CN216789164U - 一种柴油发动机机油泵驱动齿轮 - Google Patents

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陈惠莲
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Abstract

本实用新型公开了一种柴油发动机机油泵驱动齿轮,包括轴向贯通加工有装配通孔的薄壁齿套,薄壁齿套的外周面等弧度一体成型有六个作为齿牙的凸键,形成一种薄壁式结构的齿轮,凸键的齿形角为42°;装配通孔的两端扩径成型有方便装配的导向锥面,导向锥面的导向角为30°;凸键的齿顶两端成型有用于防止应力集中的抹角斜面,该抹角斜面的倾斜角度也为30°。本实用新型结构紧凑、传动平稳、工作可靠,并具有使用寿命长、传动效率高的优点。

Description

一种柴油发动机机油泵驱动齿轮
技术领域
本实用新型涉及柴油发动机技术领域,尤其涉及一种柴油发动机机油泵驱动齿轮。
背景技术
现有技术,柴油发动机的机油泵驱动齿轮通常为渐开线齿轮,这种结构的齿轮一般体积相对较大,致使发动机齿轮系的整体布局不够紧凑。目前,市面上公开了一种薄壁结构的柴油发动机机油泵驱动齿轮,虽然其具有结构简单可靠,安装紧凑,传递力矩大,厚度特别薄的优点,但是,其仍有改进的空间。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状,而提供结构紧凑、传动平稳、工作可靠、效率高、使用寿命长的一种柴油发动机机油泵驱动齿轮。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:
一种柴油发动机机油泵驱动齿轮,包括轴向贯通加工有装配通孔的薄壁齿套,薄壁齿套的外周面等弧度一体成型有六个作为齿牙的凸键形成一种薄壁式结构的齿轮,凸键的齿形角为42°;装配通孔的两端扩径成型有方便装配的导向锥面,导向锥面的导向角为30°;凸键的齿顶两端成型有用于防止应力集中的抹角斜面,该抹角斜面的倾斜角度也为30°。
为优化上述技术方案,采取的措施还包括:
上述薄壁齿套的外径两端成型有工艺导角,工艺导角由0.2mm高度的垂直段和宽度为0.2mm的倾斜段组成。
上述凸键的齿根圆直径为75mm、分度圆直径为79mm、齿顶圆直径为82mm。
上述装配通孔的直径为70.5 mm,薄壁齿套的长度为30mm。
与现有技术相比,本实用新型在薄壁齿套的外周面上一体成型有六个凸键,形成一种薄壁式结构的齿轮,该种齿轮具有重量轻、体积小,装配后结构紧凑的优点。薄壁齿套凸键的齿形角为42°,并且装配通孔的两端成型有导向角为30°的导向锥面,导向锥面可以为薄壁齿套与曲轴的装配提供导向作用,防止装配时装配通孔与曲轴形成剪切效果。凸键的齿顶两端成型有抹角斜面,抹角斜面的倾斜角度也为30°,其可以有效地消除应力集中,防止凸键端部出现断裂等危险。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型的正视结构图;
图3是图2的右视剖面图;
图4是薄壁齿套外周两端处的局部放大示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。
图1至图4为本实用新型的结构示意图。
其中的附图标记为:齿形角α、导向角β、倾斜角度γ、齿根圆直径D1、分度圆直径D2、齿顶圆直径D3、高度H、宽度h、长度L、薄壁齿套1、装配通孔1a、导向锥面11、凸键2、抹角斜面21、工艺导角3、垂直段31、倾斜段32。
如图1至图4所示,本实用新型公开了一种柴油发动机机油泵驱动齿轮,包括轴向贯通加工有装配通孔1a的薄壁齿套1,薄壁齿套1的装配通孔1a用于与发动机的曲轴过盈套装相配合。本实用新型的贡献在于:薄壁齿套1的外周面上等弧度一体成型有六个用于作为齿牙的凸键2,从而使其能够成为一种薄壁式结构的传动齿轮。凸键2的齿形角α为42°,其齿根圆直径D1为75mm、分度圆直径D2为79mm、齿顶圆直径D3为82mm。为了防止薄壁齿套1在装配时与曲轴形成剪切作用,薄壁齿套1装配通孔1a的两端扩径成型有导向锥面11,导向锥面11的导向角β最佳设计为30°。导向锥面11具有导向作用,其可以利用30°的导向角将曲轴顺利地导入到装配通孔1a中。同时为了防止凸键2与机油泵被动齿啮合时形成应力集中,凸键2的齿顶两端成型有抹角斜面21,该抹角斜面21的倾斜角度γ也设计为30°。
实施例中,薄壁齿套1的外径两端成型有工艺导角3,工艺导角3位于两凸键2之间,如图4所示,工艺导角3由0.2mm高度H的垂直段31和宽度h为0.2mm的倾斜段32组成。
实施例中,本实用新型的装配通孔1a的直径为70.5 mm,薄壁齿套的长度L为30mm。
本实用新型整体热处理,其表面经过防锈处理,显微硬度HV(0.1)>450,密度:7.1kg/cm3。
本实用新型的最佳实施例已阐明,由本领域普通技术人员做出的各种变化或改型都不会脱离本实用新型的范围。

Claims (4)

1.一种柴油发动机机油泵驱动齿轮,包括轴向贯通加工有装配通孔(1a)的薄壁齿套(1),其特征是:所述薄壁齿套(1)的外周面等弧度一体成型有六个作为齿牙的凸键(2)形成一种薄壁式结构的齿轮,所述凸键(2)的齿形角(α)为42°;所述装配通孔(1a)的两端扩径成型有方便装配的导向锥面(11),所述导向锥面(11)的导向角(β)为30°;所述凸键(2)的齿顶两端成型有用于防止应力集中的抹角斜面(21),该抹角斜面(21)的倾斜角度(γ)也为30°。
2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机机油泵驱动齿轮,其特征是:所述薄壁齿套(1)的外径两端成型有工艺导角(3),所述的工艺导角(3)由0.2mm高度(H)的垂直段(31)和宽度(h)为0.2mm的倾斜段(32)组成。
3.根据权利要求2所述的一种柴油发动机机油泵驱动齿轮,其特征是:所述凸键(2)的齿根圆直径(D1)为75mm、分度圆直径(D2)为79mm、齿顶圆直径(D3)为82mm。
4.根据权利要求3所述的一种柴油发动机机油泵驱动齿轮,其特征是:所述装配通孔(1a)的直径为70.5 mm,所述薄壁齿套的长度(L)为30mm。
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Inventor after: Chen Huilian

Inventor after: Pan Guojun

Inventor before: Chen Huilian

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