CN216698617U - 具有弹卡装置的电池盖体和车载电池 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有弹卡装置的电池盖体和车载电池，电池盖体主要包括上盖体、下盖体和弹卡装置，下盖体与所述上盖体配合，形成中空的工作空间，上盖体或下盖体的内侧形成有挡止部，弹卡装置安装于工作空间内，具有可伸缩的锁扣。所述弹卡装置还包括两端分别与挡止部和锁扣接触、用以推动锁扣复位移动的弹簧，一端与锁扣连接的、用以将锁扣向内侧牵引的曳引件，与所述曳引件另一端连接的转动件；所述上盖体开有通孔，所述转动件通过该通孔从工作空间延伸到外部，位于盖体外侧的转动件形成旋转操作部；所述下盖体设有引导部，转动件与曳引件的连接处沿所述引导部运动。通过将转动变为锁扣的直线运动，降低了操作空间的占用，提高了电池安装的便捷性。
Description
技术领域
本申请涉及车载电器，例如车载冰箱，特别是车载冰箱用可插拔电池。
背景技术
在包括车载冰箱在内的移动式电器中，一般采用可插拔式的设计，可以电池与电器连接时，可以充电，也可以取下进行充电或者给其他设备充电。为了解决快速插拔的问题，当前提供了几种解决方案，但仍然存在诸如在取放操作时，需要较大空间等问题。
实用新型内容
实用新型目的：另一个目的是提供一种便于取放的、具有弹卡装置的电池盖体，以解决现有技术存在的上述问题。再一个目的是提供一种车载电池。
技术方案：电池盖体，包括：
上盖体，
下盖体，与所述上盖体配合，形成中空的工作空间，上盖体或下盖体的内侧形成有挡止部，
弹卡装置，安装于工作空间内，具有可伸缩的锁扣；
所述弹卡装置还包括两端分别与挡止部和锁扣接触、用以推动锁扣复位移动的弹簧，一端与锁扣连接的、用以将锁扣向内侧牵引的曳引件，与所述曳引件另一端连接的转动件；
所述上盖体开有通孔，所述转动件通过该通孔从工作空间延伸到外部，位于盖体外侧的转动件形成旋转操作部；
所述下盖体设有引导部，转动件与曳引件的连接处沿所述引导部运动。
根据本申请的一个方面，
所述引导部为形成为下盖体上的弧形槽或弧形孔。
根据本申请的一个方面，
所述曳引件的一端设置有腰形孔，锁扣设置有与腰形孔适配的定位凸起。
根据本申请的一个方面，
所述锁扣具有一收容腔，锁扣侧壁具有一沿锁扣工作方向朝收容腔内延伸的定位凸起，所述弹簧的一端套接于该定位凸起。
根据本申请的一个方面，
所述上盖体内侧形成有锁扣活动部，该锁扣活动部的侧壁形成工作方向档止面，端面形成弹簧档止面。
根据本申请的一个方面，
所述锁扣具有滑槽，上盖体形成于沿锁扣工作方向的、与滑槽适配的滑条。
根据本申请的一个方面，
所述上盖体内侧具有朝盖体内侧延伸的限位条。
根据本申请的一个方面，
所述上盖体和/或下盖体设置有加强肋条，各加筋肋条的边缘形成曳引件的限位部。
根据本申请的一个方面，
所述旋转操作部的转动轴平行于上盖体所在的表面，可转动至靠近上盖体侧面的位置。
提供一种车载电池，包括：
电池盒，
安装于电池盒内的电池阵列，及
与所述电池盒适配的电池盖体，
所述电池盖体采用上述任一实施例所述的电池盖体。
有益效果：通过将转动变为锁扣的直线运动，降低了操作空间的占用，提高了电池安装的便捷性。
附图说明
图1是本实用新型车载电池的结构示意图。
图2是本实用新型电池盖体的局部结构示意图。
图3是本实用新型电池盖体的内部结构俯视图。
图4是本实用新型电池盖体的分解图。
图5是本实用新型电池盖体的上盖体内侧示意图。
图6是本实用新型电池盖体另一角度的局部结构示意图。
具体实施方式
为了解决车载电池便于插拔的问题，申请人已经申请了一系列的专利，在实际使用和销售的过程中，产生了一些新的使用场景，需要对结构进行优化。例如在部分使用场景下，如果采用申请人之前的专利技术，例如201920742160.1，由于是直线是压缩和伸展，需要用手按住左右的扣件，从而进行操作。操作需要的空间较大。在一些工作场景下，没有较大的工作空间，采用上述结构就相对麻烦一些。需要说明的是，在本文中，采用第一盖体、第二盖体，或者上盖体或下盖体，仅仅是用于描述的方便，并没有限定作用。
为此，申请人进行了多方的研究，提出了如下的解决方案。
如图1所示，从外观看，主要包括电池盖体1、电池盒2和操作件3。电池盒和电池的结构并非本申请的改进要点，所以图2至图6主要描述电池盖体的相关结构。在本实施例中，电池盖体主要通过上盖体和下盖体形成工作空间，上盖体和下盖体的连接方式，可以采用扣合、螺接、粘接、热焊接等。上盖体的内侧（靠近工作空间的一侧）形成有挡止部。弹卡装置安装在上盖体与下盖体形成的工作空间内，为了将电池与车载电器，例如车载冰箱锁紧，弹卡装置具有可伸缩的锁扣（锁舌）。当沿从工作空间到外部空间的方向运动，锁扣伸出，锁紧电池。当反方向移动时，锁扣从冰箱退出，电池脱离冰箱。
如图2所示，在本实施例中，采用转动式机构，将转动变为锁扣的直线运动，从而实现锁扣的往复移动，减少了操作时使用的空间。具体而言，下盖体11上设置有若干加强筋（加强肋条）11f，以增强盖体整体的强度，需要注意的是，可以通过加筋肋条的端部位置错位设计，形成曳引件的限位空间。弹卡装置主要包括锁扣（锁舌）11a，用于推动锁扣复位的弹簧11b，用于将锁扣向工作空间的方向牵引的曳引件11c，以及带动曳引件移动的转动件3。锁扣作为功能部件，主要作用是用于连接电池和冰箱，因此其需要具备基本的往复移动功能。为此采用曳引件和弹簧分别实现两个方向的移动。弹簧设置在挡止部和锁扣之间，在锁扣向工作空间一侧移动时，压缩弹簧，当松开转动件时，弹簧释放压力，推动锁扣复位。在本实施例中，用于对弹簧端部进行限位的挡止部设置在上盖体上，工程师也可以根据需要设置在下盖体上。曳引件11c的两端分别与锁扣和转动件连接，将转动件的转动变成锁扣的直线运动。具体而言，曳引件的一端设置腰形孔，锁扣的一端设置于腰形孔适配的定位凸起，曳引件的另一端设置有定位通孔11d，转动件上设置有锁定凸起，锁定凸起穿过定位通孔并延伸至引导部内。在本实施例中，引导部采用在下盖体上设置弧形通孔11e的方式形成。通过采用锁定凸起穿过定位通孔并在引导部中移动的方式，保证运动的准确，避免对结构造成破坏，使用寿命更长。
在本实施例中，通过在上盖体开设限位通孔12c的方式，将转动件安装在限位通孔中，可以通过一体成型的转动件限位凸起12b，形成转动件的安装腔室，将转动件限位在上盖体的内侧，同时转动件的局部结构穿过该通孔，延伸至盖体外部，位于外部空间的部分形成旋转操作部。
在进一步的实施例中，为了使弹簧的作用力位于工作方向上，防止偏斜和变形，在锁扣上形成一个收容腔，锁扣侧壁具有一沿锁扣工作方向朝收容腔内延伸的定位凸起，弹簧的一端套接于该定位凸起。弹簧的另一端与挡止部连接、抵接或套接，定位凸起与挡止部的连线平行于工作方向。
具体地，可以在上盖体12内侧形成锁扣活动部12a，该锁扣活动部的侧壁形成工作方向档止面，端面形成弹簧档止面。弹簧档止面可以通过设置凸起的方式与弹簧套接固定。
在进一步的实施例中，为了对锁扣的工作方向进行定位，锁扣的上面、下面或者侧面可以设置滑槽，在本实施例中，在上部开设滑槽（豁口），同时在上盖体设置于滑槽适配的沿工作方向延伸的滑条，形成滑轨滑块工作副，使得锁扣沿工作方向具有导向结构，保证锁扣的运动准确性。
在进一步的实施例中，在上述实施例中，对锁扣的侧面和工作方向进行了限位，在锁扣的高度方向上，为了避免锁扣的倾斜，通过在上盖体内侧形成向锁扣方向延伸的限位条的方式，对锁扣高度方向上的活动空间进行限制，从而在左右、上下等方向进行限位，在前后方向上进行引导，保证锁扣运动的灵活和准确。
在进一步的实施例中，转动件可以采用多种方式，例如旋转开关式等多种结构。在本实施例中，为了提高操作的便捷性，将旋转操作部设置为与转动件活动连接的部件，且旋转操作部的转动轴平行于上盖体所在的表面，可转动至靠近上盖体侧面的位置。
在工作时，转出旋转操作部，然后拧动转动件即可。在非工作时，将旋转操作部转动到上盖体侧壁，紧贴上盖体，从而减少空间占用。
图4为爆炸分解图，展示了转动件的具体结构，主要包括限位安装在上盖体一侧的本体31，一体成型在本体上的锁紧凸起32和转动连接在上盖体外侧的旋转操作部33 。
在进一步的实施例中，提供一种采用上述盖体的车载电池。具体结构如上文所述，在此不再详述。
需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
Claims (10)
1.电池盖体，包括：
上盖体，
下盖体，与所述上盖体配合，形成中空的工作空间，上盖体或下盖体的内侧形成有挡止部，
弹卡装置，安装于工作空间内，具有可伸缩的锁扣；
其特征在于，
所述弹卡装置还包括两端分别与挡止部和锁扣接触、用以推动锁扣复位移动的弹簧，一端与锁扣连接的、用以将锁扣向内侧牵引的曳引件，与所述曳引件另一端连接的转动件；
所述上盖体开有通孔，所述转动件通过该通孔从工作空间延伸到外部，位于盖体外侧的转动件形成旋转操作部；
所述下盖体设有引导部，转动件与曳引件的连接处沿所述引导部运动。
2.如权利要求1所述的电池盖体，其特征在于，
所述引导部为形成为下盖体上的弧形槽或弧形孔。
3.如权利要求1所述的电池盖体，其特征在于，
所述曳引件的一端设置有腰形孔，锁扣设置有与腰形孔适配的定位凸起。
4.如权利要求1所述的电池盖体，其特征在于，
所述锁扣具有一收容腔，锁扣侧壁具有一沿锁扣工作方向朝收容腔内延伸的定位凸起，所述弹簧的一端套接于该定位凸起。
5.如权利要求1所述的电池盖体，其特征在于，
所述上盖体内侧形成有锁扣活动部，该锁扣活动部的侧壁形成工作方向档止面，端面形成弹簧档止面。
6.如权利要求1所述的电池盖体，其特征在于，
所述锁扣具有滑槽，上盖体形成于沿锁扣工作方向的、与滑槽适配的滑条。
7.如权利要求1所述的电池盖体，其特征在于，
所述上盖体内侧具有朝盖体内侧延伸的限位条。
8.如权利要求1所述的电池盖体，其特征在于，
所述上盖体和/或下盖体设置有若干加强肋条，各加筋肋条的边缘形成曳引件的限位部。
9.如权利要求1所述的电池盖体，其特征在于，
所述旋转操作部的转动轴平行于上盖体所在的表面，可转动至靠近上盖体侧面的位置。
10.车载电池，包括：
电池盒，
安装于电池盒内的电池阵列，及
与所述电池盒适配的电池盖体，
其特征在于，所述电池盖体采用权利要求1至8任一项所述的电池盖体。
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