CN216737416U - 一种涂装线辅助上件和下件的举升机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种涂装线辅助上件和下件的举升机，包括举升平台，举升平台能够承载待悬挂的工件；布置于举升平台下方的举升机构，举升机构的底部具有两个移动端，且举升平台能够通过举升机构进行升降；具有围挡结构的底座组件，设置于底座组件与举升平台之间的位移监测装置，位移监测装置用以感应底座组件与举升平台之间的距离；压力检测装置，压力检测装置用以感应举升平台的重量。本实用新型设置的位移监测装置以及压力检测装置，能够检测出举升平台的位置高度和承受的压力值，能够自动检测工件是否挂好，只有在工件完全挂好的情况下才给出信号，允许输送链继续运行的涂装线辅助上件和下件，进一步提高了安全性。

Description

一种涂装线辅助上件和下件的举升机

技术领域

本实用新型涉及举升设备技术领域，尤其涉及一种涂装线辅助上件和下件的举升机。

背景技术

汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它，其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全。在规模各异的维修养护企业中，无论是维修多种车型的综合类修理厂，还是经营范围单一的街边店(如轮胎店)，几乎都配备有举升机。

在悬挂式涂装生产线上，采用人工挂件方式时，在挂载较重工件的时候，需要使用安装于地面的平台式举升机来辅助举升和降下工件，其上件操作流程如下：将举升机降至与地面相平，用叉车将工件放置在举升机平台上，操作举升机举升工件，人工将二次工装下悬挂的铁链末端固定在工件上，举升机下降使举升平台与工件分离，输送链运行带走工件。在这个过程中，如果因为人员操作失误，未挂好工件却操作输送链运行，就会引发工件翻倒的危险，实用性差。

基于上述技术问题，本领域的技术人员亟需研发一种结构简单，能够自动检测工件是否挂好，只有在工件完全挂好的情况下才给出信号，允许输送链继续运行的涂装线辅助上件和下件的举升机。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，能够自动检测工件是否挂好，只有在工件完全挂好的情况下才给出信号，允许输送链继续运行的涂装线辅助上件和下件的举升机。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型的一种涂装线辅助上件和下件的举升机，该举升机包括：

举升平台，所述举升平台能够承载待悬挂的工件；

举升机构，其布置于所述举升平台的下方，所述举升机构的底部具有两个移动端，且所述举升平台能够通过所述举升机构进行升降；

具有围挡结构的底座组件，所述举升机构位于所述底座组件的上端、并限于所述围挡结构内侧，且所述举升机构的底部的两个移动端能够在所述底座组件上滑动；

该举升机还包括：

位移监测装置，其设置于所述底座组件与举升平台之间，且所述位移监测装置用以感应所述底座组件与举升平台之间的距离；

压力检测装置，所述压力检测装置用以感应所述举升平台的重量。

进一步的，所述举升机构为剪叉式举升机构，且所述举升机构包括呈剪叉式的多块举升板，多块所述举升板的交叉相连处均通过销轴连接，且多块所述举升板通过一液压泵站提供动力以实现升降，最底部的所述举升板滑动连接在所述底座组件上。

更进一步的，所述底座组件包括水平布置的底座；以及

对称的设置在所述底座上的两条滑道，所述举升板设置于所述底座上端、且所述举升板的底部具有与所述滑道相适配的滑块以使所述举升板能够在所述底座上滑动；

垂直连接在所述底座纵向两侧、且靠近两条所述滑道的侧板；

垂直连接于所述底座横向两侧的堵板。

进一步的，所述位移监测装置包括一位移传感器，所述位移传感器安装在所述底座组件上；以及

缠绕于所述位移传感器上的转动端的拉线，所述拉线远离所述位移传感器的一端通过一连接板连接在所述举升平台的底部，所述拉线能够随着所述位移传感器的转动端转动进行伸长或收缩。

进一步的，压力检测装置包括一油管压力传感器，所述油管压力传感器位于所述举升平台的底部，工件放入或离开所述举升平台能够通过所述油管压力传感器检测。

进一步的，该举升机还包括设置在所述举升平台侧面的控制盒。

进一步的，所述底座上还设有与其中一个所述堵板平行的限位板，所述限位板与靠近的所述堵板之间被配置为限位槽，所述位移监测装置的一端位于所述限位槽中。

在上述技术方案中，本实用新型提供的一种涂装线辅助上件和下件的举升机，具有以下有益效果：

本实用新型的一种涂装线辅助上件和下件的举升机结构简单，设置的位移监测装置以及压力检测装置，能够检测出举升平台的位置高度，以及举升平台承受的压力值，能够自动检测工件是否挂好，只有在工件完全挂好的情况下才给出信号，允许输送链继续运行的涂装线辅助上件和下件，进一步提高了安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种涂装线辅助上件和下件的举升机的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种涂装线辅助上件和下件的举升机的整体结构拆解示意图。

附图标记说明：

1、举升平台；2、举升机构；3、底座组件；4、位移监测装置；5、压力检测装置；6、控制盒；

201、举升板；202、滑块；

301、底座；302、滑道；303、侧板；304、堵板；305、限位板；306、限位槽；

401、位移传感器；402、拉线。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

参见图1～图2所示；

本实用新型的一种涂装线辅助上件和下件的举升机，该举升机包括：

举升平台1，所述举升平台1能够承载待悬挂的工件；

举升机构2，其布置于所述举升平台1的下方，所述举升机构2的底部具有两个移动端，且所述举升平台1能够通过所述举升机构2进行升降；

具有围挡结构的底座组件3，所述举升机构2位于所述底座组件3的上端、并限于所述围挡结构内侧，且所述举升机构2的底部的两个移动端能够在所述底座组件3上滑动；

该举升机还包括：

位移监测装置4，其设置于所述底座组件3与举升平台1之间，且所述位移监测装置4用以感应所述底座组件3与举升平台1之间的距离；

压力检测装置5，所述压力检测装置5用以感应所述举升平台1的重量。

作为本实施例进一步的介绍，所述举升机构2为剪叉式举升机构，且所述举升机构2包括呈剪叉式的多块举升板201，多块所述举升板201的交叉相连处均通过销轴连接，且多块所述举升板201通过一液压泵站提供动力以实现升降，最底部的所述举升板201滑动连接在所述底座组件3上。

作为本实施例更进一步的介绍，所述底座组件3包括水平布置的底座301；以及

对称的设置在所述底座301上的两条滑道302，所述举升板201设置于所述底座301上端、且所述举升板201的底部具有与所述滑道302相适配的滑块202以使所述举升板201能够在所述底座301上滑动；

垂直连接在所述底座301纵向两侧、且靠近两条所述滑道302的侧板303；

垂直连接于所述底座301横向两侧的堵板304。

作为本实施例进一步的介绍，所述位移监测装置4包括一位移传感器401，所述位移传感器401安装在所述底座组件3上；以及

缠绕于所述位移传感器401上的转动端的拉线402，所述拉线402远离所述位移传感器401的一端通过一连接板连接在所述举升平台1的底部，所述拉线402能够随着所述位移传感器401的转动端转动进行伸长或收缩。更具体地，所述拉线402通过一连接板螺纹连接在所述举升平台1的底部。在实际工作时，随着所述举升平台1的上升，所述拉线402逐渐拉长，而所述位移传感器401能够检测到所述举升平台1的位置高度信息，而随着所述举升平台1的下降，则所述拉线402伸出的部分通过所述转动端开始旋转缠绕，逐渐缩短，本实施例提供的所述拉线402为紧绷状态，因此即使在所述举升平台1下降过程中也不会堆积。

作为本实施例进一步的介绍，压力检测装置5包括一油管压力传感器，所述油管压力传感器位于所述举升平台1的底部，工件放入或离开所述举升平台1能够通过所述油管压力传感器检测。

作为本实施例进一步的介绍，该举升机还包括设置在所述举升平台1侧面的控制盒6。当工件悬挂后，所述举升平台1会下降一定距离，此时如果工件正常悬挂，通过所述压力传感器检测其压力值为提前预设的安全既定值，而当所述压力传感器检测到工件悬挂后所述举升平台1还存在一定重量时，说明工件没有完全挂好，工件未与所述举升平台1完全脱离，此时所述控制盒6不向输送链输出完好指令，输送链不能运行，只能再次升起举升平台，再次检查并挂好铁链，再次下降，如此反复，直至工件完全挂好，才能允许输送链继续运行，充分保证了挂件过程中的安全性。

作为本实施例进一步的介绍，所述底座301上还设有与其中一个所述堵板304平行的限位板305，所述限位板305与靠近的所述堵板304之间被配置为限位槽306，所述位移监测装置4的一端位于所述限位槽306中。

本实用新型的具体工作流程如下：

1、调试

首先由手动控制所述举升平台1上升，当举升平台1连带工件上升到达一定高度时停止，这时的位置比较适合将铁链固定在工件上，固定好工件后，取当前的所述位移传感器401的信号值作为参考值1，同时取所述油管压力传感器信号值作为参考值3，然后手动控制平台下降，直至工件脱离，继续下降举升机平台10cm左右，取此时的位移传感器401信号值为参考值2，同时取油管压力传感器信号值作为参考值4。

2、运行

按动举升机平台上升按钮，控制盒6接到信号后控制液压泵站工作，向油管内注油，驱动举升机构2上升，当检测到位移传感器401的信号值等于参考值1时，自动停止举升机构2上升，人工挂链，挂好以后按动举升机下降按钮，控制盒6接到信号后控制液压泵站工作，使举升平台1下降，当位移传感器信号值小于参考值2时，自动停止举升平台1下降动作，此时检测油管压力传感器信号，如果此时的信号值位于参考值3和参考值4之间，说明平台上还有重量，说明工件未与举升平台1完全脱离，此时控制盒6不向输送链输出完好指令，输送链不能运行，只能再次升起举升平台1，再次检查并挂好铁链，再次下降，如此反复，直至工件完全挂好，才能允许输送链继续运行，充分保证了挂件过程中的安全性。

在上述技术方案中，本实用新型提供的一种涂装线辅助上件和下件的举升机，具有以下有益效果：

本实用新型的一种涂装线辅助上件和下件的举升机结构简单，设置的位移监测装置以及压力检测装置，能够检测出举升平台的位置高度，以及举升平台承受的压力值，能够自动检测工件是否挂好，只有在工件完全挂好的情况下才给出信号，允许输送链继续运行的涂装线辅助上件和下件，进一步提高了安全性。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (7)

1.一种涂装线辅助上件和下件的举升机，其特征在于，该举升机包括：

举升平台(1)，所述举升平台(1)能够承载待悬挂的工件；

举升机构(2)，其布置于所述举升平台(1)的下方，所述举升机构(2)的底部具有两个移动端，且所述举升平台(1)能够通过所述举升机构(2)进行升降；

具有围挡结构的底座组件(3)，所述举升机构(2)位于所述底座组件(3)的上端、并限于所述围挡结构内侧，且所述举升机构(2)的底部的两个移动端能够在所述底座组件(3)上滑动；

该举升机还包括：

位移监测装置(4)，其设置于所述底座组件(3)与举升平台(1)之间，且所述位移监测装置(4)用以感应所述底座组件(3)与举升平台(1)之间的距离；

压力检测装置(5)，所述压力检测装置(5)用以感应所述举升平台(1)的重量。

2.根据权利要求1所述的一种涂装线辅助上件和下件的举升机，其特征在于，所述举升机构(2)为剪叉式举升机构，且所述举升机构(2)包括呈剪叉式的多块举升板(201)，多块所述举升板(201)的交叉相连处均通过销轴连接，且多块所述举升板(201)通过一液压泵站提供动力以实现升降，最底部的所述举升板(201)滑动连接在所述底座组件(3)上。

3.根据权利要求2所述的一种涂装线辅助上件和下件的举升机，其特征在于，所述底座组件(3)包括水平布置的底座(301)；以及

对称的设置在所述底座(301)上的两条滑道(302)，所述举升板(201)设置于所述底座(301)上端、且所述举升板(201)的底部具有与所述滑道(302)相适配的滑块(202)以使所述举升板(201)能够在所述底座(301)上滑动；

垂直连接在所述底座(301)纵向两侧、且靠近两条所述滑道(302)的侧板(303)；

垂直连接于所述底座(301)横向两侧的堵板(304)。

4.根据权利要求1所述的一种涂装线辅助上件和下件的举升机，其特征在于，所述位移监测装置(4)包括一位移传感器(401)，所述位移传感器(401)安装在所述底座组件(3)上；以及

缠绕于所述位移传感器(401)上的转动端的拉线(402)，所述拉线(402)远离所述位移传感器(401)的一端通过一连接板连接在所述举升平台(1)的底部，所述拉线(402)能够随着所述位移传感器(401)的转动端转动进行伸长或收缩。

5.根据权利要求1所述的一种涂装线辅助上件和下件的举升机，其特征在于，压力检测装置(5)包括一油管压力传感器，所述油管压力传感器位于所述举升平台(1)的底部，工件放入或离开所述举升平台(1)能够通过所述油管压力传感器检测。

6.根据权利要求1所述的一种涂装线辅助上件和下件的举升机，其特征在于，该举升机还包括设置在所述举升平台(1)侧面的控制盒(6)。

7.根据权利要求3所述的一种涂装线辅助上件和下件的举升机，其特征在于，所述底座(301)上还设有与其中一个所述堵板(304)平行的限位板(305)，所述限位板(305)与靠近的所述堵板(304)之间被配置为限位槽(306)，所述位移监测装置(4)的一端位于所述限位槽(306)中。

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