CN2578955Y - 三工位开关的操作机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种用于六氟化硫(SF6)气体绝缘金属封闭开关设备的三工位开关的操作机构。由电机(1)、指示及联锁间隔(2)、减速间隔(3)和传动间隔(4)四个功能单元组成,其中的电机(1)和减速间隔(3)通过螺钉安装在传动间隔(4)中的安装板(4.1)上,指示及联锁间隔(2)固定在减速间隔(3)中的安装板(3.1)上。优点是既可电动操作,也可通过手柄进行人力操作。采用模块化的功能单元其结构简单,零部件数量少、制造成本低、安装调试比较方便。安装空间仅为现有机构的60%。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于六氟化硫(SF6)气体绝缘金属封闭开关设备的三工位开关的操作机构,属高压电器的技术领域。
背景技术
现有用于气体绝缘金属封闭开关设备的三工位开关的操作机构多为弹簧机构,即以弹簧为动力源,用电机带动弹簧拉伸,弹簧过中后,快速释放,带动连杆旋转,进而带动三工位开关动作。这种机构存在体积大,操作力大零部件数量多等缺陷。
发明内容
本实用新型的目的在于针对以上存在的缺陷,提出的一种全新的三工位开关的操作机构。它具有体积小,操作力小零部件数量少等特点。本实用新型的解决方案如下:由电机、指示及联锁间隔、减速间隔和传动间隔四个功能单元组成,其中的电机和减速间隔通过螺钉安装在传动间隔中的安装板上,指示及联锁间隔固定在减速间隔中的安装板上
操作机构既可电动操作,也可通过手柄进行人力操作。以电机为动力源,电机带动电机传动齿轮和电动传动齿轮转动,电动传动齿轮转动通过离合带动由五个齿轮组成的齿轮系转动。齿轮系两端及中间的齿轮轴是操作机构的输出轴,通过它带动三工位开关动作。通过减速间隔将齿轮系的多圈旋转转换成小角度的旋转,实现三工位开关的位置指示以及输出联锁信号。本实用新型的优点:由模块化的功能单元组成,结构简单,零部件数量少、制造成本低、安装调试比较方便。安装空间仅为现有机构的60%
附图说明附图1是本实用新型的主视结构示意图。附图2是图1的仰视结构示意图。
图中的1是电机、2是指示及联锁间隔、2.1是传感器、2.2指示盘、2.3是隔套、2.4是面板、2.5是电动联锁板、2.6是手动联锁板、3是减速间隔、3.1是安装板、3.2是减速箱、4是传动间隔、4.1是安装板、4.2是定位轴、4.3是安装板、4.4是齿轮系、4.5是电动传动齿轮、4.6是离合销、4.7是复位弹簧、4.8是手动操作轴、4.9是电机输出齿轮
具体实施方式
将齿轮系4.4从左到右按输出轮、过渡轮、输出轮、过渡轮、输出轮的顺序安装在传动间隔4的安装板4.1和4.3之间。齿轮系4.4左侧过渡轮的轴用手动操作轴4.8,轴上并排空套带有离合销4.6、复位弹簧4.7的电动传动齿轮4.5。两安装板4.1和4.3之间用定位轴4.2定位并用螺母紧固。将安装有电机传动齿轮4.9的电机1用螺钉安装在安装板4.1上,使电机传动齿轮4.9和电动传动齿轮4.5啮合。将减速箱3.2的输入轴套在齿轮系4.4右侧过渡轮的轴上,并用螺钉固定在安装板4.1上。将安装板3.1用螺钉固定在安装板4.1上,构成了减速间隔3。将指示盘2.2套在减速箱3.2的输出轴上,用键连接。指示盘2.2的圆周上有三个以160度分度的圆弧形缺口,端面镶嵌四个感应探头,在端面还贴有合分闸标记条。将手动联锁板2.6和电动联锁板2.5分别套在铆接在安装板3.1上的销上,并在各自销的左侧安装复位弹簧。电动联锁板2.5上的凸台应落在指示盘2.2的圆弧形缺口内。手动联锁板2.6在复位弹簧的作用下,将手动操作轴4.8的孔遮挡住,防止手柄插入。将安装有传感器2.1的面板2.4通过定位销2.3定位并固定在安装板3.1上,构成了指示及联锁间隔2。
平时复位弹簧4.7将离合销4.6推进电动传动齿轮4.5的缺口内。电动操作时,电机带动电机传动齿轮4.9旋转,通过与之啮合的电动传动齿轮4.5带动离合销4.6,离合销4.6带动手动操作轴4.8,进而带动齿轮系4左侧过渡轮旋转,齿轮系4就被带动开始旋转。通过齿轮系4的输出端带动三工位开关动作。三工位开关从一个位置运动到另一个位置齿轮系4需旋转20圈。通过减速箱3.2的变速,将20圈转换成160度的旋转。指示盘2.2在减速箱3.2的输出轴带动下旋转,电动联锁板2.5上的凸台从指示盘2.2的圆弧形缺口内滑出,既绕着固定销顺时针旋转,这时电动联锁板2.5左侧的伸出端将压开关设备的断路器联锁部件运动,防止断路器合闸。当三工位开关从一个位置运动到另一个位置,指示盘2.2旋转160度,指示盘2.2上的感应探头中的一对将对准传感器2.1,通过传感器将电机1的电源切断,机构停止动作,电动联锁板2.5在复位弹簧的作用下逆时针旋转,凸台落在指示盘2.2的另一个圆弧形缺口内,与断路器的联锁解除,断路器可以合闸。面板2.4上开一方孔,观察指示盘2.2上合分闸标记条。
手动操作时,将手动联锁板2.6拨动,使其顺时针旋转,这时手动联锁板2.6左侧的伸出端也将压开关设备的断路器联锁部件运动,防止断路器合闸。将手柄从插入手动操作轴4.8的孔中,并推动手动操作轴4.8,使离合销4.6退出电动传动齿轮4.5的缺口。这时如果电机带电,将带动电动传动齿轮4.5在手动操作轴4.8上空转,齿轮系不会转动。接着旋转手柄,带动手动操作轴4.8。从而带动齿轮系旋转,其余的动作原理和电动操作时相同。当旋转到位后,电动联锁板2.5在复位弹簧的作用下逆时针旋转,凸台落在指示盘2.2的另一个圆弧形缺口内,电动联锁板2.5右端将挡住手柄,手柄不能继续旋转,只能从孔中拔出。手动联锁板2.6在复位弹簧的作用下复位,与断路器的联锁解除,断路器可以合闸。
反之,当断路器合闸时,其联锁部件不能运动。如果电机1因线路故障带电,这时电动联锁板2.5左侧的伸出端被断路器联锁部件顶住,其上的凸台不能从指示盘2.2的圆弧形缺口内滑出。指示盘2.2不能旋转,齿轮系4被堵转,从而电机发生堵转,电机的电气回路电流增大,开关设备的控制单元将断开电机的电气回路;手动联锁板2.6左侧的伸出端也被断路器联锁部件顶住,手柄无法插入,机构不能进行手动操作。
Claims (4)
1、三工位开关的操作机构,其特征是由电机(1)、指示及联锁间隔(2)、减速间隔(3)和传动间隔(4)四个功能单元组成,其中的电机(1)和减速间隔(3)通过螺钉安装在传动间隔(4)中的安装板(4.1)上,指示及联锁间隔(2)固定在减速间隔(3)中的安装板(3.1)上
2、根据权利要求1所述的三工位开关的操作机构,其特征是指示及联锁间隔(2)将指示盘(2.2)套在减速箱(3.2)的输出轴上用键连接,在指示盘(2.2)的圆周上有三个以160度分度的圆弧形缺口,端面镶嵌四个感应探头,在端面还贴有合分闸标记条,手动联锁板(2.6)和电动联锁板(2.5)分别套在铆接在安装板(3.1)上的销上,并在各自销的左侧安装复位弹簧,电动联锁板(2.5)上的凸台落在指示盘(2.2)的圆弧形缺口内,安装有传感器(2.1)的面板(2.4)通过定位销(2.3)定位并固定在安装板(3.1)上。
3、根据权利要求1所述的三工位开关的操作机构,其特征是减速间隔(3)是由减速箱(3.2)的输入轴套在齿轮系(4.4)右侧过渡轮的轴上,并用螺钉固定在安装板(4.1)上,将安装板(3.1)用螺钉固定在安装板(4.1)上,
4、根据权利要求1所述的三工位开关的操作机构,其特征是传动间隔(4)将齿轮系(4.4)从左到右按输出轮、过渡轮、输出轮、过渡轮、输出轮的顺序安装在安装板(4.1)和(4.3)之间,齿轮系(4.4)左侧过渡轮的轴用手动操作轴(4.8),轴上并排空套带有离合销(4.6)、复位弹簧(4.7)的电动传动齿轮(4.5),两安装板(4.1)和(4.3)之间用定位轴(4.2)定位并用螺母紧固,将安装有电机传动齿轮(4.9)的电机1用螺钉安装在安装板(4.1)上,电机传动齿轮(4.9)和电动传动齿轮(4.5)啮合。
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