CN216691878U - 一种气体压缩机中间主轴瓦 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种气体压缩机中间主轴瓦,属于轴瓦技术领域,包括定位孔、上轴瓦和下轴瓦,所述上轴瓦的上端内部设置有定位孔,所述上轴瓦的底端设置有下轴瓦,所述下轴瓦靠近上轴瓦的一侧表面设置有定位唇,所述下轴瓦的内部表面设置有油槽,所述油槽的内部中间位置设置有油孔,所述上轴瓦和下轴瓦的表面设置有导热垫;本实用新型通过设置定位柱提高轴瓦安装的便利性,节约人力资源,定位柱内部设置有阻尼套提高安装的牢固性,保证设备工作的稳定性,提高工作质量,确保传动效率,同时在轴瓦的表面设置有导热垫和导热鳍片对轴瓦进行散热,增大散热面积,保证设备的使用寿命,提高工作的质量。
Description
技术领域
本实用新型属于轴瓦技术领域,具体涉及一种气体压缩机中间主轴瓦。
背景技术
轴瓦是滑动轴承和轴颈接触的部分,形状为瓦状的半圆柱面,非常光滑,一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成,在特殊情况下,可以用木材、工程塑料或橡胶制成。轴瓦有整体式和剖分式两种,整体式轴瓦通常称为轴套。整体式轴瓦有无油沟和有油沟两种。轴瓦与轴颈采用间隙配合,一般不随轴旋转。
现有技术存在以下问题:现有气体压缩机的中间主轴瓦在使用时固定不够稳定,影响设备使用的质量,增加安装成本,影响工作效果,且在长时间使用轴瓦温度过高导致润滑油蒸发,影响传动效果,增加工作成本。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种气体压缩机中间主轴瓦,具有固定牢固,散热效果好的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种气体压缩机中间主轴瓦,包括定位孔、上轴瓦和下轴瓦,所述上轴瓦的上端内部设置有定位孔,所述上轴瓦的底端设置有下轴瓦,所述下轴瓦靠近上轴瓦的一侧表面设置有定位唇,所述下轴瓦的内部表面设置有油槽,所述油槽的内部中间位置设置有油孔,所述上轴瓦和下轴瓦的表面设置有导热垫,所述导热垫之间设置有导热鳍片,所述上轴瓦和下轴瓦的表面对称固定有定位柱。
优选的,所述定位柱的内壁表面设置有阻尼套。
优选的,所述上轴瓦和下轴瓦的内壁表面镀锡且厚度为0.015-0.2MM。
优选的,所述油槽比上轴瓦和下轴瓦的内径短2MM以便流出封油面。
优选的,所述定位柱的底端表面与导热垫和导热鳍片的底端表面在同一水平面。
优选的,所述上轴瓦和下轴瓦的锐角处均采用钝化处理,钝化规格为0.5X45°。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过设置定位柱提高轴瓦安装的便利性,节约人力资源,定位柱内部设置有阻尼套提高安装的牢固性,保证设备工作的稳定性,提高工作质量,确保传动效率,同时在轴瓦的表面设置有导热垫和导热鳍片对轴瓦进行散热,增大散热面积,保证设备的使用寿命,降低润滑油蒸发,提高工作的质量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的上轴瓦结构俯视图;
图3为本实用新型的下轴瓦结构俯视图。
图中:1、定位孔;2、上轴瓦;3、定位唇;4、下轴瓦;5、阻尼套;6、油孔;7、油槽;8、定位柱;9、导热垫;10、导热鳍片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供以下技术方案:一种气体压缩机中间主轴瓦,包括定位孔1、上轴瓦2和下轴瓦4,上轴瓦2的上端内部设置有定位孔1,上轴瓦2的底端设置有下轴瓦4,下轴瓦4靠近上轴瓦2的一侧表面设置有定位唇3,下轴瓦4的内部表面设置有油槽7,油槽7的内部中间位置设置有油孔6,上轴瓦2和下轴瓦4的表面设置有导热垫9,导热垫9之间设置有导热鳍片10,上轴瓦2和下轴瓦4的表面对称固定有定位柱8。
具体的,定位柱8的内壁表面设置有阻尼套5。
通过采用上述技术方案,在对定位柱8进行安装时可保证其安装牢固稳定,提高设备使用的稳定性。
具体的,上轴瓦2和下轴瓦4的内壁表面镀锡且厚度为0.015-0.2MM。
通过采用上述技术方案,保证上轴瓦2和下轴瓦4内壁的光滑度,降低摩擦力,提高工作质量。
具体的,油槽7比上轴瓦2和下轴瓦4的内径短2MM以便流出封油面。
通过采用上述技术方案,防止润滑油从端部大量流失,节约资源,保证润滑质量。
具体的,定位柱8的底端表面与导热垫9和导热鳍片10的底端表面在同一水平面。
通过采用上述技术方案,确保轴瓦在安装时能够与安装座贴合紧密牢固,防止出现损或松动的情况,保证设备使用的稳定性。
具体的,上轴瓦2和下轴瓦4的锐角处均采用钝化处理,钝化规格为0.5X45°。
通过采用上述技术方案,提高设备使用的安全性,防止出现割伤的情况。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型在使用时,先将定位柱8放置在安装座的内部,使得轴瓦可稳定固定在安装座的内部,并通过定位销插入定位孔1的内部对轴瓦整体进行固定,同时在轴瓦使用时,摩擦产生的热量由导热垫9和导热鳍片10进行传导,降低对润滑油的影响,提高润滑效果,保证设备的使用质量。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种气体压缩机中间主轴瓦,包括定位孔(1)、上轴瓦(2)和下轴瓦(4),其特征在于:所述上轴瓦(2)的上端内部设置有定位孔(1),所述上轴瓦(2)的底端设置有下轴瓦(4),所述下轴瓦(4)靠近上轴瓦(2)的一侧表面设置有定位唇(3),所述下轴瓦(4)的内部表面设置有油槽(7),所述油槽(7)的内部中间位置设置有油孔(6),所述上轴瓦(2)和下轴瓦(4)的表面设置有导热垫(9),所述导热垫(9)之间设置有导热鳍片(10),所述上轴瓦(2)和下轴瓦(4)的表面对称固定有定位柱(8)。
2.根据权利要求1所述的一种气体压缩机中间主轴瓦,其特征在于:所述定位柱(8)的内壁表面设置有阻尼套(5)。
3.根据权利要求1所述的一种气体压缩机中间主轴瓦,其特征在于:所述上轴瓦(2)和下轴瓦(4)的内壁表面镀锡且厚度为0.015-0.2MM。
4.根据权利要求1所述的一种气体压缩机中间主轴瓦,其特征在于:所述油槽(7)比上轴瓦(2)和下轴瓦(4)的内径短2MM以便流出封油面。
5.根据权利要求1所述的一种气体压缩机中间主轴瓦,其特征在于:所述定位柱(8)的底端表面与导热垫(9)和导热鳍片(10)的底端表面在同一水平面。
6.根据权利要求1所述的一种气体压缩机中间主轴瓦,其特征在于:所述上轴瓦(2)和下轴瓦(4)的锐角处均采用钝化处理,钝化规格为0.5X45°。
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