CN216743229U - 一种具有消音功能的风管通舱件 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种具有消音功能的风管通舱件,涉及船舶建造领域,包括沿前后方向水平放置的中空柱状的风管本体,风管本体的内壁为第一多孔消音板,在第一多孔消音板与风管本体的外壁之间区域填充有第一岩棉;风管本体的外壁外表面中部还连接有垂直于前后方向的通舱腹板;风管本体的前后端均连接有法兰;风管本体的内顶面中轴线和风管本体的内底面中轴线之间还连接有平行于前后方向的导流结构,导流结构包括两块平行放置的第二多孔消音板、连接两块第二多孔消音板前端的前导流结构,以及连接两块第二多孔消音板后端的后导流结构;两块第二多孔消音板之间填充有第二岩棉。本发明提高了舱室内部通风附件的复合与集成性。
Description
技术领域
本发明涉及船舶建造领域,更具体地说,涉及一种具有消音功能的风管通舱件。
背景技术
通常海工船舶舱室内部的通风原理较为复杂,通风附件多,空间狭小布置较困难,并且规范中对于舱室内部有非常严格的噪音要求,基本上每个舱室内部的风道都需要增加消音器,舱室内部墙壁需布置隔音隔热或防火绝缘,根据规范要求风道穿过具有防火等级要求的舱壁时需要设置通舱件,且通舱件的长度不小于900mm。
目前舱室内部的消音器作为单独附件布置,和风管或其它通风附件连接,一些舱室经常因为空间受限导致通风原理不满足实际布置而更改舱室整体布置。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种具有消音功能的风管A60通舱件,使得通舱件与消音器融为一体,无需另外布置消音器,提高舱室内部通风附件的复合与集成性,减少风管各连接附件之间的实际布置空间,优化舱室内部通风布置。
为了达到上述目的,本发明采取以下技术方案:
一种具有消音功能的风管通舱件,包括沿前后方向水平放置的中空柱状的风管本体,风管本体的内壁为第一多孔消音板,在第一多孔消音板与风管本体的外壁之间区域填充有第一岩棉;
风管本体的外壁外表面中部还连接有垂直于前后方向的通舱腹板;
风管本体的前后端均连接有法兰;
风管本体的内顶面中轴线和风管本体的内底面中轴线之间还连接有平行于前后方向的导流结构,导流结构包括两块平行放置的第二多孔消音板、连接两块第二多孔消音板前端的前导流结构,以及连接两块第二多孔消音板后端的后导流结构;
两块第二多孔消音板之间填充有第二岩棉;
每个导流结构包括两块呈V字形连接的导流板,导流结构的尖端朝向风管本体的外部。
风管本体的顶部设置有吊耳。
相连接的两块导流板的夹角为60°。
吊耳设置有四个,分别位于风管本体顶面的四个角。
风管本体的外壁由密封平板组成。
导流板由密封平板组成。
第一岩棉外包裹有第一复合铝箔玻璃丝布;第一复合铝箔玻璃丝布位于第一多孔消音板和第一岩棉之间。
第二岩棉外包裹有第二复合铝箔玻璃丝布;第二复合铝箔玻璃丝布位于第二多孔消音板和第二岩棉之间。
本发明相对于现有技术的优点在于,通过提高各通风附件的复合与集成性,减少通风附件之间的实际布置空间,避免因空间受限而修改舱室整体布置,达到优化舱室内部通风布置的合理性为目的,降本增效。导流板的斜面结构可以起到导流作用,降低阻力;岩棉、多孔消音板均可以起到消音作用。
附图说明
图1是本发明通舱件的立体图;
图2是本发明通舱件的前视图;
图3是图2中的A-A剖面图;
图4是图2中的B-B剖视图。
图中,1、法兰,2、风管本体,3、通舱腹板,4、第一多孔消音板,5、第二多孔消音板,6、第一岩棉,7、导流板,8、吊耳,9、第二岩棉,10、外壁。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作描述。
如图1至图2所示,本发明一种具有消音功能的风管通舱件,包括沿前后方向水平放置的中空柱状的风管本体2,风管本体2的内壁为第一多孔消音板4,在第一多孔消音板4与风管本体2的外壁10之间区域填充有第一岩棉6;
风管本体2的外壁10外表面中部还连接有垂直于前后方向的通舱腹板3;
风管本体2的前后端均连接有法兰1;
风管本体2的内顶面中轴线和风管本体2的内底面中轴线之间还连接有平行于前后方向的导流结构,导流结构包括两块平行放置的第二多孔消音板5、连接两块第二多孔消音板5前端的前导流结构,以及连接两块第二多孔消音板5后端的后导流结构;
两块第二多孔消音板5之间填充有第二岩棉9;
每个导流结构包括两块呈V字形连接的导流板7,导流结构的尖端朝向风管本体2的外部。
风管本体2的顶部设置有吊耳8。
相连接的两块导流板7的夹角为60°。
吊耳8设置有四个,分别位于风管本体2顶面的四个角。
风管本体2的外壁10由密封平板组成。
导流板7由密封平板组成。
第一岩棉6外包裹有第一复合铝箔玻璃丝布;第一复合铝箔玻璃丝布位于第一多孔消音板4和第一岩棉6之间。
第二岩棉9外包裹有第二复合铝箔玻璃丝布;第二复合铝箔玻璃丝布位于第二多孔消音板5和第二岩棉9之间。
所谓的密封平板,指的是无孔、可起到密封作用的平板。
导流板7可由0.5MM的镀锌钢板或不锈钢板组成。
多孔消音板由0.5MM的镀锌钢板或者不锈钢板组成,板上开有等间距P8φ5的小孔。
因导流消音装置的厚度为100mm,为保证相同的通风流通面积风管的宽度方向需要在整体的基础上增加100mm,通舱件的两端各留有100mm用于和端部法兰1连接用,有效消音长度为通舱件整体长度减去200mm;风管本体消音需在风管四周有效消音范围内用岩棉填充,厚度为100mm,并在外部包复合铝箔玻璃丝布,通风流通侧复合铝箔玻璃丝布外部装多孔消音板。多孔消音板和导流板,风管本体之间采用铆钉连接和氩弧焊焊接。
使用时,将通舱腹板3安装在舱壁上开设的通孔,利用风管本体2两端的法兰1连接通风管道,就可以完成舱壁内外的通风连接。导流板7的斜面结构可以起到导流作用,降低阻力;岩棉、多孔消音板均可以起到消音作用。
本发明通舱件可用于通风的供风或者回风系统,根据房间具体的消音等级要求调整通舱件的长度,可安装用于A60、A0或者普通舱壁,具体可根据调整填充岩棉的密度确定穿舱件所对应的防火等级要求。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种具有消音功能的风管通舱件,其特征在于,包括沿前后方向水平放置的中空柱状的风管本体(2),所述风管本体(2)的内壁为第一多孔消音板(4),在所述第一多孔消音板(4)与所述风管本体(2)的外壁(10)之间区域填充有第一岩棉(6);
所述风管本体(2)的外壁(10)外表面中部还连接有垂直于前后方向的通舱腹板(3);
所述风管本体(2)的前后端均连接有法兰(1);
所述风管本体(2)的内顶面中轴线和所述风管本体(2)的内底面中轴线之间还连接有平行于前后方向的导流结构,所述导流结构包括两块平行放置的第二多孔消音板(5)、连接两块所述第二多孔消音板(5)前端的前导流结构,以及连接两块所述第二多孔消音板(5)后端的后导流结构;
两块所述第二多孔消音板(5)之间填充有第二岩棉(9);
每个所述导流结构包括两块呈V字形连接的导流板(7),所述导流结构的尖端朝向所述风管本体(2)的外部。
2.根据权利要求1所述具有消音功能的风管通舱件,其特征在于,所述风管本体(2)的顶部设置有吊耳(8)。
3.根据权利要求1所述具有消音功能的风管通舱件,其特征在于,相连接的两块所述导流板(7)的夹角为60°。
4.根据权利要求2所述具有消音功能的风管通舱件,其特征在于,所述吊耳(8)设置有四个,分别位于所述风管本体(2)顶面的四个角。
5.根据权利要求1所述具有消音功能的风管通舱件,其特征在于,所述风管本体(2)的外壁(10)由密封平板组成。
6.根据权利要求1所述具有消音功能的风管通舱件,其特征在于,所述导流板(7)由密封平板组成。
7.根据权利要求1所述具有消音功能的风管通舱件,其特征在于,所述第一岩棉(6)外包裹有第一复合铝箔玻璃丝布;所述第一复合铝箔玻璃丝布位于所述第一多孔消音板(4)和所述第一岩棉(6)之间。
8.根据权利要求1所述具有消音功能的风管通舱件,其特征在于,所述第二岩棉(9)外包裹有第二复合铝箔玻璃丝布;所述第二复合铝箔玻璃丝布位于所述第二多孔消音板(5)和所述第二岩棉(9)之间。
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