CN216684737U - 一种折叠自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种折叠自行车，包括连接框，所述连接框后部两侧的下方均通过轴承件转动连接有第一限位齿筒，两个所述第一限位齿筒相背的一侧分别通过固定块连接有第一中梁和第二中梁，所述第二中梁远离连接框的一端通过轴承筒转动连接有竖杆，本实用新型涉及折叠自行车技术领域。该折叠自行车，通过在第一中梁和第二中梁之间使用连接框进行连接，并且第一限位齿筒和第二限位齿筒还能够配合外齿轮环和齿轮柱进行使用，当工作人员对第一中梁和第二中梁进行折叠后能够通过外齿轮环和齿轮柱的作用与第一限位齿筒和第二限位齿筒进行对接卡合。
Description
技术领域
本实用新型涉及折叠自行车技术领域，具体为一种折叠自行车。
背景技术
为了保证自行车的便携性，现有自行车开始流行起折叠功能，当前的自行车在折叠连接点所使用的固定件大部分只能够对自行车进行安装时的固定，当自行车拆卸后无法对其进行固定，导致阻尼转轴经过长时间的使用失去摩擦力，从而使得自行车折叠后摇摆晃动，同时虽然这类自行车能够折叠方便收纳，但是在搬运时还是具有较大的重量，而且人工搬运容易对身体造成磕碰。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种折叠自行车，解决了当前折叠自行车在完成折叠后无法进行固定，导致连接件晃动，且搬运困难的问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种折叠自行车，包括连接框，所述连接框后部两侧的下方均通过轴承件转动连接有第一限位齿筒，两个所述第一限位齿筒相背的一侧分别通过固定块连接有第一中梁和第二中梁，所述第二中梁远离连接框的一端通过轴承筒转动连接有竖杆，所述竖杆和第一中梁的底端均通过固定块连接有车轮，所述第一限位齿筒的顶部连接有第二限位齿筒，两个所述第二限位齿筒的上部放置有顶板，所述顶板的底部的两侧均连接有与第二限位齿筒相配合使用的外齿轮环，所述外齿轮环的底部连接有与第一限位齿筒相配合使用的齿轮柱。
优选的，所述竖杆表面的上部连接有联动座，所述联动座的内部开设有伸缩槽，所述联动座的顶部通过开设开口滑动连接有插销，所述插销的底端贯穿伸缩槽并延伸至联动座的下方，所述插销的表面且位于伸缩槽的内侧连接有阻位板。
优选的，所述插销的表面且位于阻位板的上部套接有弹簧，所述插销的顶端通过转动件转动连接有抵压块，所述第二中梁顶部的右侧开设有与插销相配合使用的插槽。
优选的，所述第一中梁的顶部通过开设开口连接有插筒，所述插筒的顶部开设有方形槽，所述方形槽内腔的底部开设有贯穿至插筒底部的插接槽，所述方形槽和插接槽的内侧放置有承重杆。
优选的，所述承重杆表面的上部连接有与方形槽相配合使用的方形限位板，所述承重杆表面的下部开设有螺纹。
优选的，所述连接框的表面开设有与螺纹相配合使用的螺纹口。
有益效果
本实用新型提供了一种折叠自行车。与现有的技术相比具备以下有益效果：
(1)、该折叠自行车，通过在第一中梁和第二中梁之间使用连接框进行连接，并且第一限位齿筒和第二限位齿筒还能够配合外齿轮环和齿轮柱进行使用，当工作人员对第一中梁和第二中梁进行折叠后能够通过外齿轮环和齿轮柱的作用与第一限位齿筒和第二限位齿筒进行对接卡合，不仅能够使自行车在安装时固定同时也能够达到折叠后的稳定性，有效防止了搬运时零部件发生摇晃摆动的情况发生。
(2)、该折叠自行车，通过在连接框的表面开设有与承重杆相配合使用的螺纹口，承重杆能够通过螺纹和螺纹口进行连接，再通过连接框将两个车轮形成平行状态使得折叠后的自行车能够稳定的放置在路面，从而能够在承重杆的作用下拉动自行车移动，省却了承重的搬运工作，同时插销和插槽的配合能够有效防止车轮的晃动，这些结构的设置极大的提高了设备整体的实用性与功能性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型联动座和插筒结构的剖视图；
图3为本实用新型图2中A处的局部放大图；
图4为本实用新型图2中B处的局部放大图；
图5为本实用新型第一限位齿筒和第二限位齿筒内部结构的后视图；
图6为本实用新型第二中梁、承重杆和螺纹结构折叠后的俯视图。
图中：1、连接框；2、第一限位齿筒；3、第一中梁；4、第二中梁；5、竖杆；6、车轮；7、第二限位齿筒；8、顶板；9、外齿轮环；10、齿轮柱；11、螺纹口；12、联动座；13、伸缩槽；14、插销；15、阻位板；16、弹簧；17、抵压块；18、插槽；19、插筒；20、方形槽；21、插接槽；22、承重杆；23、螺纹；24、方形限位板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种折叠自行车，包括连接框1，连接框1后部两侧的下方均通过轴承件转动连接有第一限位齿筒2，两个第一限位齿筒2相背的一侧分别通过固定块连接有第一中梁3和第二中梁4，第二中梁4远离连接框1的一端通过轴承筒转动连接有竖杆5，竖杆5和第一中梁3的底端均通过固定块连接有车轮6，第一限位齿筒2的顶部连接有第二限位齿筒7，两个第二限位齿筒7的上部放置有顶板8，顶板8的底部的两侧均连接有与第二限位齿筒7相配合使用的外齿轮环9，外齿轮环9的底部连接有与第一限位齿筒2相配合使用的齿轮柱10，连接框1的表面开设有与螺纹23相配合使用的螺纹口11。
作为可选的实施例，为了使车轮6进行固定，插销14的表面且位于阻位板15的上部套接有弹簧16，插销14的顶端通过转动件转动连接有抵压块17，第二中梁4顶部的右侧开设有与插销14相配合使用的插槽18。
进一步的，为了能够使承重杆22在方形槽20内部不晃动，第一中梁3的顶部通过开设开口连接有插筒19，插筒19的顶部开设有方形槽20，方形槽20内腔的底部开设有贯穿至插筒19底部的插接槽21，方形槽20和插接槽21的内侧放置有承重杆22，竖杆5表面的上部连接有联动座12，联动座12的内部开设有伸缩槽13，联动座12的顶部通过开设开口滑动连接有插销14，插销14的底端贯穿伸缩槽13并延伸至联动座12的下方，插销14的表面且位于伸缩槽13的内侧连接有阻位板15。
其中，为了能够使承重杆22和螺纹口11进行连接，承重杆22表面的上部连接有与方形槽20相配合使用的方形限位板24，承重杆22表面的下部开设有螺纹23。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
使用时，工作人员通过顶板8将外齿轮环9和齿轮柱10从第一限位齿筒2和第二限位齿筒7的内部抽出，此时由于第一限位齿筒2和第二限位齿筒7没有外齿轮环9和齿轮柱10的卡合限位，第一中梁3和第二中梁4能够通过轴承件进行弯折，工作人员将第一中梁3和第二中梁4进行完成使两个车轮6处于平行状态，这时为了保证第一中梁3和第二中梁4不会晃动，工作人员通过顶板8重新将外齿轮环9和齿轮柱10插入第一限位齿筒2和第二限位齿筒7的内部，通过内部自带的卡齿将第一中梁3和第二中梁4固定防止其带动车轮6晃动，同时工作人员还可以通过转动件将抵压块17掰直，这时由于插销14没有了限位通过弹簧16的推力将其插入插槽18，对前部车轮6固定防止摆动，随后工作人员将承重杆22从插筒19的内部抽出，并通过螺纹23与插筒19对接，然后通过承重杆22将自行车整体拉走。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种折叠自行车，包括连接框(1)，其特征在于：所述连接框(1)后部两侧的下方均通过轴承件转动连接有第一限位齿筒(2)，两个所述第一限位齿筒(2)相背的一侧分别通过固定块连接有第一中梁(3)和第二中梁(4)，所述第二中梁(4)远离连接框(1)的一端通过轴承筒转动连接有竖杆(5)，所述竖杆(5)和第一中梁(3)的底端均通过固定块连接有车轮(6)，所述第一限位齿筒(2)的顶部连接有第二限位齿筒(7)，两个所述第二限位齿筒(7)的上部放置有顶板(8)，所述顶板(8)的底部的两侧均连接有与第二限位齿筒(7)相配合使用的外齿轮环(9)，所述外齿轮环(9)的底部连接有与第一限位齿筒(2)相配合使用的齿轮柱(10)。
2.根据权利要求1所述的一种折叠自行车，其特征在于：所述竖杆(5)表面的上部连接有联动座(12)，所述联动座(12)的内部开设有伸缩槽(13)，所述联动座(12)的顶部通过开设开口滑动连接有插销(14)，所述插销(14)的底端贯穿伸缩槽(13)并延伸至联动座(12)的下方，所述插销(14)的表面且位于伸缩槽(13)的内侧连接有阻位板(15)。
3.根据权利要求2所述的一种折叠自行车，其特征在于：所述插销(14)的表面且位于阻位板(15)的上部套接有弹簧(16)，所述插销(14)的顶端通过转动件转动连接有抵压块(17)，所述第二中梁(4)顶部的右侧开设有与插销(14)相配合使用的插槽(18)。
4.根据权利要求1所述的一种折叠自行车，其特征在于：所述第一中梁(3)的顶部通过开设开口连接有插筒(19)，所述插筒(19)的顶部开设有方形槽(20)，所述方形槽(20)内腔的底部开设有贯穿至插筒(19)底部的插接槽(21)，所述方形槽(20)和插接槽(21)的内侧放置有承重杆(22)。
5.根据权利要求4所述的一种折叠自行车，其特征在于：所述承重杆(22)表面的上部连接有与方形槽(20)相配合使用的方形限位板(24)，所述承重杆(22)表面的下部开设有螺纹(23)。
6.根据权利要求5所述的一种折叠自行车，其特征在于：所述连接框(1)的表面开设有与螺纹(23)相配合使用的螺纹口(11)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220079311.1U CN216684737U (zh) | 2022-01-13 | 2022-01-13 | 一种折叠自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
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ID=81819691
Family Applications (1)
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| CN202220079311.1U Active CN216684737U (zh) | 2022-01-13 | 2022-01-13 | 一种折叠自行车 |
Country Status (1)
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|---|---|
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2022
- 2022-01-13 CN CN202220079311.1U patent/CN216684737U/zh active Active
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