CN216704919U - 一种电机双齿轮啮合涂油机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及涂油装置技术领域，一种电机双齿轮啮合涂油机构，包括机架，所述机架上设有第一驱动装置，所述第一驱动装置底部连接有电磁阀，所述电磁阀底部设有输油管，所述输油管经电磁阀后与外部储油装置连接，所述第一驱动装置能够驱动电磁阀及输油管升降，所述机架上还设有第二驱动装置，所述第二驱动装置一侧设有接油盒和刮油板，所述第二驱动装置能够驱动接油盒和刮油板水平移动至输油管下方。本实用新型有助于解决现有结构相对简单，容易因涂装不均匀造成油渍污染产品的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及涂油装置技术领域，特别是涉及一种电机双齿轮啮合涂油机构。
背景技术
在电机的生产工艺过程中，需要对其齿轮结构进行涂油，即涂装润滑油。目前该工艺主要依靠人工操作或涂油机构进行作业，人为操作劳动强度大且难以保证生产品质的稳定性，而现有涂油机构结构相对简单，主要依靠注油管道及阀门控制，其虽然能够实现涂油效果，但经过该工艺后润滑油容易因过量堆积在齿轮局部局域，或向下渗透滴落至工件或其他设备上，造成产品污染。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种电机双齿轮啮合涂油机构，有助于解决现有结构相对简单，容易因涂装不均匀造成油渍污染产品的问题。
为了达到上述目的，本实用新型采用这样的技术方案：
一种电机双齿轮啮合涂油机构，包括机架，所述机架上设有第一驱动装置，所述第一驱动装置底部连接有电磁阀，所述电磁阀底部设有输油管，所述输油管经电磁阀后与外部储油装置连接，所述第一驱动装置能够驱动电磁阀及输油管升降，所述机架上还设有第二驱动装置，所述第二驱动装置一侧设有接油盒和刮油板，所述第二驱动装置能够驱动接油盒和刮油板水平移动至输油管下方。
优选的，所述第一驱动装置和第二驱动装置为气缸。
优选的，所述输油管底部具有两个出油口。
优选的，所述第一驱动装置通过安装座与机架连接固定，所述电磁阀与该安装座之间设有竖直设置的第一导向件。
优选的，所述第二驱动装置与机架之间通过水平设置的固定架连接，所述接油盒和刮油板与所述第二驱动装置之间通过活动架连接，所述活动架与固定架之间设有水平设置的第二导向件。
优选的，所述接油盒为顶部开口的箱体结构，其内部形成一个用于储油的容腔，所述刮油板固设在该容腔一侧。
相较于现有技术，本实用新型至少包括以下优点：
1.本实用新型通过设置第二驱动装置、接油盒和刮油板组成的接油盒移动模组，第二驱动装置能够驱动接油盒及刮油板横向移动至输油管下方，这使得电机双齿轮结构放置在输油管下方进行涂油后，接油盒移动模组能够借助刮油板对流淌至工件底部的润滑油进行刮除清洁，接油盒能够起到集油回收的效果，从而对工件的涂油工艺增设清洁防护操作，减少或避免加注过量的润滑油污染产品的现象出现。
2.本实用新型通过设置第一驱动装置、电磁阀和输油管组成涂油模组，第一驱动装置能够带动电磁阀和输油管进行升降，实现控制输油管底部出油口的位置调节，便于精准加注涂覆润滑油，也有助于工件进出工位；另外的，利用电磁阀及输油管与外部储油设备，构成自动涂油操作，提升了工艺自动化程度，这有利于提升生产效率及降低劳动强度。
附图说明
图1为一实施例中涂油机构的立体结构示意图；
图2为图1的侧视图；
图3为图1中接油盒移动模组的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
参见图1至图3，本实施例公开一种电机双齿轮啮合涂油机构，用于对电机双齿轮结构在齿轮涂装润滑油的作业，该涂油机构包括主要起承载连接作用的机架100，机架100采用两根竖直间隔设置的支撑杆及上下两端连接两根支撑杆的连接板，其底部的连接板可用于与外部设备进行连接拼合。
所述机架100上设有第一驱动装置和第二驱动装置，本实施例中具体为第一气缸1和第二气缸5，第一气缸1通过安装座连接固定在机架100正面顶部，第一气缸1竖直设置，其伸缩杆竖直朝下，底部连接有电磁阀2，电磁阀2与该安装座之间设有第一导向件3，第一导向件3具体采用轨道及滑块，第一导向件3竖直设置。电磁阀2底部连接有输油管4，输油管4底部具有两个对称设置的出油口，其顶部为进油端，与电磁阀2连通，输油管4经电磁阀2后与外侧储油箱连接，电磁阀2的开合状态能够控制输油管4的连通或闭合状态，实现是否加注润滑油。
第一气缸1能够驱动电磁阀2及输油管4进行纵向往复移动，实现调整出油口的位置高度，及腾出位于其下方的工位空间。
第二气缸5通过固定架6与机架100连接固定，本实施例中固定架6为水平设置的板体结构，第二气缸5固设在其底部后端，第二气缸5的伸缩杆水平朝前设置，该伸缩杆前端连接有活动架7，两者之间采用卡接结构连接，方便其拆装，这有助于后期对设备的维护操作。活动架7具体为水平设置在固定架6底部的板体结构，活动架7与固定架6之间通过第二导向件，第二导向件的结构与第一导向件3一致，而第二导向件的轨道方向为前后设置，第一导向件3和第二导向件主要起到导向，稳定活动路径的作用。
活动架7前侧固定连接有接油盒8，接油盒8采用顶部开口的箱体结构，其内部形成一个用于储油的容腔，位于该容腔内的后侧壁处设置有刮油板9，两个刮油板9左右间隔、竖直设置，刮油板9能够对涂油后的工件底部类似拔丝的润滑油刮除，起到清洁作用。
第二气缸5能够驱动接油盒8和刮油板9前后水平移动，接油盒8能够起到集油回收的效果，从而对工件的涂油工艺增设清洁防护操作，减少或避免加注过量的润滑油污染产品的现象出现。
在具体涂油过程中，第二气缸5带动接油盒8和刮油板9先后移动，处于储备状态，电机双齿轮结构作为待涂油的工件进入位于输油管4下方的工位，电磁阀2开启，使得润滑油从上往下滴落至齿轮结构上，电磁阀2关闭，完成加注涂油操作，第二气缸5驱动接油盒8和刮油板9向前方横移，这一过程中，接油盒8先移动至工件正下方，且同时刮油板9在前移过程中，其顶部能够与工件底部接触，将溢流至工件底部类似拔丝状的润滑油刮除，刮除后的润滑油沿刮油板9前侧壁流入接油盒8内收集，因此，使得工件在涂油后保持相对清洁的状态，避免因涂油污染产品。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (6)
1.一种电机双齿轮啮合涂油机构，包括机架(100)，其特征在于，所述机架(100)上设有第一驱动装置，所述第一驱动装置底部连接有电磁阀(2)，所述电磁阀(2)底部设有输油管(4)，所述输油管(4)经电磁阀(2)后与外部储油装置连接，所述第一驱动装置能够驱动电磁阀(2)及输油管(4)升降，所述机架(100)上还设有第二驱动装置，所述第二驱动装置一侧设有接油盒(8)和刮油板(9)，所述第二驱动装置能够驱动接油盒(8)和刮油板(9)水平移动至输油管(4)下方。
2.根据权利要求1所述的一种电机双齿轮啮合涂油机构，其特征在于，所述第一驱动装置和第二驱动装置为气缸。
3.根据权利要求1或2所述的一种电机双齿轮啮合涂油机构，其特征在于，所述输油管(4)底部具有两个出油口。
4.根据权利要求1或2所述的一种电机双齿轮啮合涂油机构，其特征在于，所述第一驱动装置通过安装座与机架(100)连接固定，所述电磁阀(2)与该安装座之间设有竖直设置的第一导向件(3)。
5.根据权利要求1或2所述的一种电机双齿轮啮合涂油机构，其特征在于，所述第二驱动装置与机架(100)之间通过水平设置的固定架(6)连接，所述接油盒(8)和刮油板(9)与所述第二驱动装置之间通过活动架(7)连接，所述活动架(7)与固定架(6)之间设有水平设置的第二导向件。
6.根据权利要求1所述的一种电机双齿轮啮合涂油机构，其特征在于，所述接油盒(8)为顶部开口的箱体结构，其内部形成一个用于储油的容腔，所述刮油板(9)固设在该容腔一侧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220194663.1U CN216704919U (zh) | 2022-01-25 | 2022-01-25 | 一种电机双齿轮啮合涂油机构 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN216704919U true CN216704919U (zh) | 2022-06-10 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
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2022
- 2022-01-25 CN CN202220194663.1U patent/CN216704919U/zh active Active
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