CN216784983U - 一种可重复使用的精准定位机构 - Google Patents
一种可重复使用的精准定位机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216784983U CN216784983U CN202122654375.8U CN202122654375U CN216784983U CN 216784983 U CN216784983 U CN 216784983U CN 202122654375 U CN202122654375 U CN 202122654375U CN 216784983 U CN216784983 U CN 216784983U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- drive assembly
- clamp splice
- drive
- assembly
- driving
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Jigs For Machine Tools (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种可重复使用的精准定位机构,通过驱动部的四个驱动组件对四个夹块进行驱动,再利用联动组件实现相互联动,实现了四个夹块的向中心移动夹紧工件或向四周散开松开工件,继而实现了对工件的同步夹紧和松开,对工件表面进行保护,提高了工件表面的质量,特别是针对生产高品质的工件时,效果更为显著。
Description
技术领域
本实用新型涉及精准定位设备领域,尤其涉及一种可重复使用的精准定位机构。
背景技术
在自动化生产设备中,不同工位之间的零件或工件的移转,大多数是使用吸盘实现的,但是,吸盘的吸取时,绝大多数情况下并非精准的,存在一定的误差,一旦待放置的工位处,间隙过小,可能造成放置的错位,继而对工件的表面造成损伤,特别是对工件表面有一定要求时,这种方式已经难以满足生产的要求。
因此本实用新型的发明人,针对上述技术问题,旨在发明一种可重复使用的精准定位机构。
实用新型内容
为克服上述缺点,本实用新型的目的在于提供一种可重复使用的精准定位机构。
为了达到以上目的,本实用新型采用的技术方案是:一种可重复使用的精准定位机构,包括定位框,所述定位框为长方体,且在所述定位框内设置驱动部,所述驱动部包括前驱动组件、后驱动组件、左驱动组件和右驱动组件,所述前驱动组件连接前夹块,所述后驱动组件连接后夹块,所述左驱动组件连接左夹块,所述右驱动组件连接右夹块,并在所述驱动部的驱动下,所述前夹块、后夹块、左夹块和右夹块能同步向中心移动或向四周散开,且驱动部的四个驱动组件之间通过联动组件连接,在联动组件的作用下,所述左驱动组件和右驱动组件能同步反向移动,所述前驱动组件能与右驱动组件同步移动,所述后驱动组件能与左驱动组件同步移动。
优选地,所述联动组件包括驱动连杆,所述驱动连杆的中部与定位框的底部转动连接,驱动连杆的两端分别设置U型孔,同时在左驱动组件和右驱动组件的底部分别设置主转动杆,所述主转动杆上设置主转动轴承,且两个所述主转动轴承分别设置在两个U型孔内。驱动连杆的设置,其转动中心设置是固定的,因此配合两端的两个U型孔能实现左驱动组件和右驱动组件的反向移动,即实现了左夹块和右夹块向中心移动或四周散开。
优选地,所述右驱动组件的右驱动板上也设置前转动杆,所述前转动杆上设置前转动轴承,并在前驱动组件的前驱动板上设置前腰形孔,所述前转动杆上的前转动轴承位于前腰形孔内,且所述前腰形孔倾斜设置,倾斜方向为自左向右向上倾斜。从俯视视角看,前驱动板的前腰形孔的倾斜方向为右上角,即右驱动组件向右移动时,前转动杆也会随之向右移动,同时在右上角方向的前腰形孔内也沿右侧移动,此时会迫使前驱动板向下移动,即实现了右夹块和前夹块的散开,同理,反之,实现了右夹块和前夹块的向中心集中移动;前转动杆是水平方向移动,当前转动杆向右移动的,前转动轴承从前腰形孔的下端接触,并迫使其向下移动,反之亦然,即向内集中的时候,前转动杆位于前腰形孔的左下端,向外扩散时,前转动杆位于前腰形孔的右上端。
优选地,所述左驱动组件的左驱动板上也设置后转动杆,所述后转动杆上设置后转动轴承,并在后驱动组件的后驱动板上设置后腰形孔,所述后转动轴承位于后腰形孔内,且所述腰形孔倾斜设置,倾斜方向为自左向右向上倾斜。从俯视视角看,后驱动板的后腰形孔的倾斜方向为右上角方向,即左驱动组件向左移动时,后转动杆同样向左移动,继而沿右上角方向的后腰形孔内移动,使后驱动组件向上移动,继而实现了左夹块和后基板的散开,同理,反之,实现了向中心集中;即向内集中的时候,后转动杆位于后腰形孔的右上端,向外扩散时,后转动杆位于后腰形孔的左下端。
优选地,所述定位框下方还设置驱动气缸,所述驱动气缸的伸缩杆的端部通过气缸连接板与右驱动组件连接。同理,驱动气缸也可以与左驱动组件连接,主要是提供动力,方便四个夹块的向内聚集和向四周散开。
优选地,所述定位框为长方体框,且在其顶部设置夹孔,且每四个所述夹孔呈一组设置,分别供前夹块、后夹块、左夹块和右夹块设置,且所述前夹块和后夹块在夹孔内能且仅能沿前后方向移动,所述左夹块和右夹块在夹孔内能且仅能沿左右方向移动。即保证了向中心移动夹紧工件和向四周散开松开工件的及时和有效,保证了产品外侧的外观美观。
优选地,所述定位框的左右两侧还分别设置调节螺栓,且所述调节螺栓自外向内伸入定位框内,且伸入部分分别与左驱动板和右驱动板处于同一轴向,左侧的调节螺栓与右驱动板处于同一轴向,右侧的调节螺栓与左驱动板处于同一轴线。且通过调节螺栓的伸入部分的大小,能对左驱动板和右驱动板进行限位,即右驱动板向左移动时,其目的是向内聚集为了夹紧工件,如果不限制其行程,会导致夹紧力过大,所以通过左侧的调节螺栓的伸入部分控制右驱动板的向左移动距离,即控制了右驱动板的向左夹紧的范围,反之,也通过右侧的调节螺栓和左驱动板的配合,实现了左驱动板的控制;是为了提高精准定位机构的适配性,根据工件的大小,进行尺寸的调节,保证高效的夹紧。
优选地,还包括缓冲组件,所述缓冲组件包括缓冲杆和缓冲轴承,且所述缓冲组件设置多组,在定位框的内底部与左驱动组件、右驱动组件之间分别设置缓冲组件,在定位框的内顶部与前驱动组件、后驱动组件之间分别设置缓冲组件,所述前驱动组件和右驱动组件之间也设置缓冲组件,所述后驱动组件和左驱动组件之间也设置缓冲组件,所述定位框的内左侧和内右侧也分别设置缓冲组件,且能供前驱动板和后驱动板接触。通过若干组的缓冲组件的设置,能保证不同的驱动组件之间的移动是相互分开的,提高移动的效率。
优选地,所述前驱动板和后驱动板的左右两侧均设置缓冲组件。即对前驱动板和后驱动板在左右方向进行限位,保证能且仅能沿前后方向进行移动。
优选地,所述前驱动组件和右驱动组件之间的缓冲组件、所述后驱动组件和左驱动组件之间的缓冲组件均为倾斜的,且倾斜方向为右上方向。
而且可以根据需求进行工位的设置,例如附图中的是六个工位同步联动的。
本实用新型一种可重复使用的精准定位机构的有益效果是,通过驱动部的四个驱动组件对四个夹块进行驱动,再利用联动组件实现相互联动,实现了四个夹块的向中心移动夹紧工件或向四周散开松开工件,继而实现了对工件的同步夹紧和松开,对工件表面进行保护,提高了工件表面的质量,特别是针对生产高品质的工件时,效果更为显著。
附图说明
图1为可重复使用的精准定位机构的俯视结构示意图。
图2为精准定位机构的内部的部分示意图。
图3为图2的局部放大图。
图4为精准定位机构的主视图。
图5为联动组件的剖视图。
图6为前驱动组件和后驱动组件的示意图。
图7为左驱动组件和右驱动组件的示意图。
图8为定位框的内底部的示意图。
图9为两个腰形孔的示意图。
图10为缓冲组件的示意图。
图中:
1、定位框,2、前驱动组件,3、后驱动组件,4、左驱动组件,5、右驱动组件,6、联动组件,7、驱动气缸,8、缓冲组件,
11、夹孔,12、调节螺栓,
21、前夹块,22、前驱动板,23、前腰形孔,
31、后夹块,32、后驱动板,33、后腰形孔,
41、左夹块,42、左驱动板,43、后转动杆,44、后转动轴承,
51、右夹块,52、右驱动板,53、前转动杆,54、前转动轴承,
61、驱动连杆,62、U型孔,63、主转动杆,64、主转动轴承,
71、气缸连接板,
81、缓冲杆,82、缓冲轴承。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参见附图1-10所示,本实施例中的一种可重复使用的精准定位机构,包括定位框1,定位框1为长方体,且在定位框1内设置驱动部,驱动部包括前驱动组件2、后驱动组件3、左驱动组件4和右驱动组件5,前驱动组件2连接前夹块,后驱动组件3连接后夹块,左驱动组件4连接左夹块41,右驱动组件5连接右夹块,并在驱动部的驱动下,前夹块、后夹块、左夹块41和右夹块能同步向中心移动或向四周散开,且驱动部的四个驱动组件之间通过联动组件6连接,在联动组件6的作用下,左驱动组件4和右驱动组件5能同步反向移动,前驱动组件2能与右驱动组件5同步移动,后驱动组件3能与左驱动组件4同步移动。
联动组件6包括驱动连杆61,驱动连杆61的中部与定位框1的底部转动连接,驱动连杆61的两端分别设置U型孔62,同时在左驱动组件4和右驱动组件 5的底部分别设置主转动杆63,主转动杆63上设置主转动轴承64,且两个主转动轴承64分别设置在两个U型孔62内。驱动连杆61的设置,其转动中心设置是固定的,因此配合两端的两个U型孔62能实现左驱动组件4和右驱动组件5 的反向移动,即实现了左夹块41和右夹块向中心移动或四周散开。
右驱动组件5的右驱动板52上也设置前转动杆53,前转动杆53上设置前转动轴承54,并在前驱动组件2的前驱动板22上设置前腰形孔23,前转动杆 53上的前转动轴承54位于前腰形孔23内,且前腰形孔23倾斜设置,倾斜方向为自左向右向上倾斜。从俯视视角看,前驱动板22的前腰形孔23的倾斜方向为右上角,即右驱动组件5向右移动时,前转动杆53也会随之向右移动,同时在右上角方向的前腰形孔23内也沿右侧移动,此时会迫使前驱动板22向下移动,即实现了右夹块51和前夹块21的散开,同理,反之,实现了右夹块51和前夹块21的向中心集中移动;前转动杆53是水平方向移动,当前转动杆53向右移动的,前转动轴承54从前腰形孔23的下端接触,并迫使其向下移动,反之亦然,即向内集中的时候,前转动杆53位于前腰形孔23的左下端,向外扩散时,前转动杆53位于前腰形孔23的右上端。
左驱动组件4的左驱动板42上也设置后转动杆43,后转动杆43上设置后转动轴承44,并在后驱动组件3的后驱动板32上设置后腰形孔33,后转动轴承44位于后腰形孔33内,且腰形孔倾斜设置,倾斜方向为自左向右向上倾斜。从俯视视角看,后驱动板32的后腰形孔33的倾斜方向为右上角方向,即左驱动组件4向左移动时,后转动杆43同样向左移动,继而沿右上角方向的后腰形孔33内移动,使后驱动组件3向上移动,继而实现了左夹块和后基板的散开,同理,反之,实现了向中心集中;即向内集中的时候,后转动杆43位于后腰形孔33的右上端,向外扩散时,后转动杆43位于后腰形孔33的左下端。
定位框1下方还设置驱动气缸7,驱动气缸7的伸缩杆的端部通过气缸连接板71与右驱动组件5连接。同理,驱动气缸7也可以与左驱动组件4连接,主要是提供动力,方便四个夹块的向内聚集和向四周散开。
定位框1为长方体框,且在其顶部设置夹孔11,且每四个夹孔11呈一组设置,分别供前夹块、后夹块、左夹块41和右夹块设置,且前夹块21和后夹块 31在夹孔11内能且仅能沿前后方向移动,左夹块和右夹块51在夹孔11内能且仅能沿左右方向移动。即保证了向中心移动夹紧工件和向四周散开松开工件的及时和有效,保证了产品外侧的外观美观。
定位框1的左右两侧还分别设置调节螺栓12,且调节螺栓12自外向内伸入定位框1内,且伸入部分分别与左驱动板42和右驱动板52处于同一轴向,左侧的调节螺栓12与右驱动板52处于同一轴向,右侧的调节螺栓12与左驱动板 42处于同一轴线。且通过调节螺栓12的伸入部分的大小,能对左驱动板42和右驱动板52进行限位,即右驱动板52向左移动时,其目的是向内聚集为了夹紧工件,如果不限制其行程,会导致夹紧力过大,所以通过左侧的调节螺栓12 的伸入部分控制右驱动板52的向左移动距离,即控制了右驱动板52的向左夹紧的范围,反之,也通过右侧的调节螺栓12和左驱动板42的配合,实现了左驱动板42的控制;是为了提高精准定位机构的适配性,根据工件的大小,进行尺寸的调节,保证高效的夹紧。
还包括缓冲组件8,缓冲组件8包括缓冲杆81和缓冲轴承82,且缓冲组件8设置多组,在定位框1的内底部与左驱动组件4、右驱动组件5之间分别设置缓冲组件8,在定位框1的内顶部与前驱动组件2、后驱动组件3之间分别设置缓冲组件8,前驱动组件2和右驱动组件5之间也设置缓冲组件8,后驱动组件 3和左驱动组件4之间也设置缓冲组件8,定位框1的内左侧和内右侧也分别设置缓冲组件8,且能供前驱动板22和后驱动板32接触。通过若干组的缓冲组件 8的设置,能保证不同的驱动组件之间的移动是相互分开的,提高移动的效率。
前驱动板22和后驱动板32的左右两侧均设置缓冲组件8。即对前驱动板 22和后驱动板32在左右方向进行限位,保证能且仅能沿前后方向进行移动。
前驱动组件2和右驱动组件5之间的缓冲组件8、后驱动组件3和左驱动组件4之间的缓冲组件8均为倾斜的,且倾斜方向为右上方向。
而且可以根据需求进行工位的设置,例如附图中的是六个工位同步联动的。
一种可重复使用的精准定位机构的有益效果是,通过驱动部的四个驱动组件对四个夹块进行驱动,再利用联动组件6实现相互联动,实现了四个夹块的向中心移动夹紧工件或向四周散开松开工件,继而实现了对工件的同步夹紧和松开,对工件表面进行保护,提高了工件表面的质量,特别是针对生产高品质的工件时,效果更为显著。
以上实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所做的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种可重复使用的精准定位机构,其特征在于:包括定位框,所述定位框为长方体,且在所述定位框内设置驱动部,所述驱动部包括前驱动组件、后驱动组件、左驱动组件和右驱动组件,所述前驱动组件连接前夹块,所述后驱动组件连接后夹块,所述左驱动组件连接左夹块,所述右驱动组件连接右夹块,并在所述驱动部的驱动下,所述前夹块、后夹块、左夹块和右夹块能同步向中心移动或向四周散开,且驱动部的四个驱动组件之间通过联动组件连接,在联动组件的作用下,所述左驱动组件和右驱动组件能同步反向移动,所述前驱动组件能与右驱动组件同步移动,所述后驱动组件能与左驱动组件同步移动。
2.根据权利要求1所述的一种可重复使用的精准定位机构,其特征在于:所述联动组件包括驱动连杆,所述驱动连杆的中部与定位框的底部转动连接,驱动连杆的两端分别设置U型孔,同时在左驱动组件和右驱动组件的底部分别设置主转动杆,所述主转动杆上设置主转动轴承,且两个所述主转动轴承分别设置在两个U型孔内。
3.根据权利要求1所述的一种可重复使用的精准定位机构,其特征在于:所述右驱动组件的右驱动板上也设置前转动杆,所述前转动杆上设置前转动轴承,并在前驱动组件的前驱动板上设置前腰形孔,所述前转动杆上的前转动轴承位于前腰形孔内,且所述前腰形孔倾斜设置,倾斜方向为自左向右向上倾斜。
4.根据权利要求1所述的一种可重复使用的精准定位机构,其特征在于:所述左驱动组件的左驱动板上也设置后转动杆,所述后转动杆上设置后转动轴承,并在后驱动组件的后驱动板上设置后腰形孔,所述后转动轴承位于后腰形孔内,且所述腰形孔倾斜设置,倾斜方向为自左向右向上倾斜。
5.根据权利要求1所述的一种可重复使用的精准定位机构,其特征在于:所述定位框下方还设置驱动气缸,所述驱动气缸的伸缩杆的端部通过气缸连接板与右驱动组件连接。
6.根据权利要求1所述的一种可重复使用的精准定位机构,其特征在于:所述定位框为长方体框,且在其顶部设置夹孔,且每四个所述夹孔呈一组设置,分别供前夹块、后夹块、左夹块和右夹块设置,且所述前夹块和后夹块在夹孔内能且仅能沿前后方向移动,所述左夹块和右夹块在夹孔内能且仅能沿左右方向移动。
7.根据权利要求1所述的一种可重复使用的精准定位机构,其特征在于:所述定位框的左右两侧还分别设置调节螺栓,且所述调节螺栓自外向内伸入定位框内,且伸入部分分别与左驱动板和右驱动板处于同一轴向,左侧的调节螺栓与右驱动板处于同一轴向,右侧的调节螺栓与左驱动板处于同一轴线。
8.根据权利要求1所述的一种可重复使用的精准定位机构,其特征在于:还包括缓冲组件,所述缓冲组件包括缓冲杆和缓冲轴承,且所述缓冲组件设置多组,在定位框的内底部与左驱动组件、右驱动组件之间分别设置缓冲组件,在定位框的内顶部与前驱动组件、后驱动组件之间分别设置缓冲组件,所述前驱动组件和右驱动组件之间也设置缓冲组件,所述后驱动组件和左驱动组件之间也设置缓冲组件,所述定位框的内左侧和内右侧也分别设置缓冲组件,且能供前驱动板和后驱动板接触。
9.根据权利要求8所述的一种可重复使用的精准定位机构,其特征在于:所述前驱动板和后驱动板的左右两侧均设置缓冲组件。
10.根据权利要求8所述的一种可重复使用的精准定位机构,其特征在于:所述前驱动组件和右驱动组件之间的缓冲组件、所述后驱动组件和左驱动组件之间的缓冲组件均为倾斜的,且倾斜方向为右上方向。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202122654375.8U CN216784983U (zh) | 2021-11-01 | 2021-11-01 | 一种可重复使用的精准定位机构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202122654375.8U CN216784983U (zh) | 2021-11-01 | 2021-11-01 | 一种可重复使用的精准定位机构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN216784983U true CN216784983U (zh) | 2022-06-21 |
Family
ID=82003060
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202122654375.8U Active CN216784983U (zh) | 2021-11-01 | 2021-11-01 | 一种可重复使用的精准定位机构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN216784983U (zh) |
-
2021
- 2021-11-01 CN CN202122654375.8U patent/CN216784983U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN211413283U (zh) | 一种用于汽车冲压件加工的冲压设备 | |
CN216784983U (zh) | 一种可重复使用的精准定位机构 | |
CN212822711U (zh) | 一种高速车床用自动翻转机构 | |
CN216326668U (zh) | 一种强力自动夹紧装置 | |
CN210967647U (zh) | 一种法兰焊接机的工件定位装置 | |
CN117206427A (zh) | 一种可调式冲压成型装置 | |
CN218698172U (zh) | 一种能够夹紧装配的传动连杆 | |
CN214603239U (zh) | 一种板簧座打孔加工用装夹系统 | |
CN209998832U (zh) | 一种小集箱自动侧向钻孔装置 | |
CN213730597U (zh) | 一种节能型机箱用工装夹具 | |
CN112092317A (zh) | 一种负后角式曲肘连杆合模机构 | |
CN216188874U (zh) | 一种机械冲床用落料翻板装置 | |
CN215093088U (zh) | 飞机零部件加工夹紧机构 | |
CN212122197U (zh) | 断路器框架拼装定位气动夹持焊接装置 | |
CN219404023U (zh) | 一种用于汽车盖板加工的翻转装置 | |
CN114102200A (zh) | 一种强力自动夹紧装置 | |
CN216182895U (zh) | 一种无胶结构式复合板的制备装置 | |
CN216066488U (zh) | 一种双工位定位夹具 | |
CN109434344A (zh) | 一种冲压板件对焊装置 | |
CN213440965U (zh) | 一种负后角式曲肘连杆合模机构 | |
CN215209154U (zh) | 一种冷却机四连杆结构 | |
CN217668034U (zh) | 一种载具的气动压紧机构 | |
CN220261960U (zh) | 一种定位夹持工装 | |
CN112497024B (zh) | 一种机架的抛光机 | |
CN212146401U (zh) | 一种基于工业机器人的多产线车间用上料装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |