CN216730624U - 一种车床用调整轴向长度型夹具装置 - Google Patents

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邓佩楠
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Abstract

本实用新型公开了一种车床用调整轴向长度型夹具装置,包括底板、第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板左侧的前侧固定连接有安装板。本实用新型通过伺服电机的输出端带动第一螺纹杆进行转动,第一螺纹杆带动主动皮带轮进行转动,主动皮带轮通过皮带的传动带动从动皮带轮进行转动,从动皮带轮带动第二螺纹杆进行转动,第二螺纹杆和第一螺纹杆通过螺纹的作用同时带动两侧螺套向右侧移动,螺套带动第二电动伸缩杆向右侧移动,第二电动伸缩杆带动环形夹具向右侧移动,方便对环形夹具的轴向长度进行调整,提高对工件夹持的便捷性,解决了现有的车床夹具在加工轴类工件时无法对轴向长度进行调节,从而不便于人们使用的问题。

Description

一种车床用调整轴向长度型夹具装置
技术领域
本实用新型涉及车床技术领域,具体为一种车床用调整轴向长度型夹具装置。
背景技术
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床,在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工,数控技术的应用不但给传统制造业带来了革命性的变化,使制造业成为工业化的象征,而且随着数控技术的不断发展和应用领域的扩大,它对国计民生的一些重要行业的发展起着越来越重要的作用,因为这些行业所需装备的数字化已是现代发展的大趋势,但现有的车床夹具在加工轴类工件时无法对轴向长度进行调节,降低整体的实用性,从而不便于人们使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车床用调整轴向长度型夹具装置,具备方便调整轴向长度的优点,解决了现有的车床夹具在加工轴类工件时无法对轴向长度进行调节,降低整体的实用性,从而不便于人们使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车床用调整轴向长度型夹具装置,包括底板、第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板左侧的前侧固定连接有安装板,所述安装板顶部的中端固定连接有固定板,所述固定板的左侧固定连接有伺服电机,所述第一支撑板右侧的前侧通过轴承活动连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的右侧通过轴承活动连接于第二支撑板左侧的前侧,所述第一支撑板右侧的背侧通过轴承活动连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的右侧通过轴承活动连接于第二支撑板左侧的背侧,所述第一螺纹杆和第二螺纹杆的表面均螺纹连接有螺套。
优选的,所述伺服电机的输出端固定连接于第一螺纹杆的左侧,所述底板顶部的左右两侧均固定连接有第一电动伸缩杆,且两侧第一电动伸缩杆的输出端分别固定连接于第一支撑板底部与第二支撑板的底部。
优选的,所述底板顶部的前侧与背侧均开设有滑槽,所述滑槽的内腔滑动连接有滑块,所述滑块的顶部固定连接有延伸杆,所述延伸杆的输出端固定连接于螺套的底部。
优选的,所述第一螺纹杆表面的左侧固定连接有主动皮带轮,所述第二螺纹杆表面的左侧固定连接有从动皮带轮,所述主动皮带轮与从动皮带轮之间通过皮带传动连接。
优选的,所述第一支撑板的左侧与第二支撑板的右侧均固定连接有气缸,所述气缸的输出端固定连接有横向夹具,所述横向夹具的内壁粘合有软质海绵。
优选的,所述螺套的内侧固定连接有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆的内侧固定连接有环形夹具,所述环形夹具的内壁粘合有弹性海绵。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过伺服电机的输出端带动第一螺纹杆进行转动,第一螺纹杆带动主动皮带轮进行转动,主动皮带轮通过皮带的传动带动从动皮带轮进行转动,从动皮带轮带动第二螺纹杆进行转动,第二螺纹杆和第一螺纹杆通过螺纹的作用同时带动两侧螺套向右侧移动,螺套带动第二电动伸缩杆向右侧移动,第二电动伸缩杆带动环形夹具向右侧移动,方便对环形夹具的轴向长度进行调整,提高对工件夹持的便捷性,解决了现有的车床夹具在加工轴类工件时无法对轴向长度进行调节,降低整体的实用性,从而不便于人们使用的问题。
2、本实用新型通过设置第一电动伸缩杆和延伸杆,方便对夹持高度进行调节,通过设置气缸和横向夹具,方便对工件进行横向夹持,通过设置滑槽和滑块,有效提高螺套在左右移动过程中的稳定性,通过设置软质海绵和弹性海绵,方便对不同规格的工件进行夹持。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图;
图3为本实用新型环形夹具左视结构示意图。
图中:1、底板;2、安装板;3、滑槽;4、滑块;5、延伸杆;6、第一电动伸缩杆;7、伺服电机;8、第一支撑板;9、第一螺纹杆;10、螺套;11、第二支撑板;12、气缸;13、第二螺纹杆;14、第二电动伸缩杆;15、软质海绵;16、固定板;17、横向夹具;18、环形夹具;19、弹性海绵;20、主动皮带轮;21、从动皮带轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种车床用调整轴向长度型夹具装置,包括底板1、第一支撑板8和第二支撑板11,第一支撑板8的左侧与第二支撑板11的右侧均固定连接有气缸12,气缸12的输出端固定连接有横向夹具17,通过设置气缸12和横向夹具17,方便对工件进行横向夹持,横向夹具17的内壁粘合有软质海绵15,第一支撑板8左侧的前侧固定连接有安装板2,安装板2顶部的中端固定连接有固定板16,固定板16的左侧固定连接有伺服电机7,伺服电机7的输出端固定连接于第一螺纹杆9的左侧,底板1顶部的左右两侧均固定连接有第一电动伸缩杆6,且两侧第一电动伸缩杆6的输出端分别固定连接于第一支撑板8底部与第二支撑板11的底部,第一支撑板8右侧的前侧通过轴承活动连接有第一螺纹杆9,第一螺纹杆9的右侧通过轴承活动连接于第二支撑板11左侧的前侧,第一支撑板8右侧的背侧通过轴承活动连接有第二螺纹杆13,第一螺纹杆9表面的左侧固定连接有主动皮带轮20,第二螺纹杆13表面的左侧固定连接有从动皮带轮21,主动皮带轮20与从动皮带轮21之间通过皮带传动连接,第二螺纹杆13的右侧通过轴承活动连接于第二支撑板11左侧的背侧,第一螺纹杆9和第二螺纹杆13的表面均螺纹连接有螺套10,底板1顶部的前侧与背侧均开设有滑槽3,滑槽3的内腔滑动连接有滑块4,通过设置滑槽3和滑块4,有效提高螺套10在左右移动过程中的稳定性,滑块4的顶部固定连接有延伸杆5,通过设置第一电动伸缩杆6和延伸杆5,方便对夹持高度进行调节,延伸杆5的输出端固定连接于螺套10的底部,螺套10的内侧固定连接有第二电动伸缩杆14,第二电动伸缩杆14的内侧固定连接有环形夹具18,环形夹具18的内壁粘合有弹性海绵19,通过设置软质海绵15和弹性海绵19,方便对不同规格的工件进行夹持。
使用时,通过外置控制器控制伺服电机7,伺服电机7的输出端带动第一螺纹杆9进行转动,第一螺纹杆9带动主动皮带轮20进行转动,主动皮带轮20通过皮带的传动带动从动皮带轮21进行转动,从动皮带轮21带动第二螺纹杆13进行转动,第二螺纹杆13和第一螺纹杆9通过螺纹的作用同时带动两侧螺套10向右侧移动,螺套10带动第二电动伸缩杆14向右侧移动,第二电动伸缩杆14带动环形夹具18向右侧移动,方便对环形夹具18的轴向长度进行调整,提高对工件夹持的便捷性,解决了现有的车床夹具在加工轴类工件时无法对轴向长度进行调节,降低整体的实用性,从而不便于人们使用的问题(本申请中外置控制器为PLC控制器,同时,外置控制器的两个接线端通过导线连接有电源插头,且本申请中采用市电进行供电)。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种车床用调整轴向长度型夹具装置,包括底板(1)、第一支撑板(8)和第二支撑板(11),其特征在于:所述第一支撑板(8)左侧的前侧固定连接有安装板(2),所述安装板(2)顶部的中端固定连接有固定板(16),所述固定板(16)的左侧固定连接有伺服电机(7),所述第一支撑板(8)右侧的前侧通过轴承活动连接有第一螺纹杆(9),所述第一螺纹杆(9)的右侧通过轴承活动连接于第二支撑板(11)左侧的前侧,所述第一支撑板(8)右侧的背侧通过轴承活动连接有第二螺纹杆(13),所述第二螺纹杆(13)的右侧通过轴承活动连接于第二支撑板(11)左侧的背侧,所述第一螺纹杆(9)和第二螺纹杆(13)的表面均螺纹连接有螺套(10)。
2.根据权利要求1所述的一种车床用调整轴向长度型夹具装置,其特征在于:所述伺服电机(7)的输出端固定连接于第一螺纹杆(9)的左侧,所述底板(1)顶部的左右两侧均固定连接有第一电动伸缩杆(6),且两侧第一电动伸缩杆(6)的输出端分别固定连接于第一支撑板(8)底部与第二支撑板(11)的底部。
3.根据权利要求1所述的一种车床用调整轴向长度型夹具装置,其特征在于:所述底板(1)顶部的前侧与背侧均开设有滑槽(3),所述滑槽(3)的内腔滑动连接有滑块(4),所述滑块(4)的顶部固定连接有延伸杆(5),所述延伸杆(5)的输出端固定连接于螺套(10)的底部。
4.根据权利要求1所述的一种车床用调整轴向长度型夹具装置,其特征在于:所述第一螺纹杆(9)表面的左侧固定连接有主动皮带轮(20),所述第二螺纹杆(13)表面的左侧固定连接有从动皮带轮(21),所述主动皮带轮(20)与从动皮带轮(21)之间通过皮带传动连接。
5.根据权利要求1所述的一种车床用调整轴向长度型夹具装置,其特征在于:所述第一支撑板(8)的左侧与第二支撑板(11)的右侧均固定连接有气缸(12),所述气缸(12)的输出端固定连接有横向夹具(17),所述横向夹具(17)的内壁粘合有软质海绵(15)。
6.根据权利要求1所述的一种车床用调整轴向长度型夹具装置,其特征在于:所述螺套(10)的内侧固定连接有第二电动伸缩杆(14),所述第二电动伸缩杆(14)的内侧固定连接有环形夹具(18),所述环形夹具(18)的内壁粘合有弹性海绵(19)。
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