮，从而实现动车架的运动。

进一步优选地，该静车架1还包括前进按钮13和后退按钮14，二者与电动机31的控制电路或控制系统电连接。当按下前进按钮13时电动机31通过齿轮箱32带动齿轮21沿第一方向旋转，而当按下后退按钮14时电动机31通过齿轮箱32带动齿轮21沿第二方向旋转。

以上介绍了根据本实用新型的通过齿轮齿条来实现对底盘车的电驱动的优选实施例。由于消除了传统底盘车中的螺杆螺母驱动机构，本实用新型进一步简化了底盘车的结构，因此实现了传动精度高，安装方便，驱动方式简单可靠，电气功能安全稳定等优点。

上文中参照优选的实施例详细描述了本公开所提出的方案的示范性实施方式，然而本领域技术人员可理解的是，在不背离本公开理念的前提下，可以对上述具体实施例做出多种变型和改型，且可以对本公开提出的各种技术特征、结构进行多种组合，而不超出本公开的保护范围，本公开的保护范围由所附的权利要求确定。

Claims (10)

1.一种底盘车，包括静车架和动车架，其特征在于：

静车架包括：

齿条，在其第一末端处与静车架固定连接并沿动车架运动方向伸入动车架；

动车架包括：

齿轮，安装在动车架上并与伸入动车架的齿条啮合；

齿轮驱动装置，固定安装在动车架上并与齿轮连接，以使齿轮沿第一方向或沿第二方向旋转；

其中，当齿轮沿第一方向的旋转时，齿轮和齿条之间的作用力使得齿轮驱动装置带动动车架朝向工作位置运动，而当齿轮沿第二方向的旋转时，齿轮和齿条之间的作用力使得齿轮驱动装置带动动车架朝向试验位置运动。

2.如权利要求1所述的底盘车，其特征在于，该动车架包括安装在动车架上的齿条导轨，该齿条导轨容纳并支撑齿条。

3.如权利要求1所述的底盘车，其特征在于，该静车架还包括安装在齿条的第二末端处的挡板，该第二末端与第一末端相反，该挡板沿垂直于动车架运动方向的方向设置。

4.如权利要求3所述的底盘车，其特征在于，该动车架还包括：

工作位置辅助开关，安装在动车架的第一侧；

试验位置辅助开关，安装在动车架的与第一侧相对的第二侧；且

其中，当动车架运动到工作位置时，所述挡板促动该工作位置辅助开关；且当动车架运动到试验位置时，所述挡板促动该试验位置辅助开关。

5.如权利要求1-4中任一项所述的底盘车，其特征在于，该齿轮驱动装置包括：

齿轮箱，安装在动车架上并与齿轮传动连接，以驱动齿轮旋转。

6.如权利要求5所述的底盘车，其特征在于，所述齿轮箱包括手动驱动接口，该手动驱动接口适于接合手动驱动工具，以使齿轮箱内的齿轮组工作，并带动齿轮沿第一方向或沿第二方向旋转。

7.如权利要求5所述的底盘车，其特征在于，该齿轮驱动装置还包括：

电动机，安装在动车架上；

其中，齿轮箱与电动机和齿轮传动连接，以将来自电动机的旋转动力传递到齿轮。

8.如权利要求7所述的底盘车，其特征在于，该静车架还包括前进按钮和后退按钮，二者与电动机电连接，且

其中，当按下前进按钮时电动机通过齿轮箱带动齿轮沿第一方向旋转，而当按下后退按钮时电动机通过齿轮箱带动齿轮沿第二方向旋转。

9.如权利要求1-4中任一项所述的底盘车，其特征在于，工作位置辅助开关是微动开关、接近开关、光电开关中的一种。

10.如权利要求1-4中任一项所述的底盘车，其特征在于，试验位置辅助开关是微动开关、接近开关、光电开关中的一种。

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