CN216750092U - 电池单体、电池以及用电装置 - Google Patents

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黄权壮
程启
林江
林传冬
王伟伟
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Abstract

本申请提供一种电池单体、电池以及用电装置。电池单体包括壳体和端盖组件，壳体具有开口，端盖组件包括端盖、绝缘件和内极柱，端盖设置在开口处且端盖的靠近壳体的表面上设置有沿其周向延伸的环形凸起，环形凸起相对于端盖的边缘向内缩入以使得环形凸起的外侧与端盖的边缘之间形成法兰边，法兰边设置在壳体的壳壁上且环形凸起伸入到壳体内部，绝缘件设置在环形凸起围合形成的凹槽内，内极柱设置在绝缘件上。电池单体在端盖的内表面设置环形凸起以形成凹槽来避免对腔体空间的占用，进而提高电池单体的能量密度。

Description

电池单体、电池以及用电装置
技术领域
本申请涉及电池技术领域，特别是涉及一种电池单体、电池以及用电装置。
背景技术
节能减排是汽车产业可持续发展的关键，电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。
对于电动车辆而言，电动车辆的续航里程是影响其发展的重要因素。为了提高电动车辆的续航里程，需要提高电池的能量密度。
实用新型内容
鉴于以上问题，本申请提供一种电池单体、电池以及用电装置，以提高电池的能量密度。
本申请第一方面提供一种电池单体，包括壳体和端盖组件，壳体具有开口，端盖组件包括端盖、绝缘件和内极柱，端盖设置在开口处且端盖的靠近壳体的表面上设置有沿其周向延伸的环形凸起，环形凸起相对于端盖的边缘向内缩入以使得环形凸起的外侧与端盖的边缘之间形成法兰边，法兰边设置在壳体的壳壁上且环形凸起伸入到壳体内部，绝缘件设置在环形凸起围合形成的凹槽内，内极柱设置在绝缘件上。
在本申请得技术方案中，电池单体在端盖的内表面设置环形凸起以形成凹槽来避免对腔体空间的占用，进而提高电池单体的能量密度。
在一些实施例中，在端盖的厚度方向上，法兰边包括靠近壳体的熔融区以及远离壳体的非熔融区，熔融区用于与壳体通过激光焊接连接。法兰边的远离壳体的部分形成非熔融区，这样增大激光焊接设备与极柱之间的距离，进而避免焊接时对极柱的损伤。
在一些实施例中，熔融区的厚度小于非熔融区的厚度。将非熔融区的厚度设置得较大，以更好地避免焊接时对极柱的损伤。
在一些实施例中，熔融区的厚度为0.1mm～0.5mm，非熔融区的厚度为0.5mm～3.5mm。如此设置可以在保证端盖本体221和壳体21连接强度得情况下，还能避免激光焊接对极柱的损伤。
在一些实施例中，环形凸起的外壁至少部分与壳体的内壁贴合设置。环形凸起的外壁至少部分与壳体的内壁贴合设置可提高电池单体的内腔的密封性。而且环形凸起的外壁与壳体的内壁贴合设置可避免激光透过环形凸起与壳体之间的间隙进入到壳体内部而对电极组件造成损伤。
在一些实施例中，在端盖的厚度方向上，环形凸起的外壁包括与壳体的内壁贴合设置的第一分段以及相对于壳体的内壁朝内侧倾斜设置的第二分段。在装配端盖时，第二分段会首先进入到壳体内，那么将第二分段设置为向内侧倾斜可对端盖的入壳形成导向作用，提高入壳效率。
在一些实施例中，第一分段包括靠近法兰边的焊接区以及远离法兰边的缓冲区，焊接区用于与壳体通过激光焊接连接。这样在利用激光焊接时，激光在通过缓冲区的间隙时可消耗其能量，进而避免对内部的电极组件造成损伤。
在一些实施例中，焊接区的厚度小于缓冲区的厚度。将缓冲区的厚度设置得较大可进一步避免激光进入到内腔而对内部的电极组件形成损伤。
在一些实施例中，焊接区的厚度为0.1mm～1.5mm，缓冲区的厚度为1.5mm～3.5mm。如此设置以在避免激光进入到内腔而对电极组件造成损伤的基础上还能避免环形凸起的厚度占用太多内腔的空间。
在一些实施例中，电池单体还包括设置在壳体内的电极组件，电极组件包括主体部和从主体部伸出的极耳，绝缘件包括朝远离电极组件一侧凹入的极耳容纳槽，极耳设置在极耳容纳槽内且与内极柱电连接。
在一些实施例中，绝缘件还包括设置在极耳容纳槽内且朝远离电极组件一侧凹入的内极柱容纳槽，内极柱设置在内极柱容纳槽内。在绝缘件上设置用于容纳极耳的极耳容纳槽，这样可避免极耳与内极柱连接所占用的空间，进一步提高电池单体的能量密度。
在一些实施例中，壳体包括相对设置的两个开口，电池单体包括与两个开口对应设置的两个端盖组件。两个端盖组件上分别设置有两个外极柱。这样可方便多个电池单体的相互连接。
本申请第二方面提供一种电池，包括上述电池单体。
本申请第三方面提供一种用电装置，包括上述电池，电池用于提供电能。
上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对本申请实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据附图获得其他的附图。
图1是本申请一些实施例的车辆的结构示意图；
图2是本申请一些实施例的电池的分解结构示意图；
图3是本申请一些实施例的一种电池单体的立体结构示意图；
图4是本申请一些实施例的电池单体的端盖组件的分解结构示意图；
图5是本申请一些实施例的端盖组件的主视图；
图6是图5所示的端盖组件的A-A方向的剖视图；
图7是图6中M部分的局部放大结构示意图；
图8是本申请一些实施例的端盖组件的侧视图；
图9是本申请一些实施例的电池单体的主视图；
图10是图9所示的电池单体的B-B方向的剖视图；
图11是图10中N部分的局部放大结构示意图；
图12是图11所示的端盖组件的焊接示意图。
在附图中，附图并未按照实际的比例绘制。
标记说明：
1000、车辆；
100、电池，200、控制器，300、马达；
10、箱体，11、第一部分，12、第二部分；
20、电池单体；21、壳体；22、端盖组件；221、端盖；2211、环形凸起；2212、法兰边；222、绝缘件；2221、极耳容纳槽；2222、极柱容纳槽；223、内极柱；23、外极柱。
具体实施方式
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请；本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。
在本申请实施例的描述中，技术术语“第一”“第二”等仅用于区别不同对象，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量、特定顺序或主次关系。在本申请实施例的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
在本申请实施例的描述中，术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
在本申请实施例的描述中，术语“多个”指的是两个以上(包括两个)，同理，“多组”指的是两组以上(包括两组)，“多片”指的是两片以上(包括两片)。
在本申请实施例的描述中，技术术语“中心”“纵向”“横向”“长度”“宽度”“厚度”“上”“下”“前”“后”“左”“右”“竖直”“水平”“顶”“底”“内”“外”“顺时针”“逆时针”“轴向”“径向”“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请实施例的限制。
在本申请实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，技术术语“安装”“相连”“连接”“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；也可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。
目前的电池单体通常包括壳体、端盖和容纳在壳体内的电极组件。端盖设置在壳体的开口处以使得端盖和壳体共同围合形成封闭的腔体，以将电极组件封闭放置在腔体内。在发明人了解的相关技术中，端盖的内表面包括在厚度方向上的凸出部，当端盖安装在壳体的开口处时，凸出部会伸出到壳体内，占用腔体的部分空间，损失电池单体的能量密度。
为了解决以上问题，本申请的发明人提出在端盖的内表面设置凹槽，以避免对腔体空间的占用，进而提高电池单体的能量密度。
本申请实施例公开的电池单体可以但不限用于车辆、船舶或飞行器等用电装置中。可以使用具备本申请公开的电池单体、电池等组成该用电装置的电源系统。
本申请实施例提供一种使用电池作为电源的用电装置，用电装置可以为但不限于手机、平板、笔记本电脑、电动玩具、电动工具、电瓶车、电动汽车、轮船、航天器等等。其中，电动玩具可以包括固定式或移动式的电动玩具，例如，游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等，航天器可以包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等。
以下实施例为了方便说明，以本申请一实施例的一种用电装置为车辆1000为例进行说明。
请参照图1，图1为本申请一些实施例提供的车辆1000的结构示意图。车辆1000可以为燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车，新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等。车辆1000的内部设置有电池100，电池100可以设置在车辆1000的底部或头部或尾部。电池100可以用于车辆1000的供电，例如，电池100可以作为车辆1000的操作电源。车辆1000还可以包括控制器200和马达300，控制器200用于控制电池100为马达300供电，例如，用于车辆1000的启动、导航或行驶时的工作用电需求。
在本申请一些实施例中，电池100不仅可以作为车辆1000的操作电源，还可以作为车辆1000的驱动电源，代替或部分地代替燃油或天然气为车辆1000提供驱动动力。
请参照图2，图2为本申请一些实施例提供的电池100的爆炸图。电池100包括箱体10和电池单体20。电池单体20容纳于箱体10内。其中，箱体10用于为电池单体20提供容纳空间，箱体10可以采用多种结构。在一些实施例中，箱体10可以包括第一部分11和第二部分12，第一部分11与第二部分12相互盖合，第一部分11和第二部分12共同限定出用于容纳电池单体20的容纳空间。第二部分12可以为一端开口的空心结构，第一部分11可以为板状结构，第一部分11盖合于第二部分12的开口侧，以使第一部分11和第二部分12共同限定出容纳空间。第一部分11和第二部分12也可以是均为一侧开口的空心结构，第一部分11的开口侧盖合于第二部分12的开口侧。当然，第一部分11和第二部分12形成的箱体10可以是多种形状，比如，圆柱体、长方体等。
在电池100中，电池单体20可以是多个，多个电池单体20之间可串联或并联或混联，混联是指多个电池单体20中既有串联又有并联。多个电池单体20之间可直接串联或并联或混联在一起，再将多个电池单体20构成的整体容纳于箱体10内；当然，电池100也可以是多个电池单体20先串联或并联或混联组成电池模块形式，多个电池模块再串联或并联或混联形成一个整体，并容纳于箱体10内。电池100还可以包括其他结构，例如，该电池100还可以包括汇流部件，用于实现多个电池单体20之间的电连接。
其中，每个电池单体20可以为二次电池或一次电池；还可以是锂硫电池、钠离子电池或镁离子电池，但不局限于此。电池单体20可呈圆柱体、扁平体、长方体或其它形状等。
请参照图3，图3为本申请一些实施例提供的电池单体20的立体结构示意图，如图3所示，电池单体20包括壳体21、端盖组件22、外极柱23、电极组件(图中未示出)及其他的功能性部件。
电极组件是电池单体20中发生电化学反应的部件。电极组件主要由正极片和负极片卷绕或层叠放置形成，并且通常在正极片与负极片之间设有隔膜。正极片和负极片具有活性物质的部分构成电极组件的主体部，正极片和负极片不具有活性物质的部分各自构成极耳。在电池的充放电过程中，正极活性物质和负极活性物质与电解液发生反应，极耳与极柱连接以形成电流回路。
壳体21是形成电池单体20的内部环境的组件，形成的内部环境可以用于容纳电极组件、电解液以及其他部件。壳体21内可以包含一个或更多个电极组件。壳体21的材质可以是多种，比如，铜、铁、铝、不锈钢、铝合金、塑胶等，本申请实施例对此不作特殊限制。
端盖组件22是指盖合于壳体21的开口处以将电池单体20的内部环境隔绝于外部环境的部件。不限地，端盖组件22的形状可以与壳体21的形状相适应以配合壳体21。
外极柱23设置在端盖组件22上并与内极柱连接以与外部进行电连接。
参考图3至图8，电池单体包括壳体21和端盖组件22。壳体21具有开口。端盖组件22包括端盖221、绝缘件222和内极柱223。端盖221设置在开口处且端盖221的靠近壳体21的表面上设置有沿其周向延伸的环形凸起2211。环形凸起2211相对于端盖221的边缘向内缩入以使得环形凸起2211的外侧与端盖221的边缘之间形成法兰边2212。法兰边2212设置在壳体21的壳壁上且环形凸起2211伸入到壳体21内部。绝缘件222设置在环形凸起2211围合形成的凹槽内。内极柱223设置在绝缘件222上。
如图3所示，壳体21为方形壳体。且壳体21具有在长度方向Y上贯通的两个开口，两个端盖组件22分别盖合在两个开口处。且两个端盖组件22上分别设置有两个外极柱23，两个外极柱23分别与两个端盖组件22的两个内极柱223连接，两个内极柱223分别与电极组件的正极耳和负极耳连接。在其他附图未示出的实施例中，壳体21还可以仅具有一个开口，端盖组件22盖合在开口处，此时端盖组件22上间隔设置有两个外极柱23。
如图4所示，端盖组件22包括端盖221、绝缘件222和内极柱223。其中，端盖221的靠近壳体21的表面上设置有沿其周向延伸的环形凸起2211。环形凸起2211相对于端盖221的边缘向内缩入以使得环形凸起2211的外侧与端盖221的边缘之间形成法兰边2212。此处指的环形凸起2211在周向方向上均相对于端盖221的边缘向内缩入。这样环形凸起2211的内部形成凹槽，绝缘件222设置在凹槽内以减少端盖组件22占用的空间。参考图11和图12，环形凸起2211形成的凹槽的底面与端盖221的外表面之间的距离大于法兰边2212的端面与端盖221的外表面之间的距离。也就是说，虽然端盖221的内表面形成凹槽，但是该凹槽的底面与法兰边2212的端面并不是共面的，以保证端盖221的强度。
端盖221的形状是与壳体21的开口的形状适配的，本实施例中壳体21的开口是方形，那么端盖221的形状也是方形的。相应的环形凸边2211的形状也为方形。在其他附图未示出的实施例中，壳体21为圆柱状，那么此时端盖221为圆形，环形凸边221也为圆形。可选地，端盖221可以由具有一定硬度和强度的材质(如铝合金)制成，这样，端盖221在受挤压碰撞时就不易发生形变，使电池单体20能够具备更高的结构强度，安全性能也可以有所提高，在一些实施例中，端盖221上还可以设置有用于在电池单体20的内部压力或温度达到阈值时泄放内部压力的泄压机构，端盖221的材质也可以是多种的，比如，铜、铁、铝、不锈钢、铝合金、塑胶等，本申请实施例对此不作特殊限制。绝缘件222可以用于隔离壳体21内的电连接部件与端盖221，以降低短路的风险。示例性的，绝缘件可以是塑料、橡胶等。
在装配本申请实施例的电池单体20时，端盖221的法兰边2212抵靠在壳体21的壳壁上，环形凸边2211伸入在壳体21内部，法兰边2212以及环形凸边2211均与壳体21连接以实现端盖221与壳体21之间的连接。本申请实施例电池单体20在端盖221的内表面设置环形凸起以形成凹槽来避免对腔体空间的占用，进而提高电池单体的能量密度。而且环形凸起还是能与壳体21的壳壁进行连接以保证端盖221与壳体21之间的连接强度。
在一些实施例中，参考图9至图11，环形凸起2211的外壁至少部分与壳体21的内壁贴合设置。
如图12所示，环形凸起2211的外壁的至少部分与壳体21的内壁贴合设置。在利用激光焊接端盖221与壳体21时，如图12示出的熔融部R，可见环形凸起2211的靠近法兰边221的部分要与壳体21的内壁熔融连接在一起。
环形凸起2211的外壁至少部分与壳体21的内壁贴合设置可提高电池单体的内腔的密封性。而且环形凸起2211的外壁与壳体21的内壁贴合设置可避免激光透过环形凸起2211与壳体21之间的间隙进入到壳体21内部而对电极组件造成损伤。
在一些实施例中，在端盖221的厚度方向上，环形凸起2211的外壁包括与壳体21的内壁贴合设置的第一分段以及相对于壳体21的内壁朝内侧倾斜设置的第二分段。
如图11所示，在装配端盖221时，第二分段会首先进入到壳体21内，那么将第二分段设置为向内侧倾斜可对端盖221的入壳形成导向作用，提高入壳效率。具体地，第二分段的端部与壳体21的内壁之间的距离G的范围为1mm≤G1≤环形凸起2211的宽度P。
将第二分段设置为向内侧倾斜可对端盖221的入壳形成导向作用，提高入壳效率。
在一些实施例中，电池单体还包括设置在壳体21内的电极组件。电极组件包括主体部和从主体部伸出的极耳。如图4所示，绝缘件222包括朝远离电极组件一侧凹入的极耳容纳槽2221。极耳设置在极耳容纳槽2221内且与内极柱223电连接。
在绝缘件222上设置用于容纳极耳的极耳容纳槽221，这样可避免极耳与内极柱223连接所占用的空间，进一步提高电池单体20的能量密度。
在一些实施例中，绝缘件222还包括设置在极耳容纳槽2221内且朝远离电极组件一侧凹入的内极柱容纳槽2222，内极柱223设置在内极柱容纳槽2222内。
内极柱容纳槽2222相对于极耳容纳槽2221的底面朝远离电极组件一侧凹入。如图6所示，在将内极柱223放置在内极柱容纳槽2222内后，内极柱223的表面与极耳容纳槽2221的底面平齐。这样使得内极柱223无需占用过多的空间。
如图4所示，端盖221上设置有第一极柱孔，绝缘件222上设置有与第一极柱孔同轴设置的第二极柱孔，内极柱223从第二极柱孔和第一极柱孔穿出并与外极柱23连接。在本实施例中，极柱包括内极柱和外极柱。在高度方向Z上，极柱相对于电池单体20的中心朝一侧偏置。如此设置利于当电极组件的极耳从高度方向Z一侧伸出且需要通过转接片与内极柱进行连接时，可减小转接片的长度。而且将极柱朝一侧偏置，利于在端盖221上设置防爆阀等其他部件。
发明人在研究中发现将极柱偏置，会使得极柱的位置靠近端盖221的边缘，那么在焊接端盖221和壳体21时可能会造成对极柱的损伤。针对此问题，参考图11和图12，在一些实施例中，在端盖221的厚度方向上，法兰边2212包括靠近壳体21的熔融区T1以及远离壳体21的非熔融区T2，熔融区T1用于与壳体21通过激光焊接连接。也就是说增大法兰边2212的厚度，使得法兰边2212的靠近壳体21的熔融区T1在激光作用下发生熔化以与壳体21连接，而法兰边2212的远离壳体21的部分形成非熔融区T2，这样增大激光焊接设备与极柱之间的距离，进而避免焊接时对极柱的损伤。
在一些实施例中，熔融区T1的厚度小于非熔融区T2的厚度。将非熔融区T2的厚度设置得较大，以更好地避免焊接时对极柱的损伤。
在一些实施例中，熔融区T1的厚度为0.1mm～0.5mm，非熔融区T2的厚度为0.5mm～3.5mm。在此厚度设置下，在保证端盖本体221和壳体21连接强度的情况下，还能避免激光焊接对极柱的损伤。
为了避免焊接时的激光通过环形凸起2211与壳体21的内壁之间的间隙进入到壳体21内而对内部的电极组件形成损伤，在一些实施例中，环形凸起2211的第一分段包括靠近法兰边2212的焊接区H1以及远离法兰边2212的缓冲区H2，焊接区H1用于与壳体21通过激光焊接连接。如图12所示，这样在利用激光焊接时，即使环形凸起2211与壳体21之间没有完全贴合，激光在通过缓冲区H2的间隙时可消耗其能量，进而避免对内部的电极组件造成损伤。而且这样设置增大环形凸起2211的厚度，进而增大装配时的夹持面积，提升装配效率。而且环形凸起2211厚度的增大，使得第二分段的靠近第一分段的端部可以进一步向第一分段的一侧设置，进而增大第二分段与壳体21的内壁之间的间隙的面积，进一步提高入壳效率。
在一些实施例中，焊接区H1的厚度小于缓冲区H2的厚度。将缓冲区H2的厚度设置得较大可进一步避免激光进入到内腔而对内部的电极组件形成损伤。
在一些实施例中，焊接区H1的厚度为0.1mm～1.5mm，缓冲区H2的厚度为1.5mm～3.5mm。如此设置以在避免激光进入到内腔而对电极组件造成损伤的基础上还能避免环形凸起的厚度占用太多内腔的空间。
在一些实施例中，壳体21包括相对设置的两个开口，电池单体包括与两个开口对应设置的两个端盖组件22。两个端盖组件22上分别设置有两个外极柱23。这样可方便多个电池单体20的相互连接。
本申请提供一种电池，包括上述电池单体20。
本申请还提供一种用电装置，包括上述电池，电池用于提供电能。
虽然已经参考优选实施例对本申请进行了描述，但在不脱离本申请的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本申请并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (14)

1.一种电池单体，包括：
壳体(21)，具有开口；和
端盖组件(22)，包括端盖(221)、绝缘件(222)和内极柱(223)，所述端盖(221)设置在所述开口处且所述端盖(221)的靠近壳体(21)的表面上设置有沿其周向延伸的环形凸起(2211)，所述环形凸起(2211)相对于所述端盖(221)的边缘向内缩入以使得所述环形凸起(2211)的外侧与所述端盖(221)的边缘之间形成法兰边(2212)，所述法兰边(2212)设置在所述壳体(21)的壳壁上且所述环形凸起(2211)伸入到所述壳体(21)内部，所述绝缘件(222)设置在所述环形凸起(2211)围合形成的凹槽内，所述内极柱(223)设置在所述绝缘件(222)上。
2.根据权利要求1所述的电池单体，其中，在所述端盖(221)的厚度方向上，所述法兰边(2212)包括靠近所述壳体(21)的熔融区(T1)以及远离所述壳体(21)的非熔融区(T2)，所述熔融区(T1)用于与所述壳体(21)通过激光焊接连接。
3.根据权利要求2所述的电池单体，其中，所述熔融区(T1)的厚度小于所述非熔融区(T2)的厚度。
4.根据权利要求3所述的电池单体，其中，所述熔融区(T1)的厚度为0.1mm～0.5mm，所述非熔融区(T2)的厚度为0.5mm～3.5mm。
5.根据权利要求1所述的电池单体，其中，所述环形凸起(2211)的外壁至少部分与所述壳体(21)的内壁贴合设置。
6.根据权利要求5所述的电池单体，其中，在所述端盖(221)的厚度方向上，所述环形凸起(2211)的外壁包括与所述壳体(21)的内壁贴合设置的第一分段以及相对于所述壳体(21)的内壁朝内侧倾斜设置的第二分段。
7.根据权利要求6所述的电池单体，其中，所述第一分段包括靠近所述法兰边(2212)的焊接区(H1)以及远离所述法兰边(2212)的缓冲区(H2)，所述焊接区(H1)用于与所述壳体(21)通过激光焊接连接。
8.根据权利要求7所述的电池单体，其中，所述焊接区(H1)的厚度小于所述缓冲区(H2)的厚度。
9.根据权利要求8所述的电池单体，其中，所述焊接区(H1)的厚度为0.1mm～1.5mm，所述缓冲区(H2)的厚度为1.5mm～3.5mm。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的电池单体，所述电池单体还包括设置在所述壳体(21)内的电极组件，所述电极组件包括主体部和从所述主体部伸出的极耳，所述绝缘件(222)包括朝远离所述电极组件一侧凹入的极耳容纳槽(2221)，所述极耳设置在所述极耳容纳槽(2221)内且与所述内极柱(223)电连接。
11.根据权利要求10所述的电池单体，其中，所述绝缘件(222)还包括设置在所述极耳容纳槽(2221)内且朝远离所述电极组件一侧凹入的内极柱容纳槽(2222)，所述内极柱(223)设置在所述内极柱容纳槽(2222)内。
12.根据权利要求1至9中任一项所述的电池单体，所述壳体(21)包括相对设置的两个所述开口，所述电池单体包括与所述两个开口对应设置的两个端盖组件(22)。
13.一种电池，包括：如权利要求1至12中任一项所述的电池单体(20)。
14.一种用电装置，包括如权利要求13所述的电池，所述电池用于提供电能。
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