CN216710822U - 一种分流组件、分流机构及安检系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于安检领域，具体涉及一种分流组件、分流机构及安检系统。包括阻挡部件和输送单元，所述输送单元设置于所述阻挡部件，所述阻挡部件用于与运输部件配合，进而将所述运输部件上运输的物品阻挡，所述输送单元用于将所述阻挡部件阻挡的物品移动至运输部件外。本实用新型提供一种分流组件、分流机构及安检系统，其目的在于将物品从运输部件分流。

Description

一种分流组件、分流机构及安检系统

技术领域

本实用新型属于安检领域，具体涉及一种分流组件、分流机构及安检系统。

背景技术

在机场、车站以及一些特殊的公共场所，为了保证场所内的人员安全，于是通常需要在场所的入口处设置安检装置。安检装置包括有安检门、手持金属探测仪和安检X光机等。而其中安检X光机（下面简称安检机）通常是用来检测背包、行李箱或者包装箱等物品的仪器。

当安检机检测到背包、行李箱或者包装箱等物品存在可疑物时，于是通常安检人员便需要寻找到对应的背包、行李箱或者包装箱等物品，之后打开背包、行李箱或者包装箱等物品对可疑物进行寻找。

但是由于当背包、行李箱或者包装箱等物品在从安检机运输出来之后，由于背包、行李箱或者包装箱等物品在被继续运输，安检人员并不能够及时的将该背包、行李箱或者包装箱等物品取走检查。

实用新型内容

本实用新型提供一种分流组件、分流机构及安检系统，其目的在于将物品从运输部件上分流。

为了达到上述目的，本实用新型提供一种分流组件，包括阻挡部件和输送单元，所述输送单元设置于所述阻挡部件，所述阻挡部件用于与运输部件配合，进而将所述运输部件上运输的物品阻挡，所述输送单元用于引导运输部件上的物品偏离运输部件的输送方向。

本方案中的阻挡部件可与运输部件进行配合，使得位于运输部件上的物品被阻挡。阻挡部件阻挡的物品为需要取出的特定物品。当物品被阻挡部件阻挡后，于是位于阻挡部件上的输送单元便可启动，使得物品被移送出运输部件。

通过将阻挡部件的输送单元的互相配合，进而实现了对运输部件上特定物品的取出。

进一步的，方案一中的所述输送单元包括运输带和驱动电机，所述运输带设置于所述阻挡部件表面，用于与物品接触并移动物品至运输部件外，所述运输带与所述驱动电机传动连接，用于驱动所述运输带滚动。

本方案中运输带与驱动电机传动相连，当驱动电机启动时，于是运输带便会进行转动。同时运输带可以与物品进行接触，进而使得物品被运输带运输，使得物品移出运输部件。

进一步的，方案二中的所述输送单元包括运输轮和驱动器，所述运输轮设置于所述阻挡部件，所述运输轮用于与物品接触并移动物品至运输部件外，所述驱动器与所述运输轮传动连接，所述驱动器用于驱动所述传动轮转动。

本方案中驱动器可以驱动运输轮进行转动，再由于运输轮与物品接触。当运输轮转动时，物品便可以被运输轮驱动进行移动，最终实现将物品移动出运输部件。

本实用新型还提供一种分流机构，包括上述分流组件、连接部件和运动组件，所述分流组件与所述运动组件通过所述连接部件传动连接，所述运动组件用于驱动所述分流组件运动，进而与运输物品的运输部件配合。

分流组件通过连接部件与运动组件相连。当运动组件运动时，于是通过连接部件的传动，于是分流组件便可进行移动。当需要将特定的物品取出时，于是运动组件便可驱动分流组件运动到与运输部件配合的位置；当分流组件将物品取出完成后，于是运动组件便可驱动分流组件退回到初始位置。

通过设置运动组件对分流组件进行驱动运动，进而便使得分流组件能够自动移动到与运输部件配合的位置，从而实现自动将物品取出。

进一步的，本方案中所述运动组件优选设置于所述分流组件上方。

通过将运动组件设置在分流组件的上方，于是当运动组件在驱动分流组件进行转动的过程中，以及在分流组件将物品取出完成后，运动组件不会对分流组件的运动造成干涉。同时相较于将运动组件设置在其他位置，例如分流组件背面，也使得分流组件能够运动的空间更大。

进一步的，本方案中所述分流组件可转动设置，所述运动组件用于驱动所述分流组件转动与运输部件配合。

运动组件驱动分流组件转动，进而使得分流组件运动到与运输部件配合的位置。本实施例中选用旋转分流组件的方式来实现将分流组件移动至与运输部件配合的位置，采用旋转的方式相较于其他的方式，例如将阻挡部件伸缩到特定位置与运输部件配合，旋转分流组件的方式对运输部件上运输的物品影响最小。

进一步的，本方案中的所述分流组件包括滑动槽，所述连接部件为连接杆，所述运动组件用于驱动所述连接杆平移，所述连接杆末端设置滑块，所述滑动槽用于容纳所述滑块，且供所述滑块滑动。

本方案中的转动方式是通过滑块和滑动槽互相滑动而实现的。当运动组件带动连接部件平移时，于是设置在连接部件上的滑块便可以在滑动槽内滑动。同时又由于分流组件为转动设置，当滑块在滑动槽内滑动时，于是滑块便可连带着分流组件转动。

进一步的，本方案中所述运动组件包括驱动器、传动部件、齿条和滑动模组，所述齿条设置于所述滑动模组，且所述滑动模组与所述连接杆连接，所述传动部件与所述驱动电机传动连接，且所述传动部件与所述齿条啮合；

本方案中滑动模组与连接部件固定连接，同时通过齿轮齿条的啮合传动，于是滑动模组能够被驱动器驱动进行直线运动。当滑动模组在进行直线运动时，于是与滑动模组相连的连接部件便可进行平移运动，最终使得分流组件转动。

或者也可以将所述运动组件为伸缩气缸，所述伸缩气缸固定设置，所述伸缩气缸与所述连接杆连接，用于驱动所述连接杆平移。

伸缩气缸末端与连接杆固定连接，当伸缩气缸进行伸缩时，于是连接杆便可以在伸缩气缸的带动下进行平移运动，最终实现将分流组件转动。

本实用新型还提供一种安检系统，包括上述的分流机构、安检机和控制终端，所述分流机构设置于所述安检机的出口处，所述分流机构和所述安检机都与所述控制终端相连，所述控制终端用于接收所述安检机的识别结果，进而控制所述分流机构取出特定的物品。

当安检机通过检测发现可疑物品后，于是检测结果便会送到控制终端。之后再由于控制终端与分流机构相连，分流机构便可以根据控制终端的结果，从而将特定的物品取出，最终使得该可疑物品到达检查的位置。

进一步的，本系统中还包括传送带，所述传送带用于与所述分流机构互相配合。当物品经过分流机构的作用而流出运输部件时，物品会直接进入到传送带中，进而被传送带运送到人工安检处。

本实用新型的有益效果在于：相较于现有技术，本方案中通过分流组件将物品进行拦截，使得被取出的物品被单独分流到另一方向，进而方便安检人员对该物品进行安全检查。

附图说明

图1为实施例1分流组件的结构示意图。

图2为实施例1分流组件的正视图。

图3为实施例1分流机构的结构示意图。

图4为实施例1分流机构的结构俯视图。

图5为实施例1运动组件的结构示意图。

图6为实施例1安检系统的示意图。

图7为实施例2分流组件的正视图。

附图标记包括：分流组件1、阻挡部件11、输送单元12、运输轮13、驱动器14、连接部件2、运动组件3、驱动部件31、传动部件32、齿条33、滑动模组34、滑动槽4、运输部件5、安检机6、控制终端7。

具体实施方式

为了使实施例的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

基本如附图1至附图2所示，一种分流组件1，包括阻挡部件11和输送单元12，所述阻挡部件11具体为安装架，所述安装架呈长方体形。输送单元12设置在安装架上。

本实施例中的阻挡部件11可置于运输部件5的上方，于是当运输部件5上运输的物品移动到阻挡部件11的位置处时，阻挡部件11便可以将该物品阻挡，使得该物品不再跟随运输部件5移动。本实施例中运输部件5为传送带。

当运输部件5上的物品被阻挡部件11阻挡后，于是该物品便会与设置在阻挡部件11上的输送单元12接触。之后该物品便会被输送单元12移动，输送部件可以将该物品从运输部件5上移出，进而供安检人员检查。

需要说明的是，为了避免小件物品从阻挡部件11与运输部件5之间的间隙中通过，于是本实施例中阻挡部件11设置的高度略高于运输部件5顶部。

本实施例中的所述运输部件5具体结构包括运输带和驱动电机，运输带环绕设置在阻挡部件11表面。同时阻挡部件11两端分别设置有传动辊筒，传动辊筒将运输带两端抵紧，使得运输带可以被传动辊筒带动运动。本实施例中传动辊筒与驱动电机传动连接，当驱动电机转动时，于是传动辊筒便会随之进行转动，进而使得与传动辊筒配合的运输带滚动。

需要说明的是：通过运输带，可以将运输部件5上物品从运输部件5取走。同时由于运输带为一个整体，使得运输带可以方便将一些散落物品或者小件物品也进行移动。

一种应用上述分流组件1的分流机构，如图3、图4和图5所示：包括上述的分流组件1、连接部件2和运动组件3，运动组件3通过连接部件2与分流机构相连。当需要将特定的物品取出时，于是运动组件3便可以带动分流组件1运动，使得分流组件1与运输部件5配合；当不需要将物品取出时，于是运动组件3便可以带动分流组件1运动，使得分流组件1与运输部件5分离。

通过设置运动组件3，于是使得分流组件1的运动更为自动化和智能化。

本实施例中的分流组件1具体为旋转运动。分流组件1通过转轴设置于固定部件上，分流组件1可以围绕该转轴进行转动，从而使得分流组件1转动至运输部件5上方或者从运输部件5上方移走。固定部件可以是固定设置的支撑框。

本实施例中运动组件3具体设置于分流组件1上方，从而避免运动组件3对分流组件1的运动造成干涉。

本实施例中的连接部件2具体为连接杆，连接杆为竖直设置。连接杆底端设置有滑块。分流组件1上设置有滑动槽4与所述滑块进行配合，滑块可以在滑动槽4内进行滑动。

本实施例中滑动槽4设置于所述分流组件1的顶部，从而使得分流组件1在转动时不会受到连接杆的干涉。

需要说明的是，滑动槽4和滑块不仅可以互相配合，进而实现对分流组件1的驱动转动。同时滑动槽4和滑块之间的配合，还起到了将分流组件1固定的效果，进而避免分流组件1在长时间使用后下坠。

本实施例中分流组件1的的运输方向与所述运输部件5的运输方向呈斜向设置，于是当物品在分流组件1的上运动时，物品不仅会受到分流组件1的作用，还会受到运输部件5的作用，物品运输更为快速，移动效率更高。

本实施例中的运动组件3包括驱动部件31、传动部件32、齿条33和滑动模组34，驱动部件31、传动部件32和滑动模组34都固定设置于支撑框。驱动部件31与传动部件32互相传动设置。齿条33固定设置于所述滑动模组34的滑动杆上。并且该传动部件32与所述齿条33互相啮合。驱动部件31可以为驱动电机组件。传动部件32包括设置在两端的齿轮以及连接两端齿轮的连接杆。驱动部件31为驱动电机。

运动组件3的传动过程为：驱动部件31转动，进而使得与驱动部件31配合的传动部件32随之转动；再由于传动部件32与齿条33处于互相啮合的关系，当传动部件32转动时，齿条33便会进行平移，进而带动滑动模组34内的滑杆进行平移；再由于滑动模组34内的滑杆与连接部件2相连，进而通过连接部件2的传动，最终实现了分流组件1的转动。

除了上述的传动方式外，也可以直接将运动组件3设置为伸缩气缸。伸缩气缸与连接部件2相连。当伸缩气缸伸缩运动时，于是连接部件2便会随之进行平移，进而使得分流组件1实现转动。

一种应用上述的分流机构的安检系统，如图6所示：包括上述的分流机构、安检机6和控制终端7，分流机构设置在安检机6的出口处。当物品经过安检机6的检查，于是物品便会从安检机6的出口处流出，之后进入到分流机构的工作区间内。分流机构可以将从安检机6出口流出的物品进行拦截，使得物品到达受检查的区域处。

本实施例中的控制终端7与分流机构和安检机6都相连接。当安检机6检查到存在风险的物品时，于是安检机6便可以将检测结果发送给控制终端7。控制终端7便可以再控制与之相连的分流机构驱动，从而将该可疑物品单独移动至受检查的区域。

本系统中还可以设置传送带与分流机构互相配合，传送带设置在分流机构的出口处。当分流机构将物品分流完成后，于是物品便可以进入到传送带上，传送带将该物品再运输至安检人员检查处

实施例2

本实施例与实施例1的区别在于，具体如图7所示：本实施例中所述输送单元12包括运输轮13和驱动器14。本实施例中运输轮13设置有多个，并且均匀排列设置。运输轮13都可以进行转动。驱动器14设置于所述阻挡部件11，并且驱动器14与运输轮13传动连接，驱动器14可以驱动运输轮13进行转动。具体可以采用链条进行传动。

当分流组件1与物品接触时，运输轮13便可进行转动，从而使得与运输轮13接触的物品被移动。

需要说明的是，本实施例中由于采用了运输轮13对物品进行运输，故本实施例中的分流组件1不适用于一些体积较小物品的拦截，从而避免物品卡在运输轮13之间。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (10)

1.一种分流组件，其特征在于：包括阻挡部件(11)和输送单元(12)，所述输送单元(12)设置于所述阻挡部件(11)，所述阻挡部件(11)用于与运输部件(5)配合，进而将所述运输部件(5)上运输的物品阻挡，所述输送单元(12)用于引导运输部件(5)上的物品偏离运输部件(5)的输送方向。

2.根据权利要求1所述的一种分流组件，其特征在于：所述输送单元(12)包括运输带和驱动电机，所述运输带设置于所述阻挡部件(11)表面，用于与物品接触并移动物品，所述运输带与所述驱动电机传动连接，用于驱动所述运输带滚动。

3.根据权利要求1所述的一种分流组件，其特征在于：所述输送单元(12)包括运输轮(13)和驱动器(14)，所述运输轮(13)设置于所述阻挡部件(11)，所述运输轮(13)用于与物品接触并移动物品，所述驱动器(14)与所述运输轮(13)传动连接，所述驱动器(14)用于驱动所述运输轮转动。

4.一种分流机构，其特征在于：包括权利要求1-3任一项所述的分流组件(1)、连接部件(2)和运动组件(3)，所述分流组件(1)与所述运动组件(3)通过所述连接部件(2)传动连接，所述运动组件(3)用于驱动所述分流组件(1)运动，进而与运输物品的运输部件(5)配合。

5.根据权利要求4所述的一种分流机构，其特征在于：所述运动组件(3)设置于所述分流组件(1)上方。

6.根据权利要求4所述的一种分流机构，其特征在于：所述分流组件(1)可转动设置，所述运动组件(3)用于驱动所述分流组件(1)转动与运输部件(5)配合。

7.根据权利要求6所述的一种分流机构，其特征在于：所述分流组件(1)包括滑动槽(4)，所述运动组件(3)用于驱动所述连接部件(2)平移，所述连接部件(2)末端设置滑块，所述滑动槽(4)用于容纳所述滑块，且供所述滑块滑动。

8.根据权利要求7所述的一种分流机构，其特征在于：所述运动组件(3)包括驱动部件(31)、传动部件(32)、齿条(33)和滑动模组(34)，所述齿条(33)设置于所述滑动模组(34)，且所述滑动模组(34)与所述连接部件(2)连接，所述传动部件(32)与所述驱动部件(31)传动连接，且所述传动部件(32)与所述齿条(33)啮合；

或，所述运动组件(3)为伸缩气缸，所述伸缩气缸固定设置，所述伸缩气缸与所述连接部件(2)连接，用于驱动所述连接部件(2)平移。

9.一种安检系统，其特征在于：包括权利要求4-8任一项所述的分流机构、安检机(6)和控制终端(7)，所述分流机构设置于所述安检机(6)的出口处，所述分流机构和所述安检机(6)都与所述控制终端(7)相连，所述控制终端(7)用于接收所述安检机(6)的识别结果，进而控制所述分流机构取出特定的物品。

10.根据权利要求9所述的一种安检系统，其特征在于：还包括传送带，所述传送带用于与所述分流机构互相配合，从而将分流机构取出的物品运输。

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