CN216764134U - 一种用于建筑施工的龙门架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及龙门架技术领域，公开了一种用于建筑施工的龙门架，包括底座和设于底座上的龙门架架体，龙门架架体上设有起吊组件，所述底座的底面上设有滑轮，底座的底部上呈嵌入式设置有液压杆端竖直向下设置的液压缸，液压缸的液压杆端自底座的底面向下穿出，液压缸的液压杆端上接有支撑组件，支撑组件包括支撑壳体，支撑壳体的顶部与液压缸的液压杆端固接在一起，支撑壳体的底部固接有呈水平设置的支撑板，支撑板的底面上设有防滑橡胶垫；本实用新型具有固定效果好、避免安全隐患的特点。

Description

一种用于建筑施工的龙门架

技术领域

本实用新型涉及龙门架技术领域，具体涉及一种用于建筑施工的龙门架。

背景技术

龙门架是根据中、小工厂日常生产需要搬运设备、仓库进出货，起吊维修重型设备及材料运输的需要，开发出来的一种起重设备，其适用于制造模具、汽修工厂、矿山、土建施工工地等场所，常见的在建筑施工中兼作材料运输和施工人员的上下使用，实现起重机械化，具有减少人力、降低生产运营成本、提高工作效率的优点；但是，目前，现有技术中的绝大多数龙门架存在有一定的问题，设置龙门架底部用于移动龙门架的滑轮一直处于可自由滑动状态，或只是进行简单固定，容易导致龙门架停放不稳、在起重时因抓地力不足出现滑动现象，存在有较大的安全隐患。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种用于建筑施工的龙门架。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种用于建筑施工的龙门架，包括底座和设于底座上的龙门架架体，龙门架架体上设有起吊组件，所述底座的底面上设有滑轮，底座的底部上呈嵌入式设置有液压杆端竖直向下设置的液压缸，液压缸的液压杆端自底座的底面向下穿出，液压缸的液压杆端上接有支撑组件，支撑组件包括支撑壳体，支撑壳体的顶部与液压缸的液压杆端固接在一起，支撑壳体的底部固接有呈水平设置的支撑板，支撑板的底面上设有防滑橡胶垫。

优选的，所述液压缸在底座的底部上呈对称设置，且对称设于滑轮的两侧，两侧液压缸的液压杆端上均接有支撑组件。

优选的，所述支撑壳体内设有活塞杆端竖直向下设置的升降气缸，升降气缸的气缸端固接于支撑壳体的顶部内壁上，升降气缸的活塞杆端上接有安装板的顶面，安装板的底面上设有钉尖端竖直向下设置的抓地铆钉，支撑板上开设有用于抓地铆钉穿过支撑板的第一连通孔，防滑橡胶垫上开设有用于抓地铆钉穿过防滑橡胶垫的第二连通孔。

优选的，所述支撑壳体的两侧内侧壁上开设有滑槽，安装板的两端滑动连接于所对应侧的滑槽内。

优选的，所述支撑板上设有将支撑板顶面与支撑壳体两侧外侧壁连接在一起的加强筋。

较之现有技术，本实用新型的优点在于：

本实用新型通过在龙门架的底座的底部上呈嵌入式设置液压缸，并在液压缸的液压杆端上设置支撑组件，在需要保持龙门架固定不进行移动时，通过控制液压缸进行工作，液压缸能够将支撑组件向下顶出，在支撑组件中的防滑橡胶垫与地面接触后液压缸继续工作时，此时，液压缸能够产生一个反作用力，从而能够将底座向上撑起，进而带动滑轮离地，此时，支撑壳体和支撑板用于支撑龙门架进行站立，防滑橡胶垫与地面直接接触，增大摩擦力，保证龙门架站立的稳定性，而滑轮离地无法带动龙门架进行移动，从而达到保持龙门架固定的作用，相较于现有技术，具有固定效果好、避免安全隐患的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中支撑组件的结构示意图。

附图标记：1、底座；2、龙门架架体；3、起吊组件；4、滑轮；5、液压缸；6、支撑组件；60、支撑壳体；61、支撑板；62、防滑橡胶垫；63、升降气缸；64、安装板；65、抓地铆钉；66、第一连通孔；67、第二连通孔；68、滑槽；69、加强筋。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：参照图1和图2，本实施例提供一种用于建筑施工的龙门架，包括底座1和设于底座1上的龙门架架体2，龙门架架体2上设有用于起吊作业的起吊组件3，底座1的底面上设有滑轮4，滑轮4的设置用于带动底座1进行移动，进而带动龙门架架体2进行移动；底座1的底部上呈嵌入式设置有液压杆端竖直向下设置的液压缸5，本实施例中，液压缸5在底座1的底部上呈对称设置，且对称设于滑轮4的两侧，在实际过程中，可根据龙门架使用的常用地势来选择液压缸5的排布，如呈三角状分布设于底座1底部上，以此进一步增加其站立稳定性等分布形式；两侧液压缸5的液压杆端均自底座1的底面向下穿出，两侧液压缸5的液压杆端上均接有支撑组件6，支撑组件6包括支撑壳体60，支撑壳体60的顶部与液压缸5的液压杆端固接在一起，支撑壳体60的底部固接有呈水平设置的支撑板61，支撑板61的底面上固接有防滑橡胶垫62；通过前述设置，在需要保持龙门架固定不进行移动时，通过控制液压缸5进行工作，液压缸5能够将支撑壳体60向下顶出，支撑壳体60向下运动即可带动支撑板61和防滑橡胶垫62向下运动，在防滑橡胶垫62与地面接触后液压缸5继续工作时，此时，液压缸5产生一个反作用力，将底座1向上撑起，从而令滑轮4离地，此时，支撑壳体60和支撑板61用于支撑龙门架进行站立，防滑橡胶垫62与地面直接接触，起到增大摩擦力的作用，以此保证龙门架站立的稳定性，而滑轮4离地无法带动龙门架进行移动，从而达到保持龙门架固定的作用。

为进一步稳固由支撑壳体60和支撑板61组成的站立结构，增强该站立结构的结构稳定性，支撑板61上设有将支撑板61顶面与支撑壳体60两侧外侧壁连接在一起的加强筋69，加强筋69的设置能够增强支撑壳体60和支撑板61的连接紧密性，进而增强由支撑壳体60和支撑板61组成的站立结构的结构稳定性。

当实际使用时站立地面为松软土质时，此时，防滑橡胶垫62所带来的抓地力可能不足，可能会出现龙门架固定不够稳定的情况，为防止上述情况发生，支撑壳体60内设有活塞杆端竖直向下设置的升降气缸63，升降气缸63的气缸端固接于支撑壳体60的顶部内壁上，升降气缸63的活塞杆端上接有安装板64的顶面，安装板64的底面上设有钉尖端竖直向下设置的抓地铆钉65，支撑板61上开设有用于抓地铆钉65穿过支撑板61的第一连通孔66，防滑橡胶垫62上开设有用于抓地铆钉65穿过防滑橡胶垫62的第二连通孔67，通过前述设置，升降气缸63开始工作能够将安装板64向下顶出，安装板64向下运动时能够带动抓地铆钉65向下运动，抓地铆钉65向下运动能够自第一连通孔66和第二连通孔67向外穿出，从而能够插入地面内，以此为龙门架的固定提供抓地力。

为令安装板64在支撑壳体60内的运动更具有可靠性，支撑壳体60的两侧内侧壁上开设有滑槽68，安装板64的两端滑动连接于所对应侧的滑槽68内，滑槽68的设置起到提高安装板64在升降气缸63作用下运动的可靠性。

本实用新型的工作原理，在需要保持龙门架固定不进行移动时，通过控制液压缸5进行工作，液压缸5将支撑壳体60向下顶出，支撑壳体60向下运动带动支撑板61和防滑橡胶垫62向下运动，从而将底座1向上撑起，以此令滑轮4离地，此时，支撑壳体60和支撑板61用于支撑龙门架进行站立，防滑橡胶垫62与地面直接接触，滑轮4离地无法带动龙门架进行移动，从而达到保持龙门架固定的作用；在所使用的地面为松软土质时，先通过控制升降气缸63开始工作，令安装板64带动抓地铆钉65向下运动，使得抓地铆钉65自第一连通孔66和第二连通孔67向外穿出，待抓地铆钉65穿出后，再控制液压缸5开始工作，令支撑壳体60、支撑板61和防滑橡胶垫62向下运动，将底座1撑起，此时，抓地铆钉65能够插入地面内，以此提供足够的抓地力，保证龙门架的固定效果；在需要移动龙门架时，控制液压缸5进行工作，令支撑壳体60、支撑板61和防滑橡胶垫62向上进行运动，令滑轮4接触至地面，此时，便可对龙门架进行移动。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上只是本实用新型的典型实例，除此之外，本实用新型还可以有其它多种具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。

Claims (5)

1.一种用于建筑施工的龙门架，包括底座(1)和设于底座(1)上的龙门架架体(2)，龙门架架体(2)上设有起吊组件(3)，其特征在于：所述底座(1)的底面上设有滑轮(4)，底座(1)的底部上呈嵌入式设置有液压杆端竖直向下设置的液压缸(5)，液压缸(5)的液压杆端自底座(1)的底面向下穿出，液压缸(5)的液压杆端上接有支撑组件(6)，支撑组件(6)包括支撑壳体(60)，支撑壳体(60)的顶部与液压缸(5)的液压杆端固接在一起，支撑壳体(60)的底部固接有呈水平设置的支撑板(61)，支撑板(61)的底面上设有防滑橡胶垫(62)。

2.根据权利要求1所述的一种用于建筑施工的龙门架，其特征在于：所述液压缸(5)在底座(1)的底部上呈对称设置，且对称设于滑轮(4)的两侧，两侧液压缸(5)的液压杆端上均接有支撑组件(6)。

3.根据权利要求2所述的一种用于建筑施工的龙门架，其特征在于：所述支撑壳体(60)内设有活塞杆端竖直向下设置的升降气缸(63)，升降气缸(63)的气缸端固接于支撑壳体(60)的顶部内壁上，升降气缸(63)的活塞杆端上接有安装板(64)的顶面，安装板(64)的底面上设有钉尖端竖直向下设置的抓地铆钉(65)，支撑板(61)上开设有用于抓地铆钉(65)穿过支撑板(61)的第一连通孔(66)，防滑橡胶垫(62)上开设有用于抓地铆钉(65)穿过防滑橡胶垫(62)的第二连通孔(67)。

4.根据权利要求3所述的一种用于建筑施工的龙门架，其特征在于：所述支撑壳体(60)的两侧内侧壁上开设有滑槽(68)，安装板(64)的两端滑动连接于所对应侧的滑槽(68)内。

5.根据权利要求1所述的一种建筑施工的龙门架，其特征在于：所述支撑板(61)上设有将支撑板(61)顶面与支撑壳体(60)两侧外侧壁连接在一起的加强筋(69)。

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