CN216736579U - 一种装载机自动卸料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种装载机自动卸料装置，包括排料箱，所述排料箱的后端侧壁上固定连接有安装板，所述排料箱的左右两端侧壁上均滑动连接有活动板，两个所述活动板之间转动连接有翻板，所述排料箱的侧壁上设有用于对活动板移动以及翻板开启驱动的驱动机构。本实用新型通过设置活动板、翻板以及驱动板等结构，在连接板、驱动气缸的驱动作用下，实现活动板与翻板进行上下移动过程中的驱动，便捷排料箱排料口开启大小以及排料量大小的便捷控制，通过设置驱动机构，活动底座以及设置在活动底座内的驱动螺杆对原料在输送过程中提供自动驱动，并在导料管的作用下，实现原料输送过程中的自动导向以及加快原料的输送效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及装载机技术领域，尤其涉及一种装载机自动卸料装置。
背景技术
装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。
装载机在使用时，由于现有的装载机铲斗不具有自动卸料功能，在卸矿时，需要将铲斗翻转，要求有较大的卸载高度，因此装载机在矿山巷道中的使用时不易卸料。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种装载机自动卸料装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种装载机自动卸料装置，包括排料箱，所述排料箱的后端侧壁上固定连接有安装板，所述排料箱的左右两端侧壁上均滑动连接有活动板，两个所述活动板之间转动连接有翻板，所述排料箱的侧壁上设有用于对活动板移动以及翻板开启驱动的驱动机构，所述排料箱的左右两端侧壁上设有均设有用于对活动板活动过程中限位的限位机构，所述排料箱内滑动连接有活动底座，所述活动底座内转动连接有驱动螺杆，所述排料箱的侧壁上设有用于对驱动螺杆运转过程中驱动的牵引机构。
优选地，所述驱动机构包括固定连接在活动板上端面的驱动板，所述排料箱的侧壁上固定连接有两个对称设置的驱动气缸，两个所述驱动气缸的伸缩端均固定连接驱动板。
优选地，所述限位机构包括固定连接在排料箱左右两端侧壁上的支撑板，所述支撑板上开设有滑动槽，所述活动板滑动连接在滑动槽内。
优选地，所述驱动板的上端面固定连接有连接板，所述连接板的侧壁上固定连接有连接块，所述排料箱的左右两端侧壁上均开设有限位槽，所述连接块贯穿滑动连接在限位槽内，且两个所述连接块均固定连接在活动底座的侧。
优选地，所述牵引机构包括固定连接在活动底座上端面的多个连接杆，多个所述连接杆的上端面固定连接有驱动箱，所述驱动螺杆贯穿转动连接在驱动箱内，所述连接板上贯穿转动连接有驱动杆，所述驱动螺杆与驱动轴的侧壁上均固定连接有驱动带轮，两个所述驱动带轮之间套设有驱动带，所述驱动带贯穿限位槽。
优选地，所述驱动螺杆的下方侧壁上固定连接有支撑架，所述支撑架的侧壁上设有导料管。
本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：
1、通过设置活动板、翻板以及驱动板等结构，在连接板、驱动气缸的驱动作用下，实现活动板与翻板进行上下移动过程中的驱动，便捷排料箱排料口开启大小以及排料量大小的便捷控制。
2、通过设置驱动机构，活动底座以及设置在活动底座内的驱动螺杆对原料在输送过程中提供自动驱动，并在导料管的作用下，实现原料输送过程中的自动导向以及加快原料的输送效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种装载机自动卸料装置的主视立体结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种装载机自动卸料装置的侧面立体结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种装载机自动卸料装置的主视剖面结构示意图。
图中：1排料箱、2活动板、3翻板、4支撑板、5驱动板、6驱动气缸、7连接板、8限位槽、9活动底座、10驱动箱、11驱动带轮、12安装板、13连接块、14驱动螺杆、15导料管。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
参照图1-3，一种装载机自动卸料装置，包括排料箱1，排料箱1的后端侧壁上固定连接有安装板12，排料箱1的左右两端侧壁上均滑动连接有活动板2，两个活动板2之间转动连接有翻板3，排料箱1的侧壁上设有用于对活动板2移动以及翻板3开启驱动的驱动机构，驱动机构包括固定连接在活动板2上端面的驱动板5，驱动板5的上端面固定连接有连接板7，连接板7的侧壁上固定连接有连接块13，排料箱1的左右两端侧壁上均开设有限位槽8，连接块13贯穿滑动连接在限位槽8内，且两个连接块13均固定连接在活动底座9的侧壁；
排料箱1的侧壁上固定连接有两个对称设置的驱动气缸6，两个驱动气缸6的伸缩端均固定连接驱动板5。
排料箱1的左右两端侧壁上设有均设有用于对活动板2活动过程中限位的限位机构，限位机构包括固定连接在排料箱1左右两端侧壁上的支撑板4，支撑板4上开设有滑动槽，活动板2滑动连接在滑动槽内。
排料箱1内滑动连接有活动底座9，活动底座9内转动连接有驱动螺杆14，驱动螺杆14的下方侧壁上固定连接有支撑架，支撑架的侧壁上设有导料管15；
排料箱1的侧壁上设有用于对驱动螺杆14运转过程中驱动的牵引机构，牵引机构包括固定连接在活动底座9上端面的多个连接杆，多个连接杆的上端面固定连接有驱动箱10，驱动螺杆14贯穿转动连接在驱动箱10内，连接板7上贯穿转动连接有驱动杆，驱动螺杆14与驱动轴的侧壁上均固定连接有驱动带轮11，两个驱动带轮11之间套设有驱动带，驱动带贯穿限位槽8。
本实用新型使用时，如图1-3所示，首先将排料箱1安装在装载机的排料口处，装载机在进行排料的过程中，首先驱动驱动气缸6带动驱动板5在支撑板4的限位作用下对活动板2以及其上的翻板3在排料箱1的侧壁上滑动，并对排料箱1上的排料口的大小进行控制，同时翻转翻板3实现对原料排放过程中的控制，随后驱动驱动轴，在驱动轴以及驱动螺杆14上的驱动带轮11的驱动作用下带动驱动螺杆14在活动底座9内的移动，此过程中连接板7移动的过程中带动连接块13以及活动底座9在排料箱1内的移动，同时在导料管15的驱动作用下实现对原料的导料处理，便捷原料的输送以及卸料效率。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种装载机自动卸料装置，包括排料箱(1)，其特征在于，所述排料箱(1)的后端侧壁上固定连接有安装板(12)，所述排料箱(1)的左右两端侧壁上均滑动连接有活动板(2)，两个所述活动板(2)之间转动连接有翻板(3)，所述排料箱(1)的侧壁上设有用于对活动板(2)移动以及翻板(3)开启驱动的驱动机构，所述排料箱(1)的左右两端侧壁上设有均设有用于对活动板(2)活动过程中限位的限位机构，所述排料箱(1)内滑动连接有活动底座(9)，所述活动底座(9)内转动连接有驱动螺杆(14)，所述排料箱(1)的侧壁上设有用于对驱动螺杆(14)运转过程中驱动的牵引机构。
2.根据权利要求1所述的一种装载机自动卸料装置，其特征在于，所述驱动机构包括固定连接在活动板(2)上端面的驱动板(5)，所述排料箱(1)的侧壁上固定连接有两个对称设置的驱动气缸(6)，两个所述驱动气缸(6)的伸缩端均固定连接驱动板(5)。
3.根据权利要求2所述的一种装载机自动卸料装置，其特征在于，所述限位机构包括固定连接在排料箱(1)左右两端侧壁上的支撑板(4)，所述支撑板(4)上开设有滑动槽，所述活动板(2)滑动连接在滑动槽内。
4.根据权利要求3所述的一种装载机自动卸料装置，其特征在于，所述驱动板(5)的上端面固定连接有连接板(7)，所述连接板(7)的侧壁上固定连接有连接块(13)，所述排料箱(1)的左右两端侧壁上均开设有限位槽(8)，所述连接块(13)贯穿滑动连接在限位槽(8)内，且两个所述连接块(13)均固定连接在活动底座(9)的侧壁。
5.根据权利要求4所述的一种装载机自动卸料装置，其特征在于，所述牵引机构包括固定连接在活动底座(9)上端面的多个连接杆，多个所述连接杆的上端面固定连接有驱动箱(10)，所述驱动螺杆(14)贯穿转动连接在驱动箱(10)内，所述连接板(7)上贯穿转动连接有驱动杆，所述驱动螺杆(14)与驱动轴的侧壁上均固定连接有驱动带轮(11)，两个所述驱动带轮(11)之间套设有驱动带，所述驱动带贯穿限位槽(8)。
6.根据权利要求5所述的一种装载机自动卸料装置，其特征在于，所述驱动螺杆(14)的下方侧壁上固定连接有支撑架，所述支撑架的侧壁上设有导料管(15)。
Priority Applications (1)
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2022
- 2022-01-26 CN CN202220245219.8U patent/CN216736579U/zh active Active
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