CN219458123U - 一种车用摄像头线束连接器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车用摄像头线束连接器,包括连接主体,所述连接主体的一侧安装有摄像头体,所述连接主体的背面安装有活动壳,所述活动壳的顶部安装有半圆块,所述连接主体的外侧安装有移动壳,所述移动壳的顶部安装有导框,本实用新型通过安装有拉板,使用人员向上拉动拉板,使拉板通过顶块、圆杆和长板带动橡胶块向上进行移动,使用人员拉动短板,使短板带动插板移进顶块的内侧,将移动壳移动到合适位置,通过拉动短板将插板拉出顶块,使橡胶块移动到原来位置对移动壳进行固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及线束连接器技术领域,具体为一种车用摄像头线束连接器。
背景技术
线束连接器是车用摄像头必不可少的装置之一,使用人员在车内安装车用摄像头时,需要将车用摄像头的线束连接器对车内的连接设备进行对接,有鉴于此,传统的装置不够完善,没有能够对对接口进行防尘的设施,使对接口由于长时间暴露在外而堆积灰尘,比较麻烦,而一种车用摄像头线束连接器能够防止对接口堆积灰尘,从而能够防止对接口接触不良。
但是现有的线束连接器只有进行对接用的插口,不能够起到防尘作用,从而不便于线束连接器的长时间使用,降低了线束连接器的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车用摄像头线束连接器,能够解决现有技术中的不能够对对接口进行防尘的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车用摄像头线束连接器,包括连接主体,所述连接主体的外侧安装有移动壳;
所述移动壳的内侧镶嵌安装有橡胶框,所述移动壳的内侧安装有支撑板,所述支撑板的顶部安装有弹簧,一组所述弹簧的顶部安装有顶块,所述顶块的底部安装有圆杆,且圆杆贯穿支撑板的内部。
优选的,所述连接主体的背面开设有圆槽。
优选的,所述连接主体的一侧安装有摄像头体,摄像头体的背面连接有连接线的一端,且连接线的另一端与连接主体相连接。
优选的,所述连接主体的背面安装有活动壳,活动壳的正面安装有软管,软管的外侧安装有转套,转套的外侧安装有圆环,且圆环位于连接主体的内侧。
优选的,所述活动壳的顶部安装有半圆块,半圆块的背面安装有连接块,连接块的背面安装有滑块,且滑块位于圆槽的内侧,半圆块的内侧螺纹安装有紧固栓,且紧固栓与活动壳进行螺纹连接。
优选的,所述圆杆的底部安装有长板,长板的底部安装有橡胶块,顶块的一侧安装有拉板。
优选的,所述移动壳的顶部安装有导框,导框的内侧安装有边块,一组边块之间安装有插板,插板的顶部安装有短板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过安装有拉板,使用人员向上拉动拉板,使拉板在外力的作用下通过顶块、圆杆和长板带动橡胶块向上进行移动,使用人员拉动短板,使短板在外力的作用下带动插板进行移动,使插板带动边块沿着导框内侧进行移动,使插板插进顶块的内侧,使用人员将移动壳移动到连接主体的对接口处,通过短板将插板移动到原来位置,使弹簧利用自身弹力通过支撑板、圆杆和长板带动橡胶块向原来位置移动,使橡胶块挤压连接主体,从而使橡胶块对连接主体进行固定,使用人员在安装车用摄像头时,该装置能够对连接主体进行包裹,从而使连接主体具有防尘作用。
2、本实用新型通过安装有紧固栓,使用人员使用工具拧动紧固栓,使紧固栓在半圆块和活动壳的螺纹支撑下向上进行移动,使使用人员能够将紧固栓移出活动壳的内侧,使用人员将活动壳转动到合适的角度,再将紧固栓拧紧在活动壳的内侧,使紧固栓对活动壳进行固定,使用人员转动活动壳,使活动壳在外力的作用下通过软管带动转套进行转动,使转套带动圆环进行转动,同时,活动壳通过紧固栓带动半圆块进行活动,使半圆块通过连接块带动滑块沿着圆槽内侧进行滑动,使用人员在安装车用摄像头时,该装置能够方便使用人员调整活动壳的角度,从而方便使用人员进行安装工作。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的顶块结构示意图;
图3为本实用新型的移动壳结构示意图;
图4为本实用新型的活动壳结构示意图;
图5为本实用新型的连接主体结构示意图。
图中:1、连接主体;101、圆槽;2、摄像头体;201、连接线;3、活动壳;301、软管;302、转套;303、圆环;4、半圆块;401、连接块;402、滑块;403、紧固栓;5、移动壳;501、橡胶框;502、支撑板;503、弹簧;504、顶块;505、圆杆;506、长板;507、橡胶块;508、拉板;6、导框;601、插板;602、短板;603、边块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1、图2、图3、图4和图5,一种车用摄像头线束连接器;
包括连接主体1,连接主体1的背面开设有圆槽101,圆槽101能够为滑块402的移动提供导向作用,从而使滑块402在圆槽101的支撑下通过连接块401能够为半圆块4提供支撑,连接主体1的一侧安装有摄像头体2,摄像头体2的背面连接有连接线201的一端,且连接线201的另一端与连接主体1相连接,使用人员通过将摄像头体2安装在车体上,从而使摄像头体2能够进行摄像工作,摄像头体2通过连接线201能够支撑连接主体1,活动壳3的正面安装有软管301,软管301能够支撑活动壳3在外力的作用下进行活动,软管301能够为连接线201的一部分进行保护,活动壳3的顶部安装有半圆块4,半圆块4能够为紧固栓403提供螺纹支撑,移动壳5的内侧镶嵌安装有橡胶框501,移动壳5的内侧安装有支撑板502,橡胶框501在移动壳5的支撑下能够为连接主体1提供密封保护,从而能够防止灰尘进入连接主体1的内侧,支撑板502在移动壳5的支撑下能够为弹簧503提供固定支撑,移动壳5的顶部安装有导框6,导框6在移动壳5的支撑下能够为边块603的移动提供导向作用,使边块603在导框6的支撑下能够为插板601提供支撑。
请参阅图1、图2和图3,一种车用摄像头线束连接器;
包括支撑板502,支撑板502的顶部安装有弹簧503,一组弹簧503的顶部安装有顶块504,顶块504的底部安装有圆杆505,且圆杆505贯穿支撑板502的内部,圆杆505的底部安装有长板506,长板506的底部安装有橡胶块507,顶块504的一侧安装有拉板508,导框6的内侧安装有边块603,一组边块603之间安装有插板601,插板601的顶部安装有短板602,使用人员向上拉动拉板508,使拉板508在外力的作用下通过顶块504、圆杆505和长板506带动橡胶块507向上进行移动,使用人员拉动短板602,使短板602在外力的作用下带动插板601进行移动,使插板601带动边块603沿着导框6内侧进行移动,使插板601插进顶块504的内侧,使用人员将移动壳5移动到连接主体1的对接口处,通过短板602将插板601移动到原来位置,使弹簧503利用自身弹力通过支撑板502、圆杆505和长板506带动橡胶块507向原来位置移动,使橡胶块507挤压连接主体1,从而使橡胶块507对连接主体1进行固定,使用人员在安装车用摄像头时,该装置能够对连接主体1进行包裹,从而使连接主体1具有防尘作用。
请参阅图1、图4和图5,一种车用摄像头线束连接器;
包括的连接主体1,连接主体1的背面安装有活动壳3,软管301的外侧安装有转套302,转套302的外侧安装有圆环303,且圆环303位于连接主体1的内侧,半圆块4的背面安装有连接块401,连接块401的背面安装有滑块402,且滑块402位于圆槽101的内侧,半圆块4的内侧螺纹安装有紧固栓403,且紧固栓403与活动壳3进行螺纹连接,使用人员使用工具拧动紧固栓403,使紧固栓403在半圆块4和活动壳3的螺纹支撑下向上进行移动,使使用人员能够将紧固栓403移出活动壳3的内侧,使用人员将活动壳3转动到合适的角度,再将紧固栓403拧紧在活动壳3的内侧,使紧固栓403对活动壳3进行固定,使用人员转动活动壳3,使活动壳3在外力的作用下通过软管301带动转套302进行转动,使转套302带动圆环303进行转动,同时,活动壳3通过紧固栓403带动半圆块4进行活动,使半圆块4通过连接块401带动滑块402沿着圆槽101内侧进行滑动,使用人员在安装车用摄像头时,该装置能够方便使用人员调整活动壳3的角度,从而方便使用人员进行安装工作。
工作原理:在使用该装置前应先检查该装置是否存在影响使用的问题,当使用人员需要使用该装置时,使用人员通过工具拧动紧固栓403,将活动壳3转动到合适的角度,再将紧固栓403拧进活动壳3的内侧,将活动壳3转动到合适角度后将连接主体1插进车内的对接口处,向上拉动拉板508,拉动短板602将插板601插进顶块504的内侧,将移动壳5移动到对接口处,将短板602移动到原来位置。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其它的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种车用摄像头线束连接器,包括连接主体(1),其特征在于:所述连接主体(1)的外侧安装有移动壳(5);
所述移动壳(5)的内侧镶嵌安装有橡胶框(501),所述移动壳(5)的内侧安装有支撑板(502),所述支撑板(502)的顶部安装有弹簧(503),一组所述弹簧(503)的顶部安装有顶块(504),所述顶块(504)的底部安装有圆杆(505),且圆杆(505)贯穿支撑板(502)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种车用摄像头线束连接器,其特征在于:所述连接主体(1)的背面开设有圆槽(101)。
3.根据权利要求2所述的一种车用摄像头线束连接器,其特征在于:所述连接主体(1)的一侧安装有摄像头体(2),摄像头体(2)的背面连接有连接线(201)的一端,且连接线(201)的另一端与连接主体(1)相连接。
4.根据权利要求2所述的一种车用摄像头线束连接器,其特征在于:所述连接主体(1)的背面安装有活动壳(3),活动壳(3)的正面安装有软管(301),软管(301)的外侧安装有转套(302),转套(302)的外侧安装有圆环(303),且圆环(303)位于连接主体(1)的内侧。
5.根据权利要求4所述的一种车用摄像头线束连接器,其特征在于:所述活动壳(3)的顶部安装有半圆块(4),半圆块(4)的背面安装有连接块(401),连接块(401)的背面安装有滑块(402),且滑块(402)位于圆槽(101)的内侧,半圆块(4)的内侧螺纹安装有紧固栓(403),且紧固栓(403)与活动壳(3)进行螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种车用摄像头线束连接器,其特征在于:所述圆杆(505)的底部安装有长板(506),长板(506)的底部安装有橡胶块(507),顶块(504)的一侧安装有拉板(508)。
7.根据权利要求1所述的一种车用摄像头线束连接器,其特征在于:所述移动壳(5)的顶部安装有导框(6),导框(6)的内侧安装有边块(603),一组边块(603)之间安装有插板(601),插板(601)的顶部安装有短板(602)。
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