CN216792737U - 一种充电桩远程控制系统 - Google Patents

一种充电桩远程控制系统 Download PDF

Info

Publication number
CN216792737U
CN216792737U CN202122638010.6U CN202122638010U CN216792737U CN 216792737 U CN216792737 U CN 216792737U CN 202122638010 U CN202122638010 U CN 202122638010U CN 216792737 U CN216792737 U CN 216792737U
Authority
CN
China
Prior art keywords
charging pile
camera
iot
module
controller
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202122638010.6U
Other languages
English (en)
Inventor
朱光祥
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sichuan Kuaibashi New Energy Technology Co.,Ltd.
Original Assignee
Sichuan Kuaibu New Energy Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sichuan Kuaibu New Energy Technology Co ltd filed Critical Sichuan Kuaibu New Energy Technology Co ltd
Priority to CN202122638010.6U priority Critical patent/CN216792737U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN216792737U publication Critical patent/CN216792737U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种充电桩远程控制系统,涉及电动汽车充电桩技术领域,包括充电桩本体、NB‑IOT网络、服务器、用户终端,所述充电桩本体、NB‑IOT网络、服务器依次连接,所述充电桩本体包括控制器、通讯模块、状态检测模块、图像采集模块,所述通讯模块、状态检测模块、图像采集模块均与所述控制器连接;该装置可以通过设置倾角传感器、振动传感器,实时检测充电桩是否有受到车辆冲撞和倾倒,并能够在检测到车辆冲撞和倾倒后,及时通过NB‑IOT网络向服务器发送检测信号,达到及时报警的效果,同时通过图像采集模块实时采集车辆信息,便于平台后续查找车主追究责任。

Description

一种充电桩远程控制系统
技术领域
本实用新型涉及电动汽车充电桩技术领域,具体涉及一种充电桩远程控制系统。
背景技术
随着现代科技的进步,电动汽车作为清洁能源产品应运而生。新能源汽车具有噪音小、污染少等优点,深受广大车友的喜爱,很多人购买了新能源汽车,因此新能源汽车的充电桩也成了公用的公共设施,马路旁边随处可见的充电桩为电动汽车续航提供了有效的保障,但是充电桩也同样存在硬件老化、故障等等问题,随着新能源汽车充电桩规模的不断扩大,对新能源汽车充电桩的监视及运行维护工作量日益增大,远程对充电桩一次设备的工作情况进行实时监测及分析的技术也日趋普及。
现已授权的实用新型,专利号为CN201920397378.8,专利名称一种基于NB-IOT的充电桩远程控制系统,包括充电桩本体、NB-IOT网络、服务器以及用户终端,其中,所述充电桩本体内设置有智能控制装置,本实用新型利用NB-IOT网络的优势,实现充电桩与用户终端的连接,使得车主能够远程获知充电情况;同时,通过设置到位传感器和指示灯,准确指示充电桩的使用状态,便于待充电的车主快速查找;此外,通过设置断电器和计时器,及时切断充电把与车辆的电连接以及物理连接,保证车辆的安全的同时,减少了充电桩的空闲等待时间,提高了充电桩的利用率。
上述方案依然存在以下问题:由于司机在将车停在充电桩附近进行充电时,不便于随时查看车辆与充电桩之间的位置关系,常出现倒车过度,导致充电桩被撞到的情况发生,而司机在停车时,且充电桩成本昂贵,不少司机在对充电桩造成损坏后便会直接开车离开,逃避责任,为平台带来巨大的损失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种充电桩远程控制系统,包括充电桩本体、NB-IOT网络、服务器、用户终端,所述充电桩本体、NB-IOT网络、服务器依次连接,所述充电桩本体包括控制器、通讯模块、状态检测模块、图像采集模块,所述通讯模块、状态检测模块、图像采集模块均与所述控制器连接;
所述状态检测模块包括振动传感器、倾角传感器、第一电流传感器、第二电流传感器,所述振动传感器、倾角传感器、第一电流传感器、第二电流传感器均与所述控制器连接,所述NB-IOT模块包括NB-IOT基站、IOT核心网、IOT云平台,所述通讯模块与所述NB-IOT 基站连接,所述NB-IOT基站、IOT核心网、IOT云平台依次连接,所述IOT云平台与所述服务器连接。
优选的,所述振动传感器为BMA223型振动传感器。
优选的,所述倾角传感器为LVT518T型倾角传感器。
优选的,所述图像采集模块包括第一摄像模块、第二摄像模块,所述第一摄像模块、第二摄像模块均与所述控制处理器连接。
优选的,所述第一摄像模块包括第一摄像头、补光灯,所述第一摄像头、补光灯均与所述控制器连接,所述第二摄像模块包括第二摄像头、可控硅开关,所述第二摄像头、可控硅开关、控制器依次连接。
优选的,所述状态检测模块还包括第三电流传感器、第四电流传感器,所述第三电流传感器与所述第一摄像头、控制器连接,所述第四电流传感器与所述第二摄像头、控制器连接。
优选的,还包括报警模块,所述报警模块与所述子控制器连接。
优选的,所述报警模块包括蜂鸣器、指示灯。
与现有技术相比,本实用新型的有益技术效果是:
本实用新型可以通过设置倾角传感器、振动传感器,实时检测充电桩是否有受到车辆冲撞和倾倒,并能够在检测到车辆冲撞和倾倒后,及时通过NB-IOT网络向服务器发送检测信号,达到及时报警的效果,同时通过图像采集模块实时采集车辆信息,便于平台后续查找车主追究责任。
附图说明
图1显示为一种充电桩远程控制系统的原理图;
图2显示为一种充电桩远程控制系统的NB-IOT网络的原理图。
具体实施方式
下面结合本实用新型的附图1-2,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“逆时针”、“顺时针”“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1、图2所示,一种充电桩远程控制系统,包括充电桩本体、NB-IOT网络、服务器、用户终端,所述充电桩本体、NB-IOT网络、服务器依次连接,所述充电桩本体包括控制器、通讯模块、状态检测模块、图像采集模块,所述通讯模块、状态检测模块、图像采集模块均与所述控制器连接;
所述状态检测模块包括振动传感器、倾角传感器、第一电流传感器、第二电流传感器,所述振动传感器、倾角传感器、第一电流传感器、第二电流传感器均与所述控制器连接,所述NB-IOT模块包括NB-IOT基站、IOT核心网、IOT云平台,所述通讯模块与所述NB-IOT 基站连接,所述NB-IOT基站、IOT核心网、IOT云平台依次连接,所述IOT云平台与所述服务器连接。
具体的,所述振动传感器为BMA223型振动传感器。
具体的,所述倾角传感器为LVT518T型倾角传感器。
振动传感器用于接收充电桩的振动频率信息,平台可通过采集到的振动数据判断充电桩是否遭受到撞击,倾角传感器用于接收充电桩的倾斜角状态信息,平台可通过采集到的充电桩的倾斜状态判断充电桩是否发生倾倒,第一电流传感器用于检测充电桩的输入电流,第二电流传感器用于检测充电桩的输出电流,若第一电流传感器或第二电流传感器检测到异常信息,则表面充电桩当前输入电流或输出电流发生故障,不能为车辆提供充电服务,图像采集模块用于实时采集充电桩处进行充电的车辆的图像信息,平台可通过图像采集装置的采集数据,查找对充电桩造成损坏的车辆,振动传感器、倾角传感器、第一电流传感器、第二电流传感器的检测数据传输至控制器后,控制器通过通讯模块上传至NB-IOT基站,NB-IOT基站将数据上传至IOT核心网,IOT核心网再将数据传输至IOT云平台,服务器可通过与IOT云平台进行连接,实时下载IOT云平台上的数据,平台可通过移动智能端连接服务器查看,同时车主也可连接服务器查看,服务器通过NB-IOT网络实现与充电桩之间的通讯,NB-IOT网络具有覆盖广、连接多、速率低、成本少、功耗低等特点,且能够与现有网络共存的优势,便于平台在服务器上实时通过接收充电桩发出的预警信息。
如图1所示,具体的,所述图像采集模块包括第一摄像模块、第二摄像模块,所述第一摄像模块、第二摄像模块均与所述控制处理器连接。
如图1所示,具体的,所述第一摄像模块包括第一摄像头、补光灯,所述第一摄像头、补光灯均与所述控制器连接,所述第二摄像模块包括第二摄像头、可控硅开关,所述第二摄像头、可控硅开关、控制器依次连接。
第一摄像头用于采集车辆的图像信息,补光灯用于为第一摄像头进行补光,使采集到的信息更加清晰完善,第二摄像头用于采集车辆的图像信息,控制器通过控制可控硅开关的开断,可以达到控制第二摄像头启停的动作。
如图1所示,具体的,所述状态检测模块还包括第三电流传感器、第四电流传感器,所述第三电流传感器与所述第一摄像头、控制器连接,所述第四电流传感器与所述第二摄像头、控制器连接。
第三电流传感器用于检测第一摄像头的工作电流,第四电流传感器用于检测第二摄像头的工作电流,若第三电流传感器检测到第一摄像头的工作电流异常,可能存在第一摄像头不能正常工作的情况,此时控制器可控制可控硅开关,控制第二摄像头工作,替补第一摄像头进行图像采集。
如图1所示,具体的,还包括报警模块,所述报警模块与所述子控制器连接。
具体的,所述报警模块包括蜂鸣器、指示灯。
若振动传感器检测到充电桩受到车辆冲撞,或倾角传感器检测到充电桩发生倾倒,则控制器可控制报警模块发出声光报警,提示周边工作人员进行处理。

Claims (8)

1.一种充电桩远程控制系统,其特征在于,包括充电桩本体、NB-IOT网络、服务器、用户终端,所述充电桩本体、NB-IOT网络、服务器依次连接,所述充电桩本体包括控制器、通讯模块、状态检测模块、图像采集模块,所述通讯模块、状态检测模块、图像采集模块均与所述控制器连接;
所述状态检测模块包括振动传感器、倾角传感器、第一电流传感器、第二电流传感器,所述振动传感器、倾角传感器、第一电流传感器、第二电流传感器均与所述控制器连接,所述NB-IOT模块包括NB-IOT基站、IOT核心网、IOT云平台,所述通讯模块与所述NB-IOT基站连接,所述NB-IOT基站、IOT核心网、IOT云平台依次连接,所述IOT云平台与所述服务器连接。
2.根据权利要求1所述的一种充电桩远程控制系统,其特征在于,所述振动传感器为BMA223型振动传感器。
3.根据权利要求1所述的一种充电桩远程控制系统,其特征在于,所述倾角传感器为LVT518T型倾角传感器。
4.根据权利要求1所述的一种充电桩远程控制系统,其特征在于,所述图像采集模块包括第一摄像模块、第二摄像模块,所述第一摄像模块、第二摄像模块均与所述控制器连接。
5.根据权利要求4所述的一种充电桩远程控制系统,其特征在于,所述第一摄像模块包括第一摄像头、补光灯,所述第一摄像头、补光灯均与所述控制器连接,所述第二摄像模块包括第二摄像头、可控硅开关,所述第二摄像头、可控硅开关、控制器依次连接。
6.根据权利要求5所述的一种充电桩远程控制系统,其特征在于,所述状态检测模块还包括第三电流传感器、第四电流传感器,所述第三电流传感器与所述第一摄像头、控制器连接,所述第四电流传感器与所述第二摄像头、控制器连接。
7.根据权利要求1所述的一种充电桩远程控制系统,其特征在于,还包括报警模块,所述报警模块与所述控制器连接。
8.根据权利要求7所述的一种充电桩远程控制系统,其特征在于,所述报警模块包括蜂鸣器、指示灯。
CN202122638010.6U 2021-10-28 2021-10-28 一种充电桩远程控制系统 Active CN216792737U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202122638010.6U CN216792737U (zh) 2021-10-28 2021-10-28 一种充电桩远程控制系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202122638010.6U CN216792737U (zh) 2021-10-28 2021-10-28 一种充电桩远程控制系统

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN216792737U true CN216792737U (zh) 2022-06-21

Family

ID=82002470

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202122638010.6U Active CN216792737U (zh) 2021-10-28 2021-10-28 一种充电桩远程控制系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN216792737U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104035425B (zh) 一种电动车及混合动力车用远程监控系统
CN109461325B (zh) 一种公路施工区安全联控系统及方法
CN106314181B (zh) 一种电动车辆在线快速充电系统和充电方法
CN101857008B (zh) 一种车用主动式智能安全监控仪器
CN107861500A (zh) 一种纯电动汽车智能网联ivcu控制系统及控制方法
CN110002139A (zh) 一种基于物联网的分类垃圾智能清运监控系统、云平台及方法
CN105450993A (zh) 一种基于车联网的机动车行车监控方法及停车监控方法
CN109598938A (zh) 基于无人机城市交通诱导系统及城市综合智能交通系统
CN101670830A (zh) 一种车载终端、远程控制车辆制动的方法及其系统
CN105632204A (zh) 公路智能控制平台及其应用方法
CN202854915U (zh) 一种基于车辆can 总线数据采集装置
CN206031109U (zh) 一种电动车辆在线快速充电系统
CN203832281U (zh) 用于汽车的动力电池监控装置及具有其的汽车
CN105939031A (zh) 一种新能源汽车充电架无线定位系统及使用方法
CN105182959A (zh) 一种新能源汽车远程监控系统
CN112101809A (zh) 一种智慧车辆和场站一体化管理方法
CN216792737U (zh) 一种充电桩远程控制系统
CN209879697U (zh) 一种基于物联网的道路安全预警系统
CN114038068A (zh) 一种视频巡检系统
CN210377865U (zh) 一种基于物联网技术NB-IoT的停车管理装置
CN101996492A (zh) 一种车载车况或环境监测信息的通讯方法和系统
CN202758074U (zh) 一种用于车载卫星接收终端的车速监控装置
CN206097471U (zh) 一种公交车定点停车规范监督系统
CN210222560U (zh) 一种高速公路监控平台
CN211702397U (zh) 车轮数据监控系统

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CP03 Change of name, title or address

Address after: 644000 room 821, data center, No. 9, shaping section, Guoxing Avenue, shaping street, Lingang Economic Development Zone, Yibin City, Sichuan Province

Patentee after: Sichuan Kuaibashi New Energy Technology Co.,Ltd.

Country or region after: China

Address before: 644000 room 821, data center, No. 9, shaping section, Guoxing Avenue, shaping street, Lingang Economic Development Zone, Yibin City, Sichuan Province

Patentee before: Sichuan kuaibu New Energy Technology Co.,Ltd.

Country or region before: China

CP03 Change of name, title or address