CN216680910U - 一种钢结构桥梁箱体焊接定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钢结构桥梁箱体焊接定位装置,涉及桥梁箱体技术领域,包括桥箱一和桥箱二,所述桥箱一和桥箱二的下方设有支撑板,所述支撑板的上表面固定连接有两个相对称的支架和两个相对称的固定板,所述桥箱一和桥箱二的上方设有上方定位机构,所述支撑板的上方设有两个相对称的夹持定位机构,所述上方定位机构包括升降板,所述升降板位于桥箱一和桥箱二的上方。本实用新型能够通过滑动杆、挤压板、旋转螺杆和移动杆的配合设计,旋转旋转螺杆,旋转螺杆旋转带动移动杆在旋转螺杆的外表面移动,移动杆移动推动滑动杆移动,滑动杆移动推动挤压板对桥箱一和桥箱二的侧面进行挤压,能够对桥箱一和桥箱二的侧面进行定位。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁箱体技术领域,具体是一种钢结构桥梁箱体焊接定位装置。
背景技术
钢构桥,主要承重结构采用钢材的桥梁,即钢结构桥梁、钢桥。装配式钢桥在世界各地都得到了广泛应用。最初的装配式钢桥由英国唐纳德·贝雷工程师在1938年第二次世界大战初期设计。主要的设计概念是以最少种类的单元构件,拼装成能承载各种荷载、不同跨径的装配式钢桥,且只需一般中型卡车运输,特殊情况下能全部依靠人力来搭建。
在对钢结构桥梁进行安装建造时,需要对桥箱与桥箱之间的缝隙进行焊接,但在对桥箱进行焊接时,难以对桥箱进行有效的定位,由于外力作用容易造成桥箱抖动或者晃动,会影响对桥箱与桥箱之间缝隙的焊接质量;为此,我们提供了一种钢结构桥梁箱体焊接定位装置解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了钢结构桥梁箱体焊接定位装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种钢结构桥梁箱体焊接定位装置,包括桥箱一和桥箱二,所述桥箱一和桥箱二的下方设有支撑板,所述支撑板的上表面固定连接有两个相对称的支架和两个相对称的固定板,所述桥箱一和桥箱二的上方设有上方定位机构,所述支撑板的上方设有两个相对称的夹持定位机构。
进一步的,所述上方定位机构包括升降板,所述升降板位于桥箱一和桥箱二的上方,所述上方定位机构的上表面螺纹连接有两个相对称的升降螺杆。
进一步的,每个所述升降螺杆均贯穿升降板并与升降板螺纹连接,每个所述升降螺杆的底端均转动连接有活动板。
进一步的,每个所述活动板的上方均设有呈圆周阵列的固定螺杆,所述固定螺杆贯穿活动板和支撑板并与活动板和支撑板螺纹连接。
进一步的,所述夹持定位机构包括两个相对称的滑动杆,每个所述滑动杆均贯穿支架和固定板并与支架和固定板滑动连接。
进一步的,每个所述滑动杆远离固定板的一端均固定连接有挤压板,所述滑动杆远离挤压板的一端设有移动杆,每个所述滑动杆远离挤压板的一端均与移动杆的外表面固定连接。
进一步的,所述移动杆的外表面螺纹连接有旋转螺杆,所述旋转螺杆贯穿移动杆,所述旋转螺杆的一端与固定板的外表面转动连接。
进一步的,所述支撑板的底面固定连接有支撑柱,所述支撑柱的底端固定连接有气缸,所述气缸的底端固定连接有底板。
与现有技术相比,该钢结构桥梁箱体焊接定位装置具备如下有益效果:
1、本实用新型通过桥箱一、桥箱二、支撑板、支架、上方定位机构和夹持定位机构的配合设计,能够通过上方定位机构和夹持定位机构对桥箱一和桥箱二起到良好的定位效果,能够增强桥箱一与桥箱二之间的稳定性,不会影响桥箱与桥箱之间的焊接质量。
2、本实用新型通过升降板、升降螺杆和活动板的配合设计,将活动板通过固定螺杆固定在支撑板的上表面,旋转升降螺杆,升降螺杆旋转带动升降板下降,升降板下降从桥箱一和桥箱二的上方对桥箱一和桥箱二进行定位。
3、本实用新型通过滑动杆、挤压板、旋转螺杆和移动杆的配合设计,旋转旋转螺杆,旋转螺杆旋转带动移动杆在旋转螺杆的外表面移动,移动杆移动推动滑动杆移动,滑动杆移动推动挤压板对桥箱一和桥箱二的侧面进行挤压,能够对桥箱一和桥箱二的侧面进行定位。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型上方定位机构和立体结构示意图;
图3为本实用新型部分立体结构示意图;
图4为本实用新型图1中A处结构放大示意图。
图中:1、底板;2、气缸;3、支撑柱;4、桥箱一;5、桥箱二;6、支撑板;7、支架;8、上方定位机构;81、升降板;82、升降螺杆;83、活动板;9、夹持定位机构;91、滑动杆;92、挤压板;93、旋转螺杆;94、移动杆;10、固定板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
本实施例提供了一种钢结构桥梁箱体焊接定位装置,该装置通过上方定位机构8和夹持定位机构9能够对桥箱一4和桥箱二5起到良好的定位效果,能够增强桥箱一4与桥箱二5之间的稳定性,不会影响桥箱与桥箱之间缝隙的焊接质量。
参见图1~图4,一种钢结构桥梁箱体焊接定位装置,包括桥箱一4和桥箱二5,桥箱一4和桥箱二5接触处有缝隙,通过将桥箱一4与桥箱二5之间的缝隙进行焊接,来对桥箱一4和桥箱二5进行固定,桥箱一4和桥箱二5的下方设有支撑板6,支撑板6能够对桥箱一4和桥箱二5起到支撑作用,支撑板6的底面固定连接有支撑柱3,支撑柱3能够将支撑板6与气缸2进行连接,支撑柱3的底端固定连接有气缸2,气缸2的型号为QGBQ,气缸2开启时,能够推动支撑柱3和支撑板6升降,进而能够推动支撑板6升降。
气缸2的底端固定连接有底板1,底板1能够增加气缸2与底面之间的接触面积,支撑板6的上表面固定连接有两个相对称的支架7和两个相对称的固定板10,桥箱一4和桥箱二5的上方设有上方定位机构8,上方定位机构8包括升降板81,升降板81为环状,升降板81位于桥箱一4和桥箱二5的上方,升降板81与支架7滑动连接,上方定位机构8的上表面螺纹连接有两个相对称的升降螺杆82,旋转升降螺杆82,升降螺杆82旋转能够带动升降板81升降,能够从桥箱一4和桥箱二5的上方对桥箱一4和桥箱二5进行固定。
每个升降螺杆82均贯穿升降板81并与升降板81螺纹连接,每个升降螺杆82的底端均转动连接有活动板83,将活动板83固定在支撑板6的上表面,能够对升降螺杆82进行固定,方便对升降板81进行旋转,每个活动板83的上方均设有呈圆周阵列的固定螺杆,固定螺杆贯穿活动板83和支撑板6并与活动板83和支撑板6螺纹连接,通过固定螺杆将活动板83与支撑板6进行固定,能够对升降螺杆82进行固定,支撑板6的上方设有两个相对称的夹持定位机构9,通过夹持定位机构9能够对桥箱一4和桥箱二5的侧面进行夹持固定。
夹持定位机构9包括两个相对称的滑动杆91,每个滑动杆91均贯穿支架7和固定板10并与支架7和固定板10滑动连接,通过滑动杆91与支架7和固定板10相对滑动,能够对桥箱一4和桥箱二5的侧面进行定位,每个滑动杆91远离固定板10的一端均固定连接有挤压板92,挤压板92能够增加滑动杆91与桥箱一4和桥箱二5外表面的接触面积,滑动杆91远离挤压板92的一端设有移动杆94,移动杆94移动能够带动滑动杆91移动,每个滑动杆91远离挤压板92的一端均与移动杆94的外表面固定连接,移动杆94的外表面螺纹连接有旋转螺杆93,旋转螺杆93贯穿移动杆94。
旋转螺杆93旋转时,能够带动移动杆94在旋转螺杆93的外表面移动,旋转螺杆93的一端与固定板10的外表面转动连接,当旋转螺杆93旋转带动移动杆94移动时,能够推动滑动杆91和挤压板92对桥箱一4进而桥箱二5的侧面进行挤压,进而能够对桥箱一4和桥箱二5起到定位作用。
工作原理:使用时,当需要对桥箱一4和桥箱二5进行焊接时,首先,将桥箱一4和桥箱二5放置在支撑板6的上表面,将活动板83通过固定螺杆固定在支撑板6的上表面,然后,旋转升降螺杆82,升降螺杆82旋转能够带动升降板81下降,升降板81下降能够从桥箱一4和桥箱二5的上方对桥箱一4和桥箱二5进行定位,再旋转旋转螺杆93,旋转螺杆93旋转能够带动移动杆94在旋转螺杆93的外表面移动,移动杆94移动能够推动滑动杆91移动,滑动杆91移动能够推动挤压板92对桥箱一4和桥箱二5的侧面进行挤压,进而能够对桥箱一4和桥箱二5的侧面进行定位,此装置能够对桥箱一4和桥箱二5起到良好的定位作用,能够增强桥箱一4与桥箱二5之间的稳定性,不会影响桥箱与桥箱之间的焊接质量。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种钢结构桥梁箱体焊接定位装置,包括桥箱一(4)和桥箱二(5),其特征在于:所述桥箱一(4)和桥箱二(5)的下方设有支撑板(6),所述支撑板(6)的上表面固定连接有两个相对称的支架(7)和两个相对称的固定板(10),所述桥箱一(4)和桥箱二(5)的上方设有上方定位机构(8),所述支撑板(6)的上方设有两个相对称的夹持定位机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁箱体焊接定位装置,其特征在于:所述上方定位机构(8)包括升降板(81),所述升降板(81)位于桥箱一(4)和桥箱二(5)的上方,所述上方定位机构(8)的上表面螺纹连接有两个相对称的升降螺杆(82)。
3.根据权利要求2所述的一种钢结构桥梁箱体焊接定位装置,其特征在于:每个所述升降螺杆(82)均贯穿升降板(81)并与升降板(81)螺纹连接,每个所述升降螺杆(82)的底端均转动连接有活动板(83)。
4.根据权利要求3所述的一种钢结构桥梁箱体焊接定位装置,其特征在于:每个所述活动板(83)的上方均设有呈圆周阵列的固定螺杆,所述固定螺杆贯穿活动板(83)和支撑板(6)并与活动板(83)和支撑板(6)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁箱体焊接定位装置,其特征在于:所述夹持定位机构(9)包括两个相对称的滑动杆(91),每个所述滑动杆(91)均贯穿支架(7)和固定板(10)并与支架(7)和固定板(10)滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种钢结构桥梁箱体焊接定位装置,其特征在于:每个所述滑动杆(91)远离固定板(10)的一端均固定连接有挤压板(92),所述滑动杆(91)远离挤压板(92)的一端设有移动杆(94),每个所述滑动杆(91)远离挤压板(92)的一端均与移动杆(94)的外表面固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种钢结构桥梁箱体焊接定位装置,其特征在于:所述移动杆(94)的外表面螺纹连接有旋转螺杆(93),所述旋转螺杆(93)贯穿移动杆(94),所述旋转螺杆(93)的一端与固定板(10)的外表面转动连接。
8.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁箱体焊接定位装置,其特征在于:所述支撑板(6)的底面固定连接有支撑柱(3),所述支撑柱(3)的底端固定连接有气缸(2),所述气缸(2)的底端固定连接有底板(1)。
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CN202123125545.XU CN216680910U (zh) | 2021-12-13 | 2021-12-13 | 一种钢结构桥梁箱体焊接定位装置 |
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