CN216707869U - 一种垂直复合式浇注静停室结构 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种垂直复合式浇注静停室结构，包括设置于地面上的架体，所述架体上设置有底板，所述底板上设置有输送导轨，所述输送导轨上滑移连接有模框，所述底板上设置有用于驱动所述模框滑移的驱动架，所述驱动架与所述底板滑移配合，所述驱动架与所述模框抵接配合，所述驱动架与所述模框之间设置有抵接组件，所述架体上的底板有若干层，若干层所述底板呈上下分布设置，所述架体的一端设置有用于升降模框的垂直升降机。本申请具有能够在较小的占地面积上放置较多的模框，更加合理的利用空间的效果。

Description

一种垂直复合式浇注静停室结构

技术领域

本实用新型涉及加气砖制造设备的技术领域，尤其是涉及一种垂直复合式浇注静停室结构。

背景技术

蒸压加气混凝土砌块，又称作加气砖是以粉煤灰，石灰，水泥，石膏，矿渣等为主要原料，加入适量发气剂，调节剂，气泡稳定剂，经配料搅拌，浇注，静停，切割和高压蒸养等工艺过程而制成的一种多孔混凝土制品。

加气砖在生产中需要将水泥、石灰等材料进行混合搅拌，并注入模框中进行定型蒸压，为了提高蒸压效果，往往需要将注入模框中的加气砖浆料进行静置预养，使之结构更加紧密，并释放物料中的应力。

相关技术中，将加气砖进行静置预养的方式通常是将模框堆放在输送轨道两侧，待模框内的浆料自然发酵膨胀之后再将模框进行转移，然后将模框内的加气砖取出进行切割操作。

然而，由于浆料发酵需要时间，在加气砖生产过程中，输送轨道两侧往往同时停置有较多的模框，因此占地空间较大，需要较大的静置场地。

实用新型内容

为了改善现有的加气砖进行静置预养时占地空间较大，需要较大的静置场地的现象，本实用新型提供一种垂直复合式浇注静停室结构。

本实用新型提供的一种垂直复合式浇注静停室结构采用如下的技术方案：

一种垂直复合式浇注静停室结构，包括设置于地面上的架体，所述架体上设置有底板，所述底板上设置有输送导轨，所述输送导轨上滑移连接有模框，所述底板上设置有用于驱动所述模框滑移的驱动架，所述驱动架与所述底板滑移配合，所述驱动架与所述模框抵接配合，所述驱动架与所述模框之间设置有抵接组件，所述架体上的底板有若干层，若干层所述底板呈上下分布设置，所述架体的一端设置有用于升降模框的垂直升降机。

通过采用上述技术方案，当模框内的浆料需要静置时，控制驱动架的移动方向，利用驱动架与模框之间的抵接组件，带动模框沿着输送到的滑移至垂直升降架处，模框在垂直升降的提升，从而转移至上层的底板上，利用上层底板上的驱动架，调节模框的放置位置。通过将多层底板上下分布设置，能够在较小的占地面积上放置较多的模框，从而更加合理的利用空间。

优选的，所述抵接组件包括转动设置于所述驱动架上的抵接块以及设置于所述模框上的抵接杆，所述抵接块上设置有抵接部，所述抵接部与所述抵接杆固定连接。

通过采用上述技术方案，当驱动架移动至模框的下方时，抵接块与对杆抵接配合，从而控制驱动架反向移动，使得模框在抵接块的抵接作用下能够沿着输送导轨滑移。

优选的，所述抵接部的一侧设有斜面，所述斜面背离抵接于所述抵接杆的一侧，所述抵接块远离所述抵接部的一端设置有限制部，所述驱动架上设置有用于显示所述抵接块转动方向的限制杆，所述限制杆抵接于所述限制部背离斜面的一侧的侧壁。

通过采用上述技术方案，在抵接部上设有斜面，使得当抵接部与抵接杆发生碰撞时，抵接杆能够沿着斜面滑移，从而减小抵接块与抵接杆之间的阻力，令抵接块能够快速与抵接杆分离。

优选的，所述驱动架上设置有用于令所述抵接块复位的复位弹簧，所述复位弹簧与所述限制部固定连接，所述复位弹簧位于转动轴的下方，且所述复位弹簧呈拉伸状态。

通过采用上述技术方案，当抵接杆沿着斜面滑移时，令抵接块绕着转动轴转动，使得限制部拉动复位弹簧，当抵接杆离开抵接块时，抵接块在复位弹簧的弹力作用下恢复竖直状态，从而能够在驱动架反向移动时，令抵接部抵接于抵接杆上。

优选的，所述模框的侧壁设置有固定杆，所述垂直升降机上设置有用于承载所述模框的升降座，所述升降座上设置有用于将所述模框推出垂直升降机的推动板，所述推动板与所述固定杆抵接配合，所述升降座上设置有用于驱动所述推动板移动的推动组件。

通过采用上述技术方案，当模框需要离开升降座时，利用推动组件带动推动板移动，从而令推动板抵接于固定杆上，将模框推出升降座。

优选的，所述推动组件包括设置于所述升降座上的推动电机以及绕设于所述推动电机的输出轴上的推动链条，所述推动板固定连接于所述推动链条上。

通过采用上述技术方案，控制推动电机的转动方向，从而带动推动链条移动，进而使得推动板能够相对升降座发生移动，令推动板推动固定杆。

优选的，所述推动板上设置有楔形块，所述升降座的内壁开设有与所述楔形块滑移配合的所述楔形槽。

通过采用上述技术方案，在升降座的内壁开设楔形槽，推动板上设置有楔形块，从而当推动链条带动推动板移动时，楔形块与楔形槽的配合能够保持竖直状态，从而不会发生翻转。

优选的，所述推动板朝向所述固定杆的一侧开设有抵接凹槽，所述抵接凹槽与所述固定杆的侧壁抵接。

通过采用上述技术方案，当推动板与固定杆抵接时，固定杆位于抵接凹槽内，从而令推动板与固定杆之间抵接地更加牢固。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过将多层底板上下排列分布设置，从而合理利用垂直空间，增加空间利用率；

2.相比于平铺式放置模框，垂直复合式更加密闭，减少了模框内的浆料散热，为胚体硬化提供更好的条件。

附图说明

图1是本实施例中整体结构的示意图；

图2是本实施例中底板以及驱动架的示意图；

图3是驱动架的局部剖视图；

图4是图1中A部分的放大图；

图5是本实施例中推动板的示意图。

附图标记说明：1、架体；2、底板；21、输送导轨；22、模框；23、抵接杆；24、固定杆；3、驱动导轨；31、驱动架；32、驱动链条；33、换向齿轮；34、驱动电机；35、抵接块；36、抵接部；37、斜面；38、限制部；39、限制杆；310、复位弹簧；4、垂直升降架；41、升降座；42、升降电机；43、限位导轨；44、限位导轮；45、推动板；46、推动电机；47、推动链条；48、抵接凹槽；49、楔形块；410、楔形槽。

具体实施方式

以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。

一种垂直复合式浇注静停室结构，参照图1，包括固定安装于地面上的架体1，架体1上固定安装有底板2，底板2上安装有输送导轨21，输送导轨21的一端连接于加气砖的注浆装置，输送导轨21上放置有模框22，模框22的底部转动安装有滚轮，模框22沿着输送导轨21滑移。

参照图2，底板2上还固定安装有驱动导轨3以及滑移连接于驱动导轨3上的驱动架31，驱动架31用于驱动模框22移动。具体的，驱动导轨3位于两条输送导轨21的之间，且驱动导轨3与输送导轨21呈平行设置。驱动架31的底部转动安装有车轮，车轮沿着驱动导轨3滚动。

参照图2，驱动驱动导轨3上转动连接有驱动链条32，驱动链条32沿着驱动导轨3的长度方向分布，驱动链条32的两端分别与驱动架31的两端固定连接。驱动导轨3的两端均转动安装有换向齿轮33，驱动链条32的两端分别绕设于两个换向齿轮33上。驱动导轨3之间固定安装有用于令驱动链条32移动的驱动电机34，驱动电机34的输出轴与其中一个驱动齿轮转动连接，控制驱动电机34的转动方向从而控制驱动架31的前进方向。

参照图2和图3，驱动架31的顶部转动安装有用于抵接模框22以令模框22移动的抵接块35，抵接块35的中部与驱动架31转动连接。抵接块35的一端设有抵接部36，模框22的底部固定安装有抵接杆23，抵接杆23垂直于驱动导轨3，抵接部36与抵接杆23抵接配合。本实施例中，抵接杆23有两根，两根抵接杆23分别位于模框22的边沿。

参照图3，具体的，抵接部36凸出于驱动架31的顶部，其中，抵接部36的一侧设有斜面37，斜面37背离抵接部36抵接推动模框22的一侧，使得当抵接块35与模框22碰撞时，斜面37能够令抵接杆23沿着斜面37滑移从而令抵接块35绕着转动轴转动。

参照图3，抵接块35上还设有限制部38，限制部38位于抵接块35上远离抵接部36的一端，限制部38与抵接部36分别位于转动轴的两端，且限制部38重于抵接部36。驱动架31上固定安装有用于限制抵接块35的转动方向的限制杆39，限位杆与抵接块35的转动轴呈平行设置，限制杆39抵接于限制部38背离斜面37的一侧的侧壁，使得抵接部36只能朝向模框22的移动方向转动。驱动电机34带动驱动架31移动至模框22的下方时，抵接杆23沿着斜面37滑移，令抵接块35绕着转动轴转动。当抵接杆23与抵接部36分离时，抵接块35在限制部38的重力作用下恢复竖直状态，驱动电机34反转时，抵接部36抵接于抵接杆23上，从而推动模框22沿着输送导轨21滑移。

参照图3，驱动架31上还安装辅助令抵接块35复位的复位弹簧310，复位弹簧310的两端分别与驱动架31以及限制部38固定连接，复位弹簧310位于转动轴的下方，且复位弹簧310处于拉伸状态，从而当抵接块35发生转动时，复位弹簧310拉动限制部38，从而抵接块35与模框22分离时，复位弹簧310能够拉动抵接块35恢复竖直状态。

本实施例中架体1上的底板2有多层，每层底板2上均安装有驱动架31以及输送导轨21，此处不在赘述，区别在于，最底层与上层驱动架31中的抵接块35的转动方向相反。

参照图4，输送导杆远离注浆装置的一端安装有用于提升模框22的垂直升降架4（结合图1），垂直升降架4上安装有用于承载模框22的升降座41，垂直升降架4的顶部安装有用于控制升降座41上下升降的升降电机42，升降电机42的输出轴上绕设有钢丝绳，钢丝绳的一端固定连接有吊钩，吊钩勾持于升降座41的顶部。垂直升降架4的两侧固定安装有限位导轨43，升降座41的侧壁转动安装有限位导轮44，限位导论沿着限位导轨43滚动，从而令升降座41在升降移动过程中更加稳定，不易发生晃动。

参照图4，升降座41内安装有用于将模框22推出升降座41的推动板45，具体的，推动板45位于升降座41的内壁安装有推动电机46，推动电机46的输出轴绕设有推动链条47，驱动链条32沿着升降座41的宽度方向呈水平设置，推动板45固定安装于推动链条47上。模框22的侧壁上固定安装有固定杆24，推动板45与固定杆24抵接。推动板45抵接于固定杆24的一侧开设有抵接凹槽48，抵接凹槽48与固定杆24的形状相适配。

参照图5，推动板45的侧壁固定安装有楔形块49，升降座41的内壁开设有与楔形块49相适配的楔形槽410，楔形槽410沿着升降座41的宽度方向开设，楔形块49滑移连接于所述楔形槽410内，从而令推动板45的移动更加稳定。

本申请的实施原理为：需要对模框22内的浆料进行静置时，启动驱动电机34，令驱动电机34带动驱动架31沿着驱动导轨3滑移。当驱动架31上的抵接块35与模框22底部的抵接杆23碰撞时，抵接块35绕着转动轴发生转动，抵接块35与抵接杆23脱离时，抵接块35恢复竖直状态，令驱动电机34反转，此时，抵接块35在限制杆39的作用下不能反向转动，从而令抵接块35抵接于抵接杆23上，推动模框22沿着输送导轨21滑移至垂直升降机内。垂直升降机将模块提升至上层底板2处，启动推动电机46，推动电机46带动推动板45抵接于固定杆24，从而将模框22推出升降座41。控制上层底板2上的驱动电机34将模框22移动至合适的位置进行静置。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种垂直复合式浇注静停室结构，包括设置于地面上的架体(1)，所述架体(1)上设置有底板(2)，其特征在于：所述底板(2)上设置有输送导轨(21)，所述输送导轨(21)上滑移连接有模框(22)，所述底板(2)上设置有用于驱动所述模框(22)滑移的驱动架(31)，所述驱动架(31)与所述底板(2)滑移配合，所述驱动架(31)与所述模框(22)抵接配合，所述驱动架(31)与所述模框(22)之间设置有抵接组件，所述架体(1)上的底板(2)有若干层，若干层所述底板(2)呈上下分布设置，所述架体(1)的一端设置有用于升降模框(22)的垂直升降机。

2.根据权利要求1所述的一种垂直复合式浇注静停室结构，其特征在于：所述抵接组件包括转动设置于所述驱动架(31)上的抵接块(35)以及设置于所述模框(22)上的抵接杆(23)，所述抵接块(35)上设置有抵接部(36)，所述抵接部(36)与所述抵接杆(23)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种垂直复合式浇注静停室结构，其特征在于：所述抵接部(36)的一侧设有斜面(37)，所述斜面(37)背离抵接于所述抵接杆(23)的一侧，所述抵接块(35)远离所述抵接部(36)的一端设置有限制部(38)，所述驱动架(31)上设置有用于显示所述抵接块(35)转动方向的限制杆(39)，所述限制杆(39)抵接于所述限制部(38)背离斜面(37)的一侧的侧壁。

4.根据权利要求3所述的一种垂直复合式浇注静停室结构，其特征在于：所述驱动架(31)上设置有用于令所述抵接块(35)复位的复位弹簧(310)，所述复位弹簧(310)与所述限制部(38)固定连接，所述复位弹簧(310)位于转动轴的下方，且所述复位弹簧(310)呈拉伸状态。

5.根据权利要求1所述的一种垂直复合式浇注静停室结构，其特征在于：所述模框(22)的侧壁设置有固定杆(24)，所述垂直升降机上设置有用于承载所述模框(22)的升降座(41)，所述升降座(41)上设置有用于将所述模框(22)推出垂直升降机的推动板(45)，所述推动板(45)与所述固定杆(24)抵接配合，所述升降座(41)上设置有用于驱动所述推动板(45)移动的推动组件。

6.根据权利要求5所述的一种垂直复合式浇注静停室结构，其特征在于：所述推动组件包括设置于所述升降座(41)上的推动电机(46)以及绕设于所述推动电机(46)的输出轴上的推动链条(47)，所述推动板(45)固定连接于所述推动链条(47)上。

7.根据权利要求6所述的一种垂直复合式浇注静停室结构，其特征在于：所述推动板(45)上设置有楔形块(49)，所述升降座(41)的内壁开设有与所述楔形块(49)滑移配合的楔形槽(410)。

8.根据权利要求6所述的一种垂直复合式浇注静停室结构，其特征在于：所述推动板(45)朝向所述固定杆(24)的一侧开设有抵接凹槽(48)，所述抵接凹槽(48)与所述固定杆(24)的侧壁抵接。

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