CN216743302U - 一种船舶带铰链式的液货通岸接头 - Google Patents

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刘兴
马玉龙
薄英
臧大伟
蓝玉
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Abstract

本发明公开了一种船舶带铰链式的液货通岸接头,涉及船舶建造领域,包括异径短管、集管法兰、接外法兰、异径短管连接支架、盲板法兰连接支架;当异径短管左端面处于关闭状态时,盲板法兰上的螺栓孔与接外法兰的螺栓孔对齐且通过紧固件紧;当异径短管左端面处于开启状态时,盲板法兰转动至异径短管下方且第一活动铰接孔与第二活动铰接孔重叠,穿过第一活动铰接孔与第二活动铰接孔设置有活动铰接轴。本发明解决盲板法兰借助外力提升后定位不准无法快速准确安装的问题。

Description

一种船舶带铰链式的液货通岸接头
技术领域
本发明涉及船舶建造领域,更具体地说,涉及一种船舶带铰链式的液货通岸接头。
背景技术
油船等一些液货船舶在靠岸,需将液货注入或排出,为安全、高效的实现与接岸设备的连接,船舶本身配备的通岸接头的型式和规格尺寸需满足OCIMF规范的要求。其型式为异径接头,两端带法兰,集管端法兰与船舶本身法兰固定连接,接岸端法兰在不工作时,安装盲板法兰密封,当需接岸工作时,船员要卸下盲板法兰,再连接输油软管或输油臂,实现连通。
因为一般的盲板法兰的规格都比较大,小的也有上百斤,大的有几百公斤,拆装均十分不方便,给船员带来困扰。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种船舶带铰链式的液货通岸接头,具有安全高效的铰链装置,通过铰链装置实现盲板旋转打开,而非拆下。反之盲板旋转后定位安装,解决盲板法兰借助外力提升后定位不准无法快速准确安装的问题。
为了达到上述目的,本发明采取以下技术方案:
一种船舶带铰链式的液货通岸接头,包括水平的异径短管,异径短管的右端连接固定有集管法兰,异径短管的左端连接固定有接外法兰;接外法兰左侧设置有盲板法兰;
异径短管的外侧壁连接有异径短管连接支架,盲板法兰上连接有盲板法兰连接支架;盲板法兰连接支架上开设有第一固定铰接孔,异径短管连接支架上开设有与第一固定铰接孔对应的第二固定铰接孔;穿过第一固定铰接孔和第二固定铰接孔设置有固定铰接轴;
异径短管连接支架上设置有活动链条,活动链条一端固定于异径短管连接支架,活动链条的另一端连接于一根活动铰接轴;盲板法兰连接支架上还开设有第一活动铰接孔,异径短管连接支架上还开设有第二活动铰接孔;
当异径短管左端面处于关闭状态时,盲板法兰上的螺栓孔与接外法兰的螺栓孔对齐且通过紧固件紧固;
当异径短管左端面处于开启状态时,盲板法兰转动至异径短管下方且第一活动铰接孔与第二活动铰接孔重叠,穿过第一活动铰接孔与第二活动铰接孔设置有活动铰接轴。
当异径短管左端面处于关闭状态时,盲板法兰与接外法兰之间设置有环状的密封垫片。
可选的,密封垫片紧贴固定于接外法兰的左侧面。
可选的,密封垫片紧贴固定于盲板法兰的右侧面。
固定铰接轴为螺栓结构,在固定铰接轴的螺纹端旋入有开槽螺母。
异径短管连接支架包括两个平行的第一铰接板。
盲板法兰连接支架包括两个平行的第二铰接板。
两个第二铰接板之间连接有加强板。
两个第二铰接板之间设置有铰接套管,第一固定铰接孔为铰接套管两端的开口。
本发明相对于现有技术的优点在于,通过设计铰链装置实现盲板法兰的开关和关闭,定位准确、操作方便、快捷,且避免盲板法兰的拆除和安装,节省吊车等资源。本发明简易操作,操作所需时间满足OCIMF等相关规范要求,可实现惰气管路与外部惰气供给管线的无缝对接。
附图说明
图1是本发明接头关闭状态时的侧视图;
图2是图1的底视图;
图3是本发明盲板法兰及盲板法兰连接支架的侧视图;
图4是本发明是图3的底视图;
图5是本发明异径短管及异径短管连接支架的侧视图;
图6是本发明是图5的底视图。
图中:1、集管法兰,2、异径短管,3、接外法兰,4、盲板法兰,5、密封垫片,6、异径短管连接支架,7、盲板法兰连接支架,8、固定铰接轴,9、第一固定铰接孔,91、第二固定铰接孔,10、活动链条,11、第一活动铰接孔,12、第二活动铰接孔,13、活动铰接轴,14、开槽螺母。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作描述。文字中的方位描述针对于图1而言,但不应该因此限制保护范围。
如图1至图6所示,本发明一种船舶带铰链式的液货通岸接头,包括水平的异径短管2,异径短管2的右端连接固定有集管法兰1,异径短管2的左端连接固定有接外法兰3;接外法兰3左侧设置有盲板法兰4;
异径短管2的外侧壁连接有异径短管连接支架6,盲板法兰4上连接有盲板法兰连接支架7;盲板法兰连接支架7上开设有第一固定铰接孔9,异径短管连接支架6上开设有与第一固定铰接孔9对应的第二固定铰接孔91;穿过第一固定铰接孔9和第二固定铰接孔91设置有固定铰接轴8;
异径短管连接支架6上设置有活动链条10,活动链条10一端固定于异径短管连接支架6,活动链条10的另一端连接于一根活动铰接轴13;盲板法兰连接支架7上还开设有第一活动铰接孔11,异径短管连接支架6上还开设有第二活动铰接孔12;
当异径短管2左端面处于关闭状态时,盲板法兰4上的螺栓孔与接外法兰3的螺栓孔对齐且通过紧固件紧固;
当异径短管2左端面处于开启状态时,盲板法兰4转动至异径短管2下方且第一活动铰接孔11与第二活动铰接孔12重叠,穿过第一活动铰接孔11与第二活动铰接孔12设置有活动铰接轴13。
当异径短管2左端面处于关闭状态时,盲板法兰4与接外法兰3之间设置有环状的密封垫片5。
可选的,密封垫片5紧贴固定于接外法兰3的左侧面。
可选的,密封垫片5紧贴固定于盲板法兰4的右侧面。
固定铰接轴8为螺栓结构,在固定铰接轴8的螺纹端旋入有开槽螺母14。
异径短管连接支架6包括两个平行的第一铰接板。
盲板法兰连接支架7包括两个平行的第二铰接板。
两个第二铰接板之间连接有加强板。
两个第二铰接板之间设置有铰接套管,第一固定铰接孔9为铰接套管两端的开口。
集管法兰1一侧与异径短管2焊接,另外一侧通过螺栓、螺母与外部惰气供给管线连接,异径短管2主要起到变换口径的作用,实现船舶惰气管路与外部惰气供给管路接头口径不一致时的转换。接外法兰3主要作用是与外部供给管路接头的连接,实现连通,不工作时与所述盲板法兰4通过所述螺栓、螺母,密封垫片5实现无泄漏封堵。
本发明使用的时候,接头关闭状态下,盲板法兰4上的螺栓孔与接外法兰3的螺栓孔对齐且通过紧固件紧固;
接头开启时,将盲板法兰4以及盲板法兰连接支架7绕着固定铰接轴8向左转动,并使得第一活动铰接孔11和第二活动铰接孔12重合后,嵌入活动铰接轴13完成固定。若需要再次关闭,则拆除活动铰接轴13,转动盲板法兰4以及盲板法兰连接支架7绕着固定铰接轴8向上转动,盲板法兰4和接外法兰3对齐后,拧紧螺栓螺母将盲板法兰4和接外法兰3固定即可。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种船舶带铰链式的液货通岸接头,其特征在于,包括水平的异径短管(2),所述异径短管(2)的右端连接固定有集管法兰(1),所述异径短管(2)的左端连接固定有接外法兰(3);所述接外法兰(3)左侧设置有盲板法兰(4);
所述异径短管(2)的外侧壁连接有异径短管连接支架(6),所述盲板法兰(4)上连接有盲板法兰连接支架(7);所述盲板法兰连接支架(7)上开设有第一固定铰接孔(9),所述异径短管连接支架(6)上开设有与所述第一固定铰接孔(9)对应的第二固定铰接孔(91);穿过所述第一固定铰接孔(9)和所述第二固定铰接孔(91)设置有固定铰接轴(8);
所述异径短管连接支架(6)上设置有活动链条(10),所述活动链条(10)一端固定于所述异径短管连接支架(6),所述活动链条(10)的另一端连接于一根活动铰接轴(13);所述盲板法兰连接支架(7)上还开设有第一活动铰接孔(11),所述异径短管连接支架(6)上还开设有第二活动铰接孔(12);
当所述异径短管(2)左端面处于关闭状态时,所述盲板法兰(4)上的螺栓孔与所述接外法兰(3)的螺栓孔对齐且通过紧固件紧固;
当所述异径短管(2)左端面处于开启状态时,所述盲板法兰(4)转动至所述异径短管(2)下方且所述第一活动铰接孔(11)与所述第二活动铰接孔(12)重叠,穿过所述第一活动铰接孔(11)与所述第二活动铰接孔(12)设置有所述活动铰接轴(13)。
2.根据权利要求1所述船舶带铰链式的液货通岸接头,其特征在于,当所述异径短管(2)左端面处于关闭状态时,所述盲板法兰(4)与所述接外法兰(3)之间设置有环状的密封垫片(5)。
3.根据权利要求2所述船舶带铰链式的液货通岸接头,其特征在于,所述密封垫片(5)紧贴固定于所述接外法兰(3)的左侧面。
4.根据权利要求2所述船舶带铰链式的液货通岸接头,其特征在于,所述密封垫片(5)紧贴固定于所述盲板法兰(4)的右侧面。
5.根据权利要求1所述船舶带铰链式的液货通岸接头,其特征在于,所述固定铰接轴(8)为螺栓结构,在所述固定铰接轴(8)的螺纹端旋入有开槽螺母(14)。
6.根据权利要求1所述船舶带铰链式的液货通岸接头,其特征在于,所述异径短管连接支架(6)包括两个平行的第一铰接板。
7.根据权利要求1或6所述船舶带铰链式的液货通岸接头,其特征在于,所述盲板法兰连接支架(7)包括两个平行的第二铰接板。
8.根据权利要求7所述船舶带铰链式的液货通岸接头,其特征在于,两个所述第二铰接板之间连接有加强板。
9.根据权利要求7所述船舶带铰链式的液货通岸接头,其特征在于,两个所述第二铰接板之间设置有铰接套管,所述第一固定铰接孔(9)为所述铰接套管两端的开口。
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