CN216680227U - 一种双侧车削的版辊用高效型车床 - Google Patents

一种双侧车削的版辊用高效型车床 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种双侧车削的版辊用高效型车床,包括机架、夹持装置、转动驱动装置以及车削装置,夹持装置包括安装筒以及锁紧机构,安装筒的轴向沿左右方向,且安装筒转动安装于机架,转动驱动装置用于驱动安装筒周向转动,车削装置为2组,2组车削装置设置于安装筒的轴向两侧,安装筒供需要加工的筒体穿设,锁紧机构用于将筒体与安装筒同轴固定。采用上述方案,提供一种双侧外露筒体,并各侧配备车削机构而实现双侧高效加工的一种双侧车削的版辊用高效型车床。

Description

一种双侧车削的版辊用高效型车床
技术领域
本实用新型涉及一种双侧车削的版辊用高效型车床。
背景技术
版辊,也叫钢辊,一般用于制版。现有的版辊如图1所示,包括筒体1’以及位于筒体1’轴向两侧的端盖2’,其中,各端盖2’采用焊接的方式与筒体1’固定连接,因此,版辊加工过程中需要采用车床进行焊料部分的车削而实现初步的表面平整加工。
但是,现有的车床均只适配单次单侧的加工,需要版辊一侧加工完后进行换向而进行另一侧的加工,因此,单次单侧的加工效率低下,以及换向加工的人力成本以及时间成本均较高。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种双侧外露筒体,并各侧配备车削机构而实现双侧高效加工的一种双侧车削的版辊用高效型车床。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:包括机架、夹持装置、转动驱动装置以及车削装置,所述夹持装置包括安装筒以及锁紧机构,所述安装筒的轴向沿左右方向,且安装筒转动安装于机架,所述转动驱动装置用于驱动安装筒周向转动,所述车削装置为2组,2组车削装置设置于安装筒的轴向两侧,所述安装筒供需要加工的筒体穿设,所述锁紧机构用于将筒体与安装筒同轴固定。
本实用新型进一步设置为:所述转动驱动装置包括驱动件、2根转动杆、2件第一带轮、2件第二带轮以及2皮带,各所述转动杆转动安装于机架,且各转动杆的轴向与安装筒的轴向相互平行,各所诉第一带轮固定安装于对应的转动杆,各所述第二带轮固定安装于安装筒,且分别位于安装筒的轴向两侧,各所述皮带连接对应的第一带轮与第二带轮,所述驱动件用于驱动各转动杆同步转动。
本实用新型进一步设置为:各所述车削装置包括第一驱动电机、第二驱动电机、第一丝杆、第二丝杆、第一导轨、第二导轨、第一滑移座、第二滑移座以及切削刀,各第一导轨设置于机架,各第一丝杆转动安装于机架,且第一导轨的轨道方向以及第一丝杆的轴向均沿安装筒的轴向,各第一滑移座滑移安装于对应的第一导轨,并与对应的第一丝杆螺纹配合,各第一驱动电机安装与机架,并用于驱动第一丝杆转动,各第二导轨设置于第一滑移座,各第二丝杆转动安装于第一滑移座,且第二导轨的轨道方向与第二丝杆的轴向相互平行,并与第一导轨的轨道方向相互垂直,各第二滑移座滑移安装于对应的第二导轨,并与对应的第二丝杆螺纹配合,各第二驱动电机安装与第一滑移座,并用于驱动第二丝杆转动,各切削刀设置于对应的第二滑移座。
本实用新型进一步设置为:各所述车削装置对应的第一导轨与第二导轨的数量均为至少2道。
本实用新型进一步设置为:所述锁紧机构为2组,且分别设置于安装筒的轴向两侧。
本实用新型进一步设置为:各所述锁紧机构包括至少3件锁紧推杆,各所述锁紧机构对应的各锁紧推杆沿安装筒的周向等间距排列设置,所述安装筒对应各锁紧推杆分别设置有沿径向延伸的滑移导轨。
本实用新型进一步设置为:各所述锁紧机构还包括同步环、锁紧电机以及连接杆,各所述同步环与安装筒呈同轴设置,且转动安装于安装筒,各所述锁紧电机用于驱动对应的同步环转动,各所述同步环设置有与对应的各锁紧推杆相适配的导向涡轨,各所述锁紧机构的连接杆数量与对应的锁紧机构的锁紧推杆数量相同,各所述连接杆一端与对应的锁紧推杆连接,另一端卡接于对应的导向涡轨内。
通过采用上述技术方案,需要加工的筒体穿设进入安装筒内,且筒体的轴向两端分别位于安装筒外侧,并通过锁紧机构实现筒体与安装筒的同轴固定安装,之后可通过转动驱动装置的工作带动安装筒转动,以及通过轴向两侧的车削装置对筒体两侧同步进行加工,使得单根版辊只需进行单次上料便可完成双侧的加工,提高了加工效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为版辊的的结构示意图;
图2为本实用新型具体实施方式的剖视图;
图3为本实用新型具体实施方式的左视图;
图4为图2中A的放大图;
图5为图3中B的放大图;
图6为图2的部分放大图;
图7为本实用新型具体实施方式中同步环的零件图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图2-图7所示,本实用新型公开了一种双侧车削的版辊用高效型车床,包括机架1、夹持装置、转动驱动装置以及车削装置4,其中,所述夹持装置包括安装筒21以及锁紧机构22,所述安装筒21的轴向沿左右方向,且安装筒21通过轴承等方式转动安装于机架1,并通过转动驱动装置实现安装筒21周向转动,其中,所述车削装置4为2组,2组车削装置4设置于安装筒21的轴向两侧,另外,所述安装筒21供需要加工的筒体穿设,而所述锁紧机构22用于将筒体与安装筒21同轴固定。
因此,需要加工的筒体穿设进入安装筒21内,且筒体的轴向两端分别位于安装筒21外侧,并通过锁紧机构22实现筒体与安装筒21的同轴固定安装,之后可通过转动驱动装置的工作带动安装筒21转动,以及通过轴向两侧的车削装置4对筒体两侧同步进行加工,使得单根版辊只需进行单次上料便可完成双侧的加工,提高了加工效率。
其中,本实施例中的所述转动驱动装置包括驱动件31(本实施例采用电机与减速机的组合)、2根转动杆32、2件第一带轮33、2件第二带轮34以及2皮带35,各所述转动杆32采用轴承等方式转动安装于机架1,且各转动杆32的轴向沿左右方向,驱动件31位于两件转动杆32之间,并带动各转动杆32同步转动,此外,各所诉第一带轮33采用键连接等方式固定安装于对应的转动杆32外周,各所述第二带轮34采用键连接等方式固定安装于安装筒21外周,且两件第二带轮34分别位于安装筒21的轴向两侧,其中,各所述皮带35连接对应的第一带轮33与第二带轮34,因此,转动驱动装置采用驱动件31的工作实现转动杆32与第一带轮33的同步转动,并通过皮带35实现第二带轮34的转动,最终控制安装筒21的转动,且第一带轮33、第二带轮34、皮带35为2组,并轴向分布,实现转动驱动更加的稳定。
其中,本实施例中的各所述车削装置4包括第一驱动电机41、第二驱动电机42、第一丝杆43、第二丝杆44、第一导轨45、第二导轨46、第一滑移座47、第二滑移座48以及切削刀49,各第一导轨45设置于机架1,各第一丝杆43通过轴承等方式转动安装于机架1,且第一导轨45的轨道方向以及第一丝杆43的轴向均沿左右方向,各第一滑移座47滑移安装于对应的第一导轨45,并与对应的第一丝杆43螺纹配合,各第一驱动电机41安装与机架1,并用于驱动第一丝杆43转动,其中,各第二导轨46设置于第一滑移座47,各第二丝杆44转动安装于第一滑移座47,且第二导轨46的轨道方向与第二丝杆44的轴向相互平行,并与第一导轨45的轨道方向相互垂直,本实施例中的各第二导轨46的轨道方向与前后方向呈45°-60°,各第二滑移座48滑移安装于对应的第二导轨46,并与对应的第二丝杆44螺纹配合,各第二驱动电机42安装与第一滑移座47,并用于驱动第二丝杆44转动,另外,各切削刀49设置于对应的第二滑移座48,因此,车削装置4通过控制第一滑移座47以及第二滑移座48的滑移,实现切削刀49逐步靠近版辊对应的位置,并在安装筒21的转动下实现版辊外周的切削来提高版辊表面的平整度。
优选的,本实施例中的各所述车削装置对应的第一导轨45与第二导轨46的数量均为至少2道(本实施例采用2道),使得通过多道第一导轨45以及第二导轨46提高导向的稳定性。
优选的,本实施例中的所述锁紧机构22为2组,且分别设置于安装筒21的轴向两侧,使得双侧均通过锁紧机构22来提高筒体夹持固定的稳定性。
其中,本实施例中的各所述锁紧机构22包括至少3件锁紧推杆221(本实施例采用3件),各所述锁紧机构22对应的各锁紧推杆221沿安装筒21的周向等间距排列设置,对应的,所述安装筒21对应各锁紧推杆221分别设置有沿径向延伸的滑移导轨212,使得锁紧机构22通过单侧3件锁紧推杆221进行夹持来保证夹持的稳定性。
另外,本实施例中的各所述锁紧机构22还包括同步环222、锁紧电机223以及连接杆224,各所述安装筒21内设置有夹层腔211,同步环222置于夹层腔211内,并通过内周限位而实现与安装筒21呈同轴设置,以及转动安装于安装筒21,此外,各同步环222上沿周向设置有内齿,而各锁紧电机223固定安装于安装筒21,且锁紧电机223的输出轴上设置有齿轮,使得齿轮与内齿啮合,从而实现锁紧电机223的工作可带动同步环222周向转动实现控制,另外,各所述同步环222设置有与对应的各锁紧推杆221相适配的导向涡轨2221,而各所述锁紧机构22的连接杆224数量与对应的锁紧机构22的锁紧推杆221数量相同,本实施例中的连接杆224采用螺杆,通过螺杆穿设锁紧推杆221以及导向蜗杆而实现穿设连接,并通过设置螺母的方式实现防脱,因此,锁紧机构22通过锁紧电机223的工作带动同步环222周向转动,且在转动过程中由于导向涡轨2221的作用使得锁紧推杆221径向移动,从而进行同步夹持或者松开。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (7)

1.一种双侧车削的版辊用高效型车床,其特征在于:包括机架、夹持装置、转动驱动装置以及车削装置,所述夹持装置包括安装筒以及锁紧机构,所述安装筒的轴向沿左右方向,且安装筒转动安装于机架,所述转动驱动装置用于驱动安装筒周向转动,所述车削装置为2组,2组车削装置设置于安装筒的轴向两侧,所述安装筒供需要加工的筒体穿设,所述锁紧机构用于将筒体与安装筒同轴固定。
2.根据权利要求1所述的一种双侧车削的版辊用高效型车床,其特征在于:所述转动驱动装置包括驱动件、2根转动杆、2件第一带轮、2件第二带轮以及2皮带,各所述转动杆转动安装于机架,且各转动杆的轴向与安装筒的轴向相互平行,各所诉第一带轮固定安装于对应的转动杆,各所述第二带轮固定安装于安装筒,且分别位于安装筒的轴向两侧,各所述皮带连接对应的第一带轮与第二带轮,所述驱动件用于驱动各转动杆同步转动。
3.根据权利要求1所述的一种双侧车削的版辊用高效型车床,其特征在于:各所述车削装置包括第一驱动电机、第二驱动电机、第一丝杆、第二丝杆、第一导轨、第二导轨、第一滑移座、第二滑移座以及切削刀,各第一导轨设置于机架,各第一丝杆转动安装于机架,且第一导轨的轨道方向以及第一丝杆的轴向均沿安装筒的轴向,各第一滑移座滑移安装于对应的第一导轨,并与对应的第一丝杆螺纹配合,各第一驱动电机安装与机架,并用于驱动第一丝杆转动,各第二导轨设置于第一滑移座,各第二丝杆转动安装于第一滑移座,且第二导轨的轨道方向与第二丝杆的轴向相互平行,并与第一导轨的轨道方向相互垂直,各第二滑移座滑移安装于对应的第二导轨,并与对应的第二丝杆螺纹配合,各第二驱动电机安装与第一滑移座,并用于驱动第二丝杆转动,各切削刀设置于对应的第二滑移座。
4.根据权利要求3所述的一种双侧车削的版辊用高效型车床,其特征在于:各所述车削装置对应的第一导轨与第二导轨的数量均为至少2道。
5.根据权利要求1所述的一种双侧车削的版辊用高效型车床,其特征在于:所述锁紧机构为2组,且分别设置于安装筒的轴向两侧。
6.根据权利要求5所述的一种双侧车削的版辊用高效型车床,其特征在于:各所述锁紧机构包括至少3件锁紧推杆,各所述锁紧机构对应的各锁紧推杆沿安装筒的周向等间距排列设置,所述安装筒对应各锁紧推杆分别设置有沿径向延伸的滑移导轨。
7.根据权利要求6所述的一种双侧车削的版辊用高效型车床,其特征在于:各所述锁紧机构还包括同步环、锁紧电机以及连接杆,各所述同步环与安装筒呈同轴设置,且转动安装于安装筒,各所述锁紧电机用于驱动对应的同步环转动,各所述同步环设置有与对应的各锁紧推杆相适配的导向涡轨,各所述锁紧机构的连接杆数量与对应的锁紧机构的锁紧推杆数量相同,各所述连接杆一端与对应的锁紧推杆连接,另一端卡接于对应的导向涡轨内。
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