CN217893028U - 一种汽车用行李箱铰链加强板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车用行李箱铰链加强板，涉及铰链加强板技术领域，包括一号贴合板，所述一号贴合板的内部设置有空心槽，所述一号贴合板的一侧外表面设置有U型卡板，所述U型卡板的一侧内表面设置有一号插件，所述一号插件位于一号贴合板的内部，所述一号插件与U型卡板之间设置有固定插销，所述一号插件的一侧外表面设置有弧形转动件，所述一号贴合板的上端外表面与下端外表面对称设置有两组活动安装架。本实用新型的一种汽车用行李箱铰链加强板，固定插销与U型卡板，便于将一号插件固定在一号贴合板的内部，方便加强板的组装，弧形转动件、光滑螺杆与空心套杆，方便一号贴合板与二号贴合板之间转动。
Description
技术领域
本实用新型涉及铰链加强板技术领域，特别涉及一种汽车用行李箱铰链加强板。
背景技术
汽车行李箱铰链加强板为三厢式轿车行李箱盖的重要组成部件，其强度和刚度直接关系着整个后盖的模态刚度以及使用的可靠性等性能。
现有的铰链加强板在安装使用时，不方便安装到行李箱上面，并且结构大致为一体结构，损坏后不方便更换，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为了解决现有技术的不足，我们提出一种汽车用行李箱铰链加强板。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种汽车用行李箱铰链加强板，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种汽车用行李箱铰链加强板,包括一号贴合板，所述一号贴合板的内部设置有空心槽，所述一号贴合板的一侧外表面设置有U型卡板，所述U型卡板的一侧内表面设置有一号插件，所述一号插件位于一号贴合板的内部，所述一号插件与U型卡板之间设置有固定插销，所述一号插件的一侧外表面设置有弧形转动件，所述一号贴合板的上端外表面与下端外表面对称设置有两组活动安装架，每组所述活动安装架的内部均设置有螺纹孔，所述活动安装架与一号贴合板之间设置有活动插销，所述一号贴合板的一端设置有二号贴合板，所述二号贴合板的内部设置有二号插件。
优选的，所述二号插件与一号插件的上端外表面和下端外表面均对称设置有两组定位板，所述定位板与一号贴合板之间设置有U型槽，所述二号插件的一侧外表面对称设置有两组空心套杆，两组所述空心套杆分别位于弧形转动件的上端外表面与下端外表面，所述空心套杆与弧形转动件之间设置有光滑螺杆，所述一号插件与二号插件的一端均设置有卡块。
优选的，所述固定插销与一号插件之间设置有连接孔，所述固定插销的外壁通过连接孔与一号插件的一侧内表面可拆卸连接。
优选的，所述活动安装架与一号贴合板之间设置有活动件，所述活动安装架的下端内表面通过活动件与一号贴合板的上端外表面活动连接。
优选的，所述空心套杆与弧形转动件之间设置有转动件，所述空心套杆的下端外表面通过转动件与弧形转动件的上端外表面转动连接。
优选的，所述卡块与U型卡板之间设置有卡孔，所述卡块的一侧外表面通过卡孔与U型卡板的一侧内表面可拆卸连接。
有益效果
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1、本实用新型中，通过设置的固定插销与U型卡板，便于将一号插件固定在一号贴合板的内部，方便加强板的组装，这里将一号插件通过一号贴合板的一端插入，将一号插件上下两端的定位板顺着U型槽滑进一号贴合板的内部，并使得一号插件的端部卡在一号贴合板的一端，一号插件凸出一号贴合板的部分卡进U型卡板的内部，同时令一号插件端部的卡块卡进U型卡板的内部，并将固定插销从U型卡板的上面插入到U型卡板与一号插件的内部，将一号插件固定在U型卡板的内部，由于卡块与定位板限制了一号插件的转动，这样便将一号插件卡进了一号贴合板的内部，方便组装，同时活动安装架则方便一号贴合板与行李箱的连接。
2、本实用新型中，通过设置的是弧形转动件、光滑螺杆与空心套杆，方便一号贴合板与二号贴合板之间转动，这里将二号插件以同样的方式安装到二号贴合板的内部，空心套杆露在二号贴合板的外壁，并使得空心套杆的内侧卡在弧形转动件的外壁，接着将光滑螺杆插入到空心套杆与弧形转动件的连接处，这样以弧形转动件和空心套杆为中心，一号贴合板与二号贴合板之间可以发生相对转动，以方便行李箱的开合，方便组装且结构件比较牢固。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的一号插件与一号贴合板的连接结构示意图；
图3是本实用新型的一号插件的结构示意图；
图4是本实用新型的二号插件的结构示意图。
图中：1、一号贴合板；2、固定插销；3、U型卡板；4、一号插件；5、空心槽；6、活动安装架；7、螺纹孔；8、定位板；9、弧形转动件；10、活动插销；11、U型槽；12、光滑螺杆；13、空心套杆；14、二号贴合板；15、二号插件；16、卡块。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示，一种汽车用行李箱铰链加强板，包括一号贴合板1，一号贴合板1的内部设置有空心槽5，一号贴合板1的一侧外表面设置有U型卡板3，U型卡板3的一侧内表面设置有一号插件4，一号插件4位于一号贴合板1的内部，一号插件4与U型卡板3之间设置有固定插销2，一号插件4的一侧外表面设置有弧形转动件9，一号贴合板1的上端外表面与下端外表面对称设置有两组活动安装架6，每组活动安装架6的内部均设置有螺纹孔7，活动安装架6与一号贴合板1之间设置有活动插销10，一号贴合板1的一端设置有二号贴合板14，二号贴合板14的内部设置有二号插件15。
二号插件15与一号插件4的上端外表面和下端外表面均对称设置有两组定位板8，定位板8与一号贴合板1之间设置有U型槽11，二号插件15的一侧外表面对称设置有两组空心套杆13，两组空心套杆13分别位于弧形转动件9的上端外表面与下端外表面，空心套杆13与弧形转动件9之间设置有光滑螺杆12，一号插件4与二号插件15的一端均设置有卡块16。
固定插销2与一号插件4之间设置有连接孔，固定插销2的外壁通过连接孔与一号插件4的一侧内表面可拆卸连接。
活动安装架6与一号贴合板1之间设置有活动件，活动安装架6的下端内表面通过活动件与一号贴合板1的上端外表面活动连接。
空心套杆13与弧形转动件9之间设置有转动件，空心套杆13的下端外表面通过转动件与弧形转动件9的上端外表面转动连接。
卡块16与U型卡板3之间设置有卡孔，卡块16的一侧外表面通过卡孔与U型卡板3的一侧内表面可拆卸连接。
具体实施例一：U型卡板3便于一号插件4的端部固定。
具体实施例二：定位板8便于一号插件4在一号贴合板1内部的固定。
需要说明的是，本实用新型为一种汽车用行李箱铰链加强板，使用时，设置的固定插销2与U型卡板3，便于将一号插件4固定在一号贴合板1的内部，方便加强板的组装，这里将一号插件4通过一号贴合板1的一端插入，将一号插件4上下两端的定位板8顺着U型槽11滑进一号贴合板1的内部，并使得一号插件4的端部卡在一号贴合板1的一端，一号插件4凸出一号贴合板1的部分卡进U型卡板3的内部，同时令一号插件4端部的卡块16卡进U型卡板3的内部，并将固定插销2从U型卡板3的上面插入到U型卡板3与一号插件4的内部，将一号插件4固定在U型卡板3的内部，由于卡块16与定位板8限制了一号插件4的转动，这样便将一号插件4卡进了一号贴合板1的内部，方便组装，同时活动安装架6则方便一号贴合板1与行李箱的连接；设置的是弧形转动件9、光滑螺杆12与空心套杆13，方便一号贴合板1与二号贴合板14之间转动，这里将二号插件15以同样的方式安装到二号贴合板14的内部，空心套杆13露在二号贴合板14的外壁，并使得空心套杆13的内侧卡在弧形转动件9的外壁，接着将光滑螺杆12插入到空心套杆13与弧形转动件9的连接处，这样以弧形转动件9和空心套杆13为中心，一号贴合板1与二号贴合板14之间可以发生相对转动，以方便行李箱的开合，方便组装且结构件比较牢固。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种汽车用行李箱铰链加强板，包括一号贴合板（1），其特征在于：所述一号贴合板（1）的内部设置有空心槽（5），所述一号贴合板（1）的一侧外表面设置有U型卡板（3），所述U型卡板（3）的一侧内表面设置有一号插件（4），所述一号插件（4）位于一号贴合板（1）的内部，所述一号插件（4）与U型卡板（3）之间设置有固定插销（2），所述一号插件（4）的一侧外表面设置有弧形转动件（9），所述一号贴合板（1）的上端外表面与下端外表面对称设置有两组活动安装架（6），每组所述活动安装架（6）的内部均设置有螺纹孔（7），所述活动安装架（6）与一号贴合板（1）之间设置有活动插销（10），所述一号贴合板（1）的一端设置有二号贴合板（14），所述二号贴合板（14）的内部设置有二号插件（15）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用行李箱铰链加强板，其特征在于：所述二号插件（15）与一号插件（4）的上端外表面和下端外表面均对称设置有两组定位板（8），所述定位板（8）与一号贴合板（1）之间设置有U型槽（11），所述二号插件（15）的一侧外表面对称设置有两组空心套杆（13），两组所述空心套杆（13）分别位于弧形转动件（9）的上端外表面与下端外表面，所述空心套杆（13）与弧形转动件（9）之间设置有光滑螺杆（12），所述一号插件（4）与二号插件（15）的一端均设置有卡块（16）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用行李箱铰链加强板，其特征在于：所述固定插销（2）与一号插件（4）之间设置有连接孔，所述固定插销（2）的外壁通过连接孔与一号插件（4）的一侧内表面可拆卸连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用行李箱铰链加强板，其特征在于：所述活动安装架（6）与一号贴合板（1）之间设置有活动件，所述活动安装架（6）的下端内表面通过活动件与一号贴合板（1）的上端外表面活动连接。
5.根据权利要求2所述的一种汽车用行李箱铰链加强板，其特征在于：所述空心套杆（13）与弧形转动件（9）之间设置有转动件，所述空心套杆（13）的下端外表面通过转动件与弧形转动件（9）的上端外表面转动连接。
6.根据权利要求2所述的一种汽车用行李箱铰链加强板，其特征在于：所述卡块（16）与U型卡板（3）之间设置有卡孔，所述卡块（16）的一侧外表面通过卡孔与U型卡板（3）的一侧内表面可拆卸连接。
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