CN216710992U - 一种废钢加工生产线成品智能装车系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电炉炼钢技术领域,提供了一种废钢加工生产线成品智能装车系统,包括成品装车系统和落地回装系统,所述成品装车系统包括破碎线、转运站和破碎成品仓,所述破碎线连接至所述转运站,所述转运站通过传送带连接破碎成品仓,所述落地回装系统包括落地成品区、铲车、落地回装成品仓,所述落地成品区一侧设置有另一条所述传送带,所述传送带连接落地回装成品仓。整个系统智能化程度高,有效提升装车效率,节约生产成本,减少粉尘排放,实现环保创A达标。废钢成品装车效率大幅提升,职工岗位人数减少,粉尘排放浓度降低。
Description
技术领域
本实用新型属于电炉炼钢技术领域,具体涉及一种废钢加工生产线成品智能装车系统。
背景技术
目前废钢破碎成品装车采用抓钢机装车,汽车或皮带机外运。装车产尘量大、效率低、智能化程度低,吨钢成本较高。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种废钢加工生产线成品智能装车系统,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种废钢加工生产线成品智能装车系统,包括成品装车系统和落地回装系统,所述成品装车系统包括破碎线、转运站和破碎成品仓,所述破碎线连接至所述转运站,所述转运站通过传送带连接破碎成品仓,所述落地回装系统包括落地成品区、铲车、落地回装成品仓,所述落地成品区一侧设置有另一条所述传送带,所述传送带连接落地回装成品仓;
所述破碎成品仓和落地回装成品仓中部设置有料仓,所述料仓上设置有可逆移动皮带机,所述可逆移动皮带机置于所述传送带右端正下方,所述料仓下设置有闸门和称重传感器,所述闸门下方设置有轨道,所述轨道上设置有装车;所述破碎成品仓和落地回装成品仓上部和中部均设置有吸尘点,顶部设置有顶吸式伞形收尘罩,下部设置有大型收尘罩。
优选的,其特征在于,所述大型收尘罩采用钢结构,所述大型收尘罩设置有橡胶软帘。
优选的,其特征在于,所述闸门设置为电液动腭式闸门。
优选的,其特征在于,所述传送带全密封设置,所述传送带水平夹角为13.8 度。
优选的,其特征在于,所述装车料斗容积与所述料仓仓容相同。
优选的,所述破碎成品仓和落地回装成品仓上部采用彩板面维护。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
设计废钢加工生产线成品智能装车系统,配套环境除尘,成品装车系统和落地回装系统相配合,整个系统智能化程度高,有效提升装车效率,节约生产成本,减少粉尘排放,实现环保创A达标。废钢成品装车效率大幅提升,职工岗位人数减少,粉尘排放浓度降低。
附图说明
图1为本实用新型一种废钢加工生产线成品智能装车系统平面布置图;
图2为本实用新型一种废钢加工生产线成品智能装车系统装仓结构示意图;
图3为本实用新型一种废钢加工生产线成品智能装车系统装车结构示意图;
图4为本实用新型一种废钢加工生产线成品智能装车系统破碎成品仓除尘结构示意图;
图5为本实用新型一种废钢加工生产线成品智能装车系统落地回装成品仓除尘结构示意图。
图中:1、破碎线;2、转运站;3、落地成品区;4、铲车;5、传送带;6、轨道;7、装车;8、落地回装成品仓;9、破碎成品仓;10、可逆移动皮带机; 11、料仓;12、闸门;13、顶吸式伞形收尘罩;14、大型收尘罩;15、橡胶软帘;16、吸尘点。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述知识示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要的混淆本实用新型的概念。
如图1-5所示,本实用新型提出一种废钢加工生产线成品智能装车系统,包括:
成品装车系统和落地回装系统,所述成品装车系统包括破碎线1、转运站2 和破碎成品仓9,所述破碎线1连接至所述转运站2,所述转运站2通过传送带 5连接破碎成品仓9,所述落地回装系统包括落地成品区3、铲车4、落地回装成品仓8,所述落地成品区3一侧设置有另一条所述传送带5,所述传送带5连接落地回装成品仓8;
所述破碎成品仓9和落地回装成品仓8中部设置有料仓11,所述料仓11上设置有可逆移动皮带机10,所述可逆移动皮带机10置于所述传送带5右端正下方,所述料仓11下设置有闸门12和称重传感器,所述闸门12下方设置有轨道 6,所述轨道6上设置有装车7;所述破碎成品仓9和落地回装成品仓8上部和中部均设置有吸尘点16,顶部设置有顶吸式伞形收尘罩13,下部设置有大型收尘罩14。
优选的,其特征在于,所述大型收尘罩14采用钢结构,所述大型收尘罩14 设置有橡胶软帘15。
优选的,其特征在于,所述闸门12设置为电液动腭式闸门。
优选的,其特征在于,所述传送带5全密封设置,所述传送带5水平夹角为13.8度。
优选的,其特征在于,所述装车7料斗容积与所述料仓11仓容相同。
优选的,所述破碎成品仓9和落地回装成品仓8上部采用彩板3面维护。
使用时,结合如图1-5所示,
本实用新型负责去除成品卸料及成品落地回装区域物料输送过程中产生的扬尘。废钢经过破碎线1生产出的物料通过转运站2经传送带5转运至破碎成品仓9上,并通过可逆移动皮带机10灌仓,当料仓11内的物料达到称重传感器上预置的数值时,停止灌仓。
同时设计落地回装系统,当所有料仓11装满时,破碎线1生产出的物料可以经转运站2至落地成品区3内落地堆存,通过铲车4经传送带5至落地回装成品仓8内,料仓11达到称重传感器上预置的数值时,停止灌仓。
物料装入装车7时,轨道6上装车7料斗置于料仓11的正下方,闸门12 启动后,料仓11内的物料落入下方的装车7的料斗中,每次排料均放空料仓11,料仓11单仓仓容与装车7料斗容积匹配,保证装料不溢出。装车7装物完成后,经轨道6运输。
传送带5全密封设置,防止传送过程中的扬尘;大型收尘罩14采用钢结构,并设置有橡胶软帘15;钢结构与橡胶软帘15相结合的方式,用于收集装车作业时产生的烟尘;顶吸式伞形收尘罩13,用于收集铲车4作业时产生的烟尘。设置多个吸尘点16,用于吸收仓内产生的烟尘。
本实用新型的控制方式是通过控制器来自动控制,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,属于本领域的公知常识,并且本实用新型主要用来保护机械装置,所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。
应当理解的是,本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例型说明或解释本实用新型的原理,而不构成对本实用新型的限制。因此,再不偏离本实用新型的保护范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
Claims (6)
1.一种废钢加工生产线成品智能装车系统,其特征在于,包括成品装车系统和落地回装系统,所述成品装车系统包括破碎线(1)、转运站(2)和破碎成品仓(9),所述破碎线(1)连接至所述转运站(2),所述转运站(2)通过传送带(5)连接破碎成品仓(9),所述落地回装系统包括落地成品区(3)、铲车(4)、落地回装成品仓(8),所述落地成品区(3)一侧设置有另一条所述传送带(5),所述传送带(5)连接落地回装成品仓(8);
所述破碎成品仓(9)和落地回装成品仓(8)中部设置有料仓(11),所述料仓(11)上设置有可逆移动皮带机(10),所述可逆移动皮带机(10)置于所述传送带(5)右端正下方,所述料仓(11)下设置有闸门(12)和称重传感器,所述闸门(12)下方设置有轨道(6),所述轨道(6)上设置有装车(7);所述破碎成品仓(9)和落地回装成品仓(8)上部和中部均设置有吸尘点(16),顶部设置有顶吸式伞形收尘罩(13),下部设置有大型收尘罩(14)。
2.根据权利要求1所述的一种废钢加工生产线成品智能装车系统,其特征在于,所述大型收尘罩(14)采用钢结构,所述大型收尘罩(14)设置有橡胶软帘(15)。
3.根据权利要求1所述的一种废钢加工生产线成品智能装车系统,其特征在于,所述闸门(12)设置为电液动腭式闸门。
4.根据权利要求1所述的一种废钢加工生产线成品智能装车系统,其特征在于,所述传送带(5)全密封设置,所述传送带(5)水平夹角为13.8度。
5.根据权利要求1所述的一种废钢加工生产线成品智能装车系统,其特征在于,所述装车(7)料斗容积与所述料仓(11)仓容相同。
6.根据权利要求1所述的一种废钢加工生产线成品智能装车系统,其特征在于,所述破碎成品仓(9)和落地回装成品仓(8)上部采用彩板3面维护。
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