CN216681968U - 一种油缸密封件更换工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油缸密封件更换工装，应用于将斯特封(4)安装到油缸活塞(3)的密封圈环形槽(6)中，所述的密封件更换工装设置锥体(1)；所述的锥体(1)的小端直径尺寸小于斯特封(4)中O型圈自然状态下内径尺寸；其大端直径尺寸等于所述的油缸活塞(3)的外径尺寸。采用上述技术方案，在油缸在更换密封时，斯特封不会被损坏，确保密封件的质量；节省了油缸密封件更换时间，提高了设备检修效率。

Description

一种油缸密封件更换工装

技术领域

本实用新型属于钢铁工业生产设备的技术领域，涉及轧机卷取机的钳口油缸。更具体地，本实用新型涉及一种油缸密封件更换工装，在卷取机钳口油缸密封件更换中使用。

背景技术

在现有技术中，六辊轧机左右卷取机上的钳口油缸为带钢头部缠在卷取机芯轴上提供钳制力，并应保证在轧制生产中提供持续不变的液压钳制力；钳口油缸位于卷取机扇形板上，共有5个组成。

由于高速轧制的影响，卷取机扇形板表面的温度在85℃左右，而生产间歇时温度下降到室温，钳口油缸与活塞的密封件为在活塞上设置两道斯特封，一冷一热的影响造成钳口油缸失效漏油，经常需在线更换密封件或线下修复。在更换密封件，没有相应的工装器具，需要将斯特封密封件拉长套上活塞；而由于斯特封材质拉长后不易缩回，在更换时容易造成斯特封的损坏。

发明内容

本实用新型提供一种油缸密封件更换工装，其目的是防止密封件的损坏及方便密封件的更换。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型的油缸密封件更换工装，应用于将斯特封安装到油缸活塞的密封圈环形槽中；所述的密封件更换工装设置锥体；所述的锥体的小端直径小于斯特封中O型圈自然状态下内径尺寸；其大端尺寸等于所述的油缸活塞的外径尺寸。

所述的锥体的大端端面，设置与油缸活塞端面外缘倒角或倒圆弧相吻合的内凹。

所述的锥体的大端端面的中心，设有与油缸活塞端面中心的内孔相配合的柱体。

所述的密封件更换工装还设置锥套，所述的锥套的内孔为锥孔；所述的锥孔的大端孔口的孔径大于斯特封外圆在自然状态下的直径尺寸；其小端孔口的孔径等于斯特封外圆在安装到位状态下的直径尺寸。

所述的锥孔在其小端，设置锥孔收尾圆柱孔段，其轴向尺寸大于斯特封的外圈厚度。

本实用新型采用上述技术方案，在油缸在更换密封时，斯特封不会被损坏，确保密封件的质量；节省了油缸密封件更换时间，提高了设备检修效率。

附图说明

附图所示内容及图中的标记简要说明如下：

图1为本实用新型中的锥体结构示意图；

图2为本实用新型中的锥套结构示意图；

图3为本实用新型中的油缸活塞及斯特封结构示意图。

图中标记为：

1、锥体，2、锥套，3、油缸活塞，4、斯特封，5、锥孔收尾圆柱孔段，6、密封圈环形槽。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

如图1、图2及图3所示本实用新型的结构，为一种油缸密封件更换工装，应用于将斯特封4安装到油缸活塞3的密封圈环形槽6中。所述的密封圈环形槽6有两道，保证与油缸孔的良好密封。所述的油缸是多辊轧机左右卷取机上的钳口油缸，为带钢头部缠在卷取机芯轴上提供钳制力。为方便更换及防止损坯斯特封密封件损坏，需要提供一套密封件的更换工装。

为了克服现有技术的缺陷，实现防止密封件的损坏及方便密封件的更换的发明目的，本实用新型采取的技术方案为：

如图1所示，本实用新型的油缸密封件更换工装，所述的密封件更换工装设置锥体1；所述的锥体1的小端直径小于斯特封4中O型圈自然状态下内径尺寸；其大端尺寸等于所述的油缸活塞3的外径尺寸。

锥体1用于胀大斯特封4，将其内孔涨大到恰好套上油缸活塞3，不至于被拉得过长而损坏。而且操作起来也很方便。

本实用新型针对现有技术存在的问题，进出了上述的卷取机钳口油缸密封件更换工装，在油缸更换斯特封密封时使用，以达到油缸在更换密封时，斯特封不被损坏；同时，节省了油缸密封件更换时间，提高了设备检修效率。

如果油缸活塞3端面外缘设置了倒角或倒圆弧，则所述的锥体1的大端端面，设置与油缸活塞3端面外缘倒角或倒圆弧相吻合的内凹。其作用是在特封密4从锥体1滑向油缸活塞 3时，不会受到倒角或倒圆弧的阻滞，能顺利地滑到油缸活塞3的外圆表面上。

如果油缸活塞3端面中心设有中心圆孔，则所述的锥体1的大端端面的中心，设有与油缸活塞3端面中心的内孔相配合的柱体。这样将锥体1大端的外缘与油缸活塞3的外圆表面对齐，不产生错位，方便特封密4顺利套上油缸活塞3的外圆表面。

如图1所示，锥体1大端(左端)的凸起的柱体用虚线表示，其含义为：如果油缸活塞3的端面设有内孔，则相应地设置该柱体；如果油缸活塞3的端面没有内孔，则锥体1大端不能设置该柱体。

如图2所示，所述的密封件更换工装还设置锥套2，所述的锥套2的内孔为锥孔；所述的锥孔的大端孔口的孔径大于斯特封4外圆在自然状态下的直径尺寸；其小端孔口的孔径等于斯特封4外圆在安装到位状态下的直径尺寸。

锥套2用于对胀大后的斯特封4，在进行收缩，使得胀大后的斯特封4套进油缸活塞3 压入密封圈环形槽6内，同时，其在收缩时受力均匀。

所述的锥孔在其小端，设置锥孔收尾圆柱孔段5，其轴向尺寸大于斯特封4的外圈厚度。

如图3所示，锥孔收尾圆柱孔段5保证斯特封4在收到到最后时，保证其外圆成为圆柱形，不会出现锥度而影响密封。

本实用新型的工装操作过程：

1、将斯特封4从锥体1的小头套入；

2、用手或工具保持圆环方向，同时用力向下，压使斯特封4在锥体1的锥面上向大端滑动并胀大；

3、将胀大后的斯特封4套上油缸活塞3，压入密封圈环形槽6内；

4、将油缸活塞3从锥套2的大孔端放入锥套2；

5、用铁针从油缸活塞3外周慢慢压入斯特封4；

6、用木锤轻轻锤击油缸活塞3，使油缸活塞3慢慢压入锥套2内；

7、继续用木锤轻轻敲打油缸活塞3，使油缸活塞3进一步压入锥套2内；

8、取出锥套2，斯特封4已经压缩并全部进入油缸活塞3的密封圈环形槽6内。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种油缸密封件更换工装，应用于将斯特封(4)安装到油缸活塞(3)的密封圈环形槽(6)中，其特征在于：所述的密封件更换工装设置锥体(1)；所述的锥体(1)的小端直径尺寸小于斯特封(4)中O型圈自然状态下内径尺寸；其大端直径尺寸等于所述的油缸活塞(3)的外径尺寸。

2.按照权利要求1所述的油缸密封件更换工装，其特征在于：所述的锥体(1)的大端端面，设置与油缸活塞(3)端面外缘倒角或倒圆弧相吻合的内凹。

3.按照权利要求1所述的油缸密封件更换工装，其特征在于：所述的锥体(1)的大端端面的中心，设有与油缸活塞(3)端面中心的内孔相配合的柱体。

4.按照权利要求1所述的油缸密封件更换工装，其特征在于：所述的密封件更换工装还设置锥套(2)，所述的锥套(2)的内孔为锥孔；所述的锥孔的大端孔口的孔径大于斯特封(4)外圆在自然状态下的直径尺寸；其小端孔口的孔径等于斯特封(4)外圆在安装到位状态下的直径尺寸。

5.按照权利要求4所述的油缸密封件更换工装，其特征在于：所述的锥孔在其小端，设置锥孔收尾圆柱孔段(5)，其轴向尺寸大于斯特封(4)的外圈厚度。

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