CN216750139U - 一种带有集成液冷板的浸泡式液冷电池模组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带有集成液冷板的浸泡式液冷电池模组，包括冷却仓外壳和电池主体，所述冷却仓外壳内壁固定连接有隔板，且隔板与电池主体固定连接，所述电池主体底端外部设有绝缘导热橡胶层，所述冷却仓外壳内部在隔板的下方处设有冷却液，所述电池主体顶端两侧均设有电极柱，所述电池主体顶端滑动连接有U形槽，所述U形槽一侧固定连接有连接块，所述电池主体顶端在连接块的一侧处固定连接有固定块，且固定块与连接块之间设有第一弹簧条，所述电池主体顶端一侧开设有矩形凹槽，所述电池主体在矩形凹槽处滑动连接有卡块，且卡块两侧均开设有条形槽，所述卡块在条形槽处与电池主体之间设有第二弹簧条，所述卡块顶端固定连接有支架。
Description
技术领域
本实用新型涉及带有集成液冷板的浸泡式液冷电池模组技术领域，尤其涉及一种带有集成液冷板的浸泡式液冷电池模组。
背景技术
着新能源汽车的推广，使得锂离子电池产业得到了快速的发展。但同时基于用户侧对快速充电和电池长循环寿命的需求，对各电池单体的温度场均匀性提出更高的要求；同时新能源汽车对长续航里程的需求，电池能量密度越来越高，对电池热管理的要求也越来越高；电池要满足恶劣环境的适应性要求，对抑制电池发生热失控的需求越来越高。
经检索，现有的装置在运输过程中，可能由于外部的撞击，导致电池的电极柱受到损伤，从而影响装置的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种带有集成液冷板的浸泡式液冷电池模组。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种带有集成液冷板的浸泡式液冷电池模组，包括冷却仓外壳和电池主体，所述冷却仓外壳内壁固定连接有隔板，且隔板与电池主体固定连接，所述电池主体底端外部设有绝缘导热橡胶层，所述冷却仓外壳内部在隔板的下方处设有冷却液，所述电池主体顶端两侧均设有电极柱，所述电池主体顶端滑动连接有U形槽，所述U形槽一侧固定连接有连接块，所述电池主体顶端在连接块的一侧处固定连接有固定块，且固定块与连接块之间设有第一弹簧条，所述电池主体顶端一侧开设有矩形凹槽，所述电池主体在矩形凹槽处滑动连接有卡块，且卡块两侧均开设有条形槽，所述卡块在条形槽处与电池主体之间设有第二弹簧条。
进一步的，所述卡块顶端固定连接有支架。
进一步的，所述支架一侧通过转轴转动连接有转动辊。
进一步的，所述冷却仓外壳两侧均通过转杆转动连接有把手杆。
进一步的，所述冷却仓外壳一侧底端开设有圆形开口，且冷却仓外壳在圆形开口处设有活塞。
进一步的，所述冷却仓外壳一侧开设有若干个条形散热槽。
本实用新型的有益效果为：
1、通过设置绝缘导热橡胶层，电池主体，固定块，连接块，U形槽和卡块，当需要运输装置时，首先按动卡块，卡块在矩形凹槽内部下降，此时由于第一弹簧条的弹力作用，U形槽自动向电极柱一侧移动，此时U形槽遮挡并覆盖在电极柱上方，保护了电极柱，从而避免了装置在运输时，电极柱可能会受到的碰撞，提高了装置实用性。
2、通过设置支架和转动辊，当按动卡块后，U型槽滑动并将卡块抵住，此时随着U形槽的继续移动，卡块顶端的转动辊转动，利用滚动摩擦代替滑动摩擦，从而减小了U形槽继续滑动的阻力，减小了U形槽受到的磨损。
3、通过设置条形散热槽，当装置工作时，条形散热槽可以增大冷仓外壳与外部空气的接触面积，提高了冷却仓外壳的散热效果。
附图说明
图1为实施例1提出的一种带有集成液冷板的浸泡式液冷电池模组的主视爆炸图；
图2为图1中A部分的放大示意图；
图3为实施例2提出的一种带有集成液冷板的浸泡式液冷电池模组的条形散热槽主视图。
图中：1-冷却仓外壳、2-隔板、3-电池主体、4-U形槽、5-固定块、6-电极柱、7-第一弹簧条、8-连接块、9-绝缘导热橡胶层、10-把手杆、11-卡块、12-条形槽、13-第二弹簧条、14-支架、15-转动辊、16-条形散热槽。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为实现预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
实施例1
参照图1-2，一种带有集成液冷板的浸泡式液冷电池模组，包括冷却仓外壳1和电池主体3，所述冷却仓外壳1内壁粘接有隔板2，且隔板2与电池主体3粘接，所述电池主体3底端外部设有绝缘导热橡胶层9，所述冷却仓外壳1内部在隔板2的下方处设有冷却液，所述电池主体3顶端两侧均设有电极柱6，所述电池主体3顶端滑动连接有U形槽4，所述U形槽4一侧粘接有连接块8，所述电池主体3顶端在连接块8的一侧处粘接有固定块5，且固定块5与连接块8之间设有第一弹簧条7，所述电池主体3顶端一侧开设有矩形凹槽，所述电池主体3在矩形凹槽处滑动连接有卡块11，且卡块11两侧均开设有条形槽12，所述卡块11在条形槽12处与电池主体3之间设有第二弹簧条13，当需要运输装置时，首先按动卡块11，卡块11在矩形凹槽内部下降，此时由于第一弹簧条7的弹力作用，U形槽4自动向电极柱6一侧移动，此时U形槽4遮挡并覆盖在电极柱6上方，保护了电极柱6，从而避免了装置在运输时，电极柱6可能会受到的碰撞，提高了装置实用性。
其中，所述卡块11顶端粘接有支架14，所述支架14一侧通过转轴转动连接有转动辊15，所述冷却仓外壳1两侧均通过转杆转动连接有把手杆10，所述冷却仓外壳1一侧底端开设有圆形开口，且冷却仓外壳1在圆形开口处设有活塞，当按动卡块11后，U型槽4滑动并将卡块11抵住，此时随着U形槽4的继续移动，卡块11顶端的转动辊15转动，利用滚动摩擦代替滑动摩擦，从而减小了U形槽4继续滑动的阻力，减小了U形槽4受到的磨损。
工作原理：当需要运输装置时，首先按动卡块11，卡块11在矩形凹槽内部下降，此时由于第一弹簧条7的弹力作用，U形槽4自动向电极柱6一侧移动，此时U形槽4遮挡并覆盖在电极柱6上方，保护了电极柱6，从而避免了装置在运输时，电极柱6可能会受到的碰撞，提高了装置实用性。
当按动卡块11后，U型槽4滑动并将卡块11抵住，此时随着U形槽4的继续移动，卡块11顶端的转动辊15转动，利用滚动摩擦代替滑动摩擦，从而减小了U形槽4继续滑动的阻力，减小了U形槽4受到的磨损。
实施例2
参照图3，一种带有集成液冷板的浸泡式液冷电池模组，本实施例相较于实施例1，为了增加装置的实用性，所述冷却仓外壳1一侧开设有若干个条形散热槽16，当装置工作时，条形散热槽16可以增大冷仓外壳1与外部空气的接触面积，提高了冷却仓外壳1的散热效果。
工作原理：当需要运输装置时，首先按动卡块11，卡块11在矩形凹槽内部下降，此时由于第一弹簧条7的弹力作用，U形槽4自动向电极柱6一侧移动，此时U形槽4遮挡并覆盖在电极柱6上方，保护了电极柱6，从而避免了装置在运输时，电极柱6可能会受到的碰撞，提高了装置实用性。
当按动卡块11后，U型槽4滑动并将卡块11抵住，此时随着U形槽4的继续移动，卡块11顶端的转动辊15转动，利用滚动摩擦代替滑动摩擦，从而减小了U形槽4继续滑动的阻力，减小了U形槽4受到的磨损。
当装置工作时，条形散热槽16可以增大冷仓外壳1与外部空气的接触面积，提高了冷却仓外壳1的散热效果。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (6)
1.一种带有集成液冷板的浸泡式液冷电池模组，包括冷却仓外壳(1)和电池主体(3)，其特征在于，所述冷却仓外壳(1)内壁固定连接有隔板(2)，且隔板(2)与电池主体(3)固定连接，所述电池主体(3)底端外部设有绝缘导热橡胶层(9)，所述冷却仓外壳(1)内部在隔板(2)的下方处设有冷却液，所述电池主体(3)顶端两侧均设有电极柱(6)，所述电池主体(3)顶端滑动连接有U形槽(4)，所述U形槽(4)一侧固定连接有连接块(8)，所述电池主体(3)顶端在连接块(8)的一侧处固定连接有固定块(5)，且固定块(5)与连接块(8)之间设有第一弹簧条(7)，所述电池主体(3)顶端一侧开设有矩形凹槽，所述电池主体(3)在矩形凹槽处滑动连接有卡块(11)，且卡块(11)两侧均开设有条形槽(12)，所述卡块(11)在条形槽(12)处与电池主体(3)之间设有第二弹簧条(13)。
2.根据权利要求1所述的一种带有集成液冷板的浸泡式液冷电池模组，其特征在于，所述卡块(11)顶端固定连接有支架(14)。
3.根据权利要求2所述的一种带有集成液冷板的浸泡式液冷电池模组，其特征在于，所述支架(14)一侧通过转轴转动连接有转动辊(15)。
4.根据权利要求3所述的一种带有集成液冷板的浸泡式液冷电池模组，其特征在于，所述冷却仓外壳(1)两侧均通过转杆转动连接有把手杆(10)。
5.根据权利要求4所述的一种带有集成液冷板的浸泡式液冷电池模组，其特征在于，所述冷却仓外壳(1)一侧底端开设有圆形开口，且冷却仓外壳(1)在圆形开口处设有活塞。
6.根据权利要求5所述的一种带有集成液冷板的浸泡式液冷电池模组，其特征在于，所述冷却仓外壳(1)一侧开设有若干个条形散热槽(16)。
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