CN204342051U - 散装料卸车系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型散装料卸车系统，包括：封闭的卸料车间；设置于卸料车间内的地坑Ⅰ，地坑的开口处设置有地下料仓，地下料仓下端出口处设置有放料棒阀；若干料仓，其设置于卸料车间外；封闭式振动输送机，其设置于地坑Ⅰ内，且其头端位于放料棒阀的正下方；斗式提升机，其竖直设置于卸料车间外侧，其下端位于地坑Ⅰ中，且其入口端与封闭式振动输送机Ⅰ的末端相连通。由于卸料车间是个封闭的空间，因此可以有效防止粉尘对外界环境的污染。而物料经过地坑Ⅰ中的封闭式振动输送机Ⅰ传输至斗式提升机处，斗式提升机将物料提升后由提升机出料管 输送至料仓中储存。由封闭式振动输送机以及斗式提升机将物料转运，提高了卸车效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种卸车系统。
背景技术
炭素生产中需要大量原材料煅后石油焦，其比重为0.8m3/t，含有30%以上粒度在0.5mm以下细粉料，易造成扬尘，对环境污染，物料造成损失。在到厂转运过程中，散装物料装卸困难，卸车效率低，粉料造成扬尘大，再次转运不方便。
发明内容
本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种卸车效率高、环境污染小的散装料卸车系统。
本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是：
本散装料卸车系统，包括：封闭的卸料车间；设置于卸料车间内的地坑Ⅰ，所述地坑的开口处设置有地下料仓，所述地下料仓下端出口处设置有放料棒阀；若干料仓，其设置于卸料车间外；封闭式振动输送机，其设置于地坑Ⅰ内，且其头端位于放料棒阀的正下方；斗式提升机，其竖直设置于卸料车间外侧，其下端位于地坑Ⅰ中，且其入口端与封闭式振动输送机的末端相连通；所述斗式提升机的出口端通过提升机出料管与一料仓的上端入口处相连，其余料仓上端入口处通过封闭式振动输送机Ⅲ与提升机出料管相连，所述料仓下方设置有地坑Ⅱ，排料装置设置于地坑Ⅱ中，用于将料仓中的物料排出。
上述排料装置包括设置于地坑Ⅱ内的封闭式振动输送机Ⅱ，所述各个料仓的排料口处安装有星型卸料阀，所述各个星型卸料阀位于封闭式振动输送机Ⅱ的正上方。
为了进一步防止扬尘，还包括设置于卸料车间内的脉冲除尘器，所述脉冲除尘器的排料口连接有放料管，所述放料管的底端位于地坑Ⅰ内且设置于封闭式振动输送机Ⅰ的正上方。
为了便于卸车，还包括设置于卸料车间内且位于地下料仓上方的液压卸车机。
为了提高效率，上述斗式提升机有两台，所述料仓为偶数个，所述各个料仓分别均分布置于斗式提升机的两侧，所述每个斗式提升机的出口端通过提升机出料管与相邻侧最接近的一料仓的上端入口处相连,其余同侧的各个料仓上端入口处通过封闭式振动输送机Ⅲ与同侧的提升机出料管相连。
本实用新型的有益效果是：载有散装物料的车辆进入到卸料车间内，将散装物料由液压卸车机倾斜到地下料仓中。由于卸料车间是个封闭的空间，因此可以有效防止粉尘对外界环境的污染。而物料经过地坑Ⅰ中的封闭式振动输送机Ⅰ传输至斗式提升机处，斗式提升机将物料提升后由提升机出料管 输送至料仓中储存。由于整个传输是在地下进行，因此可以有效避免扬尘的形成。并且由封闭式振动输送机以及斗式提升机将物料转运，提高了卸车效率。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为本实用新型的俯视结构示意图；
图中，1.卸料车间 2.液压卸车机 3.地下料仓 4.放料棒阀 5.封闭式振动输送机Ⅰ 6.斗式提升机 7.提升机出料管 8.料仓 9.星型卸料阀 10.封闭式振动输送机Ⅱ 11.脉冲除尘器 12.放料管 13.封闭式振动输送机Ⅲ。
具体实施方式
下面结合附图1、附图2对本实用新型做进一步说明。
本散装料卸车系统，包括：封闭的卸料车间1；设置于卸料车间1内的地坑Ⅰ，地坑的开口处设置有地下料仓3，地下料仓3下端出口处设置有放料棒阀4；若干料仓8，其设置于卸料车间1外；封闭式振动输送机Ⅰ 5，其设置于地坑Ⅰ内，且其头端位于放料棒阀4的正下方；斗式提升机6，其竖直设置于卸料车间1外侧，其下端位于地坑Ⅰ中，且其入口端与封闭式振动输送机Ⅰ 5的末端相连通；斗式提升机6的出口端通过提升机出料管7与一料仓8的上端入口处相连，其余料仓8上端入口处通过封闭式振动输送机Ⅲ 13与提升机出料管7相连，料仓8下方设置有地坑Ⅱ，排料装置设置于地坑Ⅱ中，用于将料仓8中的物料排出。载有散装物料的车辆进入到卸料车间1内，将散装物料由液压卸车机2倾斜到地下料仓3中。由于卸料车间1是个封闭的空间，因此可以有效防止粉尘对外界环境的污染。而物料经过地坑Ⅰ中的封闭式振动输送机Ⅰ 5传输至斗式提升机6处，斗式提升机6将物料提升后由提升机出料管 7输送至料仓8中储存。由于整个传输是在地下进行，因此可以有效避免扬尘的形成。并且由封闭式振动输送机 5以及斗式提升机6将物料转运，提高了卸车效率。
排料装置可以为如下结构，其包括设置于地坑Ⅱ内的封闭式振动输送机Ⅱ 10，各个料仓8的排料口处安装有星型卸料阀9，各个星型卸料阀9位于封闭式振动输送机Ⅱ 10的正上方。料仓8储存满物料后，星型卸料阀9打开，料仓8将物料排出到封闭式振动输送机Ⅱ 10上，由封闭式振动输送机Ⅱ 10将物料排出，结构简单，运行可靠。
还可以包括设置于卸料车间1内的脉冲除尘器11，脉冲除尘器11的排料口连接有放料管12，放料管12的底端位于地坑Ⅰ内且设置于封闭式振动输送机Ⅰ 5的正上方。脉冲除尘器11可以将车辆卸料时卸料车间1内的扬尘进行收集，收集后的粉尘可以定期通过放料管12排出到封闭式振动输送机Ⅰ 5上，由封闭式振动输送机Ⅰ 5将收集的粉尘经斗式提升机6输送至料仓，既进一步避免了扬尘的产生，改善了工作环境，又提高了物料的收集率，降低了成本。
还可以包括设置于卸料车间1内且位于地下料仓3上方的液压卸车机2。驶入卸料车间1内的车辆通过液压卸车机2完成卸车工作，可以提高卸车效率。
斗式提升机6可以有两台，料仓8为偶数个，各个料仓8分别均分布置于斗式提升机6的两侧，每个斗式提升机6的出口端通过提升机出料管7与相邻侧最接近的一料仓8的上端入口处相连,其余同侧的各个料仓8上端入口处通过封闭式振动输送机Ⅲ 13与同侧的提升机出料管7相连。两台斗式提升机6分别向两侧的料仓8输送物料，提高了效率。
Claims (5)
1.一种散装料卸车系统，其特征在于：包括：
封闭的卸料车间（1）；
设置于卸料车间（1）内的地坑Ⅰ，所述地坑的开口处设置有地下料仓（3），所述地下料仓（3）下端出口处设置有放料棒阀（4）；
若干料仓（8），其设置于卸料车间（1）外；
封闭式振动输送机Ⅰ（5），其设置于地坑Ⅰ内，且其头端位于放料棒阀（4）的正下方；
斗式提升机（6），其竖直设置于卸料车间（1）外侧，其下端位于地坑Ⅰ中，且其入口端与封闭式振动输送机Ⅰ（5）的末端相连通；
所述斗式提升机（6）的出口端通过提升机出料管（7）与一料仓（8）的上端入口处相连，其余料仓（8）上端入口处通过封闭式振动输送机Ⅲ（13）与提升机出料管（7）相连，所述料仓（8）下方设置有地坑Ⅱ，排料装置设置于地坑Ⅱ中，用于将料仓（8）中的物料排出。
2.根据权利要求1所述的散装料卸车系统，其特征在于：所述排料装置包括设置于地坑Ⅱ内的封闭式振动输送机Ⅱ（10），所述各个料仓（8）的排料口处安装有星型卸料阀（9），所述各个星型卸料阀（9）位于封闭式振动输送机Ⅱ（10）的正上方。
3.根据权利要求1所述的散装料卸车系统，其特征在于：还包括设置于卸料车间（1）内的脉冲除尘器（11），所述脉冲除尘器（11）的排料口连接有放料管（12），所述放料管（12）的底端位于地坑Ⅰ内且设置于封闭式振动输送机Ⅰ（5）的正上方。
4.根据权利要求1或2或3所述的散装料卸车系统，其特征在于：还包括设置于卸料车间（1）内且位于地下料仓（3）上方的液压卸车机（2）。
5.根据权利要求4述的散装料卸车系统，其特征在于：所述斗式提升机（6）有两台，所述料仓（8）为偶数个，所述各个料仓（8）分别均分布置于斗式提升机（6）的两侧，所述每个斗式提升机（6）的出口端通过提升机出料管（7）与相邻侧最接近的一料仓（8）的上端入口处相连,其余同侧的各个料仓（8）上端入口处通过封闭式振动输送机Ⅲ（13）与同侧的提升机出料管（7）相连。
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| CN201420678507.8U CN204342051U (zh) | 2014-11-14 | 2014-11-14 | 散装料卸车系统 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104444457A (zh) * | 2014-11-14 | 2015-03-25 | 济南华阳炭素有限公司 | 散装料卸车系统 |
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2014
- 2014-11-14 CN CN201420678507.8U patent/CN204342051U/zh not_active Expired - Fee Related
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