CN216783325U - 转动机构、底座及儿童安全座椅 - Google Patents

Abstract

本申请公开了转动机构、底座及儿童安全座椅，包括导轨、支架组件与环形阶梯状的安装座，通过设置环形阶梯状的安装座，来实现导轨的稳定安装，以及支架的顺畅滑动。所述的导轨包括靠近重心的内底边、以及远离重心的外底边，所述的外底边固定在安装座，确保导轨连接的稳定性。所述的内底边与安装座存在间距，所述的支架组件与内底边连接；所述的支架组件绕导轨可旋转。从而使得支架组件在导轨上旋转时无阻隔，能够顺畅的滑动。

Description

转动机构、底座及儿童安全座椅

技术领域

本申请涉及儿童安全座椅领域，尤其是涉及一种转动机构、底座及儿童安全座椅。

背景技术

为了适应不同年龄段儿童的安全需要，现有的许多儿童汽车安全座椅可以进行旋转调节，其座椅本体可以相对底座进行360度旋转，从而具备正向使用状态与反向使用状态。这些可旋转的儿童汽车安全座椅均包括旋转锁定与解锁机构，其锁定机构对座椅本体与底座的一个相对位置进行锁定。

现有的儿童安全座椅上安装环形导轨，从而实现座椅本体相对于底座可旋转。如中国专利申请“儿童安全座椅及椅背俯仰角度调节机构”，申请号：CN201910894384.9，公开了：底座上表面的中间区域具有凹陷区域T，该凹陷区域T内设置有与环形支架相吻合的环形凹槽，该环形凹槽成为环形支架旋转的导轨，椅体和底座装配时，环形支架嵌入至环形凹槽内，这样对环形支架起到定位和支撑作用，防止旋转时的水平微偏移和纵向倾斜，使得旋转更加顺畅稳定。

即便如上述申请所述的设置凹陷区域T，但是环形支架作为座椅本体与底座连接的结构，其在工作过程中承受的重力大，因此环形支架安装的稳定性就显得额外重要。有必要对现有技术中的转动机构做进一步改进，从而提高转动机构的稳定性。

实用新型内容

本申请的一目的在于提供一种转动机构、底座及儿童安全座椅，结构强度更高，座椅旋转的稳定性更好。

本申请的另一目的在于提供一种转动机构、底座及儿童安全座椅，增设弧形连接件，使得转动机构能够稳定的安装在底座内。

本申请的另一目的在于提供一种转动机构、底座及儿童安全座椅，有效增大安装座与导轨的接触面积，使得两者连接的稳定性更好。

本申请采用的技术方案为：转动机构，包括导轨、支架组件与环形阶梯状的安装座，所述的导轨包括靠近重心的内底边、以及远离重心的外底边，所述的外底边固定在安装座，所述的内底边与安装座存在间距，所述的支架组件与内底边连接；所述的支架组件绕导轨可旋转。

与现有技术相比，本申请的优点在于，首先设置导轨包括内底边、外底边。通过导轨的外底边与安装座固定，确保导轨连接的稳定性。设置内底边相对于安装座悬空，将支架组件连接在导轨的内底边，从而使得支架组件在导轨上旋转时无阻隔，能够顺畅的滑动。通过设置环形阶梯状的安装座，来实现导轨的稳定安装，以及支架的顺畅滑动。

在本申请的一些实施例中，所述的导轨包括圆环形的底环、以及设置在底环内圈与外圈的侧边。所述的导轨的横截面呈U形结构。上述设置的导轨结构，其整体结构强度更高。

在本申请的一些实施例中，位于外圈的侧边贴合在安装座侧壁。侧边贴靠在安装座侧壁，相当于安装座侧壁将导轨外周包裹。若导轨发生倾斜、形变等问题，也将受到安装座侧壁对它的作用，进一步加强导轨与安装座连接的可靠性。

在本申请的一些实施例中，所述的底环部分弯曲构成一条向上的凸棱，所述的凸棱沿着底环的周向设置。凸棱结构的设置，使导轨的结构强度更高。

在本申请的一些实施例中，所述的凸棱将底环分隔成外底边与内底边。位于外圈的侧边与外底边连接；位于内圈的侧边与内底边连接。具体的说，所述的内底边、位于内圈的侧边悬空设置在安装座上。

在本申请的一些实施例中，所述的安装座上设置有与外底边结构相适应的内凹面，所述的外底边与安装座贴合。有效增大安装座与导轨的接触面积，使得两者连接的稳定性更好。

在本申请的一些实施例中，所述的导轨通过多个螺栓固定在安装座上。

在本申请的一些实施例中，所述的支架组件包括第一支架与第二支架，所述的第一支架、第二支架上均设置有安装口，所述的导轨部分嵌入安装口内，所述的第一支架与第二支架连接。

具体的说，所述的内底边、位于内圈的侧边可嵌入到安装口内。

在本申请的一些实施例中，所述的第一支架与第二支架位于同一平面内，且第一支架垂直于导轨所在的平面。由第一支架、第二支架构成的支架组件，对导轨的施力方向是垂直于导轨的，支架组件能够顺滑的在导轨上移动。

在本申请的一些实施例中，所述的第一支架部分与第二支架部分重叠，且第一支架的重叠部分与第二支架的重叠部分连接。

具体的，在本申请的一些实施例中，所述的第一支架的重叠部分与第二支架的重叠部分是通过两个第一螺栓连接的。

在本申请的一些实施例中，所述的第一支架底部弯折构成第一折边，所述的第二支架底部弯折构成第二折边，所述的第一折边、第二折边均位于导轨下方。本申请中的第一支架、第二支架均设置有弯折结构，有效提高第一支架、第二支架本身的结构强度，使得整个连接机构稳定性更好。

在本申请的一些实施例中，所述的第一折边部分与第二折边部分重叠，且第一折边的重叠部分与第二折边的重叠部分连接。具体的，所述的第一折边的重叠部分与第二折边的重叠部分是通过第二螺栓连接的。

在本申请的一些实施例中，所述的第二螺栓与两个第一螺栓相互错开。设计第二螺栓与第一螺栓错开，增大了第一支架、第二支架的连接面，这样连接构成的支架组件的稳定性更好。

在本申请的一些实施例中，所述的安装口处设置有消音套，所述的导轨与消音套接触。所述的导轨通过消音套与第一支架或第二支架连接。

优选的，所述的消音套采用塑料制成。优选的，所述的导轨采用金属材料制成。优选的，所述的第一支架、第二支架采用金属材料制成。采用金属材料去制作导轨、第一支架、第二支架，使得上述三者结构强度高，能够支撑较大的重量而不会发生弯折。而若直接让两个金属材质的结构进行连接，会容易出现异响、噪音等问题。因此，本申请在安装口处额外增设消音套，使得支架组件在沿导轨运动的过程中，噪音较小；且消音套更加耐磨，延长使用寿命。

底座，包括壳体与转动机构，所述的安装座设置在壳体上表面。

在本申请的一些实施例中，所述的壳体底面或者壳体内设置有至少一个固定片，所述的导轨通过长螺栓与固定片连接。所述的长螺栓穿过壳体。

在本申请的一些实施例中，所述的固定片为弧形片状结构，所述的导轨通过多个长螺栓与固定片连接。

儿童安全座椅，包括底座与座椅，所述的支架组件设置在座椅上。

具体的，所述的座椅上设置有两组支架组件。

附图说明

以下将结合附图和优选实施例来对本申请进行进一步详细描述，但是本领域技术人员将领会的是，这些附图仅是出于解释优选实施例的目的而绘制的，并且因此不应当作为对本申请范围的限制。此外，除非特别指出，附图仅示意在概念性地表示所描述对象的组成或构造并可能包含夸张性显示，并且附图也并非一定按比例绘制。

图1为本申请中安装座、导轨的俯视图；

图2为图1中AA截面的剖视图；

图3为图2中B处的局部放大图。

图4为本申请的转动机构的结构示意图；

图5为本申请底座的结构示意图；

图6为本申请底座的背面结构示意图；

图7为本申请儿童安全座椅的结构示意图。

其中，附图标记具体说明如下：1、导轨；1a、底环；11a、外底边；12a、内底边；1b、侧边；1c、凸棱；2、第一支架；3、第二支架；4、第一折边；5、第二折边；6、消音套；8、壳体；9、安装座；10、固定片；11、座椅。

具体实施方式

下面结合附图，对本申请作详细的说明。

为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。

转动机构，如图4所示，为本申请的其中一个实施例：包括导轨1、支架组件与环形阶梯状的安装座9，通过设置环形阶梯状的安装座9，来实现导轨1的稳定安装，以及支架的顺畅滑动。所述的导轨1包括靠近重心的内底边12a、以及远离重心的外底边11a，所述的外底边11a固定在安装座9，确保导轨1连接的稳定性。所述的内底边12a与安装座9存在间距，所述的支架组件与内底边12a连接；所述的支架组件绕导轨可旋转。从而使得支架组件在导轨上旋转时无阻隔，能够顺畅的滑动。

在本申请中，说明书附图的图4中，为了能够清楚的显示出安装座9的结构，仅示出半个导轨1结构，实际的导轨1为圆环形。

基于前述实施例，提供另一种实施例：如图1至图3所示：所述的导轨包括圆环形的底环1a、以及设置在底环1a内圈与外圈的侧边1b。所述的导轨的横截面呈U形结构。上述设置的导轨结构，其整体结构强度更高。位于外圈的侧边1b贴合在安装座9侧壁。侧边1b贴靠在安装座9侧壁，相当于安装座9侧壁将导轨外周包裹。若导轨发生倾斜、形变等问题，也将受到安装座9侧壁对它的作用，进一步加强导轨与安装座9连接的可靠性。

所述的底环1a部分弯曲构成一条向上的凸棱1c，所述的凸棱1c沿着底环的周向设置。凸棱1c结构的设置，使导轨的结构强度更高。所述的凸棱1c将底环1a分隔成外底边11a与内底边12a。位于外圈的侧边1b与外底边11a连接；位于内圈的侧边1b与内底边12a连接。具体的说，所述的内底边12a、位于内圈的侧边1b悬空设置在安装座9上。

基于前述实施例，提供另一种实施例：如图2、图3所示，所述的安装座9上设置有与外底边11a结构相适应的内凹面，所述的外底边11a与安装座9贴合。有效增大安装座9与导轨的接触面积，使得两者连接的稳定性更好。所述的导轨通过多个螺栓固定在安装座9上。

基于前述实施例，提供另一种实施例：如图4所示：所述的支架组件包括第一支架2与第二支架3，所述的第一支架2、第二支架3上均设置有安装口，所述的导轨1部分嵌入安装口内，所述的第一支架2与第二支架3连接。具体的说，所述的内底边12a、位于内圈的侧边1b可嵌入到安装口内。

所述的第一支架2与第二支架3位于同一平面内，且第一支架2垂直于导轨1所在的平面。由第一支架2、第二支架3构成的支架组件，对导轨1的施力方向是垂直于导轨1的，支架组件能够顺滑的在导轨1上移动。

所述的第一支架2部分与第二支架3部分重叠，且第一支架2的重叠部分与第二支架3的重叠部分连接。具体的，在本申请的一些实施例中，所述的第一支架2的重叠部分与第二支架3的重叠部分是通过两个第一螺栓连接的。

基于前述实施例，提供另一种实施例：如图4所示，所述的第一支架2底部弯折构成第一折边4，所述的第二支架3底部弯折构成第二折边5，所述的第一折边4、第二折边5均位于导轨1下方。本申请中的第一支架2、第二支架3均设置有弯折结构，有效提高第一支架2、第二支架3本身的结构强度，使得整个连接机构稳定性更好。

所述的第一折边4部分与第二折边5部分重叠，且第一折边4的重叠部分与第二折边5的重叠部分连接。具体的，所述的第一折边4的重叠部分与第二折边5的重叠部分是通过第二螺栓连接的。

所述的第二螺栓与两个第一螺栓相互错开。设计第二螺栓与第一螺栓错开，增大了第一支架2、第二支架3的连接面，这样连接构成的支架组件的稳定性更好。

基于前述实施例，提供另一种实施例：所述的安装口处设置有消音套6，所述的导轨与消音套6接触。所述的导轨通过消音套6与第一支架2或第二支架3连接。优选的，所述的消音套6采用塑料制成。优选的，所述的导轨采用金属材料制成。优选的，所述的第一支架2、第二支架3采用金属材料制成。采用金属材料去制作导轨、第一支架2、第二支架3，使得上述三者结构强度高，能够支撑较大的重量而不会发生弯折。而若直接让两个金属材质的结构进行连接，会容易出现异响、噪音等问题。因此，本申请在安装口处额外增设消音套6，使得支架组件在沿导轨运动的过程中，噪音较小；且消音套6更加耐磨，延长使用寿命。

底座，如图5、图6所示，包括壳体8与转动机构，所述的安装座9设置在壳体8上表面。所述的壳体底面或者壳体内设置有至少一个固定片10，所述的导轨通过长螺栓与固定片10连接。所述的长螺栓穿过壳体。所述的固定片10为弧形片状结构，所述的导轨通过多个长螺栓与固定片10连接。

儿童安全座椅，如图7所示，包括底座与座椅11，所述的支架组件设置在座椅11上。具体的，所述的座椅11上设置有两组支架组件。

以上对本申请进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请及核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以对本申请进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本申请权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.转动机构，其特征在于包括导轨、支架组件与环形阶梯状的安装座，所述的导轨包括靠近重心的内底边、以及远离重心的外底边，所述的外底边固定在安装座，所述的内底边与安装座存在间距，所述的支架组件与内底边连接；所述的支架组件绕导轨可旋转。

2.根据权利要求1所述的转动机构，其特征在于所述的导轨包括圆环形的底环、以及设置在底环内圈与外圈的侧边。

3.根据权利要求2所述的转动机构，其特征在于位于外圈的侧边贴合在安装座侧壁。

4.根据权利要求2所述的转动机构，其特征在于所述的底环部分弯曲构成一条向上的凸棱，所述的凸棱沿着底环的周向设置；所述的凸棱将底环分隔成外底边与内底边。

5.根据权利要求2或4所述的转动机构，其特征在于位于外圈的侧边与外底边连接；位于内圈的侧边与内底边连接。

6.根据权利要求1所述的转动机构，其特征在于所述的安装座上设置有与外底边结构相适应的内凹面，所述的外底边与安装座贴合。

7.根据权利要求1所述的转动机构，其特征在于所述的导轨通过多个螺栓固定在安装座上。

8.底座，其特征在于包括壳体与如权利要求1-7任一所述的转动机构，所述的安装座设置在壳体上表面。

9.根据权利要求8所述的底座，其特征在于所述的壳体底面或者壳体内设置有至少一个固定片，所述的导轨通过长螺栓与固定片连接；所述的长螺栓穿过壳体；所述的固定片为弧形片状结构，所述的导轨通过多个长螺栓与固定片连接。

10.儿童安全座椅，其特征在于包括座椅与如权利要求8-9任一所述的底座，所述的支架组件设置在座椅上；所述的座椅上设置有两组支架组件。

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