CN220950709U - 施工升降机防冲顶装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及施工升降机安全措施的技术领域，特别是涉及一种施工升降机防冲顶装置，其螺栓穿过圆孔从而使壳体安装在升降电梯上，升降电梯轨道上设置有拨板，当升降电梯上升高度过度时，壳体上的防冲顶组件通过拨板启动，从而使防冲顶组件通过方口对制动开关组件进行启动，从而切断升降电梯的电源使其停止上升；包括底座、圆孔和壳体，壳体的一侧端设置有底座，每组底座上分别设置有圆孔，还包括制动开关组件和防冲顶组件，壳体的内部设置有腔室，腔室顶端设置有方口，壳体的顶端设置有制动开关组件，腔室中设置有防冲顶组件。

Description

施工升降机防冲顶装置

技术领域

本实用新型涉及施工升降机安全措施的技术领域，特别是涉及施工升降机防冲顶装置。

背景技术

施工升降机是一种用吊笼载人、载物，沿导轨架作垂直运输的施工机械，主要用于高层建筑的施工与维修，吊笼上下运行的动力来自于驱动装置。施工升降机在使用、安装和拆卸时，存在吊笼或驱动装置驶出导轨(冲顶)的危险，一旦冲顶事故发生，将引起机毁人亡的后果。

现有技术中，公告号为CN202953647U的专利文件，其公开了施工升降机机械防冲顶装置，包括安装在导轨架上的支座，所述支座两侧边焊接有槽钢，所述槽钢下设有橡胶缓冲弹簧，本实用新型结构简单，安装方便，有效防止施工升降机从导轨架上冲出，保护了施工升降机及下面人员的安全。

使用过程中发现，上述机械防冲顶装置不便在轿厢快速上升过程中进行阻拦，安全隐患较大。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种提高安全性的施工升降机防冲顶装置。

本实用新型的施工升降机防冲顶装置，包括底座、圆孔和壳体，壳体的一侧端设置有底座，每组底座上分别设置有圆孔，还包括制动开关组件和防冲顶组件，壳体的内部设置有腔室，腔室顶端设置有方口，壳体的顶端设置有制动开关组件，腔室中设置有防冲顶组件；螺栓穿过圆孔从而使壳体安装在升降电梯上，升降电梯轨道上设置有拨板，当升降电梯上升高度过度时，壳体上的防冲顶组件通过拨板启动，从而使防冲顶组件通过方口对制动开关组件进行启动，从而切断升降电梯的电源使其停止上升。

优选的，制动开关组件包括一号立板、横梁和控制开关，壳体顶端设置有两组一号立板，两组一号立板的顶端均连接横梁底端，横梁的底端中心设置有控制开关，控制开关在方口正上方，控制开关与升降电梯电连接；当升降电梯过度升高后，拨板启动防冲顶组件，从而使防冲顶组件对控制开关进行按压，从而切点升降电梯的电源，使升降电梯停止升高。

优选的，防冲顶组件包括一号弹簧、升降块、顶杆、卡口和限位组件，腔室底端设置有一号弹簧，一号弹簧的顶端设置有升降块，升降块在腔室中滑动设置，升降块的顶端设置有顶杆，顶杆的顶端穿过方口延伸至壳体上方，顶杆在腔室中设置有卡口，限位组件安装在壳体远离底座的一端，限位组件与卡口配合对顶杆进行固定；升降电梯过度升高后，拨板启动使限位组件脱离卡口，升降块在一号弹簧弹力的作用下带动顶杆向上移动，顶杆的顶端对控制开关进行按压，从而切断升降电梯的电源，使升降电梯停止。

优选的，限位组件包括一号横板、二号横板、导轮、光杠、升降板、导绳、插杆和插孔，壳体的一端设置有一号横板和二号横板，一号横板远离壳体的一端设置有导轮，一号横板和二号横板之间设置有光杠，升降板与两组光杠滑动连接，壳体的一端设置有插孔，插孔与卡口重合，插杆的一端穿过插孔并且插入卡口中，插杆的另一端设置有导绳，导绳的另一端绕过导轮并且与升降板的顶端连接；升降电梯过度升高后，拨板限制升降板的升高，升降板在光杠的配合下向下滑动，升降板在导轮的配合下对导绳进行拉拽，进一步使导绳对插杆进行拉拽，插杆依次脱离卡口和插孔，从而使升降块在一号弹簧弹力的作用下使顶杆向上移动，对控制开关进行按压。

优选的，还包括连板、光杆、限位块和二号弹簧，插杆上设置有连板，壳体的一端设置有两组光杆，两组光杆远离壳体的一端分别设置有限位块，每组限位块与连板之间分别设置有一组二号弹簧，每组二号弹簧分别套装在一组光杆的外侧；插杆依次脱离卡口和插孔时，当对插杆进行恢复时，光杆使连板带动插杆重新插入插孔和卡口中，光杆使插杆不会轻易从插孔和卡口中自主脱离，提高安全性。

优选的，还包括缓冲垫，所述顶杆的顶端设置有缓冲垫；顶杆通过缓冲垫对控制开关进行按压，减少顶杆与控制开关的硬性碰撞，提高使用寿命。

优选的，所述底座和壳体之间通过焊接的方式连接；底座和壳体之间采用焊接连接，提高连接牢固性。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：螺栓穿过圆孔从而使壳体安装在升降电梯上，升降电梯轨道上设置有拨板，当升降电梯上升高度过度时，壳体上的防冲顶组件通过拨板启动，从而使防冲顶组件通过方口对制动开关组件进行启动，从而切断升降电梯的电源使其停止上升。

附图说明

图1是本实用新型的轴测结构示意图；

图2是图1中A部局部放大结构示意图；

图3是本实用新型的爆炸结构示意图；

图4是图3中B部局部放大结构示意图；

图5是本实用新型的剖面结构示意图；

附图中标记：1、底座；2、圆孔；3、壳体；4、一号立板；5、横梁；6、控制开关；7、一号弹簧；8、升降块；9、顶杆；10、卡口；11、一号横板；12、二号横板；13、导轮；14、光杠；15、升降板；16、导绳；17、插杆；18、插孔；19、连板；20、光杆；21、限位块；22、二号弹簧；23、缓冲垫。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

实施例1

如图1至图5所示，本实用新型的施工升降机防冲顶装置，包括底座1、圆孔2和壳体3，壳体3的一侧端设置有底座1，每组底座1上分别设置有圆孔2，还包括制动开关组件和防冲顶组件，壳体3的内部设置有腔室，腔室顶端设置有方口，壳体3的顶端设置有制动开关组件，腔室中设置有防冲顶组件；

如图1至图5所示，制动开关组件包括一号立板4、横梁5和控制开关6，壳体3顶端设置有两组一号立板4，两组一号立板4的顶端均连接横梁5底端，横梁5的底端中心设置有控制开关6，控制开关6在方口正上方，控制开关6与升降电梯电连接；

如图1、图3、图4和图5所示，防冲顶组件包括一号弹簧7、升降块8、顶杆9、卡口10和限位组件，腔室底端设置有一号弹簧7，一号弹簧7的顶端设置有升降块8，升降块8在腔室中滑动设置，升降块8的顶端设置有顶杆9，顶杆9的顶端穿过方口延伸至壳体3上方，顶杆9在腔室中设置有卡口10，限位组件安装在壳体3远离底座1的一端，限位组件与卡口10配合对顶杆9进行固定；

如图1至图5所示，限位组件包括一号横板11、二号横板12、导轮13、光杠14、升降板15、导绳16、插杆17和插孔18，壳体3的一端设置有一号横板11和二号横板12，一号横板11远离壳体3的一端设置有导轮13，一号横板11和二号横板12之间设置有光杠14，升降板15与两组光杠14滑动连接，壳体3的一端设置有插孔18，插孔18与卡口10重合，插杆17的一端穿过插孔18并且插入卡口10中，插杆17的另一端设置有导绳16，导绳16的另一端绕过导轮13并且与升降板15的顶端连接。

本实施例中，升降电梯过度升高后，拨板限制升降板15的升高，升降板15在光杠14的配合下向下滑动，升降板15在导轮13的配合下对导绳16进行拉拽，进一步使导绳16对插杆17进行拉拽，插杆17依次脱离卡口10和插孔18，升降块8在一号弹簧7弹力的作用下带动顶杆9向上移动，顶杆9的顶端对控制开关6进行按压，从而切断升降电梯的电源，使升降电梯停止。

实施例2

如图1至图5所示，本实用新型的施工升降机防冲顶装置，包括底座1、圆孔2和壳体3，壳体3的一侧端设置有底座1，每组底座1上分别设置有圆孔2，还包括制动开关组件和防冲顶组件，壳体3的内部设置有腔室，腔室顶端设置有方口，壳体3的顶端设置有制动开关组件，腔室中设置有防冲顶组件；

如图1至图5所示，制动开关组件包括一号立板4、横梁5和控制开关6，壳体3顶端设置有两组一号立板4，两组一号立板4的顶端均连接横梁5底端，横梁5的底端中心设置有控制开关6，控制开关6在方口正上方，控制开关6与升降电梯电连接；

如图1、图3、图4和图5所示，防冲顶组件包括一号弹簧7、升降块8、顶杆9、卡口10和限位组件，腔室底端设置有一号弹簧7，一号弹簧7的顶端设置有升降块8，升降块8在腔室中滑动设置，升降块8的顶端设置有顶杆9，顶杆9的顶端穿过方口延伸至壳体3上方，顶杆9在腔室中设置有卡口10，限位组件安装在壳体3远离底座1的一端，限位组件与卡口10配合对顶杆9进行固定；

如图1至图5所示，限位组件包括一号横板11、二号横板12、导轮13、光杠14、升降板15、导绳16、插杆17和插孔18，壳体3的一端设置有一号横板11和二号横板12，一号横板11远离壳体3的一端设置有导轮13，一号横板11和二号横板12之间设置有光杠14，升降板15与两组光杠14滑动连接，壳体3的一端设置有插孔18，插孔18与卡口10重合，插杆17的一端穿过插孔18并且插入卡口10中，插杆17的另一端设置有导绳16，导绳16的另一端绕过导轮13并且与升降板15的顶端连接；

如图4所示，还包括连板19、光杆20、限位块21和二号弹簧22，插杆17上设置有连板19，壳体3的一端设置有两组光杆20，两组光杆20远离壳体3的一端分别设置有限位块21，每组限位块21与连板19之间分别设置有一组二号弹簧22，每组二号弹簧22分别套装在一组光杆20的外侧；

如图3所示，还包括缓冲垫23，所述顶杆9的顶端设置有缓冲垫23。

本实施例中，升降电梯过度升高后，拨板限制升降板15的升高，升降板15在光杠14的配合下向下滑动，升降板15在导轮13的配合下对导绳16进行拉拽，进一步使导绳16对插杆17进行拉拽，插杆17依次脱离卡口10和插孔18，升降块8在一号弹簧7弹力的作用下带动顶杆9向上移动，顶杆9的顶端通过缓冲垫23对控制开关6进行按压，从而切断升降电梯的电源，使升降电梯停止，当对插杆17进行恢复时，光杆20使连板19带动插杆17重新插入插孔18和卡口10中，光杆20使插杆17不会轻易从插孔18和卡口10中自主脱离。

本实用新型的施工升降机防冲顶装置的壳体3和控制开关6为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可，而无需本领域的技术人员付出创造性劳动。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.施工升降机防冲顶装置，包括底座(1)、圆孔(2)和壳体(3)，壳体(3)的一侧端设置有底座(1)，每组底座(1)上分别设置有圆孔(2)，其特征在于，还包括制动开关组件和防冲顶组件，壳体(3)的内部设置有腔室，腔室顶端设置有方口，壳体(3)的顶端设置有制动开关组件，腔室中设置有防冲顶组件。

2.如权利要求1所述的施工升降机防冲顶装置，其特征在于，制动开关组件包括一号立板(4)、横梁(5)和控制开关(6)，壳体(3)顶端设置有两组一号立板(4)，两组一号立板(4)的顶端均连接横梁(5)底端，横梁(5)的底端中心设置有控制开关(6)，控制开关(6)在方口正上方，控制开关(6)与升降电梯电连接。

3.如权利要求1所述的施工升降机防冲顶装置，其特征在于，防冲顶组件包括一号弹簧(7)、升降块(8)、顶杆(9)、卡口(10)和限位组件，腔室底端设置有一号弹簧(7)，一号弹簧(7)的顶端设置有升降块(8)，升降块(8)在腔室中滑动设置，升降块(8)的顶端设置有顶杆(9)，顶杆(9)的顶端穿过方口延伸至壳体(3)上方，顶杆(9)在腔室中设置有卡口(10)，限位组件安装在壳体(3)远离底座(1)的一端，限位组件与卡口(10)配合对顶杆(9)进行固定。

4.如权利要求3所述的施工升降机防冲顶装置，其特征在于，限位组件包括一号横板(11)、二号横板(12)、导轮(13)、光杠(14)、升降板(15)、导绳(16)、插杆(17)和插孔(18)，壳体(3)的一端设置有一号横板(11)和二号横板(12)，一号横板(11)远离壳体(3)的一端设置有导轮(13)，一号横板(11)和二号横板(12)之间设置有光杠(14)，升降板(15)与两组光杠(14)滑动连接，壳体(3)的一端设置有插孔(18)，插孔(18)与卡口(10)重合，插杆(17)的一端穿过插孔(18)并且插入卡口(10)中，插杆(17)的另一端设置有导绳(16)，导绳(16)的另一端绕过导轮(13)并且与升降板(15)的顶端连接。

5.如权利要求4所述的施工升降机防冲顶装置，其特征在于，还包括连板(19)、光杆(20)、限位块(21)和二号弹簧(22)，插杆(17)上设置有连板(19)，壳体(3)的一端设置有两组光杆(20)，两组光杆(20)远离壳体(3)的一端分别设置有限位块(21)，每组限位块(21)与连板(19)之间分别设置有一组二号弹簧(22)，每组二号弹簧(22)分别套装在一组光杆(20)的外侧。

6.如权利要求3所述的施工升降机防冲顶装置，其特征在于，还包括缓冲垫(23)，所述顶杆(9)的顶端设置有缓冲垫(23)。

7.如权利要求1所述的施工升降机防冲顶装置，其特征在于，所述底座(1)和壳体(3)之间通过焊接的方式连接。