CN216765955U - 一种可调节降温的组合式超厚筏板支座装置 - Google Patents

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罗延涛
王龙
马龙
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China Railway Construction Group Co Ltd
Xian Engineering Co Ltd of China Railway Construction Group Co Ltd
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China Railway Construction Group Co Ltd
Xian Engineering Co Ltd of China Railway Construction Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种可调节降温的组合式超厚筏板支座装置,包括竖直工字钢、下部支撑钢管、上部支撑钢管、斜撑钢筋一、斜撑钢筋二、注水泵和上下连接钢管。本实用新型的有益效果是:实现了工程基础筏板质量、安全和经济效益的结合统一,可广泛用于超厚筏板大体积混凝土基础筏板或者一些大型设备基础的降温以及支座。支座采用钢筋、钢管与工字钢焊接成来支承上层钢筋的重量,控制钢筋的标高和上部施工过程中所产生的全部荷载,钢管内循环水降温防止筏板开裂,避免不必要的经济损失。

Description

一种可调节降温的组合式超厚筏板支座装置
技术领域
本实用新型涉及一种筏板支座装置,具体为一种可调节降温的组合式超厚筏板支座装置,属于建筑施工技术领域。
背景技术
随着社会的进步和科学技术的发展,我国建筑产业的规模大幅提高,越来越多的超高层从各大城市拔地而起,但是面临的超厚筏板施工的安全以及质量也需我们不断钻研、不断提高,从而使得建筑水平才能有所提升。
而超厚筏板钢筋层数多,直径大,钢筋密,其自重大,钢筋层与层之间间距大,一般的“П”型钢筋马镫无法满足强度和承载力要求,普通马镫之间的稳定性能差,容易倾覆,坍塌,就我国目前已发生过类似安全事故以及筏板开裂严重质量事故。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决问题而提供一种可调节降温的组合式超厚筏板支座装置,通过优化马镫支座来提高工程质量及安全,降低施工成本。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:一种可调节降温的组合式超厚筏板支座装置,包括
工字钢组件,其构成该支座装置的主体支撑结构,且其包括若干个竖直工字钢,所述竖直工字钢呈均匀分布状设置;
下部支撑组件,其位于该支座装置的下部,焊接在所述竖直工字钢下部作为下部支座,且其包括呈水平状设置的下部支撑钢管;
上部支撑组件,其位于该支座装置的上部,焊接在所述竖直工字钢上部作为上部支座,且其包括呈水平状设置的上部支撑钢管。
作为本实用新型再进一步的方案:所述竖直工字钢放置于垫层之上,并与基础底部钢筋焊接连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述下部支撑钢管与上部支撑钢管之间连通有上下连接钢管。
作为本实用新型再进一步的方案:所述上部支撑钢管延伸有一段钢管与外设的注水泵进水口进行连通,所述下部支撑钢管延伸有一段钢管开设有出水口。
作为本实用新型再进一步的方案:所述竖直工字钢之间焊接有呈交叉状的斜撑钢筋一和斜撑钢筋二,且所述斜撑钢筋一和斜撑钢筋二的上方还可焊接水平钢筋。
作为本实用新型再进一步的方案:所述下部支撑钢管和上部支撑钢管均与竖直工字钢形成“7”字型卡放连接。
本实用新型的有益效果是:实现了工程基础筏板质量、安全和经济效益的结合统一,可广泛用于超厚筏板大体积混凝土基础筏板或者一些大型设备基础的降温以及支座。支座采用钢筋、钢管与工字钢焊接成来支承上层钢筋的重量,控制钢筋的标高和上部施工过程中所产生的全部荷载,钢管内循环水降温防止筏板开裂,避免不必要的经济损失。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1、竖直工字钢,2、下部支撑钢管,3、上部支撑钢管,4、斜撑钢筋一,5、斜撑钢筋二,6、注水泵,7、上下连接钢管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参阅图1,一种可调节降温的组合式超厚筏板支座装置,包括
工字钢组件,其构成该支座装置的主体支撑结构,且其包括若干个竖直工字钢1,所述竖直工字钢1根据筏板深度和钢筋量计算确定,间距1.5mx1.5m,确保支撑结构整体稳定性;
下部支撑组件,其位于该支座装置的下部,焊接在所述竖直工字钢1下部作为下部支座,且其包括呈水平状设置的下部支撑钢管2;
上部支撑组件,其位于该支座装置的上部,焊接在所述竖直工字钢1上部作为上部支座,且其包括呈水平状设置的上部支撑钢管3。
在本实用新型实施例中,所述竖直工字钢1放置于垫层之上,并与基础底部钢筋焊接连接,可保证稳定性。
在本实用新型实施例中,所述下部支撑钢管2与上部支撑钢管3之间连通有上下连接钢管7。
在本实用新型实施例中,所述上部支撑钢管3延伸有一段钢管与外设的注水泵6进水口进行连通,所述下部支撑钢管2延伸有一段钢管开设有出水口,可通过向钢管内注入循环水,以实现降温,防止筏板开裂,避免不必要的经济损失。
实施例二
请参阅图1,一种可调节降温的组合式超厚筏板支座装置,包括
工字钢组件,其构成该支座装置的主体支撑结构,且其包括若干个竖直工字钢1,所述竖直工字钢1呈均匀分布状设置;
下部支撑组件,其位于该支座装置的下部,焊接在所述竖直工字钢1下部作为下部支座,且其包括呈水平状设置的下部支撑钢管2;
上部支撑组件,其位于该支座装置的上部,焊接在所述竖直工字钢1上部作为上部支座,且其包括呈水平状设置的上部支撑钢管3。
在本实用新型实施例中,所述竖直工字钢1之间焊接有呈交叉状的斜撑钢筋一4和斜撑钢筋二5,且所述斜撑钢筋一4和斜撑钢筋二5的上方还可焊接水平钢筋。
在本实用新型实施例中,所述下部支撑钢管2和上部支撑钢管3均与竖直工字钢1形成“7”字型卡放连接。
工作原理:座支撑在基础保护层上,测量放线出筏板支撑支座位置,安装支撑工字钢和水平钢管,水平钢管与工字钢形成“7”字型卡在底部钢筋之上;筏板钢筋绑扎的同时开始焊接斜撑钢筋,有效的降低了施工的难度,保证了筏板钢筋的稳定性以及整体施工的安全可靠性;
在筏板下层钢筋和中层钢筋绑扎完成后,需要将上部水平钢管焊接在工字钢上,上部钢筋自重大,加之人员在上部施工动荷载及产生动荷载较严重,支撑支座顶端设有通长水平钢管与工字钢焊接。竖向工字钢支撑支座之间用钢筋斜撑焊接连接,形成三角形,确保支座稳定性,有效的增加了平台的支撑强度构造成稳定三角形体系,有效的解决了筏板钢筋的安全问题,也为人员施工提供安全保障。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种可调节降温的组合式超厚筏板支座装置,其特征在于:包括
工字钢组件,其构成该支座装置的主体支撑结构,且其包括若干个竖直工字钢(1),所述竖直工字钢(1)呈均匀分布状设置;
下部支撑组件,其位于该支座装置的下部,焊接在所述竖直工字钢(1)下部作为下部支座,且其包括呈水平状设置的下部支撑钢管(2);
上部支撑组件,其位于该支座装置的上部,焊接在所述竖直工字钢(1)上部作为上部支座,且其包括呈水平状设置的上部支撑钢管(3)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节降温的组合式超厚筏板支座装置,其特征在于:所述竖直工字钢(1)放置于垫层之上,并与基础底部钢筋焊接连接。
3.根据权利要求1所述的一种可调节降温的组合式超厚筏板支座装置,其特征在于:所述下部支撑钢管(2)与上部支撑钢管(3)之间连通有上下连接钢管(7)。
4.根据权利要求1所述的一种可调节降温的组合式超厚筏板支座装置,其特征在于:所述上部支撑钢管(3)延伸有一段钢管与外设的注水泵(6)进水口进行连通,所述下部支撑钢管(2)延伸有一段钢管开设有出水口。
5.根据权利要求1所述的一种可调节降温的组合式超厚筏板支座装置,其特征在于:所述竖直工字钢(1)之间焊接有呈交叉状的斜撑钢筋一(4)和斜撑钢筋二(5),且所述斜撑钢筋一(4)和斜撑钢筋二(5)的上方还可焊接水平钢筋。
6.根据权利要求1所述的一种可调节降温的组合式超厚筏板支座装置,其特征在于:所述下部支撑钢管(2)和上部支撑钢管(3)均与竖直工字钢(1)形成“7”字型卡放连接。
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