CN216672834U - 车载usb功率电源适配器的防尘结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型揭示了车载USB功率电源适配器的防尘结构，包括安装壳座，安装壳座的顶壁上设有镂空槽，安装壳座内设有USB电路板、位于USB电路板与镂空槽之间的防尘机构，USB电路板上设有与镂空槽相对位设置的USB接插部，防尘机构包括用于封隔镂空槽的两个相对设置的复位枢轴挡板，任意复位枢轴挡板具备朝向USB接插部一侧的枢轴位移，两个复位枢轴挡板的自由端之间形成拼合导向槽。本实用新型满足USB插接导向与自动复位阻尘功能，仅需要单手操作即可满足插拔作业需求，操作方便快捷。防尘机构设计简洁巧妙，不易出现误操作损伤，有效保护了USB功率电源适配器，延长了有效使用寿命。组装方便快捷，易于嵌入式车载装配，结构紧凑占用空间较小。

Description

车载USB功率电源适配器的防尘结构

技术领域

本实用新型涉及车载USB功率电源适配器的防尘结构，属于车载USB功率电源适配器的技术领域。

背景技术

USB功率电源适配器的通用性广泛被应用于各种充电的接口的优势。再结合应用于汽车上，把车内的12V DC和24V DC转成USB受电设备可以利用的电压。目前，几乎所有车辆在出厂前就预装了USB。但绝大多数产品没有防尘结构，在使用一段时间后，接口处会积累很多的灰尘，该灰尘会造成接口接通不良，影响充电。

针对此现象，目前出现了USB功率电源适配器的多种防尘结构设计，包括翻盖结构、软塞机构、推盖结构等，翻盖结构，其中翻盖结构采用轴将USB本体和盖子连接器在一起，不使用时盖上盖子，以达到防尘效果。使用时需要翻开盖子，插入数据线使用；使用完成后，拔出数据线，合上盖子；软塞结构使用软体的塞子，在不使用USB时将塞子放入USB接口处，以达到防尘的效果。使用时需要拔出软塞，插入数据线使用；使用完成后，拔出数据线，插入软塞；推盖结构在USB正上方布置一个可以沿X或者Y轴（Z轴为USB的插入方向）方向移动的推盖，不使用时该推盖可以使用弹簧或者其他阻尼方式来自动合上或手动合上，以达到防尘效果。使用时推动推盖，露出USB接口，插入数据线；使用完成后，拔出数据线，自动或者手动合上推盖。

防尘结构在客户使用过程中容易丢失，如翻盖结构、软塞结构。客户使用USB进行充电时，翻盖结构的盖子一直翘起在外面，软塞结构的软塞一直自由悬挂在外面，容易受外力脱落。推盖结构操作相对困难，需要用手推动推盖，同时插入USB数据线，该结构需要双手操作，比较困难。

发明内容

本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足，针对现有技术中USB功率电源适配器防尘结构存在诸多缺陷的问题，提出车载USB功率电源适配器的防尘结构。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

车载USB功率电源适配器的防尘结构，包括安装壳座，所述安装壳座的顶壁上设有镂空槽，所述安装壳座内设有USB电路板、位于所述USB电路板与所述镂空槽之间的防尘机构，所述USB电路板上设有与所述镂空槽相对位设置的USB接插部，

所述防尘机构包括用于封隔所述镂空槽的两个相对设置的复位枢轴挡板，任意所述复位枢轴挡板具备朝向所述USB接插部一侧的枢轴位移，两个所述复位枢轴挡板的自由端之间形成拼合导向槽。

优选地，所述防尘机构包括设置在所述安装壳座顶壁底部的承载座，两个所述复位枢轴挡板枢轴配接在所述承载座上，并且任意所述复位枢轴挡板的转轴上具备复位扭簧。

优选地，所述承载座的底部具备导向孔槽，所述USB接插部位于所述导向孔槽内。

优选地，所述承载座内设有用于与所述复位枢轴挡板一一对应设置的限位导向支撑筋。

优选地，任意所述复位枢轴挡板包括枢轴板部、水平封隔部、位于所述枢轴板部与所述水平封隔部之间的倾斜过渡部，所述镂空槽的底部设有与所述倾斜过渡部相配合的倾斜限位壁面。

优选地，所述安装壳座包括壳座和与所述壳座可拆卸式配接的底板，所述USB电路板限位设置在所述底板上。

优选地，所述底板上设有用于与所述安装壳座相配合的凸台，所述USB电路板限位设置在所述凸台与所述安装壳座之间。

优选地，所述安装壳座的顶壁上设有可拆卸设置的面饰板。

优选地，所述面饰板与所述安装壳座的顶壁之间设有对位配合结构。

本实用新型的有益效果主要体现在：

1.满足USB插接导向与自动复位阻尘功能，仅需要单手操作即可满足插拔作业需求，操作方便快捷。

2.防尘机构设计简洁巧妙，不易出现误操作损伤，有效保护了USB功率电源适配器，延长了有效使用寿命。

3.组装方便快捷，易于嵌入式车载装配，结构紧凑占用空间较小。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1是本实用新型车载USB功率电源适配器的防尘结构的爆炸结构示意图。

图2是本实用新型车载USB功率电源适配器的防尘结构的另一视角爆炸结构示意图。

图3是本实用新型车载USB功率电源适配器的剖视结构示意图。

图4是本实用新型车载USB功率电源适配器的使用状态结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关实用新型，而非对该实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与有关实用新型相关的部分。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

本实用新型提供了车载USB功率电源适配器的防尘结构，如图1至图4所示，包括安装壳座1，该安装壳座1即用于搭载在汽车上，可搭载在汽车的门板、中空位、座椅把手等结构件上，满足嵌入式搭载需求即可。

具体地，安装壳座1的顶壁上设有镂空槽2，安装壳座1内设有USB电路板3、位于USB电路板3与镂空槽2之间的防尘机构4，USB电路板3上设有与镂空槽相对位设置的USB接插部5。

防尘机构4包括用于封隔镂空槽2的两个相对设置的复位枢轴挡板6，任意复位枢轴挡板6具备朝向USB接插部5一侧的枢轴位移，两个复位枢轴挡板的自由端之间形成拼合导向槽7。

具体地实现过程及原理说明：

在防尘状态下，如图3所示，此时复位枢轴挡板6处于对镂空槽2的封隔状态，此时安装壳座1内处于相对封闭，具备较优异地阻尘效果。

在进行外部USB插接作业时，如图4所示，首先USB插接头的前端由拼合导向槽7进行插接对位导向，在其导向作用与插接过程中，两个复位枢轴挡板6同步枢轴位移并分开，分开时两个复位枢轴挡板6的自由端对USB插接头进行夹持导向，满足导向需求，使得USB插接头的前端与USB接插部5相对插接配合。

而当拔离时，USB插接头进行拔离作业，两个复位枢轴挡板6复位，从而形成如图3所示的封隔状态。

在一个具体实施例中，防尘机构4包括设置在安装壳座顶壁底部的承载座40，两个复位枢轴挡板6枢轴配接在承载座40上，并且任意复位枢轴挡板6的转轴上具备复位扭簧60。

通过承载座40能满足防尘机构4的组装搭载需求，易于实现复位枢轴挡板6的灵活搭载，同时提供了一定地枢轴限位行程，降低了成型组装难度，同时复位扭簧60满足复位闭合需求，节省装配空间。

在一个具体实施例中，承载座40的底部具备导向孔槽41，USB接插部5位于导向孔槽内。

该导向孔槽能对外部插接的USB接头进行接头端精确导向，满足与USB接插部5对位需求，同时承载座40的底部还能对USB接头的过渡台进行支撑限位，使得插接行程精确稳定，不易出现插接相对位移偏差导致硬损伤及插接不到位情况发生。

在一个具体实施例中，承载座40内设有用于与复位枢轴挡板一一对应设置的限位导向支撑筋42。

该限位导向支撑筋42用于对复位枢轴挡板进行枢轴限位，使得两个复位枢轴挡板之间的间隙与USB接头的二级台尺寸相配合，满足夹持稳定导向需求。

在一个具体实施例中，任意复位枢轴挡板6包括枢轴板部61、水平封隔部62、位于枢轴板部与水平封隔部之间的倾斜过渡部63，镂空槽2的底部设有与倾斜过渡部相配合的倾斜限位壁面20。

能实现高精度封隔配合，满足封隔配合稳定性需求，确保拼合可靠，同时拼合导向槽7成型精确。

在一个具体实施例中，安装壳座1包括壳座11和与壳座11可拆卸式配接的底板12，USB电路板限位设置在底板上。底板上设有用于与安装壳座相配合的凸台，USB电路板限位设置在凸台与所述安装壳座之间。

如此满足安装壳座1的整体组装需求，同时确保USB电路板限位可靠稳定，间接确保USB接插部5的位置度可靠稳定。

在一个具体实施例中，安装壳座1的顶壁上设有可拆卸设置的面饰板8。面饰板8与安装壳座的顶壁之间设有对位配合结构。

通过面试板8设计，满足表面装饰需求及实现锁固螺栓遮挡，同时采用对位配合结构设计，能满足配接精度需求，同时能形成拼接图案结构，使得表面更美观且具备立体感。

通过以上描述可以发现，本实用新型车载USB功率电源适配器的防尘结构，满足USB插接导向与自动复位阻尘功能，仅需要单手操作即可满足插拔作业需求，操作方便快捷。防尘机构设计简洁巧妙，不易出现误操作损伤，有效保护了USB功率电源适配器，延长了有效使用寿命。组装方便快捷，易于嵌入式车载装配，结构紧凑占用空间较小。

术语“包括”或者任何其它类似用语旨在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备/装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其它要素，或者还包括这些过程、方法、物品或者设备/装置所固有的要素。

至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本实用新型的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本实用新型的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本实用新型的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.车载USB功率电源适配器的防尘结构，包括安装壳座，其特征在于：

所述安装壳座的顶壁上设有镂空槽，所述安装壳座内设有USB电路板、位于所述USB电路板与所述镂空槽之间的防尘机构，所述USB电路板上设有与所述镂空槽相对位设置的USB接插部，

所述防尘机构包括用于封隔所述镂空槽的两个相对设置的复位枢轴挡板，任意所述复位枢轴挡板具备朝向所述USB接插部一侧的枢轴位移，两个所述复位枢轴挡板的自由端之间形成拼合导向槽。

2.根据权利要求1所述车载USB功率电源适配器的防尘结构，其特征在于：

所述防尘机构包括设置在所述安装壳座顶壁底部的承载座，两个所述复位枢轴挡板枢轴配接在所述承载座上，并且任意所述复位枢轴挡板的转轴上具备复位扭簧。

3.根据权利要求2所述车载USB功率电源适配器的防尘结构，其特征在于：

所述承载座的底部具备导向孔槽，所述USB接插部位于所述导向孔槽内。

4.根据权利要求2所述车载USB功率电源适配器的防尘结构，其特征在于：

所述承载座内设有用于与所述复位枢轴挡板一一对应设置的限位导向支撑筋。

5.根据权利要求2所述车载USB功率电源适配器的防尘结构，其特征在于：

任意所述复位枢轴挡板包括枢轴板部、水平封隔部、位于所述枢轴板部与所述水平封隔部之间的倾斜过渡部，所述镂空槽的底部设有与所述倾斜过渡部相配合的倾斜限位壁面。

6.根据权利要求1所述车载USB功率电源适配器的防尘结构，其特征在于：

所述安装壳座包括壳座和与所述壳座可拆卸式配接的底板，所述USB电路板限位设置在所述底板上。

7.根据权利要求6所述车载USB功率电源适配器的防尘结构，其特征在于：

所述底板上设有用于与所述安装壳座相配合的凸台，所述USB电路板限位设置在所述凸台与所述安装壳座之间。

8.根据权利要求1所述车载USB功率电源适配器的防尘结构，其特征在于：

所述安装壳座的顶壁上设有可拆卸设置的面饰板。

9.根据权利要求8所述车载USB功率电源适配器的防尘结构，其特征在于：

所述面饰板与所述安装壳座的顶壁之间设有对位配合结构。

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