CN216759743U - 一种汽轮机温度元件的拆卸工具 - Google Patents
一种汽轮机温度元件的拆卸工具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216759743U CN216759743U CN202123261613.5U CN202123261613U CN216759743U CN 216759743 U CN216759743 U CN 216759743U CN 202123261613 U CN202123261613 U CN 202123261613U CN 216759743 U CN216759743 U CN 216759743U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- tool
- bolt
- locking
- steam turbine
- connecting portion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Abstract
一种汽轮机温度元件的拆卸工具,包括连接组件,所述连接组件包括连接螺栓和与连接螺栓相连的固定件;伸缩组件,所述伸缩组件包括连接部和套设于连接部上的连接管,所述连接部与连接管滑动配合,所述连接部上设置有锁定件,所述连接部远离连接管的一端设有与连接螺栓栓帽相适配的固定套筒。通过本工具可以在不开启外缸的前提下实现温度元件在内缸上的拆装,简化了温度元件的拆装,节省了温度元件更换所需的成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽轮机的技术领域,尤其是一种汽轮机温度元件的拆卸工具。
背景技术
汽轮机又称为蒸汽透平发动机,是现代火力发电厂的主要设备,在冶金、化工和船舶等领域中都有较多的应用。其主要原理是通过高温高压的蒸汽通过喷嘴的加速与叶轮接触后,带动叶轮转动,从而实现做工和能量的输出。
常规的汽轮机在组成上可以分为高压内缸和外缸结构,在汽轮机的使用过程中需要实时监控汽轮机内的温度高低。而温度测量元件一般都安装在高压内缸上,当需要更换温度测量元件时,需要将外缸拆卸,并将汽轮机的内部温度友450℃降低至65℃才能进行操作。检修时间需要30天以上,且拆外缸检修费用在百万元,每台停机影响机组发电量1.7亿KWH。
因此,现有的汽轮机在进行温度测点更换时会浪费大量的时间、人力以及财力。
实用新型内容
本部分的目的在于概述本申请的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例,在本部分以及本申请的说明书摘要和申请名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和申请名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本申请的范围。
本实用新型所要解决的技术问题是现有的汽轮机在进行温度测点更换时会浪费大量的时间、人力以及财力。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下的技术方案:一种汽轮机温度元件的拆卸工具,包括连接组件,所述连接组件包括连接螺栓和与连接螺栓相连的固定件;
伸缩组件,所述伸缩组件包括连接部和套设于连接部上的连接管,所述连接部与连接管滑动配合,所述连接部上设置有锁定件,所述连接部远离连接管的一端设有与连接螺栓栓帽相适配的固定套筒。
作为本实用新型所述拆卸汽轮机缸壁温度元件的专用工具的一种优选方案,其中:所述固定件包括固定螺栓,所述固定螺栓和连接螺栓上开设有相互连通的连接孔,所述连接螺栓上还设置有锁紧件。
作为本实用新型所述拆卸汽轮机缸壁温度元件的专用工具的一种优选方案,其中:所述锁紧件包括涨圈和锁紧螺母,所述涨圈设置于连接螺栓上的连接孔内,所述锁紧螺母与固定螺栓螺纹相连。
作为本实用新型所述拆卸汽轮机缸壁温度元件的专用工具的一种优选方案,其中:所述连接部设置为直管状,且所述连接部的外径为20~30mm,所述连接部的长度为1.4~1.6m。
作为本实用新型所述拆卸汽轮机缸壁温度元件的专用工具的一种优选方案,其中:所述拆卸工具还包括拉绳,所述拉绳穿设于连接部内,所述拉绳靠近连接螺栓的一端设有用于与连接螺栓相配合的卡接部。
作为本实用新型所述拆卸汽轮机缸壁温度元件的专用工具的一种优选方案,其中:所述卡接部设置为与拉绳相连的挂环,所述挂环与连接螺栓的栓帽相扣合。
作为本实用新型所述拆卸汽轮机缸壁温度元件的专用工具的一种优选方案,其中:所述连接部上沿连接部的长度方向固定连接有限位块,所述连接管的内侧壁上开设有与限位块相适配的限位槽。
作为本实用新型所述拆卸汽轮机缸壁温度元件的专用工具的一种优选方案,其中:所述限位块上开设有锁定槽,所述锁定件包括固定连接在锁定槽内的锁定弹簧,所述定位弹簧上固定连接有锁定块,所述锁定块与锁定槽滑动配合,所述限位槽的槽底上沿连限位槽的长度方向开设有若干与定位块相配合的锁定孔。
作为本实用新型所述拆卸汽轮机缸壁温度元件的专用工具的一种优选方案,其中:所述固定套筒和连接部上同轴开设有断口,所述断口的长度为 0.18~0.22m。
作为本实用新型所述拆卸汽轮机缸壁温度元件的专用工具的一种优选方案,其中:所述连接管上垂直固定连接有把手。
本实用新型的有益效果为:通过本申请提供的拆卸工具进行汽轮机内外缸之间温度元件的拆装,可以节省温度元件更换所需的时间,降低温度元件的更换成本。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
图1为本申请提供的一种实施例所述的一种汽轮机温度元件的拆卸工具整体结构示意图;
图2为本申请提供的一种实施例所述的一种汽轮机温度元件的拆卸工具中连接件的整体结构示意图;
图3为本申请提供的一种实施例所述的一种汽轮机温度元件的拆卸工具中连接件的剖面结构示意图;
图4为本申请提供的一种实施例所述的一种汽轮机温度元件的拆卸工具中连接部和连接管的剖面结构示意图,用于展示锁定件的具体结构;
图5为本申请提供的一种实施例所述的一种汽轮机温度元件的拆卸工具中固定套筒的整体结构示意图。
具体实施方式
为使本申请的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合说明书附图对本申请的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请,但是本申请还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本申请内涵的情况下做类似推广,因此本申请不受下面公开的具体实施例的限制。
其次,本申请结合示意图进行详细描述,在详述本申请实施例时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本申请保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
再其次,此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本申请至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
实施例1
参照图1~5,本申请实施例提供一种汽轮机温度元件的拆卸工具,本拆卸工具用于汽轮机内缸上温度元件的拆装。汽轮机外缸上预留有通孔,汽轮机的内缸上开设有安装孔。
拆卸工具包括连接组件100,连接组件100包括连接螺栓101和固定件102,连接螺栓101与内缸螺纹相连。固定件102包括固定螺栓102a,固定螺栓102a 固定连接在连接螺栓101栓帽上,且固定螺栓102a与连接螺栓101同轴设置。
固定螺栓102a和连接螺栓101上沿其轴向开设有相互连通的连接孔,温度元件卡接于连接孔内。
拆卸工具还包括伸缩组件200,伸缩组件200包括直径为25mm、长度为 1.5m的长杆形连接部201,连接部201上套设有连接管202。连接部201上沿连接部201的长度方向固定连接有限位块201a,连接管202的内侧壁上沿连接管202的长度方向开设有限位槽202a,限位块201a与限位槽202a滑动配合。
连接部201上还设置有用于锁定连接管202和连接部201之间滑动的锁定件300,限位块201a上开设有锁定槽201a-1,锁定件300包括固定连接在锁定槽201a-1内的锁定弹簧301。锁定弹簧301远离锁定槽201a-1槽底的一端固定连接有锁定块302,锁定块302与锁定槽201a-1滑动配合。
锁定槽201a-1的槽底沿锁定槽201a-1的长度方向间隔等距开设有六个锁定孔303,锁定块302与锁定孔303卡接配合。通过锁定块302与不同的锁定孔 303进行配合,可以调节本工具的整体长度,提升了本工具的适用性。
连接部201远离连接管202的一端同轴焊接有固定套筒203,固定套筒203 与连接螺栓101的栓帽相适配;连接管202远离连接部201的一端焊接有垂直于连接部201的把手205,把手205的长度为40cm。
本实施例的实施原理为:当使用本工具进行温度元件的拆装时,先根据内缸和外缸之间的间距,调节连接管202在将连接部201上的位置,直至对应的锁定孔303与锁定槽201a-1相对应。然后锁定块302在锁定弹簧301的作用下由锁定槽201a-1滑出并与锁定孔303相卡接,从而实现了连接部201和连接管 202之间的位置相对锁定。
然后将连接部201和连接管202穿入外缸表面预留的通孔,直至固定套筒 203与连接螺栓101的栓帽相卡接。然后通过把手205转动连接部201,在连接部201的作用下,连接螺栓101由内缸上的安装孔旋出,然后将连接部201取出,从而实现了温度元件在内缸上的拆卸。
实施例2
参照图4和图5,本实施例与实施例1的区别在于,连接部201设置为直管,固定套筒203和连接部201的侧壁上沿其轴向开设有长度为0.2m且相互连通的断口204。由于部分温度元件上会连接有铠装线,通过断口204可以将铠装线由连接部201的管腔内引出,便于温度元件与拆卸工具的分离。
实施例3
参照图2和图3,本实施例与实施例2的区别在于,固定螺栓102a上还进一步设置有用于将温度元件锁紧在连接孔内的锁紧件400。具体的,锁紧件400 包括涨圈401,涨圈401安装于固定螺栓102a内的连接孔内,且铠装线穿设于涨圈401内。锁紧件400还包括螺纹连接在固定螺栓102a上的锁紧螺母402。
本实施例的实施原理为:将温度元件安装在连接孔内后,将锁紧螺母402 螺纹连接在固定螺栓102a上,在锁紧螺母402的作用下,涨圈401收缩并将温度元件固定在连接孔内,从而提升了温度元件在连接孔内的稳定性。
实施例4
参照图2和图4,本实施例与实施例的区别在于,拆卸工具还包括拉绳500,拉伸穿设于连接部201和连接管202的管腔并延伸至连接螺栓101处。拉绳500 靠近连接螺栓101的一端固定连接有卡接部501,卡接部501设置为挂环501a,挂环501a挂扣于连接螺栓101的栓帽上。
本实施例实施原理为:当使用固定套筒203将连接螺栓101从内缸上旋出后,可以通过拉绳500将挂环501a下放至连接螺栓101栓帽的下方,并使得挂环501a挂接在连接螺栓101栓帽的下方。然后工作人员通过拉绳500向上提动拉环,并同步转动连接部201,从而可以减小连接螺栓101掉落的可能性。
重要的是,应注意,在多个不同示例性实施方案中示出的本申请的构造和布置仅是例示性的。尽管在此公开内容中仅详细描述了几个实施方案,但参阅此公开内容的人员应容易理解,在实质上不偏离该申请中所描述的主题的新颖教导和优点的前提下,许多改型是可能的(例如,各种元件的尺寸、尺度、结构、形状和比例、以及参数值(例如,温度、压力等)、安装布置、材料的使用、颜色、定向的变化等)。例如,示出为整体成形的元件可以由多个部分或元件构成,元件的位置可被倒置或以其它方式改变,并且分立元件的性质或数目或位置可被更改或改变。因此,所有这样的改型旨在被包含在本申请的范围内。可以根据替代的实施方案改变或重新排序任何过程或方法步骤的次序或顺序。在权利要求中,任何“装置加功能”的条款都旨在覆盖在本文中所描述的执行所述功能的结构,且不仅是结构等同而且还是等同结构。在不背离本申请的范围的前提下,可以在示例性实施方案的设计、运行状况和布置中做出其他替换、改型、改变和省略。因此,本申请不限制于特定的实施方案,而是扩展至仍落在所附的权利要求书的范围内的多种改型。
此外,为了提供示例性实施方案的简练描述,可以不描述实际实施方案的所有特征(即,与当前考虑的执行本申请的最佳模式不相关的那些特征,或于实现本申请不相关的那些特征)。
应理解的是,在任何实际实施方式的开发过程中,如在任何工程或设计项目中,可做出大量的具体实施方式决定。这样的开发努力可能是复杂的且耗时的,但对于那些得益于此公开内容的普通技术人员来说,不需要过多实验,所述开发努力将是一个设计、制造和生产的常规工作。
应说明的是,以上实施例仅用以说明本申请的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本申请进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本申请的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本申请技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本申请的权利要求范围当中。
Claims (10)
1.一种汽轮机温度元件的拆卸工具,其特征在于,包括,
连接组件(100),所述连接组件(100)包括连接螺栓(101)和与连接螺栓(101)相连的固定件(102);
伸缩组件(200),所述伸缩组件(200)包括连接部(201)和套设于连接部(201)上的连接管(202),所述连接部(201)与连接管(202)滑动配合,所述连接部(201)上设置有锁定件(300),所述连接部(201)远离连接管(202)的一端设有与连接螺栓(101)相适配的固定套筒(203)。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机温度元件的拆卸工具,其特征在于:所述固定件(102)包括固定螺栓(102a),所述固定螺栓(102a)和连接螺栓(101)上开设有相互连通的连接孔,所述连接螺栓(101)上还设置有锁紧件(400)。
3.根据权利要求2所述的一种汽轮机温度元件的拆卸工具,其特征在于:所述锁紧件(400)包括涨圈(401)和锁紧螺母(402),所述涨圈(401)设置于连接螺栓(101)上的连接孔内,所述锁紧螺母(402)与固定螺栓(102a)螺纹相连。
4.根据权利要求1~3任一所述的一种汽轮机温度元件的拆卸工具,其特征在于:所述连接部(201)设置为直管状,且所述连接部(201)的外径为20~30mm,所述连接部(201)的长度为1.4~1.6m。
5.根据权利要求4所述的一种汽轮机温度元件的拆卸工具,其特征在于:所述拆卸工具还包括拉绳(500),所述拉绳(500)穿设于连接部(201)和连接管(202)内,所述拉绳(500)靠近连接螺栓(101)的一端还设置有卡接部(501),且所述卡接部(501)与连接螺栓(101)相扣合。
6.根据权利要求5所述的一种汽轮机温度元件的拆卸工具,其特征在于:所述卡接部(501)包括与拉绳(500)相连的挂环(501a),所述挂环(501a)与连接螺栓(101)的栓帽相扣合。
7.根据权利要求1、2、3、5、6任一所述的一种汽轮机温度元件的拆卸工具,其特征在于:所述连接部(201)上沿连接部(201)的长度方向固定连接有限位块(201a),所述连接管(202)的内侧壁上开设有与限位块(201a)相适配的限位槽(202a)。
8.根据权利要求7所述的一种汽轮机温度元件的拆卸工具,其特征在于:所述限位块(201a)上开设有锁定槽(201a-1),所述锁定件(300)包括设置于锁定槽(201a-1)内的锁定弹簧(301),所述锁定弹簧(301)上固定连接有与锁定槽(201a-1)滑动配合的锁定块(302);所述限位槽(202a)的槽底上沿连限位槽(202a)的长度方向开设有若干与锁定块(302)相配合的锁定孔(303)。
9.根据权利要求1、2、3、5、6、8任一所述的一种汽轮机温度元件的拆卸工具,其特征在于:所述固定套筒(203)和连接部(201)上同轴开设有断口(204),所述断口(204)的长度在0.18~0.22m。
10.根据权利要求1、2、3、5、6、8任一所述的一种汽轮机温度元件的拆卸工具,其特征在于:所述连接管(202)上垂直固定连接有把手(205)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202123261613.5U CN216759743U (zh) | 2021-12-23 | 2021-12-23 | 一种汽轮机温度元件的拆卸工具 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202123261613.5U CN216759743U (zh) | 2021-12-23 | 2021-12-23 | 一种汽轮机温度元件的拆卸工具 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN216759743U true CN216759743U (zh) | 2022-06-17 |
Family
ID=81970038
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202123261613.5U Active CN216759743U (zh) | 2021-12-23 | 2021-12-23 | 一种汽轮机温度元件的拆卸工具 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN216759743U (zh) |
-
2021
- 2021-12-23 CN CN202123261613.5U patent/CN216759743U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN216759743U (zh) | 一种汽轮机温度元件的拆卸工具 | |
EP3249174A1 (en) | Attachment system for a gas turbine engine | |
CN202602067U (zh) | 一种海上地震勘探电缆前导段公头连接器定位工具 | |
CN212044478U (zh) | 一种半联轴器传动衬套专用拆装工具 | |
CN210087407U (zh) | 一种汽轮机的防护机构 | |
CN217255969U (zh) | 一种调节阀内阀笼取出专用工具 | |
CN216644271U (zh) | 一种用于航空发动机燃烧室原位检查的观察窗装置 | |
CN210361126U (zh) | 一种燃气轮机的联焰管装配与拆卸工装 | |
CN202498507U (zh) | 发动机汽缸头气门装拆器 | |
CN201437707U (zh) | 一种锚爪内藏多级液缸式封隔器 | |
CN221169472U (zh) | 一种加长抗硫钻杆接头 | |
CN216781672U (zh) | 一种拆卸汽轮机缸壁温度元件的专用工具 | |
CN209774534U (zh) | Trt大型承缸静叶轴承拆卸工具 | |
CN111101875A (zh) | 高韧性大通径整体式螺旋钻杆 | |
CN210232901U (zh) | 一种发动机缸盖紧固螺栓的拆卸工具 | |
CN221259144U (zh) | 一种方便检修的空气热源泵 | |
CN213196409U (zh) | 一种大型水轮机导叶臂液压拆卸装置 | |
CN217552267U (zh) | 一种汽轮机表冷器螺栓紧固专用工具 | |
CN215920344U (zh) | 一种取变桨外圈断裂螺栓的专用工具 | |
CN212218330U (zh) | 一种用于燃气轮机火焰筒的拆装工具 | |
CN215446423U (zh) | 一种火电厂锅炉受热面防磨护罩 | |
CN214274917U (zh) | 一种金属波纹管保护装置 | |
CN220522713U (zh) | 一种连接机构及海上单桩密封装置 | |
CN221169470U (zh) | 一种钻杆 | |
CN213116412U (zh) | 一种发动机进气门座圈 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |