CN216761852U - 一种钢化玻璃转运用限位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钢化玻璃转运用限位装置包括车体和位于车体上的限位件，所述限位件包括与车体固定连接的滑杆，所述滑杆上滑动套设有多个支撑架，且滑杆上滑动套设有多个压缩弹簧，所述压缩弹簧位于多个支撑架之间设置，所述滑杆上还滑动连接有压板，且压板位于支撑架的上方设置，本实用新型中，通过设置多个支撑架配合压缩弹簧，可以在运输钢化玻璃时，利用压板和钢化玻璃的自重带动支撑架向下移动，从而将钢化玻璃夹紧固定，并且可以对钢化玻璃的边沿进行保护，避免钢化玻璃在转运过程中遭遇磕碰伤而爆裂，并且结构简单使用方便，适合生产过程中临时转运时对钢化玻璃的限位固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢化玻璃加工设备技术领域，尤其涉及一种钢化玻璃转运用限位装置。
背景技术
钢化玻璃并非在材料中添加金属而是一种预应力玻璃，为提高玻璃的强度，通常使用化学或物理的方法，在玻璃表面形成压应力，玻璃承受外力时首先抵消表层应力，从而提高了承载能力，增强玻璃自身抗风压性，寒暑性，冲击性等。
钢化玻璃利用压应力提升了其物理强度，但钢化玻璃的强度越靠近边沿部分强度越低，在玻璃在生产完成并且未安装外框时，容易在转运过程中因磕碰钢化玻璃的边角导致其爆裂损坏，尤其是未覆膜的钢化玻璃，在爆裂时还容易飞溅碎片，为此，我们提出一种钢化玻璃转运用限位装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种钢化玻璃转运用限位装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种钢化玻璃转运用限位装置，包括车体和位于车体上的限位件，其中：
所述限位件包括与车体固定连接的滑杆，所述滑杆上滑动套设有多个支撑架，且滑杆上滑动套设有多个压缩弹簧，所述压缩弹簧位于多个支撑架之间设置，所述滑杆上还滑动连接有压板，且压板位于支撑架的上方设置，所述车体远离滑杆的一侧固定连接有限位卡，且车体靠近限位卡的侧壁滑动连接有推板，所述推板通过拉绳与压板固定连接，所述车体的上表面还设置有滑轮，且滑轮与拉绳相抵设置。
优选地，所述车体包括平板，所述滑杆位于平板上设置，且平板的下表面转动连接有多个滚轮，所述平板的一侧固定连接有竖板，所述限位卡位于竖板上设置，且竖板的上端固定连接有扶手。
优选地，所述车体的上表面固定连接有轴承座，所述滑轮与轴承座和转动连接，所述轴承座的侧壁固定连接有摩擦片，所述滑轮靠近摩擦片的一侧固定连接有圆杆，且圆杆的侧壁固定连接有多个弹簧杆，所述弹簧杆远离圆杆的一端固定连接有摩擦块。
优选地，所述限位卡包括直板，所述直板为工程塑料材质，且直板的侧壁固定连接有多个锥形块。
优选地，所述支撑架和压板的侧壁均包裹有橡胶垫。
优选地，所述车体靠近推杆的侧壁固定连接有滑轨，所述推板与滑轨滑动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型，通过设置多个支撑架配合压缩弹簧，可以在运输钢化玻璃时，利用压板和钢化玻璃的自重带动支撑架向下移动，从而将钢化玻璃夹紧固定，并且可以对钢化玻璃的边沿进行保护，避免钢化玻璃在转运过程中遭遇磕碰伤而爆裂，并且结构简单使用方便，适合生产过程中临时转运时对钢化玻璃的限位固定；
2、本实用新型，通过设置摩擦片配合弹簧杆和摩擦块，在将钢化玻璃转运到卸料区域时，在松开压板的限位使，当压板向上移动速度过快时，利用离心力带动摩擦块与摩擦片相抵，从而利用摩擦力降低滑轮转速，避免压板和支撑架快速向上回弹导致钢化玻璃受到震荡或由支撑架上振落，提高该种转运装置的安全性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种钢化玻璃转运用限位装置的整体结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种钢化玻璃转运用限位装置的立体结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种钢化玻璃转运用限位装置的局部结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种钢化玻璃转运用限位装置的滑轮结构示意图。
图中：1、车体；101、平板；102、滚轮；103、竖板；104、扶手；2、滑杆；3、支撑架；4、压缩弹簧；5、压板；6、限位卡；7、推板；8、滑轮；9、轴承座；10、摩擦片；11、圆杆；12、弹簧杆；13、摩擦块；14、橡胶垫；15、滑轨。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种钢化玻璃转运用限位装置，包括车体1和位于车体1上的限位件，其中：
所述车体1包括平板101，所述滑杆2位于平板101上设置，且平板101的下表面转动连接有多个滚轮102，滚轮102数量为四个，采用两个万向轮和两根普通滚轮102的搭配，满足手推车的使用需求，所述平板101的一侧固定连接有竖板103，且竖板103的上端固定连接有扶手104。
所述限位件包括与平板101上表面固定连接的滑杆2，所述滑杆 2上滑动套设有多个支撑架3，支撑架3用于放置钢化玻璃，且支撑架3的上表面开设有容纳槽，且滑杆2上滑动套设有多个压缩弹簧4，所述压缩弹簧4位于多个支撑架3之间设置，位于追下方的支架与平板101之间也设置有压缩弹簧4，所述滑杆2上还滑动连接有压板5，且压板5位于支撑架3的上方设置，在该种设计用，用户在将钢化玻璃放置在支撑架3上时，钢板玻璃的自重会带动支撑架3向下移动，并且随着用户逐层放置钢化玻璃，可以利用上层的钢板玻璃的重量压迫下层的支撑架3和压缩弹簧4，最终实现夹紧并对钢化玻璃进行限位的目的，又由于设置有压板5，可以利用压板5配合拉绳压紧位于上层支撑架3和钢化玻璃，实现对所以钢化玻璃的固定，值得一提的是，该种方式还能降低整个装运装置的重心，提高转运装置在移动时的稳定性，避免重新侧翻的情况，而且还能利用压缩弹簧4吸收车体 1移动时的颠簸，所述支撑架3和压板5的侧壁均包裹有橡胶垫14，支撑架3的上表面用于支撑和利用摩擦力固定钢化玻璃，并利用橡胶垫14的弹性对钢化玻璃的边沿进行保护，降低钢化玻璃受到的冲击，同时支撑架3的下表面则会压紧位于其下方的钢化玻璃，实现全方位的的固定，故需要对支撑架3和压板5均采用橡胶垫14包覆的设计，所述竖板103远离滑杆2的一侧固定连接有限位卡6，所述限位卡6 包括直板，所述直板为工程塑料材质，且直板的侧壁固定连接有多个锥形块，直板利用工程塑料材质自身的弹性配合锥形块实现卡住推板 7的目的，在向上滑动推板7时，配合滑轮8和拉绳带动压板5压紧钢化玻璃和支撑架3，而在放松压板5时，仅需拨动直板即可，且车体1靠近限位卡6的侧壁滑动连接有推板7，所述车体1靠近推杆的侧壁固定连接有滑轨15，所述推板7与滑轨15滑动连接，所述推板 7通过拉绳与压板5固定连接，所述平板101的上表面固定连接有轴承座9，所述滑轮8与轴承座9和转动连接，所述轴承座9的侧壁固定连接有摩擦片10，所述滑轮8靠近摩擦片10的一侧固定连接有圆杆11，且圆杆11的侧壁固定连接有多个弹簧杆12，所述弹簧杆12 远离圆杆11的一端固定连接有摩擦块13，所述滑轮8与拉绳相抵设置，在该种设计中，设置摩擦片10配合弹簧杆12和摩擦块13是用于在松开压板5时，避免压板5和支撑架3的移动速度过快而导致钢化玻璃被弹起，在松开压板5的过程中，拉绳带动滑轮8转动，一旦压板5移动速度过快则会带动滑轮8高速旋转，则是摩擦块13克服弹簧杆12的弹力并与摩擦片10相抵，进而利用摩擦力降低滑轮8转速，限制压板5和支撑架3的回弹速度。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种钢化玻璃转运用限位装置，其特征在于，包括车体(1)和位于车体(1)上的限位件，其中：
所述限位件包括与车体(1)固定连接的滑杆(2)，所述滑杆(2)上滑动套设有多个支撑架(3)，且滑杆(2)上滑动套设有多个压缩弹簧(4)，所述压缩弹簧(4)位于多个支撑架(3)之间设置，所述滑杆(2)上还滑动连接有压板(5)，且压板(5)位于支撑架(3)的上方设置，所述车体(1)远离滑杆(2)的一侧固定连接有限位卡(6)，且车体(1)靠近限位卡(6)的侧壁滑动连接有推板(7)，所述推板(7)通过拉绳与压板(5)固定连接，所述车体(1)的上表面还设置有滑轮(8)，且滑轮(8)与拉绳相抵设置。
2.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃转运用限位装置，其特征在于，所述车体(1)包括平板(101)，所述滑杆(2)位于平板(101)上设置，且平板(101)的下表面转动连接有多个滚轮(102)，所述平板(101)的一侧固定连接有竖板(103)，所述限位卡(6)位于竖板(103)上设置，且竖板(103)的上端固定连接有扶手(104)。
3.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃转运用限位装置，其特征在于，所述车体(1)的上表面固定连接有轴承座(9)，所述滑轮(8)与轴承座(9)转动连接，所述轴承座(9)的侧壁固定连接有摩擦片(10)，所述滑轮(8)靠近摩擦片(10)的一侧固定连接有圆杆(11)，且圆杆(11)的侧壁固定连接有多个弹簧杆(12)，所述弹簧杆(12)远离圆杆(11)的一端固定连接有摩擦块(13)。
4.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃转运用限位装置，其特征在于，所述限位卡(6)包括直板，所述直板为工程塑料材质，且直板的侧壁固定连接有多个锥形块。
5.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃转运用限位装置，其特征在于，所述支撑架(3)和压板(5)的侧壁均包裹有橡胶垫(14)。
6.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃转运用限位装置，其特征在于，所述车体(1)靠近推杆的侧壁固定连接有滑轨(15)，所述推板(7)与滑轨(15)滑动连接。
Priority Applications (1)
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| CN202220427630.7U CN216761852U (zh) | 2022-03-01 | 2022-03-01 | 一种钢化玻璃转运用限位装置 |
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| CN202220427630.7U CN216761852U (zh) | 2022-03-01 | 2022-03-01 | 一种钢化玻璃转运用限位装置 |
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| CN202220427630.7U Active CN216761852U (zh) | 2022-03-01 | 2022-03-01 | 一种钢化玻璃转运用限位装置 |
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| CN (1) | CN216761852U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115178428A (zh) * | 2022-07-28 | 2022-10-14 | 安徽迈明亚克力科技有限公司 | 一种亚克力板自动染色装置 |
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2022
- 2022-03-01 CN CN202220427630.7U patent/CN216761852U/zh active Active
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